一台车前右没有现代悦动轻踩刹车偏右皮它现代悦动轻踩刹车偏右时会往那边偏

& 更换前刹车片DIY作业
悦动飞翔君
更换前刹车片DIY作业
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&&&&车快年审了才开了1.4W公里。开了别的车友的车,总感觉我的车刹车软。就买了一套前刹车片,昨天星期六有时间自己换上!另外停在陡的坡上,手刹拉到位会自己慢慢往下滑哦,就顺便调整下手刹!先说调整手刹钢丝绳螺丝:&&&&手刹钢丝绳调整螺丝的位置在后门玻璃升降开关下面,撬开开关总成就可以看见开关下面有2条钢丝绳连在一条U型铁板是。铁板中间有一个6毫米的螺帽,用10毫米开口扳手进行调整。顺时针是紧,反之亦然!在调整前千斤顶先支起一个后轮(如果有2个千斤顶.2个后轮最好同时架起来悬空)。放下手刹,边调整螺丝边旋转轮胎,同样的旋转力感觉速度慢了,并且有轻微的摩擦声音再松半圈螺丝,然后反复拉手刹2--3次再旋转轮胎没有阻力了就可以了!然后在旋转另外一边的轮胎,如果还是速度慢了并且有摩擦声音,就再松调整螺丝。如果刚开始调整好一边的轮胎以后,另外一边轮胎旋转正常没有摩擦声音就不用调整了。支起2个后轮:同样的力度旋转论坛感觉松紧度不一,可以按照图下的调整!&&&&红色剪头下面有一个调节齿轮,剥开防松铁皮就可以调节刹车皮的开合直径!调好以后套回刹车鼓,感觉松紧度与另外一个后论差不多就行了。启动汽车,踩刹车反复多试几次!蓝色剪头是刹车泵!绿色就是刹车皮了!&&&&因为2边钢丝绳松紧度在出厂时没有调整平衡(我车就是)。不过差一点没有关系,手刹只是起到停车驻车的作用!调整好以后放下轮胎,开上20公里左右,停车试下2边的刹车鼓温度差不多不烫手就OK了!&&&&更换新刹车片以后,刚开始感觉没有作用还不如旧的刹车片。慢慢的跑了差不多30公里,刹车片与刹车盘磨合一点了,刹车效果就出来了,现在跟原刹车片的刹车距离比要短一点了。说明书说100公里左右&刹车片才磨合好(卖刹车片的说要200公里左右)!我相信等完全磨合好了,刹车偏软的问题将有根本的改善!刹车盘厚度尺寸,作为后期更换刹车盘的参考尺寸(刹车盘的最大磨损极限为2毫米)!&&&更换新的刹车片时,刹车分泵卡不进去。先将刹车分泵放下架在刹车片侧面上,然后拿螺丝刀插入刹车片与活塞中间,使活塞缩一点进去再按下刹车分泵到位!上紧2个刹车分泵固定螺丝。启动汽车连续踩刹车,不用熄火。慢慢松开刹车分泵上的放油螺丝进行刹车油管可能有的空气排空,有3-5滴刹车油冒出来就可以上紧放油螺丝了(此程序本身必然,但是既然拆开了就顺便排下可能有的空气,浪费几滴刹车油不影响)!*完*
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下一主题:&主题:右后刹车分泵坏了。就这样跑了一个星期。。。
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低速滑行时有尖叫声,一直不知是哪发出来的,今天一检查是右后刹车分泵坏了。检查时发现轮毂非常的烫手,升起车身轮子基本上都转不动了。不知这个东西坏了,对车子有什么影响。
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遇到过。仔细清洗刹车泵油缸吧,是回油管或回油口堵塞了,油缸无法回位而抱死了。
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allenlts 发表于
丰田?想多了,国货。油刹就是这样,前100脚刹车正常,不能代表101次也是正常
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天生的木头 发表于
手动挡,来不及换了,左边是逆行车道,后边是同向车流,其实应该狠心往右边猛打的,但这样也有有个潜在的威胁,要是车身横过来装上卡车的话,那后果就更严重了这个撞算是最人道的撞法了,撞前车屁股,撞不动的车。不是每个人每次机会都来得及降档的。
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看来刹车保养还不是完全没用的
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天生的木头 发表于
凡事涉及安全的问题,刻不容缓。我就说个我的例子吧,5月份,开车下坡路,前面是大卡车停着等红灯,一脚刹车,发现刹车没用了,眼睁睁的看着车撞了上去,命大,卡车车厢板一直顶到我的胸部,再往前十公分,我就挂了。丰田?
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手动挡,来不及换了,左边是逆行车道,后边是同向车流,其实应该狠心往右边猛打的,但这样也有有个潜在的威胁,要是车身横过来装上卡车的话,那后果就更严重了
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天生的木头 发表于
凡事涉及安全的问题,刻不容缓。我就说个我的例子吧,5月份,开车下坡路,前面是大卡车停着等红灯,一脚刹车,发现刹车没用了,眼睁睁的看着车撞了上去,命大,卡车车厢板一直顶到我的胸部,再往前十公分,我就挂了。at没机会换低档?也没机会往旁边撞?
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凡事涉及安全的问题,刻不容缓。我就说个我的例子吧,5月份,开车下坡路,前面是大卡车停着等红灯,一脚刹车,发现刹车没用了,眼睁睁的看着车撞了上去,命大,卡车车厢板一直顶到我的胸部,再往前十公分,我就挂了。
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脑细胞 发表于
懒……虽然修理厂老板跟我说很简单,让我自己弄就行了……看了下手册,好像跟换刹车片差不多?就把刹车片和导销拆下来就行了?主要是很脏
拆下来上钢丝刷清理那个刹车片的粉末,然后气泵一吹——躲着远远地看着灰尘扬起来
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发帖总数 发表于
这个活需要耐高温的润滑脂,还要更耐高温的消音膏——后面这个是涂在刹车片边上的懒……虽然修理厂老板跟我说很简单,让我自己弄就行了……看了下手册,好像跟换刹车片差不多?就把刹车片和导销拆下来就行了?
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脑细胞 发表于
喵………………
我在想我要不要把刹车片拆下来,把导销拆出来清洗润滑下呢……那就干啊
这个活需要耐高温的润滑脂,还要更耐高温的消音膏——后面这个是涂在刹车片边上的
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发帖总数 发表于
如果过热会导致没刹车
买个分泵修理包拆开来看看,有可能还能修喵………………
我在想我要不要把刹车片拆下来,把导销拆出来清洗润滑下呢……
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家在五楼 发表于
我的也是这种情况,此前4S店搞免费体检的时候已经查出分泵有漏油现象,但技师说问题不太大,处理一下就可以了,偶对车子也没有多少专业知识...车子跑不动,这不是最重要的问题。车子刹不住这个才是最恐怖。刹车有问题,立马换。
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齐心 发表于
4s还说不碍事,等下次保养再来搞。因为还差10多天保养。
看你这么说,我真想日他妈。我的也是这种情况,此前4S店搞免费体检的时候已经查出分泵有漏油现象,但技师说问题不太大,处理一下就可以了,偶对车子也没有多少专业知识,也就按他的意见办了。过几个月后,就碰上我说的这个状况了。
个人觉得,分泵有问题,不见得就马上有什么情况,但始终是一个隐患,关键时刻一脚刹不住或者抱死了,后悔药是没有卖的!安全起见,还是换掉吧,保养早几天也没什么呀。 本帖最后由 家在五楼 于
23:45 编辑
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<font color="#46小马 发表于
如此高端的车患LZ是怎样把它弄坏的他自己坏的,才一年多的车
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家在五楼 发表于
不需犹豫,马上换!!!
去年,偶的左后刹车分泵坏,结果是:左后轮刹车后,刹车片不能回位,左后轮直接在路上抱死,车子走不动,轮胎直冒青烟!!如果你正在高速或者高等级公路上遇到这种情况,会有什么结果,可想而知!!4s还说不碍事,等下次保养再来搞。因为还差10多天保养。
看你这么说,我真想日他妈。
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如此高端的车患LZ是怎样把它弄坏的
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家在五楼 发表于
不需犹豫,马上换!!!
去年,偶的左后刹车分泵坏,结果是:左后轮刹车后,刹车片不能回位,左后轮直接在路上抱死,车子走不动,轮胎直冒青烟...前两联,我一个朋友的凯越就出了这样的问题,车子当时就走不动了叫4s店过来拖车去换刹车分泵。
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如果过热会导致没刹车
买个分泵修理包拆开来看看,有可能还能修
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不需犹豫,马上换!!!
去年,偶的左后刹车分泵坏,结果是:左后轮刹车后,刹车片不能回位,左后轮直接在路上抱死,车子走不动,轮胎直冒青烟!!如果你正在高速或者高等级公路上遇到这种情况,会有什么结果,可想而知!!
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21:37:36 | 来自
求助!前刹车片左右磨损不一样!
昨天去ssss保养车(5个月跑12000有点)第次保养第次5000点这次12000我在清理轮胎石子时候仔细看看刹车突然发现两边刹车片(刹车盘)样厚边磨损厉害概还有7毫米厚而边还有12毫米(都目测)我问技术总监他说正常有车2万公里就换刹车片这正常我觉再开段时间看看行再找个修车师傅看看我今天在平路试试跑60急刹车双手扶方向盘方向跑偏求助这什么问题爪机码字容易求解答
做一个好人。
引用 wahao-04 21:37:36 发表于 主楼 的内容:
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21:40:48 | 来自
或者是不是左边刹车有点不回位?在架子上我转了下两个前轮,右边的轮子容易转动,而左边的轮子转动的力气要比转动右边轮子的力气大。
做一个好人。
引用 wahao-04 21:40:48 发表于 1楼 的内容:
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检查下刹车泵的4个分泵,我个人估计你这是偏刹,4个刹车泵的力度不一样
引用 飚车一族-04 21:49:08 发表于 2楼 的内容:
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必须检查,你这样一定有问题!。要是一起换的片。不可能差哪么多!
引用 yyb-04 22:59:32 发表于 3楼 的内容:
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21:40:48 发表在
或者是不是左边刹车有点不回位?在架子上我转了下两个前轮,右边的轮子容易转动,而左边的轮子转动的力气要比转动右边轮子的力气大。
引用 北纬-04 23:26:11 发表于 4楼 的内容:
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21:37:36 发表在
昨天去ssss保养车(5个月跑了12000了,是不是有点多?),第二次保养,第一次是5000多点,这次是12000。我在清理轮胎石子的时候仔细看了看刹车,突然发现左右两边的刹车片(不是刹车盘)不一样厚,左边的磨损很厉害,大概还有7毫米厚,而右边的还得有12毫米(都是目测),我问技术总监,他说很正常,有的车2万公里就换刹车片,这很正常。我觉得再开段时间看看,不行再找个修车师傅看看。我今天在平路上试了试,跑60,急刹车,双手不扶方向盘,方向不跑偏。求助:这是什么问题?爪机码字不容易,求解答!
检测刹车盘磨损是否超过极限,刹车分泵导销是否有润滑脂。用弹簧秤确定转动阻力,正常捷达应该在3KG以下。必须润滑刹车导销。我们的刹车正确名字叫浮动钳刹车系统,完全靠分泵导销活动来实现刹车作用的。清洗很重要。
引用 tym-05 00:15:17 发表于 5楼 的内容:
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分泵油路被杂质堵塞导致刹车不回位,要拆开清洗。我的也出现过此情况,到车场维修说要换分泵,回来自己动手拆开清洗,故障排除。
引用 九头鸟605
06:16:55 发表于 6楼 的内容:
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很正常。我在长沙修的士的。这种情况我看到的比较多。一般是左边前面。我看过一台的士车4万公里换呢3副刹车片。按道理是有问题。估计分泵可能有问题。不是分泵要不就是ABs泵。实在还不行就是羊角有问题。因为车子没做保养。我也不好怎么搞。毕竟和我们有联系的4S店也没有告诉我们是什么原因。只能默默的换刹车片。
引用 专属你的F
18:19:08 发表于 7楼 的内容:
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  刹车片和刹车盘是整车的安全最重要的部位,接触地面,还要刹车,每天都在磨损。
  如何维护好这些地方,攸关整车的安全性能,特别是刹车系统,有故障,基本都是,没啥好事。
  那么,很多车友问,酷车无忧小编,如何识别刹车片和刹车盘的问题呢?
  第一:刹车片是易磨损件,大多数一般前刹车片3万公里左右更换,后片6万左右更换,后轮毂刹的15万公里不用管它,但这也不一定,爱踩的用的快,不爱踩刹车的用的慢。
  第二:刹车片快用完了,磨薄了,大多都是4轮限位片报警,也有前面2个电子报警,后面2个限位片报警,4轮全是电子报警的很少。
  电子报警很直观,仪表上有显示,当刹车片磨薄了,磨断限位的电线,仪表上就会报警。
  限位片报警是在刹车片旁有一个金属的限位片,当磨薄到限位片时,限位片和刹车盘摩擦发出刺耳的声音,告诉车主快磨完了,要换刹车片了。
  第三:刹车盘是基本可用终身的,为什么这么说呢?
  因为这个部件只要,轮毂总成不缺油,润滑系统没问题,轴承经常保养,刹车盘基本是可以用终身的,特殊情况除外,例如撞车。
  还有就是刹车片没更换,磨损了刹车盘。
  很多不懂车的,踩刹车听见声音了,不知道怎么回事,想着跑着好着呢,刹车也有,就继续开,想等到保养时一起检查,或有事耽搁了几天,再去检查时,结果是刹车盘拉花了,必须更换,
  哎,刹车盘可比刹车片贵的多了去了,很多车规定一个盘拉花了,要同时更换同轴的2个盘,价格嘛?不说了,也可以不换盘,不停的更换刹车片,不停的换。
  当一踩刹车,就听见持续的刺耳摩擦声,立刻马上去检查更换刹车片,不要扩大问题,切记!
  无论你是爱车如命,还是汽车达人,都建议添加《酷车无忧》;
  养车,有问必答;微信号:kuche51
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