好久没玩坦克世界火炮削弱了 这游戏更新了这么多回 IS-3还是亮好车吗?被削弱了

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玩坦克世界流氓车IS-7有感
新浪游戏   18:02:26
  题记:一直以来听@卡卡卡到死说T-10手感很好,于是想弄一个来玩玩。到手发现这车手感无限接近260,真的赞。 260买了好久了,当时1088买的,想着有260就不需要-7了。前两天想到反正都到T-10了,不如就把-7点出来算了。也算凑齐IS-了。
  我玩了1000多场-4,很喜欢。开-4的时候天天虐对面的-7,加上玩-7的傻子特别多,对这车很没有好感。 打了两天,基本上就是在肉侦,63胜率,1100单车的样子,场均输出稀巴烂,不提了。相比我1400+单车但只有54胜率的-4,玩着-7快乐不少。 还是那个结论:只有傻人没有傻车。IS-7是很好的车,只是不强势。
  苏军设计坦克的思路历来是极具侵略性的,一直以来遵循的目标就是在东欧平原上大规模集结、机动然后一鼓作气推平西欧。
  这种战略思想指导下生产的坦克,必然是进攻性的,比如IS-2,IS-3,T-34,T-54,强调机动性,重点防护,力图通过跳弹和减少被弹面积来提高防护性能,而不是德式的装甲硬扛。这也是为什么实际上那个时代装甲几乎无敌的IS-4会被冷落,丢到西伯利亚冻土带当固定炮塔。
  包括到IS-8(T-10),都要求要跟得上T54的步伐,同时用122毫米的M62炮这种重火力,去压制百夫长和巴顿。在L7炮出来之前,捏着90炮和20磅炮的北|约装甲兵裤裆是湿的。
  且不谈这种战术思想合不合适,现不现实,首先苏军序列中的重型坦克,就是当做突破性战车来用的,强调进攻性,既不是专职反坦克用途,也不是德式的移动堡垒。
  IS-7可以说是苏军在40年代末50年代初坦克技术的集大成者,一个梦幻战车,你想要的都有了:130驱逐舰舰炮、自动装弹机、夜视仪、8挺机枪、大角度箭簇形前装甲、车体侧后倾斜装甲、厚实无比且防弹外形优异的炮塔,还有1050马力的鱼雷艇发动机和60km/h的公路极速。
  然而,这货68吨+的重量,让他最终没能进入苏军的装备序列。原因也很简单:维护费劲、通行性能差。
  我个人真的很期待蜜汁能够做一期关于IS-7的3D食屎解说。他的研究更有深度、展示也更具体更全面。
  放到游戏中,-7一样是一个进攻型的HT。贫乏的血量、低下的DPM和一摆姿势就完犊子的装甲让它无论如何都很难卡点防守。
  相比多用途的T110E5和FV215B,-7的优势在于几乎无敌的炮塔和相对优秀的机动性。加速性能受履带阻力拖累,但是IS-7的机动性不在于小范围肉搏用,而是在于大范围转场能力。
  大概是我的5技能女车组学满了如履平地和快速转向罢,履带阻力的问题我没有太大感受。
  按照沙盒服给出的分类,游戏里430、140、62A等光头车是游骑兵,打进攻的主力,而IS-7则是超级冲(rou)锋(zhen)队长。
  在高速冲锋中,想要打穿-7绝非易事(国服火炮笑而不语),这就决定了-7虽然DPM低下,但是其冲锋的动能是不可估量的,-7恰当适时的冲锋会直接撕开敌方的防线,尔后光头车就可以开始利用DPM肉搏,绞肉。
  具体来说,无论是260,还是-7,实际上都应该是带着中坦打进攻的,这两个车实际上在城镇跟传统重坦来回伸缩对炮的劣势很明显,机动性的优势又发挥不出来。-7的劣势要比260更甚,303穿的金币APCR甚至连E100的大脸都拍不动,射击精度还一塌糊涂。
  -7这车就要有打不了高输出的觉悟。这是个推线车,不是扛线车,而扛线绝对比推线好打输出得多。开-7打高输出是可遇不可求的,要么进攻失败直接回车库,要么对面阵线一推就崩,抢肉抢不过小光头三兄弟。
  蒙哥也在直播里说过,在要塞里-7如果打了3000多这队伍绝对完蛋。-7不是输出伤害的主力,自己的输出能力非常有限。-7的威力在于压|制。
  相比在重坦常规交战区域要被T110全家完虐,-7带着中坦去欺负对面的中坦则是游刃有余。绝大多数330穿和少数340穿的中坦HEAT都拿这个铁头没办法,移动中扭来扭去也经常跳弹、侧面间隙吸收,而490均伤的这门130炮打谁谁疼,APCR炮弹飞行轨迹也比HEAT优秀得多,不会乱飘。
  -7是真正哲学意义上的欺软怕硬流氓车。
  如果你基本功扎实,喜欢伸缩对炮的恶趣味,请选择-4,-4对地形的要求要低得多,装甲也靠谱得多,炮穿深高得多,全面防御型的-4显然要比重点防御型的-7要更适合打防守(但是并不是说-4不能打进攻)。
  -7的日子不好过主要源于金币弹的泛滥,也是源于大众对这个车的误读。
  我不知道是什么原因让这么多人喜欢这辆车,是这条线上全程无坑的缘故,还是听信了某些人的推荐呢。本来就应该是小众取向的高难度车型,反而被鼓吹成了无坚不摧、坚不可摧的明星车型、明星线。
  IS-7这个车不适合新手,难度太大,发挥场景少而容错率又低,相比之下T110E5会是好得多的选择。说难听点,T110E5好歹能死慢点,炮也准点,给新手的挫败感少点。
  但是,还是那句话,人还是决定性因素,车会放大人的影响并直接产生结果。
  我人长期在海外,网络差是人尽皆知的事,基本上顶着100+且跳动的ping值打。各种掉线、摔死、淹死、头朝后自动送是家常便饭。
  昨天开-7胜利之门过马路的时候跳ping999,莫名自己直接下水了,直接将计就计趴坡上卖头了,于是以下:
  给你们看看我是如何把蟋蟀15玩出单车700效率、30胜率的。
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