空调压缩机坏了怕被宰？自行选购吧！
空调已成为人们生活中必备家电，随着空调的长期使用，遇到空调故障的家庭也越来越多。压缩机作为空调的&心脏&，更是需要高度关注。
一般人遇到空调故障，通常选择听取维修人员意见。然而，像压缩机这种核心零件，维修点通常以&天价&报给消费者。造成的一种情况是，消费者不愿付出高额更换费用，而选择换一台新的空调。换新的空调，一来费用耗费巨大，另一方面也造成了资源的浪费。还有一种情况，消费者懂专业，也不愿意用天价，却苦于压缩机购买渠道太少。
目前，压缩机购买市场并没有形成统一的规范，产品话语权被紧紧据在经销商手上，价格上并没有优势。而在零件批发市场，压缩机仅作为一种配件，无法实现小批量购买。近年来，网上已陆续开展压缩机，但网上压缩机购买鱼目混珠，没有统一的规划，质量堪忧。
事实上，压缩机是可以自己换的。与其请人花费大额度的费用，不如自己购买压缩机进行安装。或者购买后请维修人员进行安装，即省钱又方便。这也是一招防止&被宰&的好方法。
就压缩机来说，GMCC是其中的领导品牌。据消息透露，GMCC网上商城已成立，消费者可在商城选购所有GMCC型号的压缩机，从品牌官网直接购买，无论是质量还是售后均有保证。
本文来源：中华网
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（共3个回答）
angelababy
angelababy
1、压缩机过热：
压缩机是靠冷媒进行冷却的，可能的原因有冷媒量少，压缩机冷却差。
可能堵了，杂质或者冰堵，或者漏冷媒了。
2、压缩机高压保护：
iPhone6，个人觉得比5s耐摔很多。自己比较有感觉的，因为我从来都是裸机使用。用5s的时候一摔，边框四角某一个角肯定要有一个明显的凹凸。然而最近用6不小心摔
空调在制冷时，由于氟利昂的蒸发吸热，蒸发器（内机中有个蒸发器，表面温度很低，可以使空气中的水蒸气液化，从而流出来。）的表面温度，大大的低于这时候室温的“露点”温
空调不凉可能有很多故障原因，亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的，比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没
保护有两种一种是装在压缩机上面的，压缩机上面有个盖子你看看盖子是不是8字形，是8字形就在里面有个热保护器，不是8字形就不在里面，那就在压缩机里面，你找不到的除非
用点外面卖的空调翅片清洗剂 &&涤尘，用喷壶喷上去点 &&过会用是抹布一擦就白了。注意涤尘是挥发性试剂会烧皮肤的用时注意
1.换主板，不过换主板的价钱比较贵，但是比较治本
2.换芯片，用BGA把坏的芯片焊下来，换上一块拆机芯片。（有风险，没经验的师傅可能会把你的主板弄坏，也别担心
　　空调上门清洗是150元一台，清洗步骤：
　　3.1 && && &&首先拆卸导风板、过滤网；拆
一般费用分类有以下几种，价格仅供参考，根据各地消费水平波动上下：
1、加长铜管费用。
空调型号为1P、1．5P、2P－2．5P、3P、5P的，收费标准分别为
如果你追求的是品牌，外观，性能 && && &&建议你买三星的或者松下的 &&
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(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&查看： 回复：11
空调压缩机坏了，悲剧了，一定注意啊[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
最近发现发动机舱有呼呼的异响，冷车打火后比较明显，车热后也有但能减轻，ssss说涨紧器和导向辊坏了在响，无奈订货换了这两样，拆卸皮带发现皮带也龟裂了，又换了皮带，但装上还是有异响，后来ssss拿铁管听来听去，说是空调压缩机坏了，后我在网上搜索，发现压缩机异响竟是通病，而且特点和我的一样。完蛋啦，已过保了，ssss一个压缩机3000，还要换冷媒，再加工时，估计下来快4000米以上了，高手给出出主意吧！（感觉自己也是坛里老人了，竟不知这个，才发现好多人都索赔了）
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出保了肯定不赔了，在外面去换应该便宜一些
出保了只能到外面去想方法了吧
明锐目前很多配件还没有山寨，特别是不易损件
安慰下车友，出保了自己弄
还没遇到，觉得质量是不行了，5年的08款什么也没索赔过，就换过两个刹车灯泡，四条轮胎。
应该是泵头的轴承坏了，我上面车也是这样，后来自己拆电磁离合器，自己换了个轴承，没拆管，连工具一起才花了50多块钱，你找找我之前的贴子，反正是用不了这么多钱的。
试一下，钱少
淘宝吧&涡旋的压机&比老大众的压机强
如果还能制冷,不就压缩机没坏嘛,配件坏了就换配件得了!
压缩机异响竟是通病？！什么意思？LZ的压缩机换后还响吗？全新明锐今天上午刚去索赔的压缩机。不知道LZ的是怎么响，我的是感觉有种不均匀的摩擦声音
&发表于&09:48&应该是泵头的轴承坏了，我上面车也是这样，后来自己拆电磁离合器，自己换了个轴承，没拆管，连工具一起才花了50多块钱，你找找我之前的贴子，反正是用不了这...
请问你的坏了，什么症状？
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中央空调压缩机坏了一般是什么问题？
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中央空调压缩机坏了一般是什么问题？
提问者：星晨雨|
时间： 12:11:28
已有3条答案
回答数：45937|被采纳数：34
所有回答：&45937
<p class="ask_one_p edit_.中央空调压缩机常见故障—压力不正常
压缩机排出的气量在额定压力下不能满足流量要求，那么排气压力就会降低，这时换一台排气压力相同、排气量大的机器，才能保证空调正常运行。
2.中央空调压缩机常见故障—有异常声响
压缩机的某些部件故障时，就会发出异常声响，有的声响用户自己可以听出来，有些需要专业人员辨别。通过异常声响的情况，专业人员能够更容易地找出故障所在，对症维修。
3.中央空调压缩机常见故障—部件过热
曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，运转时温度有可能超过规定值，这不但会加快部件的磨损，还可能因热量的聚集烧毁摩擦面造成重大事故。
回答数：11950|被采纳数：25
所有回答：&11950
你好，希望帮到你.
可以维修，建议请专业的维修人员检测下，根据实际情况进行维修。
　　空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
　　空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
回答数：30338|被采纳数：57
gdssjis409
所有回答：&30338
中央空调压缩机坏了一般是进气滤清器积累污垢较多，堵塞了排气路径，使得排气量减少，所以滤清器要定期清洗，还有 &&空气压缩机的排气量是按照一定海拔高度、吸气温度、湿度设计的，当在超过这些标准的地方使用时，压缩机转速会降低，导致排气量降低，也可能是气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差时，有关间隙增大，泄漏量增大，就影响到了排气量。如果是正常磨损造成的，需更换易损件；如果是安装不正确造成的，应按图纸及时纠正。
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1 基本情况
某工厂配电室一台10HP格力风冷柜机因压缩机烧毁，向我公司采购压缩机，原系统采用的压缩机为谷轮定频压缩机，型号为ZR19M3-TWD。该工厂空调维修项目交由一个物业公司负责，该物业公司收到新压缩机后即按常规办法采取更换，但由于压缩机型号提供错误以及故障原因诊断不准确等原因，又连续两次发生压缩机烧毁，同一故障多次修复没有彻底排除，该工厂寻求我公司空调系统运维服务中心技术支持。
我公司维修技师赶往现场，经过详细诊断，并将问题带回公司进行技术会诊，最终确诊为该制冷设备由于压缩机发生3次烧毁事故，冷媒管路已严重污染，需进行认真清洁处理后方可进行压缩机更换，故障得到彻底解决，受到业主好评。
2 第一次烧毁
现象：用户报修，10HP格力风冷柜机压缩机烧毁。
原因分析：根据物业公司维修人员诊断结论，机组原配压缩机烧毁是由于交流接触器触点粘糊，接触不良引起电源电压不稳和运行时缺相导致烧毁。
处理方案：物业公司现场维修人员提供需更换压缩机型号，我方发货由物业公司维修人员更换，同时更换交流接触器。
3 第二次烧毁
现象：压缩机更换后，试运行时又发生烧毁。
原因分析：物业公司维修人员怀疑所供压缩机质量有问题，可能存在所供压缩机为二手翻新压缩机的可能，我公司随即派技术人员前往核实，发现了原提交采购的压缩机型号不正确的问题，解开了业主的疑团。原系统用的压缩机型号为ZR19M3-TWD，物业公司维修人员提供的型号为ZR19M3E-TWD，前者使用的是R22冷媒，后者使用的是R407C冷媒。两种冷媒在运行压力上区别不大，但使用的润滑油不同。
处理：按正确型号，重新提供压缩机。
3 第三次烧毁
物业公司维修人员把重新提供的压缩机更换后，调试启动没多长时间，又发生了烧毁。
原因分析：压缩机烧毁致使该制冷机组冷媒管路已受到污染，必须对冷媒管路系统进行适当的清洁后才能更换压缩机，本次更换没有对冷媒管路进行清洁处理。
处理：用氮气对系统进行了全面的吹洗处理后再更换了压缩机和系统干燥过滤器，并在试运行一段时间后给系统更换润滑油。
4 第四次烧毁
现象：试运行不到2小时，压缩机突然没了吸排气，当时怀疑是压缩机内置压力释放阀保护了，但是7.5-25HP的谷轮涡旋压缩机并没有设计内置压力释放阀（IPR阀），意识到压缩机再次损坏。
原因分析：经过前面几次的压缩机烧毁事故，物业公司维修人员向我公司寻求进一步的技术支援，我公司再次派维修技师抵达现场，通过观察分析，并把问题带回提交公司技术会诊，一致得到如下原因分析：一是经过3次的压缩机烧毁，该制冷机组冷媒管路已严重污染，必进行全面彻底的清洁，方能开始更换压缩机；二是需对机组的控制系统进行全面排查并彻底修复；三是压缩机更换后，为避免清洗不彻底，对系统中的冷冻油必须进行若干次的更换。
处理方案：
①使用Comstar康星公司生产的冷媒管道内部清洗剂CF-20清洁机组冷媒管路系统；
②控制系统增设高压开关、低压开关、排气温度开关、中间继电器接入压缩机保护模块、内机控制线路更改；
③调试运行过程中更换冷媒、干燥过滤器、冷冻油次数3-4次。
结论：通过以上措施，故障得到彻底排除，机组得到正常运行。
5 系统清洁方法
目前在国内人们通常用氮气、三氯甲烷或R11、R12对系统进行冲刷。首先, 这些冲刷的效果都比较差, 不能彻底把污染清除出系统. 若受污染时间较长或受污染比较重, 绝大部分污染仍旧会留在系统里面。另外, 三氯甲烷是有毒气体, 它和R11、R12一样都是破坏臭氧的非环保产品, 目前正在被世界各国环保部门限制和淘汰。
使用Comstar康星公司生产的冷媒管道内部清洗剂CF-20进行清洗，有很多优点，具体体现在如下几个方面：
①CF-20在系统内部循环的过程中，通过阶段性蒸发可以彻底松软并溶解由于压缩机烧坏而在铜管内部堆积的积碳、油脂等；同时去除系统中的酸和刷洗系统。 当循环后再用氮气冲刷时, 所有的污垢都可以彻底排出系统。
②用CF-20清洗系统对于系统升级非常有效。当一个系统要从CFC或HCFC(如:R22)升级到HFC(如R407C), 压缩机油必须从矿物油更换成合成油。 CF-20可以很好的中和矿物油, AB油, POE油, PAG油。 第一次循环即可去除约96%的油。第二次循环可以把系统中绝大部分剩余油清除干净。每一次循环的时间在2小时左右。当然根据系统大小, 有时循环时间可以更短，比一般清洗方法更节省时间(若用POE油冲刷系统, 每次必须12小时以上, 并且冲刷多次也很难把矿物油排除干净)。
③CF-20可以和任何制冷剂或油混合, 根据开利联合实验室研究结构显示, 如果系统中CF-20少于系统容量的5%, 它对系统(包括压缩机和其他部件)运行没有任何影响。
④实践表明, 在机组生产工艺过程中遗留的切削油及金属碎屑也可能导致系统毛细管阻塞。CF-20也可以去除生产过程中产生的任何多余切削油以及残渣, 从而防止毛细管阻塞。CF-20同时还具有无CFC、生物自然降解、不可燃、无残留物、不污染油和冷媒、阶段性蒸发、无氯、低挥发性、除酸、安全易用、可重复利用等特点。
根据Comstar康星公司CF-20的清洗工艺术，我司维修技师对该制冷机组进行了系统清洁，具体步骤如下：
①回收冷媒并把油从系统中排出；&
②用软管把循环泵和CF－20液体以及整个系统连接；
③根据系统大小, 确定需要CF-20用量, (注意CF-20需要注满整个系统)；
④用循环泵循环20-30分钟；
⑤测试系统中是否还有任何油或其它残留物. 如发现还有污染物, 重复以上步骤；
⑥回收被清洗后的CF－20（如果被清洗后的CF-20带出来的污染物少于20%，CF-20可以再次使用）；
⑦对于清洗整个系统，若系压缩机严重烧坏或污染非常严重，建议断开压缩机、干燥器、膨胀阀、接收器、毛细管等部件，并用软管连接被断开处。对于普通烧坏，为操作方便，只需断开压缩机而无需断开其他部件。(毛细管在清洗中可能被阻塞, 因此最好断开毛细管以及其他容易被阻塞部分)；
⑧把干燥器、膨胀阀、接收器、毛细管等和系统连接（若被分开清洗）。对于需要替换的部件进行替换。把新压缩机和整个系统连接；
⑨用100PSI（或以下）的氮气冲刷系统。然后，抽真空到至少300分钟；
⑩充注冷媒和油并做适当调整。
造成压缩机烧毁故障的原因是多方面的，压缩机若已烧毁或机械故障、已磨损，对空调制冷系统冷媒管路极有可能造成污染，其情况如下：
①残余冷冻油会碳化、含酸，污浊存在于管内；
②压缩机拆除后，原系统管内必与空气接触，造成冷凝效果，增加水份的残存，与铜管及管路上零件接触后造成污膜，影响下次换新压缩机后的操作功能；
③磨损之铜、钢、合金污粉末必有部分流入管路中阻塞部分细管孔道；
④原干燥器会迅速吸收大量水份。
以上情况下，系统是有臭味的，一嗅即知。
对系统不进行清洁处理，直接换上新压缩机的结果如下：
①抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易损坏；
②加入新冷媒后，冷媒仅起了清洗系统零件的功能而已，全系统的污染还是存在；
③新压缩机及冷冻油，冷媒马上于0.5～1小时内全部被污染，第二次污染之进行马上开始如下：一是冷冻油不纯洁后，开始破坏原润滑性质；二是金属污染末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路，再烧毁；三是金属污染流入油中，造成轴与轴套间或其它运转部分之摩擦增加，而机械咬死；四是冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后，再造成更酸性物质及水份增加量；五是镀铜现象开始，机械间隙减少，增加摩擦而卡死。
④原干燥器如果未予更换，则将释放出原吸水份及酸性物质；
⑤酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜；
⑥冷媒本身的制冷效果降低。
以上状况下，新压缩机约1个月内即将完全烧毁。
——责任编辑 江苏多佳维空调系统有限公司&任卫忠 陈波 &张锋
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