河道淤泥运输合同
篇一：清淤工程施工合同
工程承包合同
扬州市江都区长江管理处 （以下简称甲方）
乙方： 扬州市盛禹水利建设工程有限公司（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中的合法权利、义务和经济责任，根据工程具体情况，本着平等互利的原则，双方针对工程建设有关事项协商自愿签订如下合同条款 一、 工程概况及承包方式 1、 工程名称：通江闸河道清淤工程 2、 工程地点： 江都区长江管理处通江闸以南与长江连接的内河 3、 工程承包方式：包工包料 4、工程概况：本工程位于江都区嘶马镇通江闸以南与长江连接，该河道部分河段落因长期未清理，河淤泥大量堆积已经影响航道内船只通航。需要将该段河道的堆积淤泥清理，确保船只正常通航。 二、 工程内容 清理该河道内影响航道内船只通航的淤泥，工程量约6000立方米。 三、 工程造价 工程造价为：（￥ 元）。本工程项目为一次包干价，超支不补。
四、 工程期限 工程开工日期： 年月日
工程竣工日期：年月日
五、 质量要求 工程质量标准：。
六、 付款方式 工程竣工验收合格后，甲方即付给乙方工程款总造价的 100%
。 七、双方责任 1、 甲方：负责提供整个工程的使用、设计要求；提供现场使用的电位置；提供材料运输通道、必要的材料堆放场地。
2、 乙方：向甲方提供工程报价。
八、其它事宜 经甲乙双方商定做出如下协议： 1、 工程如遇特殊情况或不可抗力造成不能施工的，工期可顺延；如发生违约所造成的一切损失，由违约方承担。 2、 如甲方或乙方违约，而没有按合同执行的，可向上级主管部门或仲裁机构申诉。 3、
乙方应慎重、严格按照国家关于施工建设安全的法律规定及行业规定进行安全施工，因乙方的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身和财产损害的,乙方应当承担损害赔偿责任。 4、其它未尽事宜由双方协商解决。5、合同一式贰份，双方签字生效，各持贰份，并具有同等法律效力。工程款结清后合同自行失效。 甲方单位名称：
扬州市江都区长江管理处 （盖公章）
法人代表： 委托代理人：
乙方单位名称: 扬州市盛禹水利建设工程有限公司
法人代表：委托代理人：
（盖公章）篇二：河道清淤、淤泥外运施工工艺 4.2
河道清淤、淤泥外运 河道清淤、淤泥外运工作内容主要包括：准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护以及将开挖可利用或废弃的土方、淤泥运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。 4.2.1机械准备 本工程挖掘机4台，装载机4台，载重汽车10辆。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。 首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂使少量的河水通过水槽排水。 其次在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在30米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧。 再次由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。本次河道疏掏地段白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。 最后清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套。在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。 4.2.2渣土运输及弃土场管理 4.2.2.1淤泥运输 本标段渣土运输将选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作并由专人负责。并安排专人进行车辆清洗工作对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 4.2.2.2弃土场管理 对外运出去的弃土及淤泥运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作，确保不对周围环境造成大的影响。篇三：河道挖运合同 ***市**河治理工程施工II标
河道砂卵石挖运 内部承包合同
********工程局 ***********工程 II标项目部 ****年
日 *********工程施工II标 河道砂卵石挖运内部承包合同
为了更好地完成河南省水利第二工程局承建的**********治理工程II标， 将本工程***段（桩号6+508―7+000）土石方挖运施工任务，以内部承包的形式确定如下承包人：
************************。双方依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建筑安装承包合同条例》，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为了保证工程的顺利施工及双方的合法权益，经双方协商达成一致，特签订如下内部承包合同。 发包人：****************************************II标项目部（以下简称甲方） 承包人:*****************************************（以下简称乙方） １.合同范围、主要工程量及工作内容 １.1 合同范围 本标段***段内（桩号6+508―7+000）的河卵石开挖和运输(运输到甲方指 定的地点,运距2000米以内)。 １.2 合同工程量 详见附表清单(以设计院提供的施工图为准) １.3 承包方式 本工程采用“包工期、质量、安全、文明施工，环境保护、及涉及本合同承 包范围内甲方对业主的承诺和业主对甲方所作的规定、约束，以及乙方人员的工资、工伤、各类应缴保险等”的包干方式，全面负责本合同范围内的全部工作内容。１.4 合同项目的工作内容 （1）河卵石开挖 ①场地清理 A.植被清理： a.清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。 b.主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线外侧至少30cm的距离。 c.清除物应按照发包方或监理的指示，将其运到弃渣场规划的区域堆放。 B.表土的清挖：表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，应按照监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的耕殖土运到指定的区域堆放。 I、河卵石开挖 A.河卵石的定义 本标段河卵石系指人工填土、表土、黄土、砂土、淤泥、黏土、砾质土、砂卵石、松散坍塌体及软弱的全风化岩石，以及小于或等于0.7m3的孤石或岩块（包括沿线公路路面路基、涵管、砖瓦窑、石灰窑、小型桥涵、小型设施、房屋、建筑垃圾）(转 自 于: 唯才教育 网:河道淤泥运输合同)等无需采用爆破技术而可直接使用手工工具或土方机械开挖的全部材料。 B.修筑、维护开挖区域内的施工支路，道路数量满足开挖强度需要。 C.开挖前做好排水设施，开挖排水沟排走雨水和地面积水。 D.开挖机械选择 根据开挖运输距离长短，工程特性，选择最优的机械配置，所配置的机械设备型号和数量必须满足施工强度和工程质量要求。 E.开挖应按照规范进行施工，从上到下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖 （2）开挖渣料的利用和弃渣处理本标段河道内开挖可用河卵石料按甲方安排直接运至需回填的边坡和防汛路上，如需弃渣,应运往指定的弃渣场规划的区域分类堆存。在施工过程中,要保证道路畅通无阻. （3）弃渣场整治 ①弃渣采用分层堆弃的方式，每层堆弃高度应控制在2m左右，运到弃渣场的渣料分层推平、碾压。 ②弃渣场的弃渣道路修筑、维护。 ③按照设计要求和监理指示进行弃渣场的边坡防护。 ④弃渣场表土清理，并堆存于规划的场地内进行防护。 (4)配合好其它工序工作 乙方应积极配合好由甲方完成的土石方推平碾压及砼施工,甲方不增加任何费用。 １.5 计划工期 计划工期：日~日 ２．甲乙双方应承担的义务和责任 ２.1 甲方应承担的义务和责任 ⑴遵守法律、法规和规章：甲方应在其组织实施本合同的全部工作中遵守与本合同有关的法律、法规和规章。并应承担由于其自身违反上述法律、法规和规章的责任。 ⑵发布开工通知 甲方在施工前5天向承包方发布开工通知。 ⑶完成由甲方承担的施工准备工程，并及时提供给乙方使用。 ⑷甲方承担工程施工测量放样工作。 ⑸提供施工图纸。 ⑹甲方应按国家有关规定文明施工，为乙方实现文明施工目标创造必要条件。 ⑺甲方主持和组织工程的完工和验收。⑻甲方向乙方进行技术交底，并提供技术指导。 ⑼按照合同要求向乙方支付工程款。 ２.2 乙方应承担的义务和责任 ⑴乙方应在其负责的各项工作中，遵守与本合同工程有关的法律、法规和规章。 ⑵乙方应在接到开工通知后及时调遣人员和乙方负责的设备、材料、工具、用具进入工地，按施工总进度的要求完成施工任务。 ⑶乙方必须配备满足其所承担的工程施工需要现场管理人员以及农民工，所配人员要服从甲方的调度。 ⑷乙方应认真执行甲方发出的与合同有关的任何指示，按合同规定的内容和时间完成全部承包工作。 ⑸乙方按甲方所定方案施工，并对现场作业和施工方法的完备及可靠性负全部责任。 ⑹乙方应按国家有关规定文明施工，施工过程执行好文明施工措施，所发生的费用包含在承包人的单价中。 ⑺乙方应严格按技术要求中规定的质量标准完成各项施工工作。 ⑻乙方应按有关规定认真采取施工安全措施，确保工程和管辖人员、材料、设备和设施的安全，并应采取有效措施，防止工地附近建筑物和居民生命财产遭受损害。 ⑼乙方在施工过程中，应做好施工记录。 ⑽乙方应按甲方的指示为其他人在本工地或附近实施与本工程有关的其它各项工作提供必要条件，有关提供条件的内容和费用应在甲方的协调下另行签订协议。若达不成协议，则由甲方做出决定，有关各方遵照执行。 ⑾乙方在本项目施工全过程中，要在甲方的指示下，协调好与其它工种的作业关系，不得影响其它工序的正常施工。 ⑿因设计、建管、监理、天气、地方协调等所有因素造成的停工或误工，均由乙方负责，甲不增加任何费用。君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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工程承包合同
扬州市江都区长江管理处 （以下简称甲方）
乙方： 扬州市盛禹水利建设工程有限公司（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、法规和条例明确各自在施工中的合法权利、义务和经济责任，根据工程具体情况，本着平等互利的原则，双方针对工程建设有关事项协商自愿签订如下合同条款 一、 工程概况及承包方式 1、 工程名称：通江闸河道清淤工程 2、 工程地点： 江都区长江管理处通江闸以南与长江连接的内河 3、 工程承包方式：包工包料 4、工程概况：本工程位于江都区嘶马镇通江闸以南与长江连接，该河道部分河段落因长期未清理，河淤泥大量堆积已经影响航道内船只通航。需要将该段河道的堆积淤泥清理，确保船只正常通航。 二、 工程内容 清理该河道内影响航道内船只通航的淤泥，工程量约6000立方米。 三、 工程造价 工程造价为：（￥ 元）。本工程项目为一次包干价，超支不补。
四、 工程期限 工程开工日期： 年月日
工程竣工日期：年月日
五、 质量要求 工程质量标准：。
六、 付款方式 工程竣工验收合格后，甲方即付给乙方工程款总造价的 100%
。 七、双方责任 1、 甲方：负责提供整个工程的使用、设计要求；提供现场使用的电位置；提供材料运输通道、必要的材料堆放场地。
2、 乙方：向甲方提供工程报价。
八、其它事宜 经甲乙双方商定做出如下协议： 1、 工程如遇特殊情况或不可抗力造成不能施工的，工期可顺延；如发生违约所造成的一切损失，由违约方承担。 2、 如甲方或乙方违约，而没有按合同执行的，可向上级主管部门或仲裁机构申诉。 3、
乙方应慎重、严格按照国家关于施工建设安全的法律规定及行业规定进行安全施工，因乙方的原因致使建设工程在合理使用期限内造成人身和财产损害的,乙方应当承担损害赔偿责任。 4、其它未尽事宜由双方协商解决。5、合同一式贰份，双方签字生效，各持贰份，并具有同等法律效力。工程款结清后合同自行失效。 甲方单位名称：
扬州市江都区长江管理处 （盖公章）
法人代表： 委托代理人：
乙方单位名称: 扬州市盛禹水利建设工程有限公司
法人代表：委托代理人：
（盖公章）篇二：河道清理合同 河 道 清 理
发 包 方：*********** 承 包 方：*********** 签订地址：************ 按照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、行政法规，遵循平 等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本合同载明的工程施工项协商 一致，订立本合同。 一
工程概况 1、工程名称：河道清理 2、工程地点：***********内 3、工程内容：杂物、淤泥清理 4、工程性质：双包、包材料、包人工、包安全、包质量、包进度、包 施工现场整洁卫生。 5、承包范围：土建： 二、施工工期: 1、开工时间： 2、竣工时间： 3、总工期：31天。 三、质量要求：合格，即符合生产需要和相关标准文件。 四、工程总价款： 总估价：人民币约50000元）：大写：（伍万元） 工程价款：为协议包干价。 五、单价组成： 11、本工程不留质保金。此合同（包含：乙方管理费、人员劳务费、 劳保费、税金、保险费及其他相关费用）。 2、所有发生的工序和工程量按现场甲方签证。 五、验收规范及相关约定： 1、符合设计和国家相关规范规定，竣工验收质量评定为合格。 2、所有工序必须经过甲乙双方进行现场签字确认，并做好相关记录。 工程量的验收必须经过甲乙双方的签证，作为结算依据。 3、为确保工程进度，甲方应在收到乙方验收申请表24小时内组织 进行现场验收，如因验收不及时影响工程进度则工期顺延。 4、施工中如遇甲方生产调整，不可抗拒因素等非乙方因素，导致乙 方无法施工的，乙方可向甲方要求工期延顺。 六、工程款款的支付方式： 工程验收、结算、审计完结后乙方向甲方开据与合同主体相符且合 法有效的发票后才能办理合同款的结算，否则甲方有权不予办理，由此所 产生的后果由乙方自行承担。 七、质量保证事宜： 1、工程质量：清理质量保证生产需要。 2、质量保证金：此合同不留质保金。 八、合同文件及解释顺序： 1、本合同条款。 2、洽谈、变更等明确双方合同权利义务的纪要、协议等文件。 3、通知书、投标书和招标文件，有关行业标准规范等。 4合同使用的语言文字、标准和使用法律： 九、双方的权利和义务： 2（一）甲方的权、责 1、甲方有权对乙方的施工质量，进行监督。 2、因甲方有权勒令乙方返工，返工造成的经济损失由乙方自行负责， 返工导致的工期延长责任由乙方自己承担。 3、按合同约定按时支付乙方的工程款项。 （二）、乙方权、责 1、乙方施工人员必须由乙方自行管理，施工过程中发生的安全事故 由乙方自行负责。 2、乙方工作人员在施工过程中严格遵守甲方的规章制度及国家的法 律法规。 3、施工过程中乙方应考虑对甲方的现场环境和设备设施进行防护 （甲方应书面告之应防护的现场环境和设备设施），因乙方原因造成损失， 乙方应承担相应的赔偿责任。 4、乙方施工完毕，应在72小时内清理完现场内的材料及器具，以 便甲方的现场规范管理。 5、乙方在施工过程中发生的一切安全事故与甲方无关。 十、争议解决： 1、双方在合同履行中发生争议，应友好协商解决，如协商不成，任 何一方可向合同签订地人民法院提起诉讼。 2、双方发生争议后，除非出现下列情况，双方都应履行合同，保持 施工连续，保护好已完工工程。 (1)合同已无法履行； (2)双方协议停止施工； (3)调解要求停止施工，且双方接受； 3(4)仲裁机关要求停止施工； (5)法院要求停止施工； 十一、违约处理： 1、任何一方未履行合同义务、未完全履行合同义务或者履行合同义 务不符合约定要求，即应承担违约责任，向对方支付违约金，同时承担相 应经济损失，经济损失包括直接经济损失和间接经济损失。 2、违约金总金额不超过工程总价款的10%，重大违约按10%处违约 金（如乙方未按规定时间进场，推迟3天以上；出现重大质量事故，关键 工程或者主体工程完工无故推迟10天以上，任一方无故终止合同；均视 为违约。） 3、违约金、赔偿金应在违约或损害事实发生后15天内支付，否则 除了支付违约金、赔偿金以外，另按违约金、赔偿金金额5%的日利率给付 滞纳金；如双方不能就违约、赔偿责任的划分和承担达成一致意见，则由 法院裁决。滞纳金的计算日期自违约事实或损害事实发生后第16日算起。 乙方应给付甲方的违约金、赔偿金及滞纳金，可由甲方从合同价款中扣除。 4、除非合同解除或终止，违约方承担违约责任后需继续履行合同。 5、因变更或解除合同使一方遭受经济损失的，除依法可以免除责任 的以外，由责任方负责赔偿。 十二、其他约定： 1、本合同未尽事宜，双方可以签订补充协议，有关协议及双方认可 的往来电报、传真、函件、会议纪要、投标文件承诺（除合同另有规定外） 等均为本合同组成部分，与本合同具有相同法律效力。 2、乙方在施工前必须与甲方签订《安全协议书》，方能开始施工。 43、本合同一式捌份，甲乙双方各执肆份，经双方签字盖章生效，由 双方有关部门保存。
甲方：***********
乙方：**********
法定代表人： 授权代表人： 住 所: 开户银行： 账 户： 电 话： 传 真： 签定日期：
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签定日期： 5篇三：河道清淤、淤泥外运施工工艺 4.2
河道清淤、淤泥外运 河道清淤、淤泥外运工作内容主要包括：准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护以及将开挖可利用或废弃的土方、淤泥运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。 4.2.1机械准备 本工程挖掘机4台，装载机4台，载重汽车10辆。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。 首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂使少量的河水通过水槽排水。 其次在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，我标段现状河道清淤断面宽度在30米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧。 再次由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。本次河道疏掏地段白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。 最后清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套。在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。 4.2.2渣土运输及弃土场管理 4.2.2.1淤泥运输 本标段渣土运输将选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为了保证在此次河道清淤及渣土外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作并由专人负责。并安排专人进行车辆清洗工作对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 4.2.2.2弃土场管理 对外运出去的弃土及淤泥运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作，确保不对周围环境造成大的影响。篇四：河道淤泥 河道淤泥的处理方法 1. 水下清淤:抓斗式清淤、泵吸式清淤、普通绞吸式清淤、 水下清淤一般指将清淤机具装备在船上，由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖，并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。水下清淤有以下几种方法。 a．抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥，通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。 抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、施工区域内障碍物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验［3-5］，抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到30% 左右，加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥，在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。 b．泵吸式清淤: 也称为射吸式清淤，它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在1 个圆筒状罩子里，由水枪射水将底泥搅成泥浆，通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出，再经管道送至岸上的堆场，整套机具都装备在船只上，一边移动一遍清除。而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法，将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底，陷入底泥后，在泵筒内施加负压，软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管，淤泥经过排泥阀、输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。 泵吸式清淤的装备相对简单，可以配备小中型的船只和设备，适合进入小型河道施工。一般情况下容易将大量河水吸出，造成后续泥浆处理工作量的增加。同时，我国河道内垃圾成分复杂、大小不一，容易造成吸泥口堵塞的情况发生。 c．普通绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船由浮体、铰绞刀、上吸管、下吸管泵、动力等组成。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后，中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。普通绞吸式清淤船及绞刀如图1 所示。 普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响，施工不受天气影响，同时采用GPS 和回声探测仪进行施工控制，可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖，容易造成底泥中污染物的扩散，同时也会出现较为严重的回淤现象。底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。 2. 环保清淤 环保清淤包含两个方面的含义，一方面指以水质改善为目标的清淤工程，另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。环保清淤的特点有: ①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度，防止漏挖和超挖，不伤及原生土; ②在清淤过程中，防止扰动和扩散，不造成水体的二次污染，降低水体的混浊度，控制施工机械的噪音，不干扰居民正常; ③淤泥弃场要远离居民区，防止途中运输产生的二次污染。 环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式，适用于工程量较大的大、中、小型河道、湖泊和水库，多用于河道、湖泊和水库的环保清淤工程。环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头，清淤过程中，利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道，经全封闭管道输送至指定卸泥区。 环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小，避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象，底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高，清淤泥浆质量分数达70% 以上，一次可挖泥厚度为20～110 cm。同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统，通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪，精确定位绞刀深度，挖掘精度高。 淤泥固化技术处理 清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的颗粒极细小，黏粒含量都在20%以上，这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢，固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20 cm左右厚的天然硬壳层，而下部仍然为流态的淤泥，含水率仍在 1. 5 倍液限以上，进行普通的地基处理难度很大。堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术，人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层，人工硬壳层具有一定的强度和刚度，满足小型机械的施工要求，可以进行排水板铺设和堆载施工，从而方便对堆场进一步的处理。人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键，主要考虑后续施工的要求，结合下部淤泥的性质，通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度，人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。最新的清淤技术目前有以下几种: a．高浓度原位环保清淤方法。由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在15%～20%左右，水分子的体积要远大于土颗粒的体积，清淤泥浆的体积大约为颗粒的4～5 倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置，很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率，在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低，将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此，为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本，高浓度原位环保清淤技术已经成为未来的发展趋势。 b．堆场淤泥快速排水技术。目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。淤泥堆场经过地基处理，解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、景观、农田利用的土地。而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。淤泥黏粒含量高，透水性差，在自重作用下的固结时间长，自重固结后的强度低。淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法，对于淤泥往往难以发挥良好的效果。淤泥含水率极高，处于流动状态，颗粒之间的有效应力非常低，在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动，从而使排水板出现淤堵而无法排水。如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道，其层间距、排间距都在60 ～80 cm左右，以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接，再与射流排水装置连接后抽气抽水，可加快淤泥的排水速度。目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段。 淤泥资源化利用技术 淤泥资源化利用技术包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料，按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。烧结是通过加热800～1 200℃，使淤泥脱水、有机成分分解、粒子之间黏结，如果淤泥的含水率适宜，则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热1 200～1 500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化，熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。 热处理技术的特点是产品的附加值高，但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限，比如普通制砖厂1年大概能消耗淤泥5 万m3，不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求，从淤泥的大规模产业化处理前景来讲，固化、干化、土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的，若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。篇五：河道清淤及渣土外运施工方案
龙岗河干流综合治理一期工程 二标段
清淤及渣土外运施工方案
编制： 审核： 批准： 编制单位：广东水电二局股份有限公司/深圳地质建设工程公司 龙岗河干流综合治理一期工程二标段项目经理部 日目
第一章 编制依据 .................................................. 1 第二章 工程概况.................................................. 1 第三章 施工计划.................................................. 1 第三章 施工准备.................................................. 2 3.1技术准备 .......................................................... 2 3.2机械准备 .......................................................... 2 3.3生产准备 .......................................................... 3 3.4现场准备 .......................................................... 3 第四章 施工方法.................................................. 3 4.1河道清淤施工方案 .................................................. 3 4.2渣土运输及弃土场管理 .............................................. 4 第五章 施工机械及劳动力配备 ....................................... 5 5.1施工机械配备 ...................................................... 5 5.2劳动力配备 ........................................................ 5 第六章 安全质量保证措施 .......................................... 6 6.1安全措施 .......................................................... 6 6.2质量保证措施 ...................................................... 6 第七章环境保护及文明施工措施 ...................................... 6第一章 编制依据 1、龙岗河综合治理工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、深圳市渣土运输、堆弃有关规定； 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验； 5、计划工期：日至4月5日。 第二章 工程概况 龙岗河干流综合治理一期工程位于深圳龙岗区横岗、龙城和龙岗街道境内，工程实施起点为干流梧桐山河、大康河汇合，重点为干流南约河口，河长10.9km。 本工程为龙岗河干流综合治理一期工程二标段，位于深圳市龙岗区龙城街道境内。河道全长1530m，桩号H0-150～H1+380，设计河道断面宽度约40m。主要建筑物包括：右岸主截污箱涵3.5×2.5m，长1527.27m；左岸1.2×1.8m截污箱涵，长1447.19m；2#过河管DN1000双排及钢筋砼连接井；砼挡墙、箱涵干砌石护坡、左右岸巡河路、岸坡景观工程等。附属物有：排水口、下河路、砌石护坡、河岸修复工程等。本工程是大运会配套工程，工期紧、工程量大，按照业主要求， 2011年6月底竣工验收。 第三章 施工计划 本标段土石方工程包括：弃一般土方方约50000m3，挖弃淤泥约80000m3。河道清淤全长1530m，清淤桩号H0-150～H1+380。其中ZXB0-277.286～ZXB0+203.835、ZXB0+908.280～ZXB1+149.605段左岸保留2处河漫滩地，施工时将保留滩地的范围放样后再清淤。 根据本标段工程内容,结合工程量和施工特点,为实现工期目标，我方计划于日至4月5日期间进行河道清淤及渣土外运施工，总工期29天。河道清淤施工期间主要受雨季排洪及上游污水厂等不稳定的因素影响。本河道主要以素土为主，在雨季和河道积水较大的冲刷下容易造成河道泥土流失，在淤泥开挖阶段给予施工一定的难度。另一方面，由于本工程箱涵干砌石护坡工程量较大（约22000 m3），清淤工作需结合砌石护坡部分的施工统一部署，有序开展。砌石护坡的施工进度对清淤及渣土外运施工起着决定性作用。 第三章 施工准备 施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地五通（水通、电通、道路通、电话通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几方面工作： 3.1技术准备 3.1.1复核施工图纸 项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。根据设计图纸断面要求的河道清淤标高进行现场放样。施工过程中严格按照设计河底标高进行开挖。 3.1.2现场地质细勘 对河道沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。 3.1.3技术交底 项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。 3.2机械准备 3.2.1机械设备 机械进场后及时进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。3.2.2渣土外运单位选定 本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家，要求其设备投入必须满足我方外运强度，并严格依照合同与之签订《土方外运》，同时要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运施工。 3.3生产准备 1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风等恶劣天气下的施工措施。 2、根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。 3、对现场已有的临时运输道路进行修复，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位。 3.4现场准备 施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。由于清淤线路较长，施工现场临时用电利用柴油发电机进行发电。 第四章 施工方法 4.1河道清淤施工 4.1.1清淤施工方法 本标段淤泥厚度约为0.2m~2.9m，河道清淤断面约22m~25m，根据本标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。 1、施工顺序为：从本标段河道中点里程HO+600作为清淤起点，向上游和下游分两个施工段同时开挖。利用现有的三条临时下河路（分别位于项目部门前、宝荷桥下及惠盐高速路桥下）作为机械设备和渣土运输量的下河马道。具体施工相关热词搜索：
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