steam mod上现在有福克斯RS的mod吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-29 03:20 标签： steam饥荒mod推荐
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请先拖动验证码到相应位置福克斯RS真是手动党的福音 2.3T野马同款发动机4.5s破百小怪兽
楼主看来又是一个按捺不住寂寞的人，有一颗躁动的内心。要是我说家用考虑你就买福克斯，而且福克斯不就在中期改款么，也会换装蒙迪欧上的1.5T发动机，放在福克斯上肯定是绰绰有余，如果你要非“执迷不悟”认准了RS，我也不拦着你，但是这可真不是一头容易驯服的猛兽喔。
牛车网网友 问：新款的RS怎么样？牛车网网友 答：楼主看来又是一个按捺不住寂寞的人，有一颗躁动的内心。要是我说家用考虑你就买，而且福克斯不就在中期改款么，也会换装上的1.5T，放在福克斯上肯定是绰绰有余，如果你要非“执迷不悟”认准了RS，我也不拦着你，但是这可真不是一头容易驯服的猛兽喔。作为福克斯的性能版本，RS的外观设计重点在于突出其性能。前脸巨大的进气口、保险杠两侧的发动机散热孔、后扩散器、双边共两出排气管，车尾大尺寸的固定式尾翼以及黑色专属合金轮圈，无不在散发着强烈的运动气息。还有最重要的RS表示，分分钟干翻路上的伪钢炮们。全新一代福克斯RS配备了尺寸为235/35 R19的Pilot Super Sport高性能轮胎作为标准配置，消费者还可以选配更适合赛道的235/35 R19的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。内饰方面，福克斯RS设计上与普通版车型区别不大，采用了金属踏板，中控台上方的三联表可以随时监控新车的状态，此外其中控台多处运用了碳纤维材质进行装饰。和下方切平的运动方向盘，如果内饰是全碳纤维的，那肯定会吸引不少粉丝的疯狂购买，不过福克斯的内饰已经足够运动了。并且全新一代福克斯RS还配备了全新运动座椅，用户还可选配更适合赛道的Recaro桶形专业赛车座椅。动力方面，新一代福克斯RS将搭载一台2.3L 四缸发动机，它来自新一代，取代了现款车型上搭载的2.5L五缸增压发动机。曾于1月国内上市的全新野马上，这台发动机最大输出为231kW，最大为434Nm，相比福克斯ST的184kW多了足足47kW。传动方面，据悉，新一代福克斯RS将匹配6速。这简直是手动挡的福音，那些钟爱手动挡的铁粉，就怕买不到纯正的手动车型。福克斯RS瞄准了R和的RS，足够强大的2.3TEcoBoost，搭配6速手动变速箱，和全时四驱系统。没有比它更纯粹的了，4.5秒的加速成绩，也逼近超跑的成绩。剩下就看价格有没有诚意了。
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第三方登录:留学生不顾家人反对，提福克斯RS，其中的乐趣只有自己知道留学生不顾家人反对，提福克斯RS，其中的乐趣只有自己知道林哥豪车百家号在国外，小城镇的公交发展远远没有国内的发达，即使是在欧洲，出门大部分时候依靠汽车更为方面。车主是一名海外留学生，平时除了日常的科研课题研究之外，还有就是兼职打工。经过一年的努力，终于赚了不少钱，想借此机会来提高一下生活的质量。家人一直建议车主买一辆二手的路虎，但是想了想，二手加路虎，似乎并不是一个明智的选择。在德国有一个非常好的优点就是高速不限速，而且纽北赛道就在德国，几年后就要回国了，如果此时不为了自己的内心去选择自己心目中的神车，恐怕以后会后悔。因此，车主不顾家人的反对，选择了一辆福克斯RS。其实车主一直很想提灰色车型的，灰色车型的颜色并不比蓝色的差太多。灰色的福克斯RS但无奈的是，灰色车型没有现货，而且需要等待的时间比较久，因此还是选择了现车。蓝色的福克斯，辨识度非常高。尾翼上RS的标志标明这不是一辆普通的福克斯。蓝色的刹车卡钳配上21吋锻造式轮毂，也是一款运动车型的标配。碳纤材料的选用，有谁会说这样的内饰设计很廉价呢？储物空间就不要说了，买福克斯RS的车主并不在意。桶形的运动座椅，包裹性非常好。最后，车主认为，买车就像男人择偶，选择自己喜欢的，不能够给自己留下遗憾。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。林哥豪车百家号最近更新：简介:专注汽车领域的自媒体！作者最新文章相关文章福克斯RS与St的区别_百度知道
福克斯RS与St的区别
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一、售价对比福特中国5月11日正式公布了终极钢炮车型全新福克斯RS的厂商建议零售价。此次针对中国市场推共出两款车型：全新福克斯RS运动版，厂商建议零售价为389,000元；全新福克斯RS赛道版，厂商建议零售价为399,000元。即日起，消费者可前往福特中国142家指定授权进口车经销商处进行选购预定。相比福克斯ST福特斯价格要高出13万左右，但动力、操控性全面提升。配置方面，福克斯RS也更为丰富。 二、动力对比 全新福克斯RS搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，经过福特性能车团队针对福克斯RS车型进行更具针对性的调校，最大功率可达257千瓦，峰值扭矩440牛米（超增压模式下最高可达470牛米）。而福克斯ST搭载一台2.0L EcoBoost®四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为345牛米。从数字上看，福克斯RS在动力表现上远超后者。 三、加速对比 传动方面，福克斯RS和福克斯ST均匹配一台6挡手动变速箱。手动变速器的独特设计，让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感，感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车，加速表现是消费者关注的焦点。在2.3L EcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下，全新福克斯RS静止至100公里/小时加速仅需4.7秒，极速达到266公里/小时。福克斯ST静止至100公里/小时加速时间为6.5秒，最高时速248公里。不管加速还是最高时速，福克斯RS均胜出一筹。 四、驾驶模式比拼福克斯RS的魅力不仅于此。相比福克斯ST，它还拥有丰富的驾驶模式。针对日常和赛道驾驶特性，福克斯RS提供常规、运动、赛道及漂移四种可选驾驶模式。其中“漂移模式”为业内首创，与车辆所搭载的先进全轮驱动系统匹配，通过对四轮扭力的智能分配，使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。两车的前和悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。但福克斯RS悬挂硬度设定可根据常规和运动驾驶模式选择自动调整)。 &五、尺寸对比同为福克斯系列，福克斯RS和福克斯ST的车身尺寸基本相同。福克斯RS长宽高分别为82毫米，轴距为2648。相比福克斯ST车身加长了28毫米。 六、外观对比外观设计来看，福克斯RS更大开口的前脸设计，更具侵略性。尾部超大的尾翼以及大尺寸的尾部扩散器演绎了暴力美学。
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