海关hs编码查询
&立刻查&还具有海关编码、hs编码、货物状态以及通关状态查询等功能，为物流企业、物流、货代、空运等相关从业人员大大提供了工作便利。
深圳保税物流中心&全新通关政策落地运行
　　深圳机场保税物流中心自日封关运作以来，运作环境日趋完善，业务种类不断丰富。近期经过努力协调，在海关、国检的大力支持下，深圳机场保税物流中心又推出一系列的便利通关政策落地运行，其政策功能优势将会进一步凸显。
　　外闸口运作时间放开，通关时间延长至24小时
　　日，深圳机场海关正式宣布，在保税中心外闸口进闸通道24小时运作的基础上，出闸通道也实现24小时运作。
　　保税中心外闸口进出闸通道24小时运作后，企业可以灵活利用无纸化通关模式和“集中报关”模式，非限制性业务将不再受海关上班时间影响，可实现24小时通关，使企业业务办理能更为便利。
　　物流园公司未来还将根据业务发展情况向海关进一步争取保税中心内闸口24小时运作，以此实现保税中心内外闸口全天候运作。届时，保税中心所有现行业务均可实现24小时通关，中心内企业可根据业务需要自由安排业务办理时间，最大限度地提升企业业务办理效率，带动保税中心业务量的跨越式发展。
　　涉检业务模式优化，降低业务办理成本
　　日起，深圳机场保税物流中心检验检疫业务模式开始先行试点国家质检总局改革政策，出口复进口货物免做调离、免送检、免收费。
　　保税中心检验检疫出口复进口货物免做调离、免送检、免收费模式及“预通关”模式（该模式之前只允许在第一口岸实行，允许货物在其到达口岸前先出通关单）的成功试点，进一步提高了涉检业务全流程通关效率。据现有业务量初步统计，此两项试点政策在保税中心施行后，每年可为中心内企业所服务的加工贸易企业减少1000万以上的支出，有效地减少了企业业务办理成本。
　　深圳机场保税物流中心不仅硬件设施“高端、大气、上档次”，而更为重要的是一直在努力打造具有绝对竞争优势的“软环境”。随着软、硬环境的不断提升，深圳机场保税物流中心必将会占领保税物流发展高地，成为华南地区保税物流首选之地，为深圳机场发展高端物流业创造必要条件。
立刻网&&&海关编码查询：
深圳保税物流中心无纸化正式运行 HS编码自动审批
　　“集中报关”一般贸易业务开展，业务形态全面完善
　　保税物流中心在2012年被准许开展加工贸易类货物“集中报关”业务的基础上，又正式获批开展一般贸易类货物“集中报关”业务。至此，保税物流中心已可开展全货物类型“集中报关”业务，业务形态得以进一步丰富，运作环境更为优化。
　　“集中报关”业务通过简化货物入出中心手续将大幅提高通关效率，业务办理时间将由原有的2小时缩短到半小时左右；并为企业节约大量的通关费用，减少企业的资金占用，特别适用于物流企业为终端客户提供VMI配送服务。“集中报关”业务的开展优化了保税物流中心服务功能，提升其核心竞争力，促进周边区域物流业走向高端化，带动地区产业结构优化升级，为地区经济发展贡献力量。
　　无纸化通关模式运作，通关再次全面提速
　　保税物流中心于日正式实行无纸化通关运作模式，企业在该模式下只需在系统上录入报关单号并上传报关随附单证扫描件，即可完成全流程的通关手续办理，无需再去海关柜台递交单证。
　　无纸化通关模式与之前模式相比，以电子单证取代了纸质单证，以系统自动审核取代了人工审核，真正实现了通关手续办理全数字化。该模式下不仅节省了企业往返报关大厅办理通关手续的时间，减少了由此带来的人力占用，而且实现了通关业务办理全天化。企业通关手续办理不再受制于海关关员的上班时间，通关模式更具柔性，更贴近企业业务办理需求，可谓一举数得。
　　上下游自动审批，突破业务瓶颈
　　深圳海关于日正式发布了保税物流中心信息化管理系统的“（）备案审批”功能，即通过系统功能设置，允许中心内仓储企业的HS编码与中心外同一商品不同企业的HS编码建立对应关系，改变了过去只能一一对应的关系，从而实现依靠技术手段解决货物进出中心环节时上、下游企业的商品编码不一致的全国性普遍问题，此举在国内属首创。
　　过去，进出中心的货物由于上、下游企业的商品编码归类备案不一致，导致货物无法正常进出，只能由海关实行逐单审批，直接影响了保税物流中心的业务运作。“备案审批”功能突破了这一业务瓶颈，使得企业能够更有效率地将货物配送至不同客户处，进一步地提升了保税物流中心业务运作效率。
检验检疫机构提醒：不要混淆&商品归类需谨慎
众所周知，商品如何归类？如何选择正确的商品编码进行报关报检是摆在一些企业面前的难题。我们也不时看到，有些进出口企业关务负责人为了商品归类而四处打问，而有些企业也以混淆hs编码为借口逃避商检。
那么，虚报、错报海关编码会有什么影响呢？
如果出现商品编码申报不符的情况，会直接导致海关征税的不同，造成法检商品的逃漏检，的更改又涉及到相关合同的更改、核销等问题。这一系列的反应将影响口岸通关速度、企业报关报检效率及信用。因此，商品编码的重要性不容忽视。检验检疫机构提醒：请勿混淆商品归类需谨慎。
hs编码在报关报检中固然重要，但是仍有一些企业抱着侥幸心理而用&张冠李戴&的方式偷换hs编码，可以说在商检过程中，已经屡见不鲜。
近日，宁波某企业就将货物品名模糊处理，申报产地证时，将塑料制品的HS编码都归为“”。我们通过立刻网的海关编码查询工具了解到，hs编码为其他塑料制品(包括品目所列材料的制品)，申报要素包括品名、用途、品牌、材质；退税率13.00%，增值税率17.00%，不需要强制认证和商检。但是通过检验检疫机构签证时发现，这些申报的商品实际应该归入“”中，立刻网商品编码查询工具显示：海关编码为塑料制餐具及厨房用具，申报要素包括品名、用途和品牌；退税率为13.00%，增值税率17.00%,检验检疫类别为R，属于进口食品卫生监督检验范畴，需要实施进出境检验检疫。由于商品归类问题，目前该企业被检验检疫机构认定为逃避检疫行为。
因此，检验检疫机构提醒企业，货物品名较为模糊时，需要进一步确认，有时甚至需要厂家或企业提供样品，进一步明确商品的材质、用途、属性及功能，做到商品编码及进出口商品的相符统一，顺利进行报关报检。
目前，商品编码可使用工具进行查询，可根据品名查询商品的、申报要素、监管条件、退税率、增值税率及商检情况，对商品归类做初步判断，归入第几章，然后在税则书，进一步明确或咨询海关及专业的报关人员。此外，对于一些商品归类量较大的企业、关务或报关员，可使用该工具进行批量查询。据了解，立刻网商品编码查询工具可对选中的编码进行收藏，建立个人专属的商品编码数据库，将申报过的商品编码历史数据记录下来，并可导出excel数据，方便以后再次遇到此类商品编码归类问题。
　后记，商品编码如同每个人的身份中一样重要，在货物的报关报检中的作用不可小视。因此，切勿存在侥幸心理谎报、瞒报海关编码，规避进出口通关受阻和为企业带来不同程度的损失的风险。此外，企业也许进一步提高相关归类人员的专业素养，对归类人员进行专业培训。各个负责商品归类的人员也需要加强自身学习，正确掌握商品归类规律，做到商品归类工作得心应手。
本文由、联合整理
hs编码|hscode|海关编码|海关商品编码|怎么查？
一、商品的共分为2l大类97章1242个品目5019个子目。
从章到品目再到子目，商品的一个6位数hs编码形成（HS CHINA INSPECTION AND QUARANTINE国际标准编码）。任何一种商品的hs编码具有唯一性，HS编码和商品实物是一一对应的关系。但是，由于商品种类和性质的复杂性，HS不可能穷尽所有的商品分类，所以，HS规定了“6位码以上的及对应商品由各国自定”的兜底条款。由此，作为HS公约的缔约方，我国根据关税、统计和贸易管理的需要加列了本国子目，在8位数分类海关编码的基础上，根据实际工作需要对部分税号又进一步分出了第9、10位数编码的I-IS编码制度。加列本国子目，仍然没有改变HS编码和商品实物一一对应的关系，反而是加列子目的细化更加有助于确定商品的准确位置。
HS商品编码97个章节都是按照书屋的属性分类。正如广东省对外贸易职业技术学校国贸教研室陈夏鹏教授在《浅谈进出口商品编码归类》中指出，“国际通用的商品编码为6位数码，我国加入了7、8位本国子目。商品编码排在表的左侧．商品名称排在表的右侧。8位数中前4位数码表示税则号列，其中第j、2位表示商品所在章，第3、4位表示商品在该章的排列顺序．而第5—8位表示商品的子目。”
如编码：0 2 0 7 l 4 2 9
位&数：l 2 3 4 5 6 7 8
含义：章号顺序号(5—8位)为子目
若第5—8位上出现数字“9”，则通常情况下代表未具体列名的商品，即在“9”的前面一般留有空序号以便用于修订时增添新商品。1．排列的先后顺序：动物—&植物—&矿产品；2．加工程度：从简单到复杂，加工程度低的在前．加工程度高的在后：3．工业品原材料在前、半成品居中、制成品在后；4．机电、仪表、运输工具整机在前、零件在后。
海关编码查询第一类（活动物）
在海关商品编码二十一类中，第一类属于活动类，动物产品，共5章。第一大类包括除特殊情况外的所有种类的活动物以及经一些简单加工的动物产品。其中，活动物的海关编码归第一章，肉及食用杂碎归的商品编码归第二章；鱼、甲壳动物、软体动物及其他水生物无脊椎动物的商品编码在第三章中查询，乳品、蛋品、天然蜂蜜、其他食用动物产品的海关编码在第四章中查询，其他未加工或简单加工的各类未列名的动物产品的海关编码在第五章中查询。
1、活动动物的海关编码查询规则
一般情况下，活动物如牛、马、羊、鸡、狗、猪等产品的商品编码在第一章中查询，而鱼、甲壳动物如，龙虾、蟹、河虾及软体动物如海贝、鱿鱼、章鱼、蜗牛等产品归入第三章，遇到该类海关编码时可在第三章中查询。
动物杂碎类商品编码查询规则
供人食用的动物杂碎，如动物的脚、舌、心等商品，若供人食用则可在第二章中查询其商品编码，不适合人食用则在第五章中进行该商品的海关编码查询。
即可供人食用，又有其他用途的杂碎如皮，如果适合人食用则在第二章中进行该商品的海关编码查询。如果不适合供人食用则可在第五章或其他章节查找其商品编码。
动物加工类产品的商品编码查找规则
判断动物加工类商品的海关编码关键是要根据该商品被加工程度定夺，判断该类商品属于本类的简单加工还是深加工。但是由于第二章及第五章的动物产品种类较多，所以具体情况具体而定。具体来说，产品属于简单加工的可在第二章中查询其商品编码，超出“简单加工”范围的应该在第四章中进行该产品的。
&&&如何利用网络工具快速查找海关编码呢？
在货物报关过程中，常常会涉及到商品编码。商品编码通常情况下也被称为hscode、海关编码、海关商品编码和hs商品编码，即HS编码制度是《商品名称及编码协调制度》的简称。
商品编码是各国海关、商品出入境管理机构确认商品类别、进行商品分类管理、审核关税标准、检验商品品质指标的基本要素。目前，hscode已成为进出口商品通用的身份证明。
商品编码常常作为进出口商品的身份标识，在报关、报检中发挥着重要作用。尤其是面对许多报关需要货物时，货物的商品编码考验着报关人员的神经。特别是商品编码的正确性更是关系着各个企业的实际利益。因商品编码错误而导致公司进出口货物不能正常退税的事件屡见不鲜，小小的hscode牵动着进出口企业收益。那么，我们如何快速对报关货物的商品编码查询呢？
快速地进行商品编码查询，可大大缩短报关时间。目前，许多网站已开发出商品编码查询工具、hscode查询软件，但是面对一些快捷的网络查询工具，我们还是束手无策，因为有时候我们输入的品名根本查不到，大大降低了报关的效率。
输入品名在网上查不到的原因很多，其中不乏网站数据不全的因素，但大多时候是输入的品名不正确造成的。品名是商品的名称，要符合海关标准品名的规范。我们通常输入的品名其实是货物的俗名，货物的标准品名有些与我们的日常口语中货物的名称一致，有些与我们口语中商品名称相异，我们不能以习惯性的叫法去查找hscode。&如：“脱水菜”是俗名，在商品编码查询（http://www.likelic.com/tools/hsCode.html）工具中输入“脱水菜”没有hscode查询结果，但是查询“脱水”或“菜”任何一个品名就可以在相关结果中准确地找到与“脱水菜”所需商品的hscode。再如：高尔夫球具 hscode，这种查询方法经常在百度问答里见到，而且有人为其分享了网站，也查不到。而且还抱怨&“查询结果无显示!”这是为什么呢？还是同样的道理，高尔夫球具不属于海关的标准品名范畴。那么可以用“高尔夫”或“高尔夫球”在相关网站上进行快速查询。结果查询出有关高尔夫球具的88多条历史申报数据及各产品对应的hscode（ 高尔夫球杆&体育用品;;无牌;无型号
高尔夫球杆&无品牌,无型号
高尔夫球杆&体育用品,无牌,无型号
高尔夫杆&体育用;;无品牌;无型号）。
因此，在hscode查询时，我们一定要学会用于“词干分离法”。在网络工具发达的今天，快速利用“核心词汇&描述词汇”的方式，在线查找商品编码，提高通关效率。此外，我们在日常工作中，还要学会发散思维，对一点思考，对一点积累。
本文由、联合整理发布
苏州海关明确无纸通关删改单申请审批细节&随着通无纸通关作业试点的深入，针对无纸化通关过程中凸显的一些细节问题急需解决。近日，苏州海关发布《关于无纸通关删改单申请审批须知》（下称《删改单申请审批须知》）文件，进一步细化了无纸通关中删改单申请审批的流程。&　根据《删改单申请审批须知》要求，今后企业在通关过程中，如有删改单需要，可按照以下流程办理。&　准备删改单的报关单证材料—填写删改单申请—统计科删改单审批—接单现场删改单审批—金关中心删改单输机—业务现场完成H2000电子审批及修改&　在具体操作时，企业需要准备好以下材料。&　无纸通关需要删改的报关单以及所有随附单证（一式两份）。此外，还需如实填写《进出口货物报关单修改/撤销申请表》或《进出口货物报关单修改/撤消确认书》，《理单后报关单证调用申请表》；如删改单要求由统计部门发起，则另需填写《审单作业联系单》，一式两份。&　进出口企业或报关行将上述纸质材料准备和填写完毕，递交统计科科员、科长，删改单申请进入统计科审批阶段。&　统计科科员、科长进行删改单审批，经审批签字同意后，统计部门留存报关单及随附单证一份和《理单后报关单证调用申请表》原件，并在《进出口货物报关单修改/撤销申请表》盖章；如果有《审单作业联系单》，则其中一份复印件留存统计部门，在另一份上盖章。&　删改单申请经过统计部门审核通过后，进出口企业或报关行再持以下材料至接单现场进行删改单审批。&　1、报关单及随附单证。&　2、《理单后报关单证调用申请表》（经统计部门盖章同意）&　3、《审单作业联系单》（如果有）。（经统计部门盖章同意）&　对于符合删改单行政许可审查程序的，需办理行政许可审批手续。报关单修改或撤消完成业务现场书面审批及行政许可后，由金关中心进入H2000系统完成申请发送，并留存删改单申请、报关单及随附单证。最后，再由业务现场完成报关单H2000的电子审批及修改。《删改单申请审批须知》实施后，将有利于相关主管部门明确工作职责，细化工作范围，提高企业删改单申请、审批效率。因此，无论是对于企业或是相关主管部门来说，无疑是一个好消息。但是，我们也看到，对于无纸通关删改单的环节方面还是有点繁琐，因此，相关部门还需进一步简化删改单流程，加快删改单办事效率。进出口企业或报关行在办理删改单申请时，尽量提早准备好相关材料，按照要求填写相关报告，避免因材料准备不充分导致删改单时间滞延。&推荐在线物流工具：&&&&以上消息由、联合整理发布&
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&&&&&&&商品归类和品名申报是我们报关工作和报关员考试学习中的重要环节之一，申报错误就可能影响到税率的适用、许可证件的适用；进而可能因伪报瞒报或涉嫌偷税漏税被海关缉私部门进行调查。如果到这一步，很有可能做为关务人员的疏忽就会给企业生产运营造成重大损失，轻则丢了饭碗，重责吊销报关员资格证书。上一次，有个朋友就因为归类不熟练，在进口某设备的时候查找不到税号，就归入了0税率的“其他”税号中了；后来被海关布控发现归类错误，正确的税号应征13%的关税，鉴于货值较大涉嫌伪报被缉私调查去了，最后过了很久才解决。&&&&&&&&&&虽然对于我们如此重要，但遗憾的是很多在职的关务人员还是对其一知半解，不要说如何去进行归类，就是对于归类的准备工作都不知道如何开展，实在让人遗憾。昨天，毕业于株洲某院校经贸系的一个在职报关员就问了我一个问题：&&&&&&&首先，她问我电烫机如何归类，我说请描述下工作原理，结果人家告诉我是鞋靴上鞋舌用的电烫机……（这叫工作原理？？？）&&&&&&&&然后，我说这样的描述我们没有办法归类，然后她说能不能按鞋靴修理机器归入品目84.53，我说虽然你没说清楚这东西是什么，但是凭我的直觉肯定不能归入这个品目。后来她又补充到是什么微电脑控制什么的，完全听不懂是什么东西，我只能猜可能是跟在木质包装上烙印IPPC标识的东西差不多，否则怎么能叫“电烫”呢&&&&&&&&继续，我继续崩溃中，她好不容易给我找了一个视频，是一个工人操作这个设备的视频，这才让我初步弄明白是怎么工作的。它是一个设备上面有左右两个工件，工人把鞋舌放在工件正下方，然后在指定位置放上一个标签，然后工件下来压住那个标签3秒钟左右，就可以了。左右两个工件交替进行工作。&&&&&&&&最后，我又问她这个按压是通过什么原理进行的？是用热针烫进去的，还是商标后面有胶水加热融化胶水后按压贴上去的，还是有特殊涂层用超声波粘合的……人家一概不知。回答我道：“客户就告诉我这些……”（她的老师是我朋友，所以我不好发作，但是我真的不明白这学生是怎么教的，难道他们平时做题都是连蒙带猜的不成）&&&&&&&&好了，我们就事论事，先谈三个问题：&&&&&&&&第一，我们在进行归类的时候，只有提供完整的归类所需的商品信息才能能确定该商品的。比如：对于出口钢板而言，首先需要根据商品名称、材质确定归入第72章的哪一个分章；其次，如果是非合金钢，则需要根据其形状、表面处理情况（是否包覆或镀层）及规格确定归入第二分章的哪一个四位数品目；最后如果是未包覆或镀层的宽600毫米及以上的平板，则需要根据其加工方法（热轧还是冷轧）以及有关的技术参数确定归入品目7208下的哪一个子目。（如果你只告诉我一个合金钢板，形状不说，有没有凹槽不说，断面不说，尺寸不说，涂层没涂层不说，那鬼才能归类呢！）以上这些信息就是归类所需的商品信息。实际上，由于《协调制度》（以下简称）是按照一定的条件来将成千上万的商品进行分类的，因此对于具体商品而言，在确定品目及子目的过程中根据所列出的条件进行归类，这些条件就是对该商品进行归类的商品信息。&&&&&相对于以上的案例，机械电器产品归类所需提供的信息就更为复杂，还应包括相当详细的工作原理等信息。我们以海关总署J号归类决定的“断路器用电动弹簧操作器”为例，申请方提供的预归类信息为：断路器用电动弹簧操作器是用于为断路器分合闸提供动力的机构，由合闸弹簧、开断弹簧、电机(700瓦，直流)、电磁阀等构成。工作原理是：电机带动蜗杆转动，通过弹簧杆压缩弹簧，给弹簧储存能量。当断路器需要合闸时，合闸指令发出，电磁阀带电，将压缩弹簧的卡钩打开，弹簧能量释放，断路器实现合闸。合闸弹簧的力量较大，能量释放的同时，可以给开断弹簧储存能量；断路器需要分闸时，分闸指令发出，电磁阀带电，将压缩弹簧的卡钩顶开，弹簧能量释放，断路器实现分闸操作。弹簧能量释放后通过电机给弹簧储存能量，以准备以后的操作。只有完整的描述才能帮助别人去了解需要归类的是什么产品，否则是无法进行准确归类的，请不要凭个人猜测去归类，例如“我猜这东西可能是个什么什么”。&&&&&&&&&在报关员考试复习的过程中，也要注意商品归类题目中的要件构成，如果要件不完整的题目是没有答案且无法归类的，在考试中甚至还要提供给我们图片来进行参考。这里不要再谈理论和实际的若干差距了，在归类中，理论和实际工作没有任何差别！（例如：历年试题中的“飞机用黑匣子”一题的描述就相当详细）&&&&&&&&&第二，做为当事的关务人员，尤其是代理报关企业和贸易公司的人员，要时时刻刻记住自己的责任。不要动不动如上述例子中以“客户没有给我足够的资料”做为自己无知的借口。服务行业中，需要面对很多各种各样的客户，他们中间有些是关务高手，其中也不乏一些白丁。对于本身很熟悉业务的客户来说沟通起来自然很轻松，当你面对本身就不很懂报关的客户来说，你的角色就要转变为一个专家，很多问题要给他们讲清楚，要求他们提供足够清晰的资料，并且对资料不明确所可能带来的后果加以提示，我想客户没有人愿意给自己找麻烦，自然会提供出有效且完整的资料给你。那么，难道客户不懂事，你也不懂事吗？试想一下，如果你不是问我，而是向海关申请预归类，拿个品名就过去了，如果你也用“客户没给我足够的资料”做为借口，后果将是怎样……别说海关态度不好。&&&&&&&&&第三，如果是做为生产型企业的关务人员，不仅要熟悉自己所做的工作，还要经常下车间，了解设备或产品的生产流程、产品性能和使用状况，有必要的话还要向工艺设计部门进行请教。因为海关关员很有可能会对企业与进出口有关的任何情况对你进行询问，比如：为什么会出现损耗加大、你这灯串是并联还是串联、是什么导致手册不能按时核销、剩余料报关要用几天、生产线的工艺流程是什么、装配申报总重为何进大于出、减免税设备使用情况如何……等等等等。一个优秀的关务人员，可以做到熟悉整个工厂的运作情况并且会随机应变解决海关提问。不要以为这些是多余的或者超出职能范围，其实在很多加工贸易企业中，关务人员往往是与高层最接近的岗位，而且工作最轻松，碰到裁员最不易被裁掉。我们想做到这样的状态，是不是就应该更加加强自身的能力建设呢？&&&&&&&&好了，到底商品的哪些信息属于归类所需的商品信息，需要我们在确定商品的归类之前就收集得到呢？由于进出口商品涉及面广、十分繁杂，所以不同的商品其归类所需的商品信息是不相同的。&&&&&&&我们知道，报关单位向海关申报的报关单上必须正确填制商品的；反之，海关也必须正确审核。所以，归类是报关单位和海关双方都必须正确处理的一项重要工作。为了规范进出口企业申报行为，提高申报数据质量，促进贸易便利化，海关总署制定了《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》（以下简称《规范申报目录》）。&&&&&《规范申报目录》按我国海关进出口商品分类目录的品目顺序编写，并根据需要在品目级或子目级列出了申报要素。这些要素中的主要内容构成了归类所需的商品信息的基础。&&&&&&&例如，对于品目8528“电视接收装置，不论是否装有无线电收音装置或声音、图像的录制或重放装置”的申报要素为：&&&&&& 1.品名；2.用途；3.品牌；4.显像类型；5.显示屏幕尺寸；6.型号。（注：这里的品牌并不是归类的有效信息）。&&&&&&&再如，对于品目2204“鲜葡萄酿造的酒”下各子目的申报要素为：&&&&&&&子目“汽酒”：1.品名；2.种类；3.加工方法。&&&&&&&子目 “装入2升及以下容器的其他酒及加酒精抑制发酵的酿酒葡萄汁”：1.品名；2.品牌；3.加工方法；4.容器容积；5.年份；6.产区。（注：这里的年份与产区并不是归类的有效信息，而是审价的有效信息）。&&&&&&&子目“装入2升以上容器的其他酒及加酒精抑制发酵的酿酒葡萄汁”：1.品名；2.种类；3.加工方法；4.容器容积。&&&&&&&子目“其他酿酒葡萄汁”：1.品名；2.加工方法。&&&&&&&“收发货人或者其代理人应当按照法律、行政法规规定以及海关要求如实、准确申报进出口货物的商品名称、规格型号等，并且对其申报的进出口货物进行商品归类，确定相应的商品的。收发货人或者其代理人不得以商业秘密为理由拒绝向海关提供有关资料。海关可以要求收发货人或者其代理人提供确定商品归类所需的资料，必要时可以要求收发货人或者其代理人补充申报。”海关相关法规中都是如此规定的，由此可见，归类所需的商品信息不但是报关人员对进出口商品正确归类所需，而且是根据海关规范申报的要求正确填制报关单所不可缺少的。&&&&&&&&我们即便再强大，也有可能碰到不会归类的产品，这是无法避免且现实存在的。但是，我们在实际工作中碰到了很多的人，干脆很简单的一个商品几乎是具体列名的，还要拿来群里四处求教，这样是否可以说你具备胜任这个岗位的能力呢？说白了，就是一个字——懒！我不否认有些人通过报关员考试不是靠能力而是靠运气，但是能力如何在实际操作中就会暴露无遗，商品归类方面就尤为明显。基础不扎实也不是问题，不断地学习和充实自己也可以，但真正能做到的又有几个呢？&&&&&&&&还有的人，明明是企业的关务人员，找我来问归类。那么企业的报关工作都是交给报关行去完成的，你每一票货物都会给他们报关服务费，其中就包含了商品归类咨询的费用。您倒好，偏报关行了，成心给他们钱减轻人家的工作量，找我一个冤大头给你们打义务工，省钱又不省你自己的腰包，至于的么！解决问题应当有解决问题的方法，自己做不了归类就去找报关行，报关行做不了就去找归类师，归类师不行就去海关申请预归类。这样都可以妥善地解决问题，因为他们出具的结论都要负责任的。前几天，我就看到有的报关员出货，居然归类的东西问到百度问答和某论坛上去了，简单一看结论，全是错的，就这样错误的答案还被采纳了。一旦因此出现问题，海关和老板是找你算账还是去找论坛的那个回答者算账呢？自己琢磨去！&&&&&&&&我想，可能是一些刚从事报关工作的朋友不敢于咨询同事，怕别人笑话自己不懂业务才出此下策，但做事的时候一定弄明白我们关务工作应当是及其严谨的，容不得任何闪失。在保障通关效率和正确率方面，都是所有报关企业追求的目标，企业的老员工和管理人员都会不遗余力地给你帮助，绝对不会因此而怀疑你的能力。与出事了再想办法解决相比，我想多花点时间和精力把工作做在前面来得更稳妥。&&&&&&&&&&&&&归根结底，我们应该从现在开始，认真对待商品归类，不断进行自我充实，准确认识商品的特性，并且一直延续到今后的工作当中。这样，不仅在报关员考试的复习中我们会少走弯路，还可以在工作中更胜一筹！&本文由：整理发布
“‘两单一审’后，我们的通关时间缩短了一半，同时递交的资料大幅减少，合并交单也帮助我们降低了成本。通关提速，帮了我们企业大忙。”9月23日，威海出口加工区的怡泰丽进出口公司经理高胜永对“两单一审”连连称赞。这是威海海关变“两单两审”通关为“两单一审”通关给企业带来的便利，。&出口加工区作为一种境内关外的特殊海关监管区域，此前，在海关特殊监管区域传统业务模式下，特殊区域与境内区外之间的“二线货物”，均实行“双报关”作业模式，货物进出区时，区内企业需填制《中华人民共和国海关进（出）境货物备案清单》，区外企业同时填制《中华人民共和国海关进（出）口货物报关单》，，海关分别予以审核放行。这样一来，对于同一票进出特殊区域的二线货物就会产生两次审单、布控、查验、放行等重复操作。“两单一审”改革后，将报关单备案清单分别申报变为合并报关，现场关员只需对报关单进行一次审核放行操作，就能自动完成关联备案清单的接单、放行、结关等操作，。&“采取两单一审模式后，一方面二线报关单现场关员的审单工作量将减少，有利于缓解现场通关压力，提升通关效率。另一方面，通过计算机系统自动对报关单、备案清单主要指标进行自动比对和风险判别，海关的监管效能会得到提高。”威海海关出口加工区办事处工作人员胡利民介绍，。&消息来自：&&
总是有人问货运三轮摩托车应该如何归类，外界的讨论不外乎存在三种归类意见：一是认为该车装有驾驶舱和底盘，应按货运机动车辆归入品目87.04；二是认为根据《税则注释》中的相应条款，应按摩托车归入品目87.11；三是认为应参考国家对于机动车的相关技术指标后确定归入87.04或是87.11。&&&&&&&&&而在近期海关也以归类指导意见的形式确认了上述商品应归入品目87.11的结论，作为从最初就支持上述结论的归类工作者，在笔者看来，该案例不仅是协调制度排外条款运用的绝佳教学案例，同时也是对某些归类工作常见误区的提示和示范。&&&&&&&&&首先简单阐述一下上述货运三轮车归入品目87.11的归类思路。&第一步，根据该商品的商品特征从税则中筛选出品目87.04和87.11作为该商品可能归入的候选品目。第二步，考察类注、章注和《税则注释》中描述上述两个候选品目逻辑关系的相关条款，其中根据87.11品目注释：“三轮车（例如，送货三轮摩托车）也归入本品目，但它们不得具有品目87.03所列机动车辆的特征（参见品目87.03的注释）”，根据87.04排外款款：“本品目也不包括：（三）运输货物用的摩托车、踏板摩托车、机动脚踏车（品目87.11）”。第三步，整理这些候选品目之间的逻辑关系，即对于同时符合87.03和87.11的商品应优先归入87.03，对于同时符合87.04和87.11的商品应优先归入87.11，货运三轮车属于后一种情况，因此归入品目87.11。&&&&&&&&&可见，光是依靠《税则注释》就可以简单地确认该商品的归类，而无须考虑协调制度之外的诸如国家机动车辆技术指标或者其他行业标准，那为什么又会有相当数量的人们持有不同的观点呢？通过笔者在日常工作中的交流和了解，发现不外乎两种原因。一是一些归类工作者受制于生活常识和过去工作经验中对于87.04和87.11的常规认识，即认为87.11下的商品往往指的是那些体积较小并且结构简单的摩托车，而既装有驾驶舱又有底盘的机动车辆显然与他们常识中“结构简单的87.11商品”相去甚远，因此他们最容易形成的一个结论就是将国家或者行业中对于机动车辆的相应技术指标作为划分87.04和87.11商品的标准。二是一些人受制于品目87.03优先于87.11的条款规定，认为品目87.04也可以参照上述规定优先于87.11归类。&&&&&&&&&在归类工作中需要强调的一点是，协调制度自成体系，其中的名词、术语和其他体系的相应概念存在差异是非常常见的现象，但协调制度本身在归类所考虑的诸项因素中应该占据绝对优先的地位，因此当且仅当协调制度本身没有对某个概念进行进一步的说明，并且当引用某个其他体系的概念又未与协调制度的其他现有规定相矛盾时，方可引入其他体系的概念。&&&&&&&&&在本案例中，既然通过协调制度现有的相应条款就已经明确了货运三轮摩托车的归类，因此即使这一结论与一些人的通常认识不尽相符，也不能因此而引入可能与协调制度的现有规定存在矛盾的其他体系指标作为确定商品归类所考虑的依据。此外，就协调制度中类似商品的相关规定是否可以相互参照的问题其实也遵循着“不矛盾”的逻辑原则，例如虽然钢铁制棺材作为其他钢铁制品归入73.26很大程度上是参考了44.21其他木制品的品目注释（其中提到该品目包括棺材），但这种参照并未与协调制度的其他规定产生任何矛盾，而在本案例中将87.03和87.11的关系套用到87.04和87.11的做法就是不可取的，因为它与品目87.04的排外条款产生了矛盾。&&&&&&&&&&我们可以因此来讨论商品归类可能出现的误区：误区1、商品归类的学习不需要很多时间&&&&&&&出现这种错误的想法，根源还是不了解、不重视。通过上面的介绍，我们可以看到商品归类是一个系统的工程，而且是技术性非常强的一项工作。在整个报关职业中，商品归类人员可谓是报关员中的“专家”，甚至在很多大型报关企业中都专设预归类部门。即便如此，在国内有能力专业从事归类工作的人员也是凤毛麟角。由此可见，做好这份工作所需的基础知识，完全不是一蹴而就既可完成的工作。&&&&&&&很遗憾的是，即便通过了报关员考试的同志在实际工作中不会归类的情况比比皆是。这都因为在报关员考试试卷中技术含量最高的部分仅占20%，而且没有否决权。换句话讲，如此重要的工作内容，即便你完全不会，只要剩下的160分拿分多也可以弥补它的缺憾。这就不难理解，为什么我在某大学的外贸课程中听到老师们说：“商品归类不用学，考试之前看看就行……”的言论。&&&&&&&那好，既然如此，我们就需要合理地安排商品归类的学习时间。如果每天你有3个小时学习的话，那么请留给商品归类1个小时，剩下的时间学习教材其他部分。并且，这个复习计划必须从一开始就要坚持下去，持之以恒。&&&&&&&误区2、多做题有助于学习商品归类&&&&&&&看了上面我介绍的关于“如何进行商品归类”大家就会明白：我们应当掌握的是归类的方法和依据，只要知道了它的规律并且学会灵活运用就可以做到举一反三而应对所有题目。所以，我在课上多次要求大家“少做题、多分析”即是如此。每天做题不用太多，5道题足矣，但是必须要保证全面理解它们的归类是运用的哪条归类总规则、哪条类注、章注、子目注释才归入的这个税号。这样，不要提下次碰到类似的题，原则就那么几条，只要碰到我的原则，我就会去拆解这个题目！&&&&&&&这些年里，也收到过一些负面的信息，其中最具有代表性的是湖南的某报关老师，他在培训班上给学生们每天100道编码题，而且没有答案没有解析，就让学生们去做。是不是自己出题？为什么没写解析？为什么没有答案？恐怕只有他自己可以回答。这样糊弄事儿的教学方式真是可悲，如果就这样的学习方法，不是学习，简直就是背题，还是没有答案的题目。不过，反过来这样的教学方式可能带来一个好处：就是学生做了四处搜罗来的数千道的海量题目之后难免会与考试有相似之处，这样老师们就可以洋洋得意地说：“我，曾经押到过题……”。这样的老师，只能说他是不会教编码，甚至自己都一知半解，才用这种题海战术的方式弥补自己的缺陷让学员找回点信心而已。现实中以及网络培训中，也不乏此类。&&&&&&误区3、随便一个商品就可以做题目&&&&&&&还记得在几年前，我学报关员的时候，我的商品归类老师就给我讲过一个故事，说有个学生学习商品归类到如痴如醉的地步，甚至走在马路上，看到的听到的都要去做做归类。当时我还觉得这是件很神奇的事情，也很佩服这个同学，甚至有段时间也想做到这样的程度。&&&&&&&后来，碰到报关员考生们的提问越来越多了，才越发觉得问题远没有这么简单。通过前面的介绍，我们知道在进行报关申报的时候除了要申报商品编码，还要有“申报要素”。所谓申报要素就是每一种商品的基本属性的构成，比如它的材质、用途、型号等等，这些条件缺一不可，缺少其中任何一个要素我们就无法准确地判断这个商品的属性，也就无法进行归类。&&&&&&&例如：&&&&&& ZIPPO牌打火机用液体燃料，100%石脑油制，125毫升/支。商品编码。此编码申报要素为：1、品名；2、用途；3、包装容器的容积。&&&&&&&&未经其他加工的檀香木条，直径3-30cm、长6-120cm。44.03。此编码申报要素为：1、品名；2、种类（树种名称）；3、加工方法（用油漆、着色剂等防腐处理等）；4、直径；5、长度。&&&&&&&&在我们商品归类学习过程中，经常有同志随意拿出一个商品来做归类，完全没有考虑到通过申报要素来完善产品属性的描述，这样的题目不仅会对自己造成困惑，甚至误导了别人。比如有一次，一个朋友问我：“陶瓷刀怎么归类？”如玻璃刀一样，我第一反应就是用于陶瓷的切割，是否按贱金属工具归入第82章。但是在追问之下他说你归错了，应该归69章。我说为什么呢？他告诉我：“这是一把陶瓷做的刀……”那么，我们在做题或者讨论某个题目的时候，一定要充分考虑到题目的完整性，否则缺乏题目构成条件中的任何一环，这个题目根本就不成立！更不要谈什么讨论、什么答案了！&&&&&&&误区4、不会归类的老师不是好老师&&&&&&&首先再次声明：我不是老师，我只是一个普通的报关员预归类师而已！听到过某些网友戏谈：“××不会做××题，还教报关呢。”其实在这些不懂事儿的考生眼里能引起些共鸣，但是真正懂得归类的人，这太正常不过了。&&&&& 2010年，海关总署抽取5030条商品记录进行考核，针对考核中存在的归类问题，总署特成立了归类一致性及准确性课题研究组，进行归类专门研究。考核中暴露出的归类问题的有556项，占抽样考核商品项总数的11.0%,明显归类错误的178项，占抽样考核商品项总数3.5％,在所有的考核项目中商品归类的正确率（89.0％）排名第二。（参考美国海关2010年抽样调查结果，其全国范围的进口守法率为84%，进口商品归类的不守法率达到10%（即差错率）。对比发现，我国海关商品归类的差错率明显低于美国海关，同时也说明归类差异现象客观存在。&&&&&&&为什么归类还会出错？这就好象不同人从不同角度看待同一事物有可能带来不同结果。我们对于一件商品的认识会产生偏差是很正常的，碰到这种情况怎么办？去协调！请看第一段，我已经谈过了什么叫做协调制度。协调制度中的“协调”，其实是WCO或总署归类技术委员会的一个磋商的过程。我们举个案例：婴儿学步车，这个商品从功能和用途上来看，似乎应当归入87章的车辆或95章的玩具，但是有些国家认为它应当按家具归入94章。这样在WCO的磋商进程中就采取投票表决的方式，同意按家具归入第94章的委员占多数票，所以WCO就作出了婴儿学步车按家具归类的归类决定。听起来很无厘头吧？事实如此！再加上前面介绍了，海关总署或归类分中心的归类决定都有可能有更正的时候，海关认可的归类都有11%的错误，更不要说这些非专业的老师了。只要不是原则性的错误，大可不必在意。&&&&&&误区5、学习钻牛角尖，凡题目必有答案&&&&&&&前一段也谈了这个问题，有些商品的归类不一定有规可循，按照正常规律出牌是行不通的。而且一个商品的归类依据不仅有大家所熟知的归类总归类、类章注释及子目注释，还包括品目注释、海关行政裁定、归类决定书甚至要参考美国海关rulings。而从我们报关员考试这个层级来讲，只需考虑归类总归类、类章注释及子目注释的运用即可。只要是归类总归类、类章注释及子目注释不能够解决，需要依据前述其他文件决定的商品；如果既定的文件无法解决的商品归类，就会依分工交给四个归类分中心及归类技术委员会来认定和磋商是报关员提交给直属海关，直属海关无法认定归类的退回，再申请行政裁定，再由总署交由归类分中心作出结论。如果我们每个报关员都能准确地归类，直属海关的归类部门和归类中心还有什么作用呢。按照我们预归类的流程看，那么也就是说不止是报关员，直属海关的专业归类人员都可能无法认定，归类分中心也有可能无法认定再启动“磋商”机制，如此复杂的过程涉及内容相当多，那么这些产品是不会出现在报关员考试的试卷中的。&&&&&&&换句话说，不是每一个品目都会参与到考试的出题范围内。但是，这个范围，不是每个老师都能掌握的。&&&&&&&除去前述的婴儿学步车，我们再举两个例子：&&&&&& 1、根据第十九章章注一（一）的规定，品目19.02的包馅食品并不适用第十六章章注二“按重量计含香肠、肉、食用杂碎、动物血、鱼、甲壳动物、软体动物、其他水生无脊椎动物及其混合物超过20％的食品（第十六章）”的条款，但是这条注释所指的“包馅食品”并不包括发面包馅食品（如包子），至于发面的包馅食品怎么归类，各位考生就暂时不用操心了；&&&&&& 2、在2012版进出口税则中，第七十四章子目和合并为子目，这样就请注意此子目中应当包括非电热的铜制家用烹饪或供暖器具及其零件，例如铜制暖气、铜制灶具等。但是，如果按照“第74章至81章参照73章的列目规则归类”来判断，73.21和73.23分别列品目，原来是作为铜产品时将两者范围合并为同一品目74.18，但是在品目条文中并未列出“烹饪或供暖器具”的字样，如此看来归入品目74.19就是正确的，但是查阅我们的其他工具书后发现对于品目74.18的解释并未作出修订，故仍应归入品目74.18，这样其实就违背了协调制度故有的规律，我们学员掌握不了那么多，所以也不会出考题的。&&&&&&&类似的情况还有很多，要想省去这些麻烦压缩复习范围，只能在我们的学习过程中逐步汲取。&&&&&&&误区6、做题懒惰只求答案&&&&&&在各种QQ群中和大家给我的问题中，最常见到的问题就是“××××商品怎么归？”。大家觉得这正常吗？至少我觉得不正常！&&&&&&要知道，我们学习的过程应该是：题目→思考→结论→求证。但是很多人几乎是不思考，大致就是：想了一下→不知道怎么办→就问出口了。既然是学习，你学过了就应该会去做题，哪怕你做错了也会有一个思考的过程和属于自己的思路。从这样的提问方式来看完全没有看出思考的过程，既不利人也不利己，大致是因为懒惰吧。不利人，一般这样的问题出来，接下来众人就会列出1、2、3、4……若干个答案出来，求助者往往就会问：“到底哪个答案是对的呀？”而其他的网友也因为你的诱导而浪费了时间；再说不利己，很多情况下做错题是因为某些知识和认识失误导致，如果你不能够告诉我们你的想法和思路，我们就无从判断你到底哪儿出了问题，这样即便给你正确答案你也不知道为什么这么归，还是没有从根本上解决问题，下次照样还错。而仅给你正确答案更是不负责任的做法，因为很可能你不知道归类的理由而从答案倒推归类思路，往往这种推导会产生偏差。所以，我们要求各位精英同仁们，提问一定要附带思路，否则一律不予回答！&&&&&&误区7、不爱看章注、类注&&&&&&&现在的年轻人，喜欢的是游戏、漫画、小说、肥皂剧，很少有人会耐心地看文字，尤其是这篇文章看到这里的同志们，我都应该好好表扬你们了。在我们报关员考试的商品归类学习中，前面谈过了，应当学习的依据就只有归类总归类、类章注释及子目注释，它们就是我们学习归类的法律依据。除了归类总规则之外，其他注释都印刷在这本书上了，很显然是不需要我们去背的。但是，不能因为它印上去了，可以在考场里看，就不去学习它不去重视它！&&&&&&&经过统计，报关员考试的商品归类题目中，有超过65%的题目都要依靠注释去解决。在考试中，消耗时间最多的往往就是商品归类题，试想一下在时间那么紧张的情况下还要仔细分析研究注释那些枯燥的文字，准确性和实效性如何保障？更不要说注释里面有些内容（如十一类类注）对于一些大学生来讲看一个钟头都未必看得懂，在考场现琢磨，谈何容易！所以，我们要想解决这个问题，就要平时多下功夫。&&&&&&&首先，平时做练习题就要养成良好的习惯：拿起题目来，确定好类、章就要先去看注释，注释中有涉及到这个产品的内容就重点研究，如果没有再确定品目。这样做的好处是多看注释就逐渐有了印象，到最后拿到一个题目就大致能反应出来本章是否有涉及到它的注释，如果有也可以很快分析出来对题目归类的影响，迅速作出判断。说起来简单做起来难，在我们平时上课的时候，几乎每堂课都要反复强调先看注释，但是有些网友还是图省事就是不看注释导致题目错误，所以有时候我们看到很快出来答案的那几个网友，往往答案错误，因为他们答题的迅速程度不足以看完注释。&&&&&&&其次，多注意注释当中的“关键字”。网络时代，很多年轻人的文字能力越发下降，虽然他们统统不会承认，但是事实如此。可是做为法律依据的注释，每一个字、每一个词、每一个标点符号都有着它特定的含义，看错一点都有肯能导致错误发生。所以，平时认真研究文字相当有必要。比如：&&&&&& 1、第十六章章注二“本章的食品按重量计必须含有20％以上的香肠、肉、食用杂碎、动物血、鱼、甲壳动物、软体动物或其他水生无脊椎动物及其混合物……”这里关键词是“20%以上”而不是“20及以上”，相当多的人会凭直觉认为这个比例是大于等于20%，这就大错特错了。如果比例刚好达到20%的产品就完全不可适用于本条注释。&&&&& 2、第十六章子目注释一“子目1602.10的“均化食品”，是指用肉、食用杂碎或动物血经精细均化制成供婴幼儿食用或营养用的零售包装食品（每件净重不超过250克）……”这里涉及到几个关于均化食品的定义，我们重点谈能够归入子目1602.10的均化食品必须要符合的产品范围仅限于“肉、食用杂碎或动物血”，并不包括“鱼、甲壳动物、软体动物或其他水生无脊椎动物”，可是绝大多数朋友看过前面几个注释后，自然而然地认为应该包括这些范围，那也就错了。&&&&& 3、第五章章注一（一）“本章不包括：食用产品（整个或切块的动物肠、膀胱和胃以及液态或干制的动物血除外）”，那么你说动物血是否应该归入第五章呢？这是一个最简单的否定之否定，自然是肯定的，但一下转不过来的人的确大有人在。&