为什么歼一10无法歼10出口最新消息的最新相关信息

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-19 18:46 标签： 歼10出口巴基斯坦
加拿大《汉和防务评论》月刊3月号刊登题为《俄印巴中四角关系与J-10外销》的文章称，俄、巴关系出现南亚历史上重大的地缘政治变动，就长远而言，会促使俄装备进一步进入巴基斯坦。文章说，除了发动机不会再有政治障碍之外，歼-10能否出口巴基斯坦的问题，有可能比过去更加明朗化。众所周知，歼-10A/B试用AL-31FN发动机，俄国防工业高级官员多次公开声称第三国出口AL-31FN需要获得俄罗斯认可。巴基斯坦是最早研究歼-10的国家，早在2006年就表示正在研究进口FC-20(歼-10出口型)的可能性，谈判已经进行了一段时间。巴空军消息来源表示，当时巴基斯坦空军需要36架FC-20。歼-10在2006年并未完全解禁。为何巴基斯坦能够独家获得FC-20的出口权?文章推断，这极有可能是在歼-10的研制过程中，除了以色列LAVI技术的帮助之外，巴基斯坦让中国人参观、了解F-16的技术和结构，因此对歼-10的发展有贡献。追究FC-20未出口的原因，存在以下可能性：一、巴基斯坦严重缺乏资金，尤其是在购买了F-16 Block52和SAAB-2000预警机之后，就连JF-17第三个中队迄今都尚未换装;二、发动机的制约，在WS-10A发动机尚未成熟之际，要出口歼-10，AL-31FN发动机的许可权问题就被提到桌面上;三、成都飞机公司产量无法跟上进度，目前生产的歼-10A/B，只能满足中国空军的需要。平均每年以一个团28架的生产速度推行，迄今装备了9个团，而中国空军、海军还在等待大批量换装。
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第1页 :歼10出口巴基斯坦的传言被否定
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第2页 :枭龙战机向双座机发展
第3页 :中国L15采用乌克兰发动机
第4页 :中国L15采用乌克兰发动机
第5页 :歼-10测试机起飞瞬间
第6页 :试飞中的歼-10战斗机
第7页 :中国歼-10S战机
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北京航展上的中国歼10战机模型。
　　第15届北京航展9月25日隆重开幕，开幕当天，搜狐军事记者采访了中航技总公司副总裁马志平，了解到中航工业L-15高级教练机最新外销情况。
马总透露，L15年底将实现国际交付。去年的12月30日，中航与非洲客户签订了第一个L15的合同，于今年年底开始向客户交付飞机，第一批飞机大概交付6架。“我们这个客户对中国的飞机有着深厚的感情，对使用和维护中国的飞机也有着很好的基础”。马总表示，我们相信随着L15首架飞机交付成功，随着第一个国际用户接受L15飞机，这将向世界发出一个信号，中国的第三代教练机将和发达国家的教练机一起来竞争，分享市场。
另外，针对近期热传的歼10出口巴基斯坦的传言，马总也给予了否定：“我可以负责任的告诉各位，目前为止，歼10并未出口到巴基斯坦。”歼10作为第三代具有中国自主知识产权的飞机，受到了国际市场的特别是中国传统客户的关注。目前有很多中国传统飞机的客户正在向中航发出询价来讨论歼10飞机进入传统市场。这些客户包括亚非拉，中东，既有传统客户，也有前苏联米格21这种系列的客户，也有过去法国幻影系列的客户。“我认为随着中国政府批准新一代飞机出口许可节奏的加快，我们对歼10出口国际市场充满期待，但是到今天为止，我们还没有得到这方面的消息。”马总坦言。
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导读:欢迎来到军情专栏，图为中国歼10战机
【楠竹一军情观察第207期】近日，据俄罗斯军工网报道称，中国可能已经和孟加拉国达成协议，准备对后者出口14架歼10战机，此前，限制歼10战机出口的主要原因，是歼10装备的俄罗斯AL31发动机，而俄罗斯拒绝中国将搭载AL31发动机的歼10出口到其他国家。不过，有军事专家…...
图为中国歼10战机【楠竹一军情观察第207期】近日，据俄罗斯军工网报道称，中国可能已经和孟加拉国达成协议，准备对后者出口14架歼10战机，此前，限制歼10战机出口的主要原因，是歼10装备的俄罗斯AL31发动机，而俄罗斯拒绝中国将搭载AL31发动机的歼10出口到其他国家。不过，有军事专家表示，此次购买歼10战机的国家并不是巴基斯坦，而是孟加拉国空军，从这一采购订单可以知道，中国可能已经获得了俄罗斯在AL31发动机方面的授权。目前，世界战斗机发展有两大趋势：一是各国竞相发展具有隐身能力的五代机；二是各国还在对性能优异的四代机进行改进，以图增加成本相对较低、数量相对较大的四代机的未来利用，开发出某些方面接近五代机性能的四代半战机。歼-10B就是在这一趋势下诞生的四代半机型。据国内专家统计分析，歼-10B主要对进气道、机载航电系统和传感器以及相关武器挂载设备进行了升级。图为歼10战机装备的AL31发动机【楠竹一军情观察第207期】从已公布的歼-10B的外形来看，其将进气道改装为采用类似“枭龙”采用的那种蚌式（DSI）进气道。这种设计最重要的优势在于增加了战机在高速飞行阶段的气流效率，在亚音速、跨音速和两倍音速时都具有较好的低阻力特点。此外，DSI进气道由于取消了负面隔板，还提高了隐身效果。从机头外形来看，歼-10B的雷达整流罩变成比较扁的圆形，外界猜测内部换装了一台有源相控阵雷达。另外，在驾驶舱盖前方还加装了一具光电瞄准仪，上面集成了可见光摄像机、红外和激光搜索、跟踪与测距设备。这种光电瞄准仪现在基本成为四代半和五代机的标准配置。与雷达相比，光电瞄准仪的重量与体积更加轻巧，且由于其不对外发射电磁波等辐射，属于被动传感器范畴。图为歼10A和歼10B战机【楠竹一军情观察第207期】因此，在强电磁对抗环境中，若雷达使用效果不好的情况下，光电侦瞄准仪可作为简易雷达使用。在座舱内部，歼-10B还换装了衍射平显，这是一种比传统折射平显的视场更大的显示系统，飞行员可以从中获得比以往更大的视野和夜间观察效果。与新款航电系统配套的还有新一代的电子对抗系统。歼-10B在垂尾上换装了一个国产的电子自卫对抗装置，该机还可在翼下挂架挂载国产的KG900电子战吊舱以及鹰击-91反辐射导弹。不过，在关键的动力系统上，歼-10B并未变更，还是采用俄罗斯AL-31FN涡扇发动机。其实，即便歼-10B采用了以上技术改进，其整体技术水平也只是达到了早期型“阵风”或“台风”的水平。不过，歼-10B确实适合中国军队进行大量装备，以弥补苏-35、歼-20数量上的劣势。更多军情解读，请关注微信公众号“楠竹一”：nanzhuyi
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图为中国歼10战机
【楠竹一军情观察第207期】近日，据俄罗斯军工网报道称，中国可能已经和孟加拉国达成协议，准备对后者出口14架歼10战机，此前，限制歼10战机出口的主要原因，是歼10装备的俄罗斯AL31发动机，而俄罗斯拒绝中国将搭载AL31发动机的歼10出口到其他国家。不过，有军事专家表示，此次购买歼10战机的国家并不是巴基斯坦，而是孟加拉国空军，从这一采购订单可以知道，中国可能已经获得了俄罗斯在AL31发动机方面的授权。
目前，世界战斗机发展有两大趋势：一是各国竞相发展具有隐身能力的五代机；二是各国还在对性能优异的四代机进行改进，以图增加成本相对较低、数量相对较大的四代机的未来利用，开发出某些方面接近五代机性能的四代半战机。歼-10B就是在这一趋势下诞生的四代半机型。据国内专家统计分析，歼-10B主要对进气道、机载航电系统和传感器以及相关武器挂载设备进行了升级。
图为歼10战机装备的AL31发动机
【楠竹一军情观察第207期】从已公布的歼-10B的外形来看，其将进气道改装为采用类似“枭龙”采用的那种蚌式（DSI）进气道。这种设计最重要的优势在于增加了战机在高速飞行阶段的气流效率，在亚音速、跨音速和两倍音速时都具有较好的低阻力特点。此外，DSI进气道由于取消了负面隔板，还提高了隐身效果。
从机头外形来看，歼-10B的雷达整流罩变成比较扁的圆形，外界猜测内部换装了一台有源相控阵雷达。另外，在驾驶舱盖前方还加装了一具光电瞄准仪，上面集成了可见光摄像机、红外和激光搜索、跟踪与测距设备。这种光电瞄准仪现在基本成为四代半和五代机的标准配置。与雷达相比，光电瞄准仪的重量与体积更加轻巧，且由于其不对外发射电磁波等辐射，属于被动传感器范畴。
图为歼10A和歼10B战机
【楠竹一军情观察第207期】因此，在强电磁对抗环境中，若雷达使用效果不好的情况下，光电侦瞄准仪可作为简易雷达使用。在座舱内部，歼-10B还换装了衍射平显，这是一种比传统折射平显的视场更大的显示系统，飞行员可以从中获得比以往更大的视野和夜间观察效果。与新款航电系统配套的还有新一代的电子对抗系统。
歼-10B在垂尾上换装了一个国产的电子自卫对抗装置，该机还可在翼下挂架挂载国产的KG900电子战吊舱以及鹰击-91反辐射导弹。不过，在关键的动力系统上，歼-10B并未变更，还是采用俄罗斯AL-31FN涡扇发动机。其实，即便歼-10B采用了以上技术改进，其整体技术水平也只是达到了早期型“阵风”或“台风”的水平。不过，歼-10B确实适合中国军队进行大量装备，以弥补苏-35、歼-20数量上的劣势。
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