中国第一汽车集团进出口有限公司招聘
中国第一汽车集团进出口有限公司招聘
中国第一汽车集团进出口有限公司用人单位行业：贸易/进出口用人单位规模：500人以上用人单位类型：/企业/国资委央企招聘开始时间:招聘截止时间:点击率:241
职位名称 工作地点 学历要求 招聘人数(人) 1海外营销专员长春/海外本科及以上5职位描述：需求专业：车辆工程，国际经济与贸易要求：CET6以上（口语流利，沟通能力强）；品貌端正，接受海外常驻，出差等高强度工作简历投递网址：（公司本部）
职位名称 工作地点 学历要求 招聘人数(人) 2国际贸易管理员长春/海外本科及以上2职位描述：需求专业：国际经济与贸易，经济学，工商管理要求：CET6以上（口语流利，沟通能力强）；品貌端正，接受海外常驻，出差等高强度工作简历投递网址：（公司本部）
职位名称 工作地点 学历要求 招聘人数(人) 3财务管理员长春/海外本科及以上2职位描述：需求专业：会计学，金融学，工商管理，经济学要求：CET6以上（口语流利，沟通能力强）；品貌端正，接受海外常驻，出差等高强度工作简历投递网址：（公司本部）
职位名称 工作地点 学历要求 招聘人数(人) 4宣传管理专员长春/海外本科及以上2职位描述：需求专业：传播学、新闻学要求：CET6以上（口语流利，沟通能力强）；品貌端正，接受海外常驻，出差等高强度工作简历投递网址：（公司本部）用人单位简介各位浙江大学的同学：你们好！中国第一汽车集团进出口有限公司成立于1984年，是一汽集团的全资子公司。一汽集团2011年成立海外事业管理部，对集团海外事业统一管理，一汽进出口有限公司作为集团海外事业的运营平台，负责一汽集团整车、成套散件、总成及零部件的海外市场的营销与开拓、技术转让、合作生产等活动；负责整车、成套散件、原辅料进口和技术引进项目的实施，以及国内外设备采购和机电产品国际、国内招标。公司下设一汽国际物流中心、大连国际物流中心、成都一汽物流有限公司，进行准时化配送的进口物流和门到门的出口物流（包括出口包装、集散、运输、集拼、配送）。公司经营规模和实力在中国汽车行业中处于领先地位。与100多个国家众多企业、代理商、分销商和供应商建立了广泛的商业联系，并在南非、坦桑尼亚、巴基斯坦、墨西哥等地区拥有海外组装生产基地。公司主要业务范围：1）一汽集团系列产品、成套设备以及为一汽集团配套的相关或同类产品的出口业务；2）一汽集团所需设备、仪器仪表、成套散件、整车及生产所需原材料的进口业务；3）一汽集团内外的国际、国内招标业务；4）一汽集团中外合资经营、合作生产及技术引进所涉及的商务活动；5）一汽集团内外进出口货物的门到门物流配送业务；6）一汽集团内部外经、外贸及外事活动管理职能；7）来料加工、来样加工、来件装配、补偿贸易及易货贸易业务。具体的招聘情况说明以及公司简介请查看附件，谢谢！欢迎各位同学加入公司，到我们温暖的大家庭中来！联系方式联系人：张朕联系人电话：2联系人邮箱：zhangzhen_.cn单位电话：2主页：传真：电子邮箱：zhangzhen_.cn地址：邮编：130000文章分享到：汽车产业快报2015年第03期
汽车产业快报2015年第03期
市生产力促进中心
2015第03期 柳州市科学技术局
2015年03月23日 汽车产业快报 【产业政策】
柳州市政府工作报告关注汽车产业升级和创新 科技部发文规划新能源汽车产业发展方向 机动车车辆排放标准继续提升 国六标准已列入计划 工信部加强车企生产一致性管理 【市场信息】广西投资万亿元汽车工业项目 柳州将有6项 2015年2月中国自主品牌乘用车销量强劲 博世预计2025年全球15%新车将配备混动系统 全球17家车企将量产1.2T发动机 自主品牌占半数 【企业信息】上汽通用五菱整车销售强劲 新车积极备战 柳汽新年规划商用车销售战略 品牌将统一为乘龙 上汽通用五菱发动机五期工程项目获核准 大发将向东风供应发动机 新小车百公里油耗5升 【国际环境】新兴车市有危机 全球车企需慎重投资 2014年东盟汽车产销下降 今年产量将提升5%以上 韩国媒体用“精简”定义今年汽车界核心词 巴西失去拉美最大汽车生产国地位 【数据及分析】 2015年2月国内汽车工业经济运行数据分析 2015年2月国内乘用车（分车型）产销数据统计表 2015年2月份国内MPV车型销量排行榜 2014年广西汽车工业运行数据分析 2015年2月柳州汽车工业运行数据分析 【产业政策】
柳州市政府工作报告关注汽车产业升级和创新
在日前召开的柳州市第十三届人民代表大会第七次会议上，市长肖文荪做了2015年柳州市政府工作报告，报告提出了2015年工作总体要求和目标任务。针对汽车产业，报告要求加快转方式调结构促升级。以产业升级、产品结构优化为重点，加快推进企业技术进步和自主创新，提升市场竞争能力。汽车产业围绕规模质量再上新台阶新水平，巩固微型车优势，重点发展高附加值轿车、MPV、SUV新产品，上汽通用五菱力争产量突破200万辆、产值达到850亿元，汽车工业争取实现产值增长13%以上。其次，要求大力发展新能源汽车等战略新兴产业，在市场准入、土地使用、财政支持和金融服务等方面创造宽松的发展环境，给予优惠的扶持政策；推动上汽通用五菱新能源汽车、东风柳汽混合动力汽车研发生产。同时在坚持创新驱动方面，报告提出争创新能源汽车推广应用示范城市的目标。另外，报告要求深入实施质量强市战略，争创“全国质量强市示范城市”，加快推进国家汽车质量监督检验中心(柳州)、国家进出口汽车检测重点实验室(柳州)等创新平台建设，紧紧依靠创新驱动培育和形成更多新的经济增长动力。（来源：2015柳州市政府工作报告）
科技部发文规划新能源汽车产业发展方向
科技部日前发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。其总体目标是落实《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》；实施新能源汽车“纯电驱动”技术转型战略；完善电动汽车“三纵三横”技术体系和新能源汽车研发体系，升级新能源汽车动力系统技术平台；抓住新能源、新材料、信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇，超前研发下一代技术；到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。方案的具体目标包括：轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍；2020年达到300瓦时/公斤，总体水平保持在国际前三名以内；驱动电机技术水平保持国际先进，电机驱动控制器比功率2020年比2014年提高一倍，赶上国际先进水平；全面提升纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化水平，小型电动轿车技术水平达到国际先进、市场化推广达到国际领先；形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线、处于世界领先地位的著名品牌和主打车型；燃料电池汽车技术取得突破，达到产业化要求，实现千辆级市场规模。（来源：科技部网站）
机动车车辆排放标准继续提升 国六标准已列入计划
目前，国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准，并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中，北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油，而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。据环保部相关负责人介绍，我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制，在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制，包括质检、工业和信息化、环境保护、交通运输、工商等多部门。同时，还会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度，强化环保要求。与此同时，我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动，计划将在2016年年底完成。据悉，所有国六的排放控制内容将整合到同一部标准当中。据了解，重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施，国五的排放标准研究制定工作已经在今年开始启动，将进一步提高控制要求，整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。（来源：科技日报）
工信部加强车企生产一致性管理
工信部产业政策司日前会同中国汽车工业协会在京召开载货汽车及发动机生产企业排放工作专题会议。24家载货汽车及发动机生产企业的代表共60余人参加了会议。工信部产业政策司司长冯飞肯定了多数生产企业在2014年排放升级转型中所付出的努力和取得的成绩。中国汽车工业协会要求，各生产企业要严格自律，遵规守法，认真实施国四排放标准，做好产品生产一致性工作，提升企业技术和管理水平，推动行业进步。冯飞还介绍了2015年公告管理改革思路，强调要从事前审批逐步变为加强事中事后监管，转变工作方式，加强生产一致性监管，加大对违法违规企业和产品的治理力度，营造行业公平竞争环境。同时将修订《汽车产品同一型式判定技术条件》等规范，在保证产品符合标准要求的前提下，减少不必要的检测次数和样车数量，减轻企业负担。（来源：《中国质量报》）
【市场信息】
广西投资万亿元汽车工业项目 柳州将有6项
据广西壮族自治区发展改革委消息，2015年自治区层面将投资17122亿元，统筹推进692项重大项目，其中，新开工159项、续建277项、竣工投产112项，预备项目144项，2015年计划投资总额为2018亿元。在今年推出的产业项目中，汽车工业值得一提。据介绍，今年计划新开工的汽车工业项目多达7项，有6项在柳州，一项在来宾。其中，上汽通用五菱宝骏二期整车产能建设项目，将增加生产能力32.25万辆/年；上汽通用五菱柳州发动机五期工程建设项目，将年新增发动机36万台；东风柳汽柳东乘用车基地二期建设项目，年新增20万辆乘用车；东风柳汽迁建10万辆商用车项目，将年产10万辆商用车；来宾象州柳川汽配公司汽车车灯生产项目，将年产61万台套汽车车灯。此外，将有3项汽车工业项目开展前期工作，分别是南宁吉利整车o发动机产业化项目，计划年产30万辆整车和30万台发动机；柳州菱特动力科技有限公司V6汽车发动机生产项目，计划年产5万台V6汽车发动机；广西象州贵航红阳特种胶管有限公司汽车零配件生产项目，计划年产7650万件汽车零配件、2万吨汽车模具、25万立方米橡胶材料。（来源：南国今报）
2015年2月中国自主品牌乘用车销量强劲
进入2015年之后，自主品牌一扫去年的颓势，销量稳步增长，凭借精湛的做工、出色的性能、较低的价格，使得自主品牌逐渐步入良性发展轨道。自主品牌继1月超强增长后，2月持续表现超强。乘联会内部厂家统计15年2月狭义乘用车批发同比增长8.2%，其中自主品牌销量同比增速27%。2月自主品牌批发市场份额39%，在国际市场受阻而同比下滑13%的情况下，国内市场自主份额达到40%。自主品牌表现较强，这首先是自主的产品突围战略的成功，自主新品得到国内主力消费群体的充分认可，尤其是新购车群体较认可自主推出的SUV类车型，形成2月SUV市场中自主的零售份额达到54%的超强表现。2015年自主强于合资增速的另一个重要原因是区域的板块性增长分化特征明显，春节前是新购群体的购车高峰，春节前中部地区走强，尤其是中部的黄河流域和长江流域表现超强，而东部发达地区零售惨淡。政策对自主也是给力的，14年9月开始的节能车补贴政策对自主品牌也带来较大的增量，部分厂家逐步推出新款节能车型得到市场的认可。（来源：乘联会销量排行及相关分析）
博世预计2025年全球15%新车将配备混动系统
日前，博世集团董事会主席沃尔克马尔o邓纳尔博士在德国波鸿2015国际汽车产业研讨会上强调：动力系统电气化的进程正在不断加快，即使当前不断走低的油价也无法改变这个现实。博世预计，到2025年，全球范围内约有至少15%的新车配备混合动力系统。邓纳尔博士同时负责博世集团的研发，他认为先进的电池技术是降低汽车价格的关键。他坚信到2020年，电池成本减半的同时能够实现能量密度翻番。根据欧盟发布的严格的汽车碳排放标准，博世预计混合动力系统将成为型多功能车（SUV）的标准配置，这将成为汽油和柴油发动机未来新的市场增长点。在电力驱动系统的支持下，内燃机在未来将更清洁，更明显地节省燃油。同时，电动机所提供的额外转矩将给驾驶带来更多乐趣。另外，随着电池价格的下跌，混合动力系统也将为越来越多人所接受。（来源：汽车产业中心）
全球17家车企将量产1.2T发动机 自主品牌占半数
在前年些诸多车企相继研发出1.5T三缸发动机开启了新“T”时代后，为满足各国的油耗排放新标准，车企又将目光转向1.2T等更小排量引擎研发上。在动力性能方面，常规1.2T引擎完全可以媲美一般自然吸气1.5L发动机的动力参数，而燃油经济性则有明显提升。以车型级别划分，1.2T发动机主要匹配在各车企品牌旗下的A0级至A级产品中。如果按照生产1.2T发动机的车企的国别分类，中国企业占比最高，有8家；欧系4家位列第二；日系凭借3家企业排在第三位；美系、韩系，则分别只有1家企业。中国自主品牌相比日系车企更加重视小排量增压化技术，因为这一技术更加契合本土消费者的需求。如今，以上汽为代表的8家企业已率先研发了更节油环保的1.2T增压发动机。虽然较欧系和美系的增压发动机，自主品牌的1.2T发动机在技术尚并不十分成熟，但像缸内直喷等核心技术的运用还是能够有效提升动力性能。在1.2T发动机应用方面，预计将以A0级-A级车型为主。纵观汽车“小排量+涡轮增压”的变迁过程，从一开始普遍在中级车上使用的2.0T，到后来逐渐为C级车搭载1.8T，如今又出现了像1.2T这样更节能高效的发动机，碳排放水平正因此在一步步降低。对于国内消费者而言，购买小排量用车，可以在不大幅牺牲动力的前提下，降低购车和用车成本，也无疑是一个利好。（来源：网通社）
【企业信息】
上汽通用五菱整车销售强劲 新车积极备战
2015年1-2月，上汽通用五菱累计销售整车330896辆。其中，五菱宏光、五菱宏光S、宝骏730、宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰构成的家用车产品阵营，共计销售新车181164辆。五菱宏光全系、宝骏730继续稳坐国内MPV销售榜前两位。近年来，上汽通用五菱一直在努力开拓新市场，大力开发一款适合新市场和客户需求的新微客来带动微客市场回暖。“新微客”宏光V上市2个月销量就达35985辆，成为上汽通用五菱商用车家族新的增长点。截至2月，上汽通用五菱在国内汽车厂商月销量排行榜上，已从1月的第三位攀升至2月的第二位。另据上通五内部消息，首款SUV宝骏560车预计会在4月的上海车展期间发布，并将于2015年下半年正式上市场；而新能源汽车宝骏730插电混动版也在测试中。（来源：柳州新闻网及相关报道）
柳汽新年规划商用车销售战略 品牌将统一为乘龙
2014年柳汽国内销售39268辆卡车，市场占有率为4.44%，较2013年提升了0.2个百分点。在2015年东风柳汽商用车营销年会上，公司高层指出：2015年柳汽商用车的销售目标为4.5万辆，市场占有率达到5.2%，挑战4.85万辆，力争在2019年实现9万辆的销售能力。另据柳汽消息，柳汽全新战略性新重型平台产品H7预计将会在2015年下半年上市，在上海车展上将有望亮相。根据现场的资料，H7将会采用全新外观内饰造型、全新底盘布置、搭载全球顶尖发动机，诸如ASR、LDW（车道偏离系统）、EBS（电子制动）、TMPS（胎压监控）也都将会配备在H7上，该车的上市也将进一步提升柳汽产品的竞争力。同时在2015年柳汽将会实施一次全新的品牌升级，届时大家所熟悉的霸龙、龙卡等品牌将不会使用，所有柳汽产品将会整合为乘龙一个品牌。东风柳州汽车有限公司副总经理宣颖介绍，此前柳汽商用车有多达500多个产品，从公司发展来看，产品结构较为杂乱，经过调整后将会拥有32个平台，100多个产品，实施这样的品牌升级不仅有利于产品结构的规范，更有助于进一步巩固乘龙品牌的口碑。（来源：卡车之家）
上汽通用五菱发动机五期工程项目获核准
近日，自治区发改委已经核准上汽通用五菱汽车股份有限公司拟建的柳州发动机五期工程建设项目，项目核准投资14亿元。该项目位于广西柳州汽车城宝骏基地内，主要建设内容包括：新建两条缸盖、缸体线，一条曲轴线，一条发动机总装线及配套动力站房等设施。近年来，上汽通用五菱发展迅速，整车销量年增长率约为10%，2014年整车生产180.万辆，而其配套发动机产量仅为135万台，发动机的生产已不能满足整车市场配套的需求。根据企业整车发展规划，本项目将在柳州进行发动机扩能建设，新增产能36万台/年，以规模经济增加效益，满足整车配套需求。该项目建成后，上汽通用五菱将缓解发动机配套能力不足的问题，保障企业战略发展目标的实现。（来源：柳州中小企业网）
大发将向东风供应发动机 新小车百公里油耗5升
综合外电报道，日本大发汽车有望向中国东风汽车子公司供应小排量发动机，用于后者新款小型车，帮助车辆满足收紧的排放法规。知情人士告诉媒体，大发同东风汽车进入谈判最后阶段，将从印尼工厂向东风小康湖北工厂提供大约50000台发动机，排量在1000cc左右。发动机将搭载于东风小康新款小型车（编者注：东风小康旗下乘用车为风光系列小型MPV），车辆可实现每升燃油行程20公里，折合百公里油耗5升。这将是大发首次向丰田家族以外的车企（包括在华合资车企）供应发动机，也是其第二次从印尼发动机工厂向中国车企供货。目前大发正在向一汽每年提供大约100000台发动机。另外，大发印尼发动机工厂还为丰田印尼整车厂提供动力。除了东风，大发还在同北汽集团协商，有望为后者配套供货。（来源：盖世汽车网）
【国际环境】
新兴车市有危机 全球车企需慎重投资 　 据海外媒体报道，近期通用汽车宣布将关闭一家位于印度尼西亚的工厂，这说明全球汽车制造商需要重新考虑在新兴市场的投资时机和规模。新兴市场目前的发展要比专家们的预期缓慢许多。仅仅在过去的几年，全球汽车巨头纷纷斥巨资发展巴西、俄罗斯以及其它新兴市场。但福特、通用、丰田和现代起亚表示，去年在巴西、俄罗斯和印度等市场的损失拖累了公司的盈利。去年第四季度，由于委内瑞拉货币的波动，福特承受了8亿美元的损失。通用也撤销了在俄罗斯价值1.94亿美元的资产，并降低了产量。丰田去年第四季度在亚洲的交付量下跌了11%，主要是因为泰国和印度尼西亚的销量下降。福特以及雷诺日产联盟在印度进行了大量投资，但该市场连续两年的萎靡也打击了这些车企。FCA集团甚至在印度推迟了Jeep品牌的发布。但无论如何，车企高管相信，从长远来看，新兴市场最终能够达到预想的状态，因为覆盖的人口越多，收入越多，就约能够刺激全球销售。美国IHS公司预计，到2020年，印度、巴西和俄罗斯这些市场的汽车销售将有望攀升40%。（来源：凤凰汽车网）
2014年东盟汽车产销下降 今年产量将提升5%以上
综合泰国媒体报道，东盟汽车工业联盟主席屏摘分析，预计2015年东盟汽车产量将会从2014年基础上提升5-7%左右，或年产汽车超过400万辆。而2014年汽车工业相对冷清，产量下降约25%，年产量不超过400万辆。但泰国仍旧是汽车产量最高国家，2014年产量200万辆。其次则是印度尼西亚，2014年产量约为120-130万辆左右。马来西亚排第三，2014年产量约80万辆。另据东盟汽车联合会(AAF)公布的数据显示，2014年菲律宾汽车总销量为23万4747辆，同比增长29.2%，增速在东盟十国中居第三位，仅次于新加坡（39.1%）和越南（35.4%）。去年，菲律宾轿车和摩托车总销量79万辆，同比增长5%，增幅位居东盟第一，也是除印尼（增长1.8%）外中保持增长的两个国家之一。去年整个东盟国家汽车总销量为319万辆，同比下降10.1%；轿车及摩托车1085万辆，同比下降2.1%。（来源：商务部及外电消息）
韩国媒体用“精简”定义今年汽车界核心词
据韩国媒体报道，clean diesel marking研究所11日将汽车界的核心词概括为精简(down sizing)。不论是大众品牌还是高性能的跑车，所有的发动机都在“精简”：减少排气量，提高燃料效能，增强行驶性能，汽、柴油车为此还装上了涡轮增压发动机(turbo)。以现代汽车为例，2011年YF索纳塔首次安装涡轮增压发动机，劳恩斯Coupe等中型、紧凑型紧随其后。上个月上市的索纳塔2.0涡轮增压发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩36.0kg/m，比普通汽油机2.4GDi分别提高27%，43%。下半年“精简”1.6L的索纳塔涡轮增压发动机即将上市。起亚也正掀起“涡轮热风”。起亚“the new moring turbo(TCL)”上市,比普通汽油发动机的输出功率提高35%，尤其适用上坡路和高速驾驶。今年4月首尔汽车展，韩国通用新款雪佛兰斯帕可首公开，既有普通汽油机车型，也增加了涡轮增压车型。clean diesel marking研究所相关人士认为，最近上市的君爵柴油车、迈锐宝(malibu)柴油车，SM5D等柴油车，无一例外都安装了涡轮增压发动机，功率升级，驾驶性能强，受市场欢迎。（来源：凤凰汽车网）
巴西失去拉美最大汽车生产国地位
巴西媒体3月12日援引世界汽车组织(OICA)日前公布的数据报道说，巴西去年已被墨西哥超越，失去了拉丁美洲最大汽车生产国的地位。2014年，巴西汽车总产量为310万辆，比上一年大幅减少15.3%。与此同时，墨西哥汽车产量则达到330万辆，同比增长10%。此外，在全球十大汽车生产国排行榜中，巴西也由第七位跌至第八位。在汽车销售方面，巴西去年也乏善可陈，仅售出了340万辆，比2013年减少7%。今年情况也不会有所改观，很可能会进一步下降，导致丧失世界第四大汽车市场的地位。据预测，今年全球汽车生产继续看好，产量将达9100万辆，增长3%。然而巴西今年汽车生产形势仍不乐观。巴西汽车生产商协会公布的数据显示，2月份产量仅为20.01万辆，比去年同期大跌28.9%，而头两个月的产量同比也下降了22.5%。（来源：环球网）
【数据及分析】
2015年2月国内汽车工业经济运行数据分析
据中国汽车工业协会统计分析，2015年2月，汽车产销比上月明显下降，比上年同期略有下降。1-2月，汽车产销呈稳定增长。乘用车增幅比上年同期略有减缓，商用车降幅依然明显。具体分析如下： 1、汽车产销月度同比略有下降。2月我国汽车产销总量较低，比上月出现较快回落。与上年同期比较，产销总体微弱下降。2月汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆，比上月分别下降28.7%和31.3%，比上年同期分别下降0.4%和0.2%。 2、乘用车产销保持增长。2月，乘用车产销比上年同期呈现一定幅度的增长，主要受运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）的高速增长拉动。2月乘用车产销分别完成141.28万辆和139.67万辆，产销量比上月分别下降28.3%和31.5%，与上年同期相比，乘用车产销分别增长5.5%和6.4%。 3、商用车产销持续下降。2月，商用车产销比上月和比同期均呈现较大幅度的下降，其中货车产销下降仍是造成商用车下降的主要原因。商用车产销分别完成21.9万辆和19.66万辆，产销量比上月分别下降31.1%和30.2%；与上年同期相比，产销分别下降26.7%和30.9%。 4、新能源汽车高速增长。据中汽协会统计，2月新能源汽车生产6190辆，销售6045辆，同比分别增长2.7倍和3倍。其中纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆，同比分别增长2.8倍和4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。 5、中国品牌乘用车市场份额上升。2月，中国品牌乘用车共销售60.52万辆，同比增长19.7%，市场占有率比上年同期提升4.8个百分点。中国品牌轿车共销售17.37万辆，同比下降3.3%，市场占有率比上年同期下降0.1个百分点；中国品牌SUV共销售18.74万辆，同比增长94.7%，市场占有率比上年同期提升16.1个百分点；中国品牌MPV共销售14.5万辆，同比增长21.3%，市场占有率比上年同期提升2.7个百分点。 6、汽车出口同比下降。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，2月汽车企业出口为5.14万辆，比上月下降16.7%，比上年同期下降4.3%。分车型看，乘用车本月出口3.05万辆，比上月下降12.9%，比上年同期下降0.4%；商用车出口2.09万辆，比上月下降21.8%，比上年同期下降9.4%。（来源：中国汽车工业协会） 8、中国品牌骨干企业销售情况 2015年1-2月，中国品牌汽车销量排名前十五名企业集团共销售180.04万辆，占中国品牌汽车总销量比重为93.8%。1-2月，中国品牌乘用车销量排名前十五名企业集团共销售143.62万辆，占中国品牌乘用车总销量比重为97.5%。1-2月，中国品牌商用车销量排名前十五名企业集团共销售41.59万辆，占中国品牌商用车总销量比重为93.1%。（来源：中国汽车工业协会）
2015年2月国内乘用车（分车型）产销数据统计表
单位：辆，% 2月国内乘用车产量统计表 项目 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计 2月产量 856603 139931 237397 1233931 94417 1328348 1月产量 1097197 162576 314428 1574201 133915 1708116 同期产量 723578 83256 153449 960283 122533 1082816 环比 -21.9% -13.9% -24.5% -21.6% -29.5% -22.2% 同比 18.4% 68.1% 54.7% 28.5% -22.9% 22.7% 累计产量 1954195 302507 551825 2808527 228332 3036859 同期累计产量 1853841 188015 391746 2433602 284282 2717884 同比 5.4% 60.9% 40.9% 15.4% -19.7% 11.7%
2月国内乘用车销量统计表 项目 轿车 MPV SUV 狭义乘用车合计 微客 广义乘用车合计 2月销量 694097 132133 204879 1031109 104393 1135502 1月销量 1242852 183685 315687 1742224 134009 1876233 同期销量 694117 79051 144418 917586 120622 1038208 环比 -44.2% -28.1% -35.1% -40.8% -22.1% -39.5% 同比 0.0% 67.1% 41.9% 12.4% -13.5% 9.4% 累计销量 1937030 315818 520566 2773414 238402 3011816 同期累计销量 1869739 198038 378636 2446413 300085 2746498 同比 3.6% 59.5% 37.5% 13.4% -20.6% 9.7% 数据来源：中国乘联会
2015年2月份国内MPV车型销量排行榜
单位：辆 排名 车型 所属厂商 所属品牌 2月销量 1-2月累计 1 五菱宏光 上汽通用五菱 五菱 51502 122082 2 宝骏730 上汽通用五菱 宝骏 24502 54518 3 长安欧诺 长安汽车 长安 16262 39500 4 风光330 东风渝安 东风小康 9583 21646 5 长安欧力威 长安汽车 长安 8961 16006 6 东风风行景逸 东风风行 东风风行 8936 31576 7 北汽威旺M20 北京汽车 北汽威旺 6134 16151 8 东风风行菱智 东风风行 东风风行 5162 17527 9 大众途安 上海大众 大众 4795 9008 10 别克GL8 上海通用 别克 3942 11728 11 江淮瑞风 江淮汽车 江淮 2521 7507 12 福瑞达M50 昌河汽车 昌河 2018 4154 13 五菱征程 上汽通用五菱 五菱 2002 4008 14 本田奥德赛 广汽本田 本田 1759 4047 15 开瑞K50 奇瑞汽车 开瑞 1611 3056 16 金杯阁瑞斯 华晨金杯 金杯 1008 2172 17 吉奥星朗 吉奥汽车 吉奥 998 4098 18 力帆乐途 力帆汽车 力帆 848 848 19 一汽森雅 一汽吉林 一汽 789 1713 20 日产NV200 郑州日产 日产 766 2006 21 丰田逸致 广汽丰田 丰田 746 2204 22 福田蒙派克 北汽福田 福田 466 1176 22 上汽大通G10 上汽商用车 上汽大通 466 1466 数据来源：汽车排行网,取当年累计销量1000辆以上企业
2014年广西汽车工业运行数据分析
2014年，广西汽车工业迈上新台阶，汽车产销双双突破200万辆。全年汽车工业实现平稳较快发展，行业整体经济效益较好。截至2014年底，广西汽车工业共有规模以上企业308家，企业资产总额为1307.21亿元，从业人员平均数为13.36万人。 （一）汽车整车生产平稳较快增。2014，广西汽车整车产量继续保持较快增长，全年整车产量为209.23万辆（其中乘用车182.45万辆，商用车26.78万辆），同比增长11.9%，增速与上年基本持平，高于全国平均增速4.6个百分点。 （二）汽车工业产值和主营业务收入平稳较快增长。2014年，广西汽车工业规模以上企业完成产值2165.86亿元，同比增长13.38%；主营业务收入1936.34亿元，同比增长11.9%。 （三）汽车工业整体效益较好。2014年，广西汽车工业规模以上企业实现利润94.24亿元，同比增长18.68%；税金总额为73.72亿元，同比增长12.57%。 （四）汽车工业固定资产投资较快增长。2014年，广西汽车工业固定资产投资263.03亿元，同比增长13.4%，其中更新改造投资250亿元，同比增长14.2%。 （五）汽车工业出口增幅明显。2014年，广西汽车工业企业出口额为21.55亿元，同比增长23.06%。 （六）柳州市汽车工业完成情况。2014年，柳州市汽车产销突破208200万车辆，分别为达到208.92万辆和208.798万辆，同比增长分别为12.02％和14.11％，其中：上汽通用五菱汽车股份有限公司全年汽车产销突破180万车辆，分别为180.32万辆和180.596万辆，同比增长分别为10.283％和12.83%；东风柳州汽车有限公司全年汽车产销突破28万车辆，分别为实现28.394万辆和28.00万辆，同比增长分别为24.354%和23.04%；一汽解放柳州特种汽车有限公司全年汽车产销分别为0.21万车辆和0.21万车辆止跌回升，同比增长30.20%和27.45%。2014年，全市汽车发动机产量192.31万台，同比增长6.46%。其中：上汽通用五菱汽车股份有限公司全年发动机产量达153.91万台，同比增长14.16；柳州五菱柳机动力有限公司全年汽车发动机产销分别产量为38.394万台和41.78万台，同比下降15.92%和8.3%。（来源：广西及柳州工信委）
2015年2月柳州汽车工业运行数据分析
2月，柳州市汽车产销分别完成17.2万辆和16.6万辆，同比增长分别为6.7％和3.0％，增速下降要受春节假期影响。1-2月累计分别为38.5万辆和38.4万辆，同比增长分别为12.3%和5.9%。其中：上汽通用五菱1-2月累计产销分别为33.7万辆和33.1万辆，同比增长分别为11.5%和4.4%；东风柳汽分别为4.7万辆和5.2万辆，同比增长分别为17.2和16.6%；一汽柳特累计分别为452辆和252辆，同比增长分别为216%和105%，出现明显回升态势。2月，全市汽车发动机产量16.3万台，同比增长15.8%，1-2月累计35.4万台，同比增长17.5%。（来源：柳州工信委）
& 上一篇：
& 下一篇：
汽车产业快报2015年第03期 [相关推荐]
Copyright & , All rights reserved.尚人绣是一家专注于个性生活的网站让现代生活充满个性化色彩。