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（迟来的福利）绅士酒店！福利满满啊！！（是绅士就进来）
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有些东西就不要发了，带坏小朋友。
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好东西&&我要了
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沙发。。。这贴图改的....
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& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &支持
该用户从未签到
:o hentaiiiiiii :o
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& &这贴图是有多邪恶& && &
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真邪恶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
该用户从未签到
zr350, nto_b_l, nto_b_s, nto_b_tw
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支持，这贴图好邪恶。。。。。
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这个必须要啊！！！！！！！
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好东西..................
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111222.........
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oh,my god.←_←-_-||
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不错，谢谢，楼主，分享
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顶一下。。。。。
该用户从未签到
...........................................
该用户从未签到
..................................
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支持& && && && && && && &
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谢谢分享 好东西
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好东西！！！！！
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保时捷携手2017中国超级跑车锦标赛举办GT3中国挑战赛
盖世汽车综合
保时捷赛车运动即将为中国奉上一个更为丰富的2017赛季，发布由中国超级跑车锦标赛（China GT）承办的保时捷GT3中国挑战赛。保时捷GT3中国挑战赛将为区域内的保时捷客户创造最新的赛事体验，并为中国超级跑车锦标赛GTC级别的车手提供一系列的参赛机会与福利。中国超级跑车锦标赛于2016年7月首次开赛，是中国首个国家级别的GT赛事。该赛事与数个国际知名品牌合作，在首个赛季中分GT3和GTC两个组别。比赛车辆为保时捷911 GT3 Cup（991和997款），这款车型占据了GTC级别参赛车辆的近60%。明年，所有参赛的保时捷911 GT3 Cup除了继续出战中国超级跑车锦标赛GTC级别的比赛外，还将参与到全新保时捷GT3中国挑战赛的角逐中。届时，保时捷将会提供现场技术支持，确保所有2017年度保时捷GT3中国挑战赛的参赛车辆能够正常运行。到赛季末，保时捷GT3中国挑战赛的获胜者将能够在保时捷中国的支持下参加2018年度亚洲保时捷卡雷拉杯。随着公布在中国超级跑车锦标赛GTC级别下设立一个新GT3挑战赛的品牌，保时捷再次彰显了其在促进亚洲赛车运动发展方面的先锋地位和倾力贡献。在中国乃至全球范围内，赛车运动一直是保时捷致力的核心，保时捷将继续发展跑车文化，并为客户、合作伙伴及车迷们提供绝佳的体验平台。2017年，亚洲保时捷卡雷拉杯将迈入第15个赛季，并继续发扬这项亚洲最受欢迎且竞争最激烈的“单一车型”赛事的精髓。与中国超级跑车锦标赛合作推出全新的保时捷GT3中国挑战赛，更标志着保时捷进一步将品牌无与伦比的赛事体验与激情引入其核心市场中来。2015年，中国便成为保时捷在全球最大的市场，次年的中国销量再次打破纪录，再次印证了中国市场对于保时捷品牌的重要意义。保时捷全球单一车型赛事负责人Michael Dreiser 表示：“我们很高兴能够看到保时捷单一车型赛事理念能够持续地在中国及亚洲地区发扬光大。我对这一由中国超级跑车锦标赛承办的保时捷GT3中国挑战赛很有信心，我们将帮助更多的客户开发个人天赋并精进驾驶技术，协助他们为进入更高级别的保时捷赛事做好准备。”赛车运动始终根植于保时捷的品牌基因中，保时捷更开发了一个赛事金字塔，为客户及厂队车手提供丰富的参赛机会。在金字塔的最基层，客户可以驾驶保时捷量产车进行赛道体验，项目包括保时捷运动驾驶学校、保时捷运动杯系列赛，以及保时捷俱乐部运动车型体验活动。在获得足够的赛事体验后，客户方可进入到俱乐部赛事层面，在这里他们将首次Cayman GT4 Clubsport驰骋赛道。由中国超级跑车锦标赛承办的保时捷GT3中国挑战赛便是保时捷为车手们设立的又一个全新“单一车型”赛事平台，区域内的车手们将在这里收获更多的赛事经验。全新保时捷GT3中国挑战赛是保时捷在全球范围内众多“单一车型”赛事后的又一里程碑之作。对于刚开始参加GT赛事的绅士车手和专业青年车手，该赛事将成为他们备战亚洲保时捷卡雷拉杯的重要一环。越来越多的亚洲保时捷卡雷拉杯参赛车手也尝试着与保时捷携手向更高级别的赛事迈进，例如保时捷美孚1号超级杯和其他驾驶911 GT3 R的亚洲系列赛事。China GT 副总经理 / 金港企业汽车运动部高级总监Charlie Davison补充道：“由中国超级跑车锦标赛来承办保时捷GT3中国挑战赛体现了保时捷对于本赛事的支持与信任，这不仅标志着保时捷对于这项中国顶级赛事的信心，更突显了中国超级跑车锦标赛对于国际顶级品牌的吸引力。我们很荣幸能获得保时捷的青睐。”到目前为止，车手们已经表现出对新赛事的强烈兴趣，众多车队已明确了2017赛季的参赛意愿。由中国超级跑车锦标赛承办的保时捷GT3中国挑战赛将在2017年盛大开启，比赛用车为911 GT3 Cup，991款和997款皆可。
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盖世行业工具真的绅士!车手终点前爆胎 对手刹车缓行拒超越
　　近日，在西班牙举行的一场自行车赛上，车手伊斯梅尔·埃斯特万（Ismael Esteban），在距离终点只有300米时不幸遭遇爆胎，他只能扛起自行车跑向终点。他身后的竞争对手奥古斯汀·纳瓦罗（Agustin Navarro）拒绝超越对手，慢慢地跟随在爆胎的埃斯特万身后……这位充分展现体育精神的选手，让现场观赛的所有人钦佩不已。当前位置： >>
>> 中国量产车性能大赛首次规则讨论会圆满落幕
中国天津日电 /美通社/ -- 4月1日，“中国量产车性能大赛赛事规则研讨会”在中国汽车技术研究中心成功举办。中国汽车技术研究中心高和生副主任、李洧副主任以及来自中国汽车工程学会、一汽轿车、一汽集团、一汽、上汽集团、广汽、广汽、汽车、东风汽车、华晨汽车、汽车和博世等国内主流汽车企业高层出席了本次研讨会。
中国量产车性能大赛 (Car Performances Challenge，CPC) 是由中国汽车技术研究中心联合国内主流整车、零部件企业共同推出的国内首个以量产车为比赛车辆，通过加速、制动、操控、燃油经济性、舒适性及综合测试等多个项目的比赛，客观、真实、全面地展现车辆的真实性能，为消费者在选车、购车、用车时提供一个可以信赖的参考。
大赛将包括 CPC-T 和 CPC-X 两种比赛方式。CPC-T 将分轿车、SUV、MPV 三种车型分排量进行常规项目的比赛。而 CPC-X 比赛方式将通过全国海选车手、媒体车手、专业车手、CPC-T 组冠军车手等不同群体驾驶同款车辆进行比赛，旨在考验车辆的极限性能的同时体现不同车手的驾驶技巧性，充分增加了赛事的娱乐性和观赏性。
2015年赛事将包括三站进行，分别在三个极具特色和富于挑战性的场地进行，在甘肃省甘南地区将挑战高原类项目，在中汽中心盐城试验场内将全面检验车辆多项性能指标，而在内蒙古牙克石地区则将进行冰雪的比赛。
在本次研讨会上，主办方中国汽车技术研究中心领导阐述了中心举办中国量产车性能大赛的目的与举办本次会议的意义，行业专家分别介绍了大赛的具体方案和赛事规则。与会专家就大赛规则进行了热烈的讨论，提出了许多中肯的意见和建议。与此同时，主办方同时为与会的国内汽车行业资深专家隆重颁发了首批 “中国量产车性能大赛赛事专家聘任书”，正式成立了赛事专家组委会，为大赛朝着专业、公平的发展目标打下了最为坚实的基础。
本次研讨会是中国量产车性能大赛第一次在业内揭开神秘的面纱，2015年8月下旬在甘肃省甘南地区将举行第一站赛事。
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