货拉拉波波代理几折拿货现在县级城市做代理有趋势吗?

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货拉拉司机能赚到钱吗
来源:互联网 发表时间: 9:33:24 责任编辑:鲁晓倩字体:
为了帮助网友解决“货拉拉司机能赚到钱吗”相关的问题,中国学网通过互联网对“货拉拉司机能赚到钱吗”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:货拉拉司机能赚到钱吗,具体解决方案如下:解决方案1:
我是11月底加入的货拉拉 现在拉了20天左右 总共拉了4200 平均每天拉200 还不除去油费 所以觉得很不划算 不好赚 货拉拉又没有补贴 所以打算不做退出来了 就拿起步价5公里以内35块来说 你跑去接这个订单的时候 通常距离你5公里左右 这里就相当于十公里了 有时候对方地址不明确 电话都打到没钱了 所以接一个单到完成 哪怕很短距离 最少也要花你一个小时 钱没赚到 时间都浪费了 可你一个小时在拉了35而已 有时候要是接下来没有订单 你就要跑空车回来了 就像订单大一点的 比如一百多的单子 我拉过几趟番禺 回来经常跑空车 哪怕拉到海珠或者越秀都好 一个单都没接到 半天就浪费时间去了 要是货拉拉有的补贴都还好说 要是一直这样子 我是不会仔啦了 浪费时间了还没赚到钱
解决方案2:
价钱太低,况且目前知道的人比较少,接不了多少单,还在发展阶段
解决方案3:
主要是看城市 例如广州,深圳,东莞,佛山等地方 货拉拉的单量也是比较多的 在珠三角的其他城市还在开发中 但是半年之内一个城市的市场就会成熟 不妨先加入观望 毕竟也不收费
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  亿欧网16日独家消息,日前同城货运O2O公司货拉拉宣布,其在东南亚与社交巨头LINE达成合作,全面承接后者推出的LINEMAN同城配送服务。LINEMAN为用户提供文件包裹配送、餐饮配送和小件货品配送,而所有这些配送的服务则由货拉拉(其在东南亚的注册名为Lalamove)提供。
  LINE在去年将自己的发展方向调整为“智能信息门户”,并开始全面涉足基于APP的本地生活服务类延伸业务,LINEMAN即为其在东南亚市场的最新尝试。LINEMAN目前已经率先在曼谷上线,未来将有机会扩展到泰国全国乃至整个东南亚地区。
  据亿欧网了解,货拉拉是一个货运市场对接匹配平台,为用户提供物流及货运服务。货拉拉的业务现已在中国国内17座城市开展,另在香港、台北、新加坡、曼谷也有业务布局。
  货拉拉(Easy Van)2013年底成立于香港,创始人兼CEO周胜馥,2014年10月进军大陆市场,命名为货拉拉,而在其他东南亚城市叫做Lalamove。
  此次货拉拉与社交软件LINE达成合作,主要与货拉拉在东南亚的市场定位有关,之前货拉拉在泰国主要为中小企业提供货运O2O服务,而此次合作后会将服务范围扩展到更广泛的普通消费者中。
  亿欧网得到消息以后,第一时间对货拉拉创始人兼CEO周胜馥进行了专访。
  周胜馥表示,LINE作为线上社交平台,此次货拉拉与其合作意义重大,可以在线上业务能力上不断扩展,将覆盖区域加深。虽然在国外布局不断加深,不过国外布局与国内有着很大的差别,在国内可以在不同省份复制同一运行模式,成本低且市场巨大。但是在国外这一方法却行不通,国外每一个地区都有自己的特色,必须重新研究开发新模式,成本较高,人员调动也比较困难。
  “目前LINEMAN刚刚上线几天,用户反馈还是不错的,基本上20分钟就可以送到,从数据来看,已经超过预期很多,未来市场还是很看好的”,周胜馥透露。
  当问到未来货拉拉会与LINE在资本层面合作吗?周胜馥表示,当前的目标是先做好项目,其他的事情以后再说,要看时机。对于公司的未来发展规划,周胜馥总结了三点:
  一、在国内继续扩张市场,目标是年内扩展到30座国内城市;
  二、除了与LINE合作,还在陆续与其他大企业洽谈合作事宜;
  三、实现盈利。
  周胜馥坦言,货拉拉现在从下单到配送基本可以在46分钟完成,这是传统企业所不能做到的,货拉拉为传统企业带来了一个新的格局,同时也在积极与一些成功的传统企业进行交流,互相学习。
  与其他平台相比,货拉拉在核心价值上优势突出,可以随时随地找到车辆,配对率好,这是很重要的一点,周胜馥表示。
  “同城货运O2O现在刚刚开始,无论是现在做的事情,还是与其他企业进行合作的事情,前景都是非常明朗的,互联网正在改变物流,而这只是一个起步”。周胜馥认为,目前无论是同城、跨省还是国际物流,都有着不同的市场,同城即时物流在不同重量上、不同客群上,也有不同的市场。货拉拉目前在同城即时物流上,主要面对的是小B,也有同大企业合作,可以在不同的维度上有延伸,比如重量、时间、客群等。现在货拉拉做的,在物流中是一个很小的板块,做好了以后,还是可以延伸到其他板块中,业务前景大。
  实际上,生活的每一个环节,都有物流的存在。在电子商务高速发展的带动下,中国的传统产业产生了革命性的颠覆,物流业也不会例外。加之近年来,物流新玩法加速显现,更具有创意,传统物流的优势也在逐渐丧失。 李克强总理在第十二届全国人民代表大会第四次会议上明确提出,2016年重点鼓励线上线下互动,推动实体商业创新转型,完善物流配送网络,促进快递业健康发展。
  现在物流行业正进入一个爆发期,无论是新兴物流企业还是传统物流企业,只有不断顺应时代发展的步伐,以创新、合作共赢的姿态去迎接变革,积极与时代相融合,才会不断进步,在未来或将可以重新占领物流市场的制高点。在这个人人大谈互联网+的时代,货运O2O平台还任重道远。
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10:32:17 | 来自
有没人在做货拉拉
弟没工作想试试看
知这里有没哥在做这个
开自己得车。让别人说去.
引用 cjh15-06-01 10:32:17 发表于 主楼 的内容:
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10:32:17 发表在
小弟没工作。想试试看。 不知这里有没大哥在做这个。
10:55:12 发表于 1楼 的内容:
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11:11:18 | 来自
10:55:12 发表在
我拉人滴滴?
开自己得车。让别人说去.
引用 cjh15-06-01 11:11:18 发表于 2楼 的内容:
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11:11:18 发表在 滴滴?没有啊 ,
11:25:40 发表于 3楼 的内容:
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15:29:58 | 来自
15:29:58 发表于 4楼 的内容:
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15:46:46 | 来自
宏光拉货,别人不一定会要你,我去58速运到家应聘,别人不要宏光,说面包车都饱和了,你再开个宏光更没人用,人家破面包一次能拉30多桶漆,你宏光去了一看受不鸟,不拉了别人还会投诉你,现在货运市场最缺的是金杯和箱货。
引用 jmyangjie
15:46:46 发表于 5楼 的内容:
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15:51:49 | 来自
可以去跑快递,但是现在的快递公司提倡用电三轮,你开车一般不会给你油补。德邦物流的快递员我也问过,人家说宏光可以,有油补,但是同样的油补,你拉的没别人多肯定没别人赚钱,自己在考虑考虑……想去滴滴打车,宏光级别太低了。现在宏光真是进退两难啊,想买个A级车跑滴滴,很赚钱的
引用 jmyangjie
15:51:49 发表于 6楼 的内容:
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15:58:52 | 来自
总而言之,宏光只适合家用,我也去黑车市场考察过,很多的雅阁帕萨特车主都没工作……去跑黑车要和出租车一样的价格乘客都不敢坐,宏光去了别人才不会正眼看你呢,所以还是买过好车跑滴滴才是王道
引用 jmyangjie
15:58:52 发表于 7楼 的内容:
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各人看法,各人用法,不同而已。。。我觉得小宏跟着我开宾馆,就很实用,今天下午刚刚拉了宾馆用的小圆桌:十个/1车带靠背的实木椅子:六个/1车。虽然说可以找朋友借个小货车,一次性拉回来。但是我真心不想开口向别人借车。用我自己的宏光小微面分两车拉回来,爽得很。。&将心比心,你的车不想借给别人,那么就请你尽量不要找别人借车。。
安全驾驶 幸福一生
引用 宏光大发
16:06:04 发表于 8楼 的内容:
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10:32:17 发表在
小弟没工作。想试试看。不知这里有没大哥在做这个。
论坛里面多了去!五菱宏光拉人拉货二不误!
真诚到永远!
20:58:22 发表于 9楼 的内容:
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22:16:41 | 来自
15:46:46 发表在 宏光拉货,别人不一定会要你,我去58速运到家应聘,别人不要宏光,说面包车都饱和了,你再开个宏光更没人用,人家破面包一次能拉30多桶漆,你宏光去了一看受不鸟,不拉了别人还会投诉你,现在货运市场最缺的是金杯和箱货。啊。。。。
开自己得车。让别人说去.
引用 cjh15-06-01 22:16:41 发表于 10楼 的内容:
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20:27:25 | 来自
拉拉不给宏光认证
引用 黄色街灯
20:27:25 发表于 11楼 的内容:
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01:37:38 | 来自
20:58:22 发表在
论坛里面多了去!五菱宏光拉人拉货二不误!宏光S可以搞滴滴!广州
引用 落叶知秋到
01:37:38 发表于 12楼 的内容:
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08:02:41 | 来自
01:37:38 发表在 宏光S可以搞滴滴!广州出来了768起,和我预测差不多吧!
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08:02:41 发表于 13楼 的内容:
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08:02:59 | 来自
01:37:38 发表在 宏光S可以搞滴滴!广州那是的。
真诚到永远!
08:02:59 发表于 14楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
08:02:41 发表在 出来了768起,和我预测差不多吧!起价比我预测的贵了五千顶包配的比我预测的便宜二千!
引用 落叶知秋到
09:11:28 发表于 15楼 的内容:
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10:08:31 | 来自
09:11:28 发表在 起价比我预测的贵了五千顶包配的比我预测的便宜二千!我预测的价格相差5百多。
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10:08:31 发表于 16楼 的内容:
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17:53:15 | 来自
宏光的车主们都怎么利用宏光谋生啊???MLGB的,弟弟快车不给玩,730都不给玩了。去大街上瞎晃悠兜人、搞一天也兜不来几个人,还有车友建议用货拉拉的,这是准备用宏观拉货下苦力的节奏哇。关键是货拉拉推广也一般应该也是很少人用吧!
引用 东莞虎门王磊
17:53:15 发表于 17楼 的内容:
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老子申请了货拉拉说什么没有认证。滴滴人家推荐我刚申请了不知道行不行,之前一个手机号申请了M次没成功…………
引用 粤L车迷
18:32:46 发表于 18楼 的内容:
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19:51:49 | 来自
我的是长安神骐小货箱式车、拉得起1吨半货双排座可以吗
引用 释迦眸尼佛
19:51:49 发表于 19楼 的内容:
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16:51:24 | 来自
兄弟,我也有辆宏光,你做货拉拉了吗?怎么样?
引用 山里向前
16:51:24 发表于 20楼 的内容:
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