求助，新空调不制冷的原因啊什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-25 14:36 标签： 美的空调不制冷的原因
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　　中央空调不制冷原因之一：氟利昂不够，俗称“雪种”不够
　　这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
　　中央空调不制冷原因之二：供电电压不够
　　中央空调不制冷原因之三：空调功率不够
　　中央空调不制冷原因之四：外界环境温度过高，室外机处于43&以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外因而导致不制冷。
　　中央空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养
　　要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。
　　中央空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长
　　同方科迅专业从事北京中央空调设计安装、维修保养、中央空调空气净化等业务十多年，我们坚持为客户提供超出预期的专业服务，获得了数万客户的一致认可，如果您有中央空调的相关问题和需求，可以随时联系我们，我们的24小时服务热线：400-650-9876
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办公室空调不制冷是什么原因
燥热的午后，坐在办公室里吹吹中央空调送出的舒爽凉风，也能有效疏解白领们一上午的紧张和疲惫。但是，中央空调闹起“脾气”来，也是令人烦躁，比如不制冷！遇到这种问题怎么办呢？今天居想网就帮您分析分析空调不制冷的原因。首先我们来了解一下中央空调的制冷原理。　　办公室空调不制冷—空调制冷原理　　空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。　　办公室空调不制冷—办公室空调不制冷的原因总结　　外界环境温度高：室内人员又比较多，空调器全负荷作业，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是毛病。当环境温度高于33℃时，外界进入热添加，加大了空调器的制冷负荷；假如房间内人数较多，例如20平方米房间2500W制冷量时，假如房间里有坐着停止的10自己。则每的排热量为120W摆布，10自己总其为1200W，要用掉空调器的一半制冷量，这时空调器的制冷量显得很不行，房间温度降不下来。这是正常景象，不能说空调器不顶用。　　电源电压过低：致使空调器不易起动、起动后又停机或保险丝熔断等景象。这并非毛病，只需检查供电因素，是属电网电压过低，用户应加装电源稳压器，使电压到达220V，使空调器正常运用。　　开在强冷挡房间温度降不下来：出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰限多，堵住了空气流通，致使机内制冷量无法被活动空气及时带出来，形成制冷量缺乏。这也不是毛病，只需取下过滤网去清洁，就可恢复正常。开在强冷档时，风机以最高速工作，振荡和响声较大，这是正常景象。　　温控器调理不当：没有表现制冷的最大功用，致使房间冷不下来，调整温控器后就可处理。　　空调器在较冷的冬季制冷热作用不抱负：关于无主动除霜的热泵型空调器，它运用的最低环境温度是零上5℃，低于这个温度就不制热或作用很差，这是由于外部换热器上积霜堵住了空气活动，不能再从外界吸入热量的原因；关于有主动除霜的热泵型空调器，它运用的最低环境温度是－5℃，低于这个温度也不能有用制热。　　空调器装置方位不好：空调器装置方位不好也会致使室内温度不均匀或制冷作用差，这要从头调整空调器的装置方位。　　以上就是为大家介绍的办公室空调不制冷的一些原因，希望大家可以了解，如果办公室的空调在使用过程中出现了不制冷的故障问题，大家可以根据以上的内容更好地了解故障原因，帮助您更好地解决办公室空调不制冷故障问题。
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})(jQuery);空调不制冷的原因?汽车空调不制冷的原因
家用不制冷的原因　　很多电器产品都有一定的使用寿命，空调也不例外，很多用户在购买空调使用了一段时间（一般是几年）后会发现空调哪怕温度已经调了很低，实际还是没效果。那么空调不制冷的原因是什么呢？这种情况一般是出现在使用了两到三年的老空调上由于&雪种&不足而造成，而如果是空调刚买不久就出现这种情况则要检查一下使用环境的电压等情况。　　空调不制冷原因之一：氟利昂不够(俗称&雪种&不够)　　环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP　　这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。　　空调不制冷原因之二：供电电压不够　　空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。　　空调不制冷原因之三：空调功率不够　　一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。　　空调不制冷原因之四：外界环境温度过高　　有一种比较普遍的说法：室外机处于43&以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。　　空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养　　要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。　　空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长　　空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。汽车空调不制冷的原因　　汽车空调不制冷的原因一：制冷剂过多造成制冷不足　　对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。　　汽车空调不制冷的原因二：制冷剂过少造成制冷剂不足&　　造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。　　汽车空调不制冷的原因三：制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足　　倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。　　汽车空调不制冷的原因四：空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足　　在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。&　　汽车空调不制冷的原因五：系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。　　汽车空调不制冷的原因六：压缩机驱动带过松　　空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。　　汽车空调不制冷的原因七：冷凝器散热能力下降　　由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。相关阅读:&&
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