大家好,请大家帮忙给点建议,b站搬家 请道长开光是用58货运和货拉拉那个比较便宜?相对来说服务方面那个比较周到,谢

同城货运要定局?58速运PK货拉拉谁是独角兽
同城货运要定局?58速运PK货拉拉谁是独角兽
现代物流报
“今天最大的自信是,时间站在我们这一边,时间的力量把我们推到浪潮之巅”,58到家CEO陈小华曾在2017年会上这样豪言壮语。然而,时间的力量似乎真的到了,近日,记者从58速运方面获悉,作为58到家三大业务之一的58速运服务覆盖范围已达到339个城市,与2016年90个城市相比,2017年,刚过了一半,就疯狂拓展了249个城市?而刚刚完成B轮3000万美元融资的同城货运平台货拉拉,也宣称2017年目标是覆盖大陆100座城市,并在产品、服务方面进行全面升级。2017年同城货运市场要定“局”?“烧钱—圈地—洗牌”,涌入同城配送市场的O2O企业依然摆脱不了这个魔咒,面对万亿级市场规模的大蛋糕,2014年,同城货运O2O行业经历了野蛮生长时期,2015年经历了各团队混战,烧钱圈地白热化的紧张态势;2016年,可以说是逐渐回归理性和商业本质的一年,在经历了粗放式发展后,一些企业渐渐偃旗息鼓。能够矗立行业的巨头已经寥寥无几,不少人认为2017年是同城货运市场“格局”确立的关键一年,市场到底几分天下,如何“瓜分”?皆在此一举。纵观同城货运 O2O企业,“货拉拉”横居南方市场虎视眈眈,“58速运”雄踞北方市场力挽狂澜,2017年开年,双方就动作频频,1月货拉拉获得了新老东家3000万美元的融资金额,开始大刀阔斧地进行城市拓展;随后58速运也启动“城市计划”进行城市扩张,还进行了业务、产品的调整。58速运推出“渠道合伙人”要大力突围同城货运市场,万亿级的规模,说大可能是无限大,说小也是非常小的,尤其是在同质化竞争下,要想独揽市场蛋糕可不是一件易事,还要看用户是否买单?在经历前期烧钱、圈地等培养起来的客户习惯,后期还需要足够的耐心和优质的服务来提高用户粘性。在58速运高级总监胡新潮看来,58速运之所以快速扩展是因为58速运的业务模式、服务管控机制、智能调度系统都已经过市场验证、具有优于其他竞争对手的巨大优势。他认为,市场已经对58速运的业务模式认可,是时候开始大规模复制和扩张。去年,58速运推出“渠道合伙人”模式扩展客户渠道,希望通过“合伙人”模式吸纳社会闲散的物流资源,整合物流行业同城配送端需求资源,以达到增加订单的目的。解决痛点:58速运的“渠道合伙人”模式就是拉拢一些有配送订单,但缺少货车信息的企业,做到车货匹配。利用自己平台调度优势吸引包括城配公司、仓储公司、物流园区、行业协会个人、个人车队等多种类型物流客户,为平台推荐客户成为合作伙伴。这种模式是为了解决传统的同城货运“趴活”式的司机等货模式,物流行业门到门服务难以对接,物流公司的自建物流成本高,自有车辆不饱和等问题。“合伙人模式”动了3PL物流公司的奶酪?不少人会发出疑问,58速运整合社会闲散物流资源,挖掘订单,是否与传统3PL物流公司形成竞争,从传统物流公司手里夺走蛋糕?根据58速运,它将自己定位为一家同城物流服务平台,致力于服务传统物流公司,不仅不会与传统物流公司形成竞争,反而能够帮助他们通过IT化运营实现降本增效。目前,58速运从批发市场获得的订单也只是增量订单。① 58速运称:合伙人模式能实现三方共赢?成为58速运渠道合伙人后,与平台以分成模式合作。58速运免费向合作伙伴提供TSM系统,促使传统物流搭上互联网信息化道路,通过58开发的SOPAS系统能够做到货物在途可视化,运力管控信息实时同步,实现车辆灵活调度,订单实时监控,大大提高企业的运输效率,降低运输成本,58速运优配+货的的运营模式,不仅能满足即时性、单次订单,还能够满足企业招标类、计划性需求的订单,弥补了传统物流公司的不足。对于司机来说,目前,58速运已覆盖全传统批发市场3000家,物流园区800家。将批市获取的十几万增量订单在司机返程时匹配给司机,降低司机返程空驶率,增加司机收入,据了解,入驻58速运的司机,由以前2到3单的数量,通过平台能够接到5至6单的业务。既减少了自建车队的成本又能通过与平台分成的方式实现资源变现。对于平台来说,不仅能给平台带来收益,也能为平台司机带来更多的单量。② 扩张带来大量司机涌入,如何管控?截至今年2月份,58速运每天司机入职峰值能达到1500名,在北京能达到312名,大量司机涌入平台,对司机管控就成为核心关键,司机的素质水平直接决定平台的服务水平;影响货物安全送达。58速运在司机管控方面,做了不少工作,司机在入驻之前,都要经过严格的入职培训,上岗前须经过两轮培训考核,经过挑选,合格后才允许接单,入职后会有定期的回炉技能培训。在货物配送服务方面,针对有需求的司机进行专项培训,按照不同细分品类培训技能,以确保标准化服务。为了减少“拒单”现象,58速运创立了司机积分体系,针对平台订单的难易、复杂程度,司机接一个相对困难的订单,就可获得高额积分,累积积分越高,相应的能获得优质的订单,这样鼓励式的积分方式,来调动司机的积极性,更好地服务客户。58速运VS货拉拉谁才是同城货运的&独角兽&同城货运万亿级市场蛋糕,必然会引来货运O2O企业的角逐,今年,货拉拉在完成新一轮融资后,宣布要大力拓展城市,利用融资进行产品、服务的升级;58速运则在年初启动“山河城市”计划,加紧跑马圈地,都想在同城货配市场夺得一席之地,二者PK,究竟谁的筹码更大?谁才是未来市场的“独角兽”?① 融资估值对比。货拉拉自上线后,目前已经进行了4轮的融资,但前三轮融资金额都较少,2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资,四轮融资总融资额为达到6000万美元,据货拉拉CEO周胜馥表示,融资后的货拉拉估值比此前翻了一番,但目前还未到10亿美元。58速运,自上线后,就获得了阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额。2015年融资后的58到家,估值就已经超过10亿美元,虽然速运只是58到家三大直营业务之一,但10亿美元的估值仍然不容小觑。从二者手握的筹码来看,相比于3亿美元的58速运,货拉拉在资金上并不算占上风。② 业务拓展方向。在同城货运业务方面,货拉拉与58速运在业务布局方面有相似之处,将业务定位于小B类商户以及C端用户的货拉拉,此前也透露向大B端业务拓展到的意向;而这方面58速运早已准备,58速运在发展C端、小B类商户之时,一直致力于企业级大B类商户的开拓,2017年,58速运将搬家业务单独分离出来,成立独立的事业部,一方面是为了更好地提高C端用户服务体验,另一方面可以更专注的开发和拓展企业级定制客户。③ 业务规模大比拼。目前,58速运最新数据显示,2017年刚过一半时间,58速运服务覆盖范围猛增249个城市,目前已达到339个城市,单日订单峰值突破40万单,累计服务用户超过3000万,相比于2016年年底58速运的拓展范围仅仅是两位数(90个城市),单日订单峰值近才21万单。半年时间已经拓展了249个城市,单日订单峰值增加了近20万单。与58速运扩张相比,货拉拉就没那么大的拓展速度。在2017年的融资发布会现场,货拉拉官方宣称,平台认证司机数50万,截止2016年底,货拉拉在中国大陆开通城市已经达到40座,覆盖国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市。货拉拉2017年的目标是将中国大陆开通城市拓展到100个。东南亚城市拓展到10个,并期望业务量翻10倍,即达到65万订单/天。虽然说,货拉拉2017年的目标宏大,但是相对于3000万美元的融资规模来说,想要与58速运扩张速度和扩张范围不相上下,还有很大的距离。④ 服务时效大PK。58速运目前针对散户跟企业客户不同需求,平台采用优配+货的模式进行运营,利用货的司机分散、即时的特点,满足平台散客订单的要求,针对有特殊需求的企业级客户,58速运着重采用优配定制化的模式,据官网介绍,目前平台能提供15秒司机响应,平均15分钟车辆抵达指定地点的服务。货拉拉,以“星级司机优先配对、30秒钟迅速响应,5分钟内车辆候命,客服热线随时待命”的服务宗旨,实现货车调度、在途运输、收货确认、费用结算等全闭环服务流程。⑤ 谁的后台硬?58速运背靠58同城、赶集等强大的后台,依托阿里巴巴等投资方带来的资金,在同城市场获得一席之位。平台司机建设方面,利用58同城海量的司机简历资源,依托在58赶集首页、微信钱包、APP、58到家首页等巨大流量入口,在人力、订单量方面与同行相比,有一定的优势。货拉拉虽然在后台方面略低一筹,但它也积极寻求与企业合作,与百度地图达成战略合作,除了在中国大陆进行业务开拓外,还在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇,以巩固南方,发展北方,布局东南亚的市场策略,逐渐形成国内外相呼应的业务格局。总结:目前,58速运与货拉拉都已经在部分城市实现了盈利。一个雄踞北方,一个在南方虎视眈眈,在2017年格局敲定的关键之年,双方似乎都拉开了架势,目前看来,58速运的发展态势迅速,略胜一筹,但是未来的市场千变万化,同城角逐者也是前赴后继,谁能够一马当先,持续保持优势,还需经过市场长期的验证。现代物流报(微信号:cn156news)记者温瑞连
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作者最新文章广州到阳朔汽车多久 第17页 - 拼途旅讯
广州到阳朔汽车多久
小妹打算5月8\9\10日约上几个姐妹从广州火车站出发至阳朔.此次是本人初次自助游.把初定下的行程写下,希望各位地头虫或是前辈赐教.谢谢!  8号-19:36 乘由广州至桂林的T38/39次车 价格116元/人9号-6:42到达桂林火车站    7点于桂林汽车站乘坐到阳朔的直达车,.想从这里直接坐车去杨堤,坐筏前往兴坪.赐教,如何走才是否最好的!?  9点入住旅馆,,梳洗整理后,去吃西街或叠翠路吃
4月30日,深圳将开行直达广西桂林的旅游列车,前往桂林沿线旅游的朋友将可以直接在深圳火车站乘坐火车抵达了头坑 是真还是假啊??
要是真的,我五一就去桂林了. 是的话可是好消息哦,一趟多少MONEY啊? 我们是去阳朔啊. 有分别吗?
如果真的,方便太多了。 票价多少? 有直达火车现在方便多了/我也想了解一下.票价多少/ 前年桂林到阳朔中巴记得好象是伍元. 今天看新闻看到的.
这样就不用为担心卧
大家好!元旦我有5天假期,准备和3个朋友(两个女孩子)一起去桂林自助游.从广州出发.打算坐汽车去.大概的行程如下:12月31晚上从广州出发,1号上午在桂林玩,中午吃过放之后即刻去冠岩,晚上在草坪住宿.2号早上坐船去兴坪,然后去阳朔.3号骑车去遇龙河和月亮山玩.4号仍然在阳朔.5号白天坐车会广州.我想请大家帮我解答一下问题:1.听过在广州越秀车站有豪华大巴去桂林,不知可以提前几天买票?价格是多少?有
我是这里的新手!
我记得有个帖子说广州哪个地方卖去桂林的汽车票才几十元?省汽车站要150?但找不到那贴子了去罗冲围看一看,以前那里很多去桂林的卧铺车,夕发朝至,价格很平. 彩虹桥车站有猪仔车,可到桂林只要60大元!
人多还可商量,约晚6点左右开出
至于回程可在阳朔XX加油站拦车!50元一位。 可以坐火车的,我查过时间都不错,一天有两列,都是晚上去早上到的,具体时间可以打160问,呵呵,我又给
我打算9月初从广州到阳朔玩大概1星期,请帮忙设计一条既经济又有特色的线路。如果在国庆期间会不会好多人去啊?1.广州有几个地方有汽车到桂林(经阳朔),如省站、流花路西郊大厦车站、芳村窖口车站等。不要在车站买票费用仅需几十块,豪华大巴要一百多。时间把中途停车计算在内,大约十三小时。至于安全系数,实际出事机率当然很低,一般是夜车,价格比火车卧铺便宜多了。 2. 37/36次, 487/486次, 365
请问从潮州到广州大巴要多久?一天有几班车?票价要多少钱?一般潮州人都坐什么车去?火车?汽车?一般都是汽车啦,130元,每天大约8班车,早午晚都有。 潮洲到广州大巴6个小时左右可以到达. 我经常在潮州汽车总站做车,高速直达如果没意外的话是6小时,平常160元,假期春节是180,火车接近10小时,今年春节去买票的时候潮州火车站坏掉了在修理
请问由深圳去桂林.还是由广州去桂林较方便呢!如果想由广州坐火车往桂林,在当天才买票,可以吗?可以买到卧铺吗?火车的班次是什麽时间呢?坐巴士好还是火车好呢?在广州汽车总站(火车站对面)坐广州到桂林或阳朔的夜班大巴,很方便。晚上10:00左右出发,8个小时直达,省时省钱(住宿)。 坐大巴路程会比较直接但不能走动,火车就可以走动一下但要绕道湖南,且火车票较难买到。火车在广州站发车,18:58。汽车则广深
桂林阳朔龙脊 路线 28 晚上广州出发t38 睡觉。。。 29 早七点到桂林 打车去汽车客运站 坐大巴直达阳朔 (汽车站15元 15分钟一趟 最晚是到20点 中途不停)1小时20分钟到阳朔汽车站 然后就八点半了 应该过了竹筏漂流漓江或遇龙河的最佳时间。。。 所以。。去银子岩 和 水岩(据说可洗泥浆浴~) 可是我不知道一天时间够不够。。。。知道的告诉我~ 如果够的话。。。 30 号早上7点去漂遇龙河
我们四人打算由金龙桥漂到仙桂穚, 大约需要多少时间?这段是否遇龙河的精华游?我们不想骑单车往返, 请问可否租车前往, 由阳朔西街至金龙桥及由仙桂桥回阳朔, 费用大约需要多少?是那类型的车辆? 谢谢! (补充于 21:58:52)请问车程大约多久?私车可载多少人?1,3-4小时左右吧,上半程属于人少景色美的。2,个人觉得不必包车,从阳朔坐开往金宝方向的车到金龙桥下,然后开始漂流,到仙
本人是广州的,新年想从广州来阳朔玩,请问有火车坐来吗?因为想坐一下火车。向阳朔去桂林远吗?我打算年初四至年初八五天玩的,请问还有时间去桂林吗?年初四期间到阳朔会不会没有房间?怕到时房间紧张,没房间。有没有150-200左右旅店介绍?阳朔不通火车,你要坐火车就只能先到桂林,再转汽车到阳朔,一个多小时,可以到桂林转转,反正要经过的另外,广州有直接到阳朔的大巴 ,有很多阳朔的
请教:1,如何预订?价多少?2,漂流时间多久?午餐在哪里较好?3,住阳朔,具体时间,交通如何安排?谢谢.1.直接打筏工电话预订2.大约三个小时。你一早出发的话,可以到兴坪吃午饭了。3.一早从阳朔汽车站坐车到杨堤,漂流结束后坐车回阳朔。 1.价格大概120元。 1,去淘宝上面找即可,只要不是像国庆假期去,到了杨堤码头再找也完全可以。2,2-3小时,快慢自己跟筏工提要求,午餐去兴坪解决吧,一路上也有农
准备端午放假去阳朔,估计那时人比较多,请问需要提前预订住宿的地方吗?费用大概多少?(准备住民居或客栈)。回广州的长途汽车发车时间大概是什么时候,如住火车回广州在阳朔可以订火车票吗?谢谢!回广州的班车,中午有,但多数是傍晚或晚上从阳朔回广州的。。桂林回广州的火车也可以经过阳朔的代理购买。端午节阳朔可能游客会稍多,可能价格也会稍贵一点点,但不会没地方住,阳朔的酒店旅馆实在太多。。。 如果行程已定那就提
打算坐从广州坐火车到桂林如果选硬座..真的会很辛苦吗..身边会有站着吗..治安可以吗还有座位是4人相对的座位吗第一次选硬座.所以比较担心谢谢选择坐火车去桂林完全是个错误!又慢又贵哇,坐豪华直达大巴吧,现在芳村客运站开通的一班直达桂林的空调卧铺咯(是新车,因为刚刚坐过),19:30分开车,次日早上4:00到达阳朔咯。110元 我4月3日会到广州转车到桂林..但是怕刚巧清明节.买不到汽车票..那段时间
我想五月下旬到广西一游,以下是初定的行程,请各位专家帮忙斟酌一下,谢了!D1 广州——南宁,20:10发,6:10到南宁北大客运站D2 南宁——德天,北大路客运中心每天7点开始每20分钟发往大新(2小时),大新——下雷,在硕龙下车(约1小时),硕龙——德天D3 德天——南宁——桂林 班车,中巴车从德天到通灵再回到硕龙,到通灵大峡谷、旧州、黑衣壮族 住桂林(南汽车站附近)D4 桂林——大寨,住全景阁
线路问题:6.11早8:50上航航班 11:10到桂林到火车站或汽车站找中巴直接往龙胜想宿田头寨 全景楼OR 大寨路程大概要多久最好能在天黑前看上一个景点6.11-6.121 2 3 号景点七星伴月或龙脊 行程如何安排比较合理?6.12天黑前龙胜返回桂林再到阳朔 有直接去兴坪的车么? 想晚宿兴坪 (有推荐的客栈么?)如果来不及就住龙脊第二天一早再回阳朔6.13-6.14阳朔 遇龙河杨堤-兴坪 漓江
春节前三周,即1月24号出发,带着自行车广州-昆明-勐腊-磨憨,然后进入缅甸骑车。我的问题是:广州到昆明该怎么走?我自己一定是坐长途汽车(希望不难买票),因为不耐烦去买火车票。自行车呢?我当然想和车子一起走,这样到了昆明可以立刻上车到勐腊。但是春节期间旅客行李多,汽车行李厢会不会塞满了?如果提前火车托运,到了地方还得从汽车站赶到火车站提货……估计耽误一天半天还得打车花钱。该怎么办?有经验的或者知道
2日13:20到桂林做汽车到阳朔 玩大榕树3日遇龙河漂流月亮山4日到兴坪游漓江精华段回桂林5日乐满地18:00火车去广州带60岁的妈妈和9岁的女儿 请问是否可行以上景点都是非常休闲的旅游方式,很适合老年人和小孩子.入夏的天气较热旅游注意防晒,防暑.阳朔最新旅游动态,天气预报请登陆www.yangshuotrip.org 5日要赶18:00的火车,有点急喔!如果参加桂林乐满地一日游,会很赶的,一般差
我想五月下旬到广西一游,以下是初定的行程,请各位专家帮忙斟酌一下,谢了!D1广州——南宁,20:10发,6:10到南宁北大客运站D2南宁——德天,北大路客运中心每天7点开始每20分钟发往大新(2小时),大新——下雷,在硕龙下车(约1小时),硕龙——德天D3德天——南宁——桂林班车,中巴车从德天到通灵再回到硕龙,到通灵大峡谷、旧州、黑衣壮族住桂林(南汽车站附近)D4桂林——大寨,住全景阁:(2号景点
同时也请教一下广西的大虾们:)我的时间只有星期四晚上从广州出发,星期一早上回广州.在这个前提下我想看龙嵴,漓江,阳朔,和遇龙河.我的安排是:星期四坐晚班车到桂林星期五一早到桂林后直接赶往龙嵴,如果当天能大概的游览一下梯田的话,就回桂林住宿,如果不能的话就次日中午前回到桂林.星期六中午乘坐桂林到杨堤的汽车,然后乘竹筏到阳朔.星期天游览阳朔和遇龙河,晚上乘大巴返回广州.星期一早抵达广州.出于时间的限制
从广州是应该先到阳溯玩还是桂林呢?如果坐火车、飞机先到桂林。坐汽车先到阳朔。
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来自妈妈帮社区:
还没买噢。所以很是亚历山大。。。老公就说厦门买是没机会了,老家盖还能承受。其实有说过几次要回去的话就回娘家,不用买房盖房,还有爸妈带孩子。我爸妈也乐意。回他家盖实际住不上,孩子也没人可以帮忙带。我还完全没工作可以做。。。比较下来各种不划算。可是去了我家,又让人觉得他像上门女婿,他也会各种不好受。。。。神呐。完全不想去以后该怎么办,想了就头疼。
现在岛外比较便宜,或者漳州港买。1万多,我们去年在漳州港买的,一平7000..三房。首付就20几万。这样也方便些。回老家盖纯属没意义。盖给他爸妈住吗?我老公也是外地,我们就没打算回老家住。有些事你爸妈是可以发话的,凭什么他一大男人娶老婆啥都不用出,还要女方倒贴。亏他父母做的出来。
现在岛外比较便宜,或者漳州港买。1万多,我们去年在漳州港买的,一平7000..三房。首付就20几万。这样也方便些。回老家盖纯属没意义。盖给他爸妈住吗?我老公也是外地,我们就没打算回老家住。有些事你爸妈是可以发话的,凭什么他一大男人娶老婆啥都不用出,还要女方倒贴。亏他父母做的出来。
买漳州的话,上班太远了。厦门偏远的房源也要一万多。他又没积蓄,所以要买也是我出钱。无力呀。。。。
买漳州的话,上班太远了。厦门偏远的房源也要一万多。他又没积蓄,所以要买也是我出钱。无力呀。。。。
漳州港不远。轮渡坐船过去就到了。我们是打算买车才买那边。
那你也不能把钱都拿出来啊。现在你们过的还不错。谁知道以后怎么样,钱在手里做什么都方便
我不太同意哦,现在能盖就赶快盖,要不然越来越严以后很难盖了,而且人民币放在手上是最不值钱的,贬值啊,
买漳州的话,上班太远了。厦门偏远的房源也要一万多。他又没积蓄,所以要买也是我出钱。无力呀。。。。
主要是你老公太不上进了,而且一点危机意识都没有,一个月三千在厦门自己都养不活。你得和他谈谈了,但是千万不要谈到你一直掏钱贴补这个家,这样会让人错觉你藏有私心,如果他们家非要你出钱,你就说你去借,让他们家打借条,白纸黑字写清楚,不要让他们知道这钱是你的
我老公也让我很头痛,结婚前倒是很认真的上班,虽然工资不高,从我怀孕了,他家人就让我回来养着,说是养还不如说他家缺人手让我回来帮忙,根本就没得歇,挺着个大肚子还得给他们家煮饭洗碗,这倒没什么,我老公见我回来了,班也不想上了,也跟着回来了,现在我们两个就就在家帮着他爸妈做事,都是没工资的,之前我一直叫他出去上班,死活不出去,说等宝宝满月了,如今宝都七个多月了,还在家里耗着,口袋里的钱都是跟别人借的,一点想法都没有,每天晚上半夜才回来,我都不知道我是不是该后悔结了这个婚了。
我不太同意哦,现在能盖就赶快盖,要不然越来越严以后很难盖了,而且人民币放在手上是最不值钱的,贬值啊,
前提是。他公公他们要让媳妇拿出所以的钱啊。现在他老公都不上进,婆婆也不怎么的,干嘛要把自己辛苦的钱全拿出来。不给自己留后路
我老公也让我很头痛,结婚前倒是很认真的上班,虽然工资不高,从我怀孕了,他家人就让我回来养着,说是养还不如说他家缺人手让我回来帮忙,根本就没得歇,挺着个大肚子还得给他们家煮饭洗碗,这倒没什么,我老公见我回来了,班也不想上了,也跟着回来了,现在我们两个就就在家帮着他爸妈做事,都是没工资的,之前我一直叫他出去上班,死活不出去,说等宝宝满月了,如今宝都七个多月了,还在家里耗着,口袋里的钱都是跟别人借的,一点想法都没有,每天晚上半夜才回来,我都不知道我是不是该后悔结了这个婚了。
这个比我的问题还可怕。好歹他上班还是会去的,虽说拿的少,多少也是钱。
主要是你老公太不上进了,而且一点危机意识都没有,一个月三千在厦门自己都养不活。你得和他谈谈了,但是千万不要谈到你一直掏钱贴补这个家,这样会让人错觉你藏有私心,如果他们家非要你出钱,你就说你去借,让他们家打借条,白纸黑字写清楚,不要让他们知道这钱是你的
老公他知道我有大概多少钱,虽然不知道确数。婆家人也都知道我的工资不错,却不知道他工资这么不好。总以为我们有不少钱。。。。
漳州港不远。轮渡坐船过去就到了。我们是打算买车才买那边。
买车是可以哈。唉,我要是买车了,那便是多一座大山压肩膀咯。。。还是你幸福。。
我老公也让我很头痛,结婚前倒是很认真的上班,虽然工资不高,从我怀孕了,他家人就让我回来养着,说是养还不如说他家缺人手让我回来帮忙,根本就没得歇,挺着个大肚子还得给他们家煮饭洗碗,这倒没什么,我老公见我回来了,班也不想上了,也跟着回来了,现在我们两个就就在家帮着他爸妈做事,都是没工资的,之前我一直叫他出去上班,死活不出去,说等宝宝满月了,如今宝都七个多月了,还在家里耗着,口袋里的钱都是跟别人借的,一点想法都没有,每天晚上半夜才回来,我都不知道我是不是该后悔结了这个婚了。
都结婚生孩子了,后悔没帮助的啦。想办法让老公努力起来,借钱不可能借一辈子,早晚要还的噢。。。抱抱。。。
前提是。他公公他们要让媳妇拿出所以的钱啊。现在他老公都不上进,婆婆也不怎么的,干嘛要把自己辛苦的钱全拿出来。不给自己留后路
只有公公,没婆婆了。所以以后孩子生了要么自己带要么自家妈妈带。公公要帮他哥带两个,帮不了我们的了。。。都是自己选择的,没法子了。。。。
我不太同意哦,现在能盖就赶快盖,要不然越来越严以后很难盖了,而且人民币放在手上是最不值钱的,贬值啊,
他家老家有房子,没人住,空着。一年到头都不一定回去的。所以我宁可就老房子窝几天也不要费尽我积蓄去盖这个房子。
你不要把钱拿出来
等你没钱的时候她们不会待见你的
女人要多留个心眼不然有得后悔的
他们家也好笑没钱谈什么建房子
更何况建了还不回去住的
要钱要钱就叫他找他儿子要
你妈把你养大赚钱给老公家花
那么有钱好好孝敬自己父母
我老公家也没钱,不过老公还算有努力在赚钱!我经常说的是有多少钱做多少事!你也没必要说他穷什么伤他自尊,只要说,你想存点钱,以后教育孩子用!而且,现在哪不花钱啊?不自己存点,急用的时候有的哭的!我奶奶常说现在的钱没以前那么好借了,自己得懂得存点!我家的钱也是我惯的,我常说,急用的可以拿,不急用的就免谈,全给存定期的了!像上个月家里新换了几台电器,全是后面我老公又存出来买的!
他们说隔壁家盖房子一直往我们家的地方扩建。我们也去建,别人就占不到我们的地基了。。。唉。这么说也有道理。问题在于他得有钱是吧。。。
怕别人占到你家的地基,最简单的方法就是把围墙围起来,花不了多少钱的!没有非得建房子不可的!
男人是这样,没压力就没动力…
买车是可以哈。唉,我要是买车了,那便是多一座大山压肩膀咯。。。还是你幸福。。
我们也很辛苦的。现在就老公一人赚钱。所有的开销也是老公一人承担。
你就拿出你认为舍得出的范围给他们,就说家总得留点周转,你能给得只有这些,你的钱也是辛辛苦苦存下的,不能妥协!你拿了至少你出力了,其余的他们自己想办法
其实可能就该把话说白点激他一下,把你钱用了?假如哪天你花他的钱,他没那么大方了怎么办,宝妈是做什么业务啊!
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