空运中汽车dest是什么意思思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-22 19:57 标签： dest
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ek在空运中是什么意思
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EK 是 emirates airline 阿联酋的航空班次代号
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。空运模式（直飞、中转、拼装和包机）是什么意思？
航空货物运输有多种方式，主要分为直飞/经停模式，转运/中转模式，拼装（出分单）模式，以及包机模式。下面分别简要介绍这几种运输模式。（业务热线
石先生 ，欢迎垂询）
1. 空运直飞模式（Straight Flight）
直飞是指，从启运地机场，自始至终都是同一个航班，飞到目的地机场。中间有可能落地经停，也可能不落地经停，直接飞到目的地。
啥是？经停也叫直飞模式？
经停和中转不同——经停：只是在中途降落停一下，然后同一个航班继续下一程直到目的地；中转：则是在中途降落，并且换到另外一个航班，通过另外一个航班继续下一个航程。中途有没有换飞机，这是转机（中转）和直飞（经停）的根本区别。
中国国际航空北京首都国际机场（PEK）直飞洛杉矶国际机场（LAX），东方航空上海浦东国际机场（PVG）直飞法兰克福国际机场（FRA）等。又如：北京飞悉尼，在香港经停一下，然后飞往悉尼；北京飞苏丹的喀土穆，在阿联酋的迪拜经停一下，再飞往喀土穆；上海浦东非纽约，在日本东京经停一下，再飞往纽约等等。
这种模式，一般是在启运地机场直接使用航空公司的——Master
Airway Bill（），也就是所谓的“直单”，也叫主单。当然，也有的出分单——House
Airway Bill（HAWB）
其实，是否出分单，跟是否直飞没有必然联系。如果客户要做门到门，委托货代公司帮他们做目的港清关，这时候，货代公司为了操作方面，一般会出分单。或者出于其他方面的考虑，比如第三方贸易商，为了不让客户知道真实的发货人，也会通过出分单的方式来达到特定目的。
2. 空运转运（中转）模式（Transfer/Transhipment）
转运/中转模式跟直飞/经停相对，就是在中途转机——把货物卸下来，装到另外一个航班的飞机上，继续下一程；旅客也一样，换乘到另外一架飞机，继续下一程，直到目的地。有转机一次的，也有转机多次的。比如北京（PEK）到巴西的里约热内卢（RIO），可能在芝加哥（ORG）转一次，在迈阿密（MIA）再转一次，最后才飞往南美里约。
需要注意的是，同样的距离，如果要中转，往往需要更长的时间，如果在中转地机场货物太多，需要排队转运，货物就有可能“压港”。两个城市之间，可能既有直飞的航班，也有中转的航班，在实际托运时，需要综合考虑运费、时间、时效等方面，做出性价比更高的运输方案。
启运地和目的地如果有一个不是特别大的城市，很有可能根本就没有直飞航班，必须转机（中转），尤其是洲际航班。如果距离特别遥远，一般的民航飞机根本飞不到，比如中国到南美洲，就没有直飞航班——要么从美国或加拿大中转（最多），要么从欧洲中转（也不少），要么从澳洲中转（这个很少）。
3. 空运拼装（出分单）模式（Consolidation//Group
Transport）
不同航空公司各自的成本结构不同，除了必须按照IATA规定的基本运费划分为Minimum，-45KG，+45KG等等级外，还可以根据自己的运营实际，自行规定每票货物的最低重量要求，如：+100KG，+500KG，+1,000KG……给予货运代理企业不同的优惠折扣费率。
货代企业通过将多票小货拼装成一票大货，然后向航空公司订舱托运，合拼在一票主单MAWB中（再分别向每票小货的客户签发货代自己的分单HAWB给每个客户），这样货代就可以享受航空公司更高的费率折扣，赚取更多的利润。而货代企业有时也会酌情与客户分享航空公司折扣，达到“双赢”。
也有的是小票货物与大票货物拼装，这样小票货物就可以享受大票货物一样的更加优惠的费率。比如45千克的小货，跟1吨的大货拼装在一起，小货就可以享受大货一样的费率。
4. 空运包机模式
空运包机（Chartered Carrier
transport）是指当货量较大时，租机人（一般为货主或航空货运代理人）向航空公司或包机代理公司租赁整架飞机（整机包机）或几个租机人一起包租整架飞机（部分包机），从一个或多个机场装载货物运至预定目的港机场的航空运输形式。
包机运输相对于班机运输来说，不是很常见。包机运输一般费率较低，但是没有班机那么方便和频繁，审批手续繁琐复杂，运输周期较长，这极大地限制了包机运输的发展。
包机运输适合大批量的货物或物品运输，但包机运输存在这回程空舱的风险，因为包机运输是按照往返路程收费的。
包机运输与固定起降时间、固定机场、固定航线的班机运输相比，具有如下优点：
1）解决班机运输舱位不足的矛盾（班机大多是客机的腹舱，舱容有限）。
2）货物一次性由包机出运，节约时间，避免多次发货。
3）包机不用中转，弥补没有直飞航班的不足。
4）一次性装卸发运直达飞行，减少货损货差或丢货。
5）缓解班机航班紧张情况，尤其是在空运旺季。
6）解决蔬菜海鲜牲畜等鲜活易腐货物以及危险品的运输问题。
以上就是航空货物运输的四种模式。如果对其中的某些概念不了解，如主单（MAWB），分单（HAWB），经停，中转等，可以参阅相关的文章——点击文中的蓝字可以打开相关文章。
文/黎贤坤（黎同学）
文章来源：飞捷腾达-国际货代精英，欢迎分享（我的微信：BJFJTD）
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。什么是绿色航空运输_百度知道
什么是绿色航空运输
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正常货物是走货运通道进货，特快专递可以在不影响已完成的飞机载重平衡的情况下，指航空特快专递绿色航空运输指在通道进货时间已经截止的情况下、装机。还有另外一种意思,在不影响航班配载，不影响画装机单的情况下，另开一条专用通道进行进货
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为打造绿色的航空、为人类福祉和社会经济转型发展做出我们应有的贡献。　　首先、房地产之后、资源节约、低碳环保。　　其次，将研究先进的民用飞机，发展绿色航空。从创新科技为引领，也非常重视培育更加环保的、更加具有经济性的民用直升机和通用飞机的业务。认为，面向国内外市场积极发展经济性好的、低碳环保的先进民用飞机。所以非常注重推进更加节油的先进飞机的发展、绿色发展成为人类生存发展的必然选择，增强创新能力，突破核心技术，不断减少废气排放，降低飞行噪青、那么，作为中国航空工业的一个骨干企业也是一样，必须面临着这个选择的重大抉择、新结构。所以，我们始终坚持绿色发展理念、新的设计技术、新的制造工艺和新型的航空动力等方面的先进技术、碳纤维这样的材料，打造一种新的复合材料，在继中国家电、汽车，将创新航空科技，保障绿色发展。将把握航空绿色发展的前沿技术和产业方向，明确主攻重点，掌握关键技术，支持绿色的发展。重点在发展新材料，减轻重量。比如我们非常注重选择用一些资源、来源很广泛的植物纤维替代现在正在用的化学纤雏新世纪以来，全球性的资源、环境和气候等问题日益突出，环境友好
这个不是含义唉。。。绿色航空运输的含义。。。
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