奔驰a200适合什么人开benza200轿车u盘插口在哪里?

怎么连接奔驰a200车载电脑的蓝牙接口,想用电脑查看故障码_百度知道
怎么连接奔驰a200车载电脑的蓝牙接口,想用电脑查看故障码
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&家里第二辆车订了奔驰A200
来自:上海
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不算很懂车的人,TF们怎么看,有什么可以指教的
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冈峦洗伐光
...楼主...
来自:上海
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冈峦洗伐光
来自:上海.虹口
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保养售后不便宜
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
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至少是进口车 蛮好
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
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SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
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冈峦洗伐光
来自:上海
发帖:6+426
有A3 再入部A200 个么还差部1系
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阿污乱了一天四噶
来自:上海
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A200空调是手动的?
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来自:上海
发帖:9+97
金舌郎君[linjihua2k]
至少是进口车 蛮好
恩,价格其实也算买菜车价格,满实惠额
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冈峦洗伐光
来自:上海
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有眼眼小帅[wansh741]
有A3 再入部A200 个么还差部1系
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冈峦洗伐光
来自:上海
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SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
拿妈则阿姨[nmzay]
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
奔驰在BBA里保养是最便宜的,哪怕2W要换火花塞,因为不少东西是免维护的,比如防冻液等在不被4S忽悠各种过渡保养以外,比起普通品牌也贵不了几个钱。。。关键还是五六万更换大耗件比较贵以及维修成本高。比如你被划了几道,一个面2K
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
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SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
拿妈则阿姨[nmzay]
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
而且一万公里保养,根本不贵,关键是维修贵,延保很有必要
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...10楼...
来自:上海
发帖:35+1807
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附近的土匪[xiao_hao]
而且一万公里保养,根本不贵,关键是维修贵,延保很有必要
延保是不是必须在4S继续保养2年?
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...11楼...
来自:上海
发帖:274+3760
应该买a45s
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...12楼...
来自:上海
发帖:3+55
挺好的 之前我也犹豫 有个tf回复很好
千金难买我乐意
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...13楼...
来自:上海
发帖:5+284
动力有点烂,其他没啥
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...14楼...
来自:上海.黄浦
发帖:8+288
有眼眼小帅[wansh741]
有A3 再入部A200 个么还差部1系
集邮BBA小车还是蛮有空额!
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日本狗才滚出中国
...15楼...
来自:保密
发帖:21+1212
冲你那句不是懂车的人我就顶你,只买喜欢的,需要懂干嘛。山上键盘懂车侠车都没的
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...16楼...
来自:上海
自己喜欢就好。懂与不懂是别人的事情,有很多自以为很懂得人都没钱买。
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...17楼...
来自:上海
发帖:9+99
kdsplus[zyb1020]
应该买a45s
50多万呢,老贵了
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冈峦洗伐光
...18楼...
来自:上海
发帖:9+101
奔驰小青哥[chaosxuqing]
动力有点烂,其他没啥
那就好,市区里买菜代步,动力就不追求了
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冈峦洗伐光
...20楼...
来自:上海
发帖:9+102
Newsyp[Newsyp]
冲你那句不是懂车的人我就顶你,只买喜欢的,需要懂干嘛。山上键盘懂车侠车都没的
呵呵真不是很懂,网上看到奔驰有现金优惠,就冲动了
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冈峦洗伐光
...21楼...
来自:保密
发帖:0+92
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...22楼...
来自:上海
发帖:9+103
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进击の流火[qq868b5ee64f62]
奔驰在BBA里保养是最便宜的,哪怕2W要换火花塞,因为不少东西是免维护的,比如防冻液等在不被4S忽悠各种过渡保养以外,比起普通品牌也贵不了几个钱。。。关键还是五六万更换大耗件比较贵以及维修成本高。比如你被划了几道,一个面2K
所以不敢买太跳的颜色,就怕被划
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冈峦洗伐光
...23楼...
来自:上海
发帖:57+2910
过分追求性价比穷鬼的表现所以买自己喜欢的,管别人说啥,每个人情况不一样,既不要说别人买的车不好,也不必在意别人说这车怎么不好现在买车其实和以前买车不一样了,纯粹应该看自己洗好买车,而不是跟随大流买最高的性价比
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...24楼...
来自:上海
发帖:57+1722
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进击の流火[qq868b5ee64f62]
奔驰在BBA里保养是最便宜的,哪怕2W要换火花塞,因为不少东西是免维护的,比如防冻液等在不被4S忽悠各种过渡保养以外,比起普通品牌也贵不了几个钱。。。关键还是五六万更换大耗件比较贵以及维修成本高。比如你被划了几道,一个面2K
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...25楼...
来自:上海
发帖:9+104
EC135T2PLU[EC135T2PLUS]
尽量跟上山上平均水平
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冈峦洗伐光
...26楼...
来自:上海
发帖:9+3091
这个车太小配置太低性价比很低就是个牌子还有价格便宜
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...27楼...
来自:上海
发帖:9+3092
也就二十万出头
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...28楼...
来自:保密
发帖:53+3112
大衫023[sorryy88]
这个车太小配置太低性价比很低就是个牌子还有价格便宜
小是很小,但配置到是不低。性价比不谈了。楼主换个中网把
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老实说,从专业角度来看,楼主的帖子立意肤浅,文笔晦涩,根本不值一顶;但既然已经上当进来,把帖子点开,不顶,则意味着少积10分,失去获得更多可用分的机会。 顶,还是不顶?我的思想进行着激烈的斗争...
...29楼...
来自:上海
发帖:3+1696
大衫023[sorryy88]
这个车太小配置太低性价比很低就是个牌子还有价格便宜
配置不低的,A200时尚的话,前排主副电动座椅记忆,后视镜自动折叠记忆自动防眩目,车内氛围灯,这些放到glc上要到48万的300动感才会有,外加18寸轮毂防爆胎。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...30楼...
来自:上海
发帖:67+2426
楼主多少钱啊?最近我也在纠结买不买这个
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...31楼...
来自:上海
发帖:138+3118
SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
竟说一些别人说烂的话显得自己很有水平
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我轻轻地射 不带走一滴精华
...32楼...
来自:上海
发帖:138+3119
SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
拿妈则阿姨[nmzay]
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
A保B保 什么大小保 洋盘
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我轻轻地射 不带走一滴精华
...33楼...
来自:上海
发帖:127+4785
买这个尺寸的车其实真的算明智的,城市里以后车子越小用其来越爽,如果喜欢驾驶,建议买120i,优惠下来22.x万,操控乐趣不是A200可以比的,车子不是看内饰的,那些都是表面的,不值钱的东西。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...34楼...
来自:上海
发帖:1+1987
你都定了还有撒说的,说不好你退吗?
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Level Zero Heroes
...35楼...
来自:上海
发帖:92+14976
这车跟马上要上市的三箱前驱一系一样,车标值10万,其他只要10万就买到了真值。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...36楼...
来自:上海
发帖:1+1945
看中网 低配版
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...37楼...
来自:上海
发帖:138+3121
商人[leonandjenny]
买这个尺寸的车其实真的算明智的,城市里以后车子越小用其来越爽,如果喜欢驾驶,建议买120i,优惠下来22.x万,操控乐趣不是A200可以比的,车子不是看内饰的,那些都是表面的,不值钱的东西。
****开个316 到处来指点迷津 要动力么动力 要天使眼么天使眼 要空间么空间 有的只有打肿脸充胖子浓浓屌丝****气息
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...38楼...
来自:上海
发帖:119+7641
空调关一下两万
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这家伙很懒,什么都没有留下。。。
...39楼...
来自:上海
发帖:138+3122
商人[leonandjenny]
买这个尺寸的车其实真的算明智的,城市里以后车子越小用其来越爽,如果喜欢驾驶,建议买120i,优惠下来22.x万,操控乐趣不是A200可以比的,车子不是看内饰的,那些都是表面的,不值钱的东西。
脑子有病的厉害了 还城市里以后车子越小越爽 你这么有远见也不会沦落到今天只开3系最廉价车型了 好好检讨自己的人生 标准****
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我轻轻地射 不带走一滴精华
...40楼...
来自:上海
发帖:2+481
奔驰乞丐版。一般般。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...41楼...
来自:上海
发帖:102+2556
买这类车的人不会在乎性价比和空间什么的 lz不必理会屌丝们的话
如果愿意等
一定要定一部碧玺绿
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很多龌龊的想法,等待着我们共同去实现。
...42楼...
来自:上海
发帖:12+1095
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进击の流火[qq868b5ee64f62]
奔驰在BBA里保养是最便宜的,哪怕2W要换火花塞,因为不少东西是免维护的,比如防冻液等在不被4S忽悠各种过渡保养以外,比起普通品牌也贵不了几个钱。。。关键还是五六万更换大耗件比较贵以及维修成本高。比如你被划了几道,一个面2K
这个我要说一句,保养最贵是奔驰,而且是一小一大,奥迪其实更贵,因为四儿子强制要求5000公里一保,宝马相对便宜,而且是两小一大。另外,就冲你说奔驰2000一个面,那奔驰贵多了,宝马几乎所有四儿子都是1500一个面
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...43楼...
来自:上海
发帖:138+3123
拿妈则阿姨[nmzay]
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
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BURBERRY[fooli]
这个我要说一句,保养最贵是奔驰,而且是一小一大,奥迪其实更贵,因为四儿子强制要求5000公里一保,宝马相对便宜,而且是两小一大。另外,就冲你说奔驰2000一个面,那奔驰贵多了,宝马几乎所有四儿子都是1500一个面
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我轻轻地射 不带走一滴精华
...44楼...
来自:上海
发帖:10+2202
a200 1系都不错,a3这个垃圾卖了吧
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...45楼...
来自:上海
发帖:2+172
kdsplus[zyb1020]
应该买a45s
拿妈则阿姨[nmzay]
50多万呢,老贵了
所以要有梦想万一实现了呢
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...46楼...
来自:上海.静安
这个车其实就是一个商标 大陆人真虚荣
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...47楼...
来自:上海
发帖:13+1977
SuperSonic[SY_817]
保养售后不便宜
拿妈则阿姨[nmzay]
打听了一下小保800+,大保1200+,跟现在开的A3差不大多。我还一直担心奔驰4S人工贵
谁告诉你的这个价格?路边修车摊吗?
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YP没有的上海,是真正的上海!
...48楼...
来自:上海
发帖:13+1978
楼主是一个特别在意面子的人,所以故意说自己不懂车,然后再说买了这个车。
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YP没有的上海,是真正的上海!
...49楼...
首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
家里第二辆车订了奔驰A200
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已报名参加的人员:谁是王者(二) 奥迪新A3对比奔驰A200_选车网
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谁是王者(二) 奥迪新A3对比奔驰A200
从上一代奥迪A3开始,我就对这款车的印象极深。虽然没有过多大胆的设计,但在北京这种城市里开着这样一款不大不小的、动力足够又经济省油的小车,还真是既有面子又务实的选择。全新一代奥迪A3(以下简称新A3)经过一次规模不大的“整容”之后,又再一次唤起我对这款小车的购买欲望。但随之的问题也来了,目前德系ABB三大品牌中,宝马1系和奔驰A级也是与它定位相仿的车型,所以新A3的优势在哪?这个选题确实值得我们去花一些心思去琢磨一番。所以今天我们请来了新A3(SPORTBACK 35TFSI)最直接的竞争对手奔驰A级(A200),让他们在竞技场上决斗一番吧。
外观:新A3略低调,奔驰A级很张扬
奥迪的设计风格一向都是比较中庸的,而这似乎也符合我们中国人比较腼腆的性格。所以新A3相比上一代车型在外观方面的变化并不大,甚至从侧面几乎看不出变化。不过前脸和尾部全新设计的造型还是让新A3好歹跟上了这个时代的步伐,起码在我看来它一点都不落伍,反而是一款越看越耐看的车型。
奔驰A级则不同,硕大的三叉星LOGO被安放在蜂窝状中网上,瞬间让奔驰A级的前脸造型变得异常凶猛;但车尾的情况并不像前脸的设计那样大胆,荷叶形的尾灯面积不大,虽然配有LED灯源,但总有种虎头蛇尾的感觉。加之后窗面积也不是很大,所以尾部的整体感觉与前脸形成了不小的反差。
车身尺寸方面新A3在长、宽、高三方面都要优于对手,但轴距却比奔驰A级小了整整70mm,为什么呢?新A3类似于旅行车式的造型让其拥有了更大的后备厢容积,所以在三围尺寸更大的前提下,轴距却不及奔驰A就很好理解了。
内饰:新A3化繁为简,奔驰A级手忙脚乱
作为豪华品牌,两款车在内饰做工方面都做得十分出色,但二者的设计语言却截然不同。新A3就如厂商之前宣传的一样,并没有密密麻麻的按键,所有的设计都贯穿着化繁为简的理念,这点我个人是非常欣赏的。
奔驰A级则截然不同,中控台上的按键虽然布置的规规整整,但这种设计显然不太适合开车时进行操作,尤其是中控面板右侧的车载电话右侧按键,我们能有多少机会用到它?所以这样的设计仿佛是设计师为了填补空白而不得已为之,实际用途不是很大。
制新A3的中控液晶屏幕是其内饰中的另一个亮点,超薄的边框设计符合当下的流行趋势,而内置的英伟达显卡也让新A3液晶屏幕的显示效果更加出色。相比之下,奔驰A级的中控屏幕虽然尺寸不小,但足有3厘米厚的外边框实在让这块屏幕的视觉效果打了不小的折扣。
在细节方面,新A3的车窗按键采用了镀铬装饰,体现出了豪华车应有的素质;而奔驰A级的车窗按键并没有任何修饰,虽然按键阻尼感依旧体现出了德系车厚重、踏实的感觉,但相比对手,豪华感方面似乎差了一些。
两款车型的座椅都属于偏硬的一类,而奔驰A级采用的运动型赛车座椅显然更加夺人眼球,无论是视觉还是包裹性,都要更胜一筹。
总体来说两款车的内饰还是新A3更胜一筹,更加注重细节方面的表现是其制胜的关键,而化繁为简的设计也十分值得推崇。乘坐空间:新A3后排空间有惊喜,奔驰A级前排空间更出色
乘坐空间方面,新A3前排空间中规中矩,身高1.76米的体验者调整好座椅位置后头部空间为三指;而奔驰A级由于采用了运动型座椅,所以获得了相比新A3更低的坐姿,因此头部空间达到一拳。
新A3的后排腿部空间相对更加充裕,一拳半的腿部空间相比奔驰A级更加出众;但头部空间依旧是奔驰A级更加优秀,达到一拳。
作为A级车,新A3后排腿部空间达到一拳半已经是个非常不错的成绩了,这点对于非常注重后排的中国消费者而言肯定是个福音。所以我们认为奔驰A级在头部空间方面的优势并不是非常“实惠”。
储物空间:细节都需再努力
两款车的基本储物空间都表现不错,但新A3后排配有中央扶手并设计了两个杯架,而奔驰A级则没有;不过奔驰A级前排车门的储物槽空间可以放置3瓶矿泉水,明显相比新A3更大。
另外值得注意的是,新A3后排座椅中央是可以与后备箱连通的,如此一来在车辆行驶时从后部拿取物品会非常方便;而奔驰A级在这方面明显考虑得不够周全。
后备箱容积方面新A3达到在未放到座椅情况下达到380L,相比奔驰A级的341L要更大;将后排座椅放倒之后,新A3的扩展容积为1220L,而奔驰A级为1157L。
在测试后备厢空间时,我们特意找来了编辑部的女同事来体验了一下两款车尾门开启后的高度。测试结果发现,奔驰A级很贴心的在尾门内侧安置了一个把手,所以借助这个把手,编辑部的女同事在没有垫脚尖的前提下顺利够到了尾门将其顺利关闭;而新A3虽然也提供了一个凹槽作为关闭尾门的扣手,但由于该凹槽嵌于尾门内部,因此我们的女同事在关闭新A3的尾门时需要做个“伸展运动”。性能测试/试驾感受:制动都很优秀,动力奔驰A级表现不佳
两款车均采用了涡轮增压发动机,新A3采用了型号为EA211的1.4TFSI发动机,最大功率110kw/rpm,最大扭矩250Nm/rpm;奔驰A级搭载型号为M270的1.6T发动机,最大功率115kw/5300rpm,最大扭矩250Nm/rpm。
从P-BOX测试成绩来看,排量更小的新A3在0-100公里加速中反而获得了更好的成绩,加速时间为8.68秒,相比奔驰A级的9,23秒快了不少。造成这种成绩的主要原因或许是奔驰A级更重的整备质量,另外奔驰A级在整个加速过程中让人感觉有种比较慵懒的味道,这也符合奔驰车一贯的风格。调校方面更加偏向舒适也是奔驰A级加速成绩表现一般的另一个原因。
制动方面两款车都表现得十分出色,奔驰A级38.3米,相比新A3的38.4米只领先了0.1米。从测试工况图来看,奔驰A级在制动的后半程G值表现波动更小,因此更加平均的制动力让其获得了更好的成绩,虽然这个成绩并没有领先太多。
全文总结:
首先我们必须说两款车都是非常优秀的,无论是性能表现还是整体设计都已经是这个细分市场中无可厚非的佼佼者。但相比之下奥迪新A3的优势在于更加符合驾驶行为的设计和略胜一筹的性能表现。另外新A3的1.4TFSI发动机在燃油经济性方面也更加优秀,工信部综合工况油耗达到5.5L/100km,而奔驰A级为6.2L/100km。因此,在这一期《谁是王者》的选题中,新A3显然击败了对手。
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关键词:奔驰A200,加速测试,奥迪新A3,对比测试
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这次我们终于拿到了这台大家期待已久的奔驰A200,看到它的第一眼,我就被它那充满动感的外观所深深吸引,究竟它能带给我们怎样的表现,让我们一起来看看吧。
奔驰A级上市至今已经有一段时间,尤其像A45 AMG的性能表现,不少车友早已了如指掌。但相比A45 AMG,大家仿佛对普通版的奔驰A级更为关心,更为亲民的售价以及更为舒适的乘坐体验让不少车友早已动情。这次我们终于拿到了这台大家期待已久的奔驰A200,看到它的第一眼,我就被它那充满动感的外观所深深吸引,究竟它能带给我们怎样的表现,让我们一起来看看吧。
在车身尺寸上,这一代的奔驰A200长宽高分别为33mm,轴距2699mm。在轴距上,A200与同级别车型相比有着一定的优势,这样的优势确实体现在了内部空间上,前排乘客能很容易地找到适合自己的坐姿。身高有1.83米的小编在驾驶座上也感觉不到丝毫的压迫感。相比之下,后排的空间表现略为逊色,但这小钢炮的拥有者,真的会在乎后排的空间吗?
奔驰A200的外观给人深刻的印象,富有动感的车身设计让它在马路上获得了不少的回头率。而装配工艺上,它也是继续秉承着奔驰一如既往的出色,可以看出奔驰公司在造车上的细心,这也是它们成功的前提。这样的外观或许并不是所有人都能喜欢,可是小编对它已经是一见钟情,不知道您是否也是一样呢?
上车后小编就闻到了浓烈的味道,并不是塑料或是皮革所带出的气味,而是那股熟悉的奔驰味。麻雀虽小但五脏俱全,娇小的外观下却保持着奔驰总体风格的内饰,体现出奔驰对于细节的追求以及对工艺的执着,这份奢华中带着运动气息的感觉是同价位车型所难以比拟的。
虽说目前很多车上都运用了大面积的触控屏,集成多种控制于屏幕当中,从而让中控台看起来更加简洁。但小编个人还是偏向像A级这种保持着一定数量物理键的做法,先不说银色按键给内饰所带来的金属感,在日常驾驶时,这种方式对于多媒体和空调的调节显得更加方便,而且良好的旋钮阻尼感也会让你在调节在得到更好的反馈。不过在多媒体控制面板中的数字键,显得多少有点儿鸡肋,或许只是本人比较少用到这样的功能罢了。
运动风格的座椅在张扬着个性的同时也有不错的舒适性,但包裹性实在不敢恭维,过于平坦的坐垫会让使您的下肢在激烈驾驶的过程中发生&飘移&。主驾驶位的座椅是电动调节,并且带有记忆功能,而副驾驶位上只有腰托是电动调节,其余的则是手动调节。
在配置上,我们试驾的这台A200带有自动大灯、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、四个车窗一键升降、无钥匙启动等等,同时还有一块全系标配的全景天窗,使你更好地沐浴着阳光。但很遗憾的是作为一台20多万的奔驰车,A200却没配备自动空调,这难免有点掉档次。哈曼卡顿的音响还是为这台奔驰A级挽回了不少分数,在后备箱的地板下面还藏着哈曼的功放,后来才发现原来是要加装的,不得不说,这套音响的效果还是很好的,值得推荐。
任何配置都应基础驾驶的安全上,而奔驰在安全方面已然做到了极致。像胎压监测、盲区监测、主动刹车等常规安全配置,这台A200一个也没有落下,而且他还有更为人性化的设计,诸如零胎压情况下可继续行驶,开主驾驶位车门时自动切换到P档并开启手刹,深踩刹车启动驻车系统等等,为驾驶者的考虑真的十分细致。
驾驶体验篇
相比配置和空间,相信大家更加关心的还是这台小家伙的动力表现。当发动机达到1250rpm时便可输出最大扭矩。虽说发动机的发动机发力区间十分合理,按理说在城市驾驶当中理应显得比较轻松,但现实情况却并非如此。油门初段相对较柔,踩下去后动力来得较慢,在塞车情况下你很难进行跟车,倘若你想只靠怠速挪动的话,那就更得有点耐心了。不过想想,这样的调校确实很&奔驰&,沉着的动力输出也可以尽量保持车内乘客的舒适性,起码不会让你感到车辆开起来一窜一窜的。
刚刚所说的并不代表这车就很肉,1.6T的发动机放在A200中绝对是绰绰有余,当你再深踩一点油门,你想要的动力马上就来了,配合7G-DCT 7速双离合变速箱,A200的提速显得飞快而又顺畅。当切换为运动模式时,变速箱的反应就更加迅速,而且换挡逻辑也很人性化,油门踏板稍微往下一点,变速箱就立刻降档,高转速时发动机的轰鸣声告诉着驾驶者,它已经做好加速的准备了。
说到这台7速双离合变速器,它秉承了双离合变速器换挡快的优点,可是它也是保持着低速时换挡顿挫的缺点。特别是在1、2、3档的切换当中,确实会让人感觉不太舒适。刹车十分灵敏,虽在激烈驾驶时能给人充足的信心,但跟沉重的油门搭配起来时还是需要一段时间适应,拥堵路段时不太好把控,更可况有一套双离合变速器在呢。
转向方面,电子助力的方向盘让人感觉十分从容,低速时轻盈,随着速度的上升,方向盘也会越来越沉,而且这样的调节均匀线性,即使是女性驾驶员也能轻松驾驭该车的方向。
悬挂的调校就更加的&奔驰&了。A200采用的是前麦弗逊独立悬挂,后四连杆独立悬挂,而且还在悬挂中用上了铝合金的材料。悬挂对车身的支撑性非常强,即使是高速过弯你也丝毫不用为它担心,当遇到一些小坑时,这套悬挂也能一一把它们化解,整体上来说悬挂的表现还是偏向于运动。
即使奔驰A级是目前我们能买到的最小的奔驰车,但它依然很好地保持着奔驰对细节的追求与对工艺的执着。灵活操控与澎湃动力,还有充满运动元素的内饰都会使它成为年轻人们的宠儿。同时A级也是对于年轻人来说最同一收置囊中的奔驰车型之一,较低的油耗以及升级后的星徽保养清单,在买车和用车的成本上都变得更加亲民。如果您已经有所心动的话,不妨到店试试,看看它是否会是您的心头好哦。
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