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铜川路水产市场将关闭 “下一个铜川路”会在哪
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“是关闭，不是搬迁。”上海市普陀区的新闻通气会上一再如此强调。日，上海最大的铜川路水产市场将正式关闭。这对上海的水产行业来说，无异于重新洗牌。在最近两周的时间里，记者走访了上海的水产商贩、食客、水产市场、专家和有关部门，了解到上海7个水产市场正抢夺铜川路的商贩和食客，目前苦等十年的江杨和江阳水产市场是最大赢家，承接了铜川路水产市场近九成商贩。不过，许多商贩同时也在其他水产市场另租商铺。上海市水产行业协会秘书长范守霖表示，铜川路2000余户水产商贩，不是没地方去，而是吃不准哪个会火，多头押注的现象非常普遍。不过，对食客们来说，铜川路水产市场是说不尽的美食回忆，对商贩们来说则是成家立业的奋斗史。他们都还不确定，下一个铜川路水产市场在哪儿。“对铜川路的感情超过了对丈夫的爱”“那时下班后，马路对面，跳上01路公交车，不出半小时就到铜川路，几十块钱就能买上一堆三文鱼、北极贝、鲍鱼之类的海鲜。拎到新九龙塘，10块钱一斤加工费，一两百块钱就能吃到酒店里动辄上千的海鲜大餐，别提多开心了。”回忆起铜川路水产市场，上海白领李女士说，至今还能想起当时海鲜吃在嘴里的鲜甜。李女士所说的“新九龙塘”在江浙众多老饕中颇有名气。2001年，铜川路水产市场的兴盛，带动了周边餐饮市场的需求。当时，水产商包清水，在铜川路上开出一家名为“九龙塘”的酒店，这家店允许顾客自带海鲜，每斤海鲜收10元加工费，或清蒸或白灼或干煎，三十多种加工方法任选。没过多久，这里最先成为铜川路水产市场摊贩们的“饭堂”。市场上，能买到最好最便宜的海鲜，不管是宴请客户还是自己吃夜宵，都能以不到外面酒店一半甚至三分之一的价格，吃到更好更正宗的味道。慢慢地，这家海鲜来料加工店的名声传到了普通消费者的耳里，慕名而来的人多了。2004年，包清水在市场旁边的兰溪路上，开起一家“新九龙塘”大酒店，模式仍然是海鲜来料加工，做法相对精致一些。那之后，“九龙塘”成为水产商的聚集地，“新九龙塘”则成为不少普通消费者的最爱。这些年，海鲜来料加工已成为一种专门的餐饮经营模式，在兰溪路上不长的几百米大街上，有不下十家这样的餐馆。日，澎湃新闻记者来到位于兰溪路的“新九龙塘”大酒店。酒店大堂保留着1990年代的装修风格：厅正而宽敞，餐桌椅以金色和黄色为基调。如果仔细看，墙壁不起眼的地方，能看到掉落墙灰的斑驳以及不知什么时候留下的油污，热闹和落寞，似乎都在这其间交替。酒店大堂里这一天负责接待的是店长黄春霞。这家店现在有两个店长。黄春霞原本是老店店长，十多天前九龙塘铜川路店正式关门，原有部分员工并入兰溪路这家店。“当然舍不得，可是没办法，（铜川水产）市场关掉后，两家店都开明显不现实。”黄春霞说道。中午时分，大堂客人并未全满，客人大多拎着焊线马夹袋未来。王春霞一边招呼客人，一边和厨师长商量调整菜单。“市场关掉之后，我们的生意肯定会受影响。现在我们的想法就是，来料加工仍然保留，但是也要完善菜单，可以单独成席，也要保证定价不高。”说话间，王春霞接到丈夫的电话，说是晚上有朋友要来这吃饭，让订一个包厢。她说，自己来自浙江，1996年在这里遇到来自江西的丈夫阿彪。一年之后，他们在这里成家立业：生了一个儿子，在铜川路水产市场租了个店面，一直开到现在。黄春霞笑言，自己对铜川路市场的感情，甚至超过对丈夫的爱。她还没想好市场关闭后，要不要去新市场，帮老公打理新店。“1994年我刚来这里采购的时候，这里基本就是一个路边市场，一直到2000年，生意才好起来。现在，这里的水产涵盖的品种齐全，早就不局限于国内河海鲜，更多的是空运、进口的海鲜。”上海市商委信息显示，1996年10月，铜川路水产市场开业，第二年收回全部投资。2000年，全年市场成交额达到27.2亿元。2004年，全年交易量达到10万吨，税收达千万元，至今仍占据上海市乃至全国水产批发市场交易额的头把交椅。“商户有地方可去，但吃不准哪个会火”一边是水产商和食客的皆大欢喜，一边则是周边居民的怨声不断。但日夜川流不息的货车造成周边交通拥堵，万吨水产集聚市场带来污水横流和刺鼻腥臭，严重影响周边环境。在一片投诉声中，2005年，传出了铜川路水产市场要搬迁的风声。当时，有投资商立马看到商机，在宝山区江杨北路动土建造江杨水产市场。其目的非常明确，就是承接铜川路市场分流的商户。不过，铜川路水产市场的关闭工作一直没有实质进展。2008年，江杨水产批发市场开业的时候，部分原铜川路水产市场的商贩虽然在此开店，但只是每月交几百元摊位保留费，生意仍然放在铜川。到2010年，这家民营的水产市场难抵压力，将一期6万多平方米的市场，卖给国有的上海蔬菜集团，重点经营紧挨着江杨水产批发市场的江阳水产批发市场。因为两个市场发音相同，加之地理位置紧挨，在铜川的商户口中，就成了“大江杨”和“小江阳”。等了十年之后，江杨（阳）两个水产市场终于等到了铜川路水产市场的关闭。官方资料显示，铜川市场近九成商贩选择搬迁至江杨（阳）市场。上海江杨水产批发市场经营管理有限公司总经理袁胜荣告诉澎湃新闻记者，市场原有900余户铜川保留摊位的老客户，现在旧房改造的摊位340个，加上干货区腾出340个席位，现在，所有席位已经全满。而江阳水产市场总经理徐根福则表示，市场内1700余个摊位也已全满，其中80%以上都是铜川的客户。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved铜川路水产市场10月正式关闭
铜川路水产市场10月正式关闭
新址初定在桃浦地区
&07:17新闻晨报
铜川路水产市场伴生的交通阻塞、污染等问题严重影响城区面貌，居民呼声强烈。
　　晨报记者　张昱欣
“铜川路水产一条街”或即将成为回忆。
　　作为目前中心城区规模最大的海鲜市场，铜川水产市场将调整关闭的消息近年来多次引发社会关注。
　　记者昨天获悉，市场关闭已有初步推进节点和计划，相关部门将力争在今年10月31日前完成市场关闭工作。
　　诸多问题影响城区面貌
　　资料显示，铜川水产市场开办于1996年，占地面积6.3万平方米，共由950个摊位和近百个门面铺房组成，是上海最大的以租赁摊位形式经营海鲜、水产品的大型批发市场，也是上海最大的大闸蟹批发特色市场。
　　普陀区相关负责人向记者坦言，包括铜川路水产市场在内，普陀区曾有大量初级农产品市场。这些市场建成以来，为上海市乃至全国的菜篮子工程发挥了重要的作用，但随着时代的变迁，其功能和形象已经落后于城市建设和社会发展需求。直到现在，市场所伴生的交通阻塞、环境污染、消防安全隐患、无序停车等问题已严重影响了城区面貌和城市运行安全，地区居民要求改善区域环境的呼声非常强烈，曾多次向市、区等有关部门反映相关诉求。
长征镇曾初选新址
　　记者注意到，由于铜川路水产市场的“海鲜一条街”在沪上已颇具知名度，且规模体量较大，其搬迁调整和人员安置问题曾引发市人大代表的关注。
　　在去年召开的上海市十四届人大三次会议上，市人大代表柏万青曾就城市化进程中，铜川路水产市场搬迁相关人员安置问题提出过建议，相关建议也得到了普陀区政府的部分采纳。在答复代表建议时，普陀区曾表示，区政府领导高度重视，曾召集区商务委、区规土局、长征镇和真如副中心管委办等部门予以专题研究。
　　真如副中心将是继徐家汇、五角场、花木之后最晚启动建设的一个城市副中心，特别是市委、市政府将桃浦科技智慧城确立为本市重要的区域性枢纽点、实行整体转型发展、努力打造成西北中心城区后，加快真如副中心建设尤其显得迫切。现铜川路水产市场所在区域规划用地性质为商业金融、商务办公、商住混合、文化娱乐以及公共绿地。调整铜川路水产市场，加快推动真如副中心的建设对于推进桃浦科技智慧城转型、提升整个地区城市品质、造福普陀一方人民等都具有十分重要的现实意义。
　　此外，根据国家发改委相关批复，以及《上海市城市公共交通“十二五”规划》的相关要求，轨道交通14号线已于2014年开工建设，并计划到2020年底前建成。根据规划，铜川路水产市场部分区域属于轨道交通14号线真如站建设范围。
　　为了延续“铜川路水产市场”品牌，平稳解决原市场经营户的搬迁转型问题，早在2007年至2008年间，长征镇政府即在寻求地块新建水产市场。
　　水产市场新址，初步选址于桃浦地区（祁连山路以东，祁安路以西，连亮路以南，河南浜以北），占地约6.2公顷，处于新一轮桃浦镇空间战略规划中的东片宜商宜居区，建成后其商贸集散功能将直接辐射上海西北大部分地区，其零售商业和生活服务半径，将覆盖周边五公里内的中高档居民生活区和高校区。交通方面通过沪嘉高速与中心城区相连，通过外环线与沪宁高速、虹桥枢纽地区相联系。水产市场新址将引入新兴的商贸建筑设计理念，设置全封闭室内交易市场，配备独立的大宗交易场所和物流中心。
　　“但水产市场拟选新址现状为污水处理厂，需建成新厂后方可实施搬迁。因此，水产市场新址建设工程尚不具备实施条件。目前我区正在大力协调推进该项工作。”普陀区在彼时答复人大代表建议时坦言。
　　3月动员10月正式关闭
　　事实上，相关调整工作一直在有条不紊进行中。在今年普陀区“两会”政府工作报告中透露，在“十三五”开局之年，普陀将加快推进以桃浦为引领的“一轴两翼”新格局，并计划于年内完成铜川路水产市场等整治、调整关闭工作。
　　记者了解到，在近期召开的专题会议上，相关负责人提出，要求区商务委继续修改、完善市场关闭工作方案，并呈报区委、区政府，为3月召开铜川路水产市场关闭工作动员大会做好准备。长征镇要会同市场主体对经营户的详细情况及疏导去向进行深入排摸，并告知市场将于10月31日前关闭；要至少提前3个月张贴市场关闭公告；长征镇、五星村要制订详细的关闭工作开展方案。
Aaron-童剑[上海]
bww1983[上海]
桃浦那么远 册老去。。。
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离你奉贤是远了点
16分钟前举报支持(0) 回复 分享
Aaron-童剑[上海]
桃浦人民欢迎你
16分钟前举报支持(0) 回复 分享
Vanessa飄飄[上海]
哇！好棒！終於要搬了！
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简_山清水秀[上海]
买海鲜换新地儿
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Annelies[上海]
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従小倒霉到大星人[上海]
哈哈哈哈哈哈哈
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kathleen-dan[上海]
哎呀，还没去过就要关门啦&
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打起精神摸摸鱼OvO[上海]
@画中瀑布_
&你的出头日
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龙团一灰[上海]
难道不影响桃浦城市面貌？
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小人物鲸[上海]
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unitesora[上海]
都说了好多年了。希望这次是真的
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北极光传说687[上海]
说到现在十几年了，都不知道什么时候是真实的新闻鄙视
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Haleakala_In_my_lfe[江苏无锡]
11号线真如5号口出来真是会让我窒息，像我这样闻着鱼腥味就会抓狂的人更是要疯，赶紧搬走吧
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爱学习无法自拔么么哒[山西忻州]
谢谢一家门，总算要关了
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业勤周[上海]
light1415[北京海淀]
祸害了真如，又要去祸害桃浦。普陀区缺了市场会死啊!
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经济重头，缺了它普陀区还真损失惨重了。不过为此，也残害了一批区领导，哈哈
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刘文璟44545[上海]
我感觉11号线真如5号口是全上海最脏乱差的地铁口，每天天上下班都要路过，真是忍无可忍，占道，违停，满地的污水杂物垃圾，行人被逼到非机动车道，非机动车被逼到机动车道，难以想象这么一个破乱不堪的市场距离普陀区政府就只有一公里，一个月前给区长写过邮件邀请区长早上七八点和我一起去走一遍看看如何补上这块短板，可能区长太忙了一直没有给我答复。
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yyh1花园[上海]
希望普陀区政府加快脚步，不要纸上谈兵。一条路上整天踩不下去脚，还有机动车、手推车横冲直撞。泪泪泪
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用户[上海]
20年后再从桃浦搬走，理由一样：影响周围市容
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玮玮titi[上海]
难么马路好清爽了
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用户[上海]
又要拿地开发楼盘啦
今天13:11举报
GiselleQ[上海]
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Mercedes_AMG_LH[上海]
以前最期待过年前去的那一次能买很多平时吃不到的东西爱你...回忆，已经变得太奢侈...
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light1415[北京海淀]
祸害了真如，又要去祸害桃浦。普陀区缺了市场会死啊!
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senkyshi[上海]
估计那里的地皮要造房子了
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奶油怪兽2333333[浙江嘉兴]
现在这样确实弄得马路特腻心
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酱油小姐NINA[上海]
每次去普陀区税务局的时候都要路过....
今天11:48举报支持(0) 回复 分享
城川拓斗[日本Hyogo]
我的媽…桃浦地區…不要啊&
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自由haojie[上海]
铜川路是河鲜。 &
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法学猫小爪不会搓火球[上海]
真如站5号口出去简直是一天世界，对我这种洁癖来说寸步难行
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从来就是夏晨-怪胎秀不睡新浪个人认证[上海]
反对封闭式!要开放哈哈
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岩手县县长[上海]
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岩手县县长[上海]
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SH-2015[上海]
海鲜性价比不错。
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KDS-发条橙[上海]
新地方离我也近的 不担心了
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沪卫军[上海]
怀念一下，我的澳龙处献给了这里&
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Hugh__NZ[新西兰奥克兰]
我去!!!∑(Дノ)ノ！我还没去过啊，还没来得及吃海鲜！&
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绯佐[上海]
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小MM_姝[上海]
怀念啊~~~泪
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TsaoHsiaotien新浪个人认证[江苏南京]
还没去过的要抓紧了doge
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谶玮[上海]
今天10:21举报
Ken_Hansen[上海]
以后吃海鲜会更贵
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三子桑[上海]
难道要在关之前去吃一顿
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dada12SH[上海]
哈哈地价要升值了
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海之声助听器徐汇1[上海]
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雪逐春风来[上海]
说了好多年了&
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Dongleish[江西南昌]
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wooden_木[上海]
笑cry我怎么记得这东西当初说是要来白鹤的？
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whitedestiny[上海]
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狐小贱同学[上海]
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華朱咖古啡力夫[上海]
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従小倒霉到大星人[上海]
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moguQin[上海]
居然要关了
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王子归来wq[江苏无锡]
不然就搬到青浦白鹤了！
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稀罕相声[上海]
海鲜吃不到了
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莲衣拂动98610[上海]
@Sincere丁 来来来，来我大桃浦买水产哈哈哈哈哈哈
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美术馆的荷兰人SH[浙江嘉兴]
越来越远了
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丶喵是90后[上海]
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上海新闻播报新浪机构认证[上海]
【铜川路水产市场10月正式关闭】话筒“铜川路水产一条街”或将成回忆。新址初步选址于桃浦地区，将设全封闭室内交易市场，配独立的大宗交易场所和物流中心。
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doshareman[上海]
真如副中心要发力了？哆啦A梦吃惊
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emy咪酱[上海]
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我老大叫哈迪斯[上海]
不造开放式市场是对中央精神的亵渎！枪毙挖鼻
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破罐子没摔[上海]
以后要来找你买了
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大脸周玄小弓虽[上海]
我还有军工路微笑
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大大大大大大大大大大大大大嘎桑[上海]
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象棋葛维蒲新浪个人认证[江苏淮安]
铜川路水产市场将留在上海人的记忆中
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bww1983[上海]
桃浦那么远 册老去。。。
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茶馆酒仙[上海]
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57koyama糖[上海]
要不要在关前再去搓一顿！
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手机用户[海南海口]
选了这么一个污染严重的地方做新址 真是有心了
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。铜川路水产市场10月关闭
&&&&作为目前中心城区规模最大的海鲜市场，铜川水产市场将调整关闭的消息近年来多次引发社会关注。记者近日获悉，市场关闭已有初步推进节点和计划，相关部门将力争在今年10月31日前完成市场关闭工作。&&&&诸多问题影响城区面貌&&&&资料显示，铜川水产市场开办于1996年，占地面积6.3万平方米，共由950个摊位和近百个门面铺房组成，是上海最大的以租赁摊位形式经营海鲜、水产品的大型批发市场，也是上海最大的大闸蟹批发特色市场。&&&&普陀区相关负责人坦言，包括铜川路水产市场在内，普陀区曾有大量初级农产品市场。这些市场建成以来，为上海市乃至全国的菜篮子工程发挥了重要的作用，但随着时代的变迁，其功能和形象已经落后于城市建设和社会发展需求。直到现在，市场所伴生的交通阻塞、环境污染、消防安全隐患等问题已严重影响了城区面貌和城市运行安全，地区居民要求改善区域环境的呼声非常强烈。&&&&长征镇曾初选新址&&&&记者注意到，由于铜川路水产市场的“海鲜一条街”在沪上已颇具知名度，且规模体量较大，其搬迁调整和人员安置问题曾引发市人大代表的关注。&&&&在去年召开的上海市十四届人大三次会议上，市人大代表柏万青曾就城市化进程中，铜川路水产市场搬迁相关人员安置问题提出过建议，相关建议也得到了普陀区政府的部分采纳。在答复代表建议时，普陀区曾表示，区政府领导高度重视，曾召集区商务委、区规土局、长征镇和真如副中心管委办等部门予以专题研究。&&&&现铜川路水产市场所在区域规划用地性质为商业金融、商务办公、商住混合、文化娱乐以及公共绿地。调整铜川路水产市场，加快推动真如副中心的建设对于推进桃浦科技智慧城转型、提升整个地区城市品质、造福普陀一方人民等都具有十分重要的现实意义。&&&&此外，根据国家发改委相关批复，以及《上海市城市公共交通“十二五”规划》的相关要求，轨道交通14号线已于2014年开工建设，并计划到2020年底前建成。根据规划，铜川路水产市场部分区域属于轨道交通14号线真如站建设范围。&&&&为了延续“铜川路水产市场”品牌，平稳解决原市场经营户的搬迁转型问题，早在2007年至2008年间，长征镇政府即在寻求地块新建水产市场。&&&&水产市场新址，初步选址于桃浦地区，占地约6.2公顷，处于新一轮桃浦镇空间战略规划中的东片宜商宜居区，建成后其商贸集散功能将直接辐射上海西北大部分地区，其零售商业和生活服务半径，将覆盖周边五公里内的中高档居民生活区和高校区。交通方面通过沪嘉高速与中心城区相连，通过外环线与沪宁高速、虹桥枢纽地区相联系。水产市场新址将引入新兴的商贸建筑设计理念，设置全封闭室内交易市场，配备独立的大宗交易场所和物流中心。&&&&“但水产市场拟选新址现状为污水处理厂，需建成新厂后方可实施搬迁。因此，水产市场新址建设工程尚不具备实施条件。目前我区正在大力协调推进该项工作。”普陀区在彼时答复人大代表建议时坦言。&&&&3月动员10月正式关闭&&&&事实上，相关调整工作一直在有条不紊进行中。在今年普陀区“两会”政府工作报告中透露，在“十三五”开局之年，普陀将加快推进以桃浦为引领的“一轴两翼”新格局，并计划于年内完成铜川路水产市场等整治、调整关闭工作。&&&&记者了解到，在近期召开的专题会议上，相关负责人提出，要求区商务委继续修改、完善市场关闭工作方案，并呈报区委、区政府，为3月召开铜川路水产市场关闭工作动员大会做好准备。长征镇要会同市场主体对经营户的详细情况及疏导去向进行深入排摸，并告知市场将于10月31日前关闭；要至少提前3个月张贴市场关闭公告；长征镇、五星村要制订详细的关闭工作开展方案。
杨浦时报时报周末·资讯03铜川路水产市场10月关闭上海铜川路水产市场10月底将关闭 成为历史记忆
　　“铜川路水产一条街”或即将成为回忆。　　作为目前中心城区规模最大的海鲜市场，铜川水产市场将调整关闭的消息近年来多次引发社会关注。　　据悉，市场关闭已有初步推进节点和计划，相关部门将力争在今年10月31日前完成市场关闭工作。　　诸多问题影响城区面貌　　资料显示，铜川水产市场开办于1996年，占地面积6.3万平方米，共由950个摊位和近百个门面铺房组成，是上海最大的以租赁摊位形式经营海鲜、水产品的大型批发市场，也是上海最大的大闸蟹批发特色市场。　　普陀区相关负责人向记者坦言，包括铜川路水产市场在内，普陀区曾有大量初级农产品市场。这些市场建成以来，为上海市乃至全国的菜篮子工程发挥了重要的作用，但随着时代的变迁，其功能和形象已经落后于城市建设和社会发展需求。直到现在，市场所伴生的交通阻塞、环境污染、消防安全隐患、无序停车等问题已严重影响了城区面貌和城市运行安全，地区居民要求改善区域环境的呼声非常强烈，曾多次向市、区等有关部门反映相关诉求。　　长征镇曾初选新址　　记者注意到，由于铜川路水产市场的“海鲜一条街”在沪上已颇具知名度，且规模体量较大，其搬迁调整和人员安置问题曾引发市人大代表的关注。　　在去年召开的上海市十四届人大三次会议上，市人大代表柏万青曾就城市化进程中，铜川路水产市场搬迁相关人员安置问题提出过建议，相关建议也得到了普陀区政府的部分采纳。在答复代表建议时，普陀区曾表示，区政府领导高度重视，曾召集区商务委、区规土局、长征镇和真如副中心管委办等部门予以专题研究。　　真如副中心将是继徐家汇、五角场、花木之后最晚启动建设的一个城市副中心，特别是市委、市政府将桃浦科技智慧城确立为本市重要的区域性枢纽点、实行整体转型发展、努力打造成西北中心城区后，加快真如副中心建设尤其显得迫切。现铜川路水产市场所在区域规划用地性质为商业金融、商务办公、商住混合、文化娱乐以及公共绿地。调整铜川路水产市场，加快推动真如副中心的建设对于推进桃浦科技智慧城转型、提升整个地区城市品质、造福普陀一方人民等都具有十分重要的现实意义。　　此外，根据国家发改委相关批复，以及《上海市城市公共交通“十二五”规划》的相关要求，轨道交通14号线已于2014年开工建设，并计划到2020年底前建成。根据规划，铜川路水产市场部分区域属于轨道交通14号线真如站建设范围。　　为了延续“铜川路水产市场”品牌，平稳解决原市场经营户的搬迁转型问题，早在2007年至2008年间，长征镇政府即在寻求地块新建水产市场。　　水产市场新址，初步选址于桃浦地区(祁连山路以东，祁安路以西，连亮路以南，河南浜以北)，占地约6.2公顷，处于新一轮桃浦镇空间战略规划中的东片宜商宜居区，建成后其商贸集散功能将直接辐射上海西北大部分地区，其零售商业和生活服务半径，将覆盖周边五公里内的中高档居民生活区和高校区。交通方面通过沪嘉高速与中心城区相连，通过外环线与沪宁高速、虹桥枢纽地区相联系。水产市场新址将引入新兴的商贸建筑设计理念，设置全封闭室内交易市场，配备独立的大宗交易场所和物流中心。　　“但水产市场拟选新址现状为污水处理厂，需建成新厂后方可实施搬迁。因此，水产市场新址建设工程尚不具备实施条件。目前我区正在大力协调推进该项工作。”普陀区在彼时答复人大代表建议时坦言。　　3月动员10月正式关闭　　事实上，相关调整工作一直在有条不紊进行中。在今年普陀区“两会”政府工作报告中透露，在“十三五”开局之年，普陀将加快推进以桃浦为引领的“一轴两翼”新格局，并计划于年内完成铜川路水产市场等整治、调整关闭工作。　　据了解，在近期召开的专题会议上，相关负责人提出，要求区商务委继续修改、完善市场关闭工作方案，并呈报区委、区政府，为3月召开铜川路水产市场关闭工作动员大会做好准备。长征镇要会同市场主体对经营户的详细情况及疏导去向进行深入排摸，并告知市场将于10月31日前关闭;要至少提前3个月张贴市场关闭公告;长征镇、五星村要制订详细的关闭工作开展方案。
　　铜川路水产市场搬迁到哪里?　　新址初定在桃浦地区&相关推荐 &&
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