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　　炎热的夏天即将来临，又可以载着女友去郊外兜兜风，可惜车子不给力，车内就跟蒸笼一样，连女朋友的妆都化了。谁都不想出现这种尴尬的状况。
　　那该怎么办？网友们评论：“加冷媒，要24个月换一次”。结果添加冷媒后还是不给力。到底什么问题呢？“冷媒”俗称雪种，是的冷气系统中传递热能，产生制冷效果的媒介。
　　冷媒2年换一次真的需要吗？
　　感觉不给力，大部分人都会上网找原因，有些论坛上的网友都说自己的车6~7年，都没加过冷媒，依然杠杠的。还有些吐槽自己每个夏季都要加一次，其实你可以先仔细检查你的是否隐藏一些隐患，不需要盲目添加冷媒。
　　说到冷媒感觉是一些商家对销售做的铺垫。为什么？一般大部分车现在使用R134a冷媒，虽然换一次冷媒价格也不算贵，便宜的20-30价格范围，贵的也不过300。市场发展需要技巧，如果告诉你冷媒10年不用换，那请问谁会为这个工厂买单？只不过是商家一些蒙骗手法。
　　什么情况下需要添加冷媒？
　　按建议来说，如果两年添加一次冷媒，设想两年车龄一般都超过30000到00万公里或以上，汽车比不上，使用也比较频繁。有想过车辆行驶中会遇到比较差的路况吗？比如越野车或货车，长期在外行驶，难免会遇到压缩管因为震动而出现松脱、渗漏等情况。
　　现在公路品质较好，一般轿车出现压缩管松脱的情况也随之减少，所以保修时最好检查一下你的接口是否有松脱、渗漏或爆裂情况。其实公里代表你的滤芯可能要清洗或者更换，某些时候是因为车辆滤芯积尘比较厚，无法充分吸入空气，降低制冷效果。某些大城市污染较为严重的，清理或更换滤芯频率会增加。
　　并不是使用频繁而耗损冷媒，汽车是个密闭循环系统。质量好，无漏点，理论上汽车内的冷媒是取之不尽。当车辆出现破损、渗漏、密封性差情况再去更换添加，盲目添加不会使你变冷，反而会令你车辆负载加大，蒸发器内的制冷不能充分，或堵塞，会影响制冷效果。
　　车辆问题我们可以归纳为两点，①需要检查你车辆是否长期行走在路况不太好的地方，导致某些原件松脱、磨损、泄漏。②长期行驶在质量差、沙尘暴、或者雾霾地区,会导致你滤芯上覆盖一层厚厚黑色物质，需要定期清洗或从新更换。
　　总来说，两年内你制冷效果下降，你不妨检查一下汽车是否破损、渗漏。五年内制冷效果没问题的，至少你的质量比较好。八年后制冷效果没什么问题，但制冷效果下降，建议全面检查汽车，再添加冷媒。如果经常添加冷媒证明汽车或者是某个零件出现问题。所以2年换一次冷媒不会使你制冷更好。
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话说现在空调现在加雪种要多少钱呢？？？
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美的不是变频的，现在加雪种要多少钱呢？有谁知道！
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我有一瓶雪种和加雪种用的表，便宜转，教会你自己加，要的加Q
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可能50文一下吧
那是去年的价钱了，我家去年加都是50，今年问了好几家都是80呢
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我有一瓶雪种和加雪种用的表，便宜转，教会你自己加，要的加Q
我不敢啊，要高空作业的，在二楼，而且没有阳台的
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旧机年年度要加雪种，无奈！
兄台，三分质量七分安装呀，或者安装不好，接头不牢固呢？？
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你要看清是环保雪种还是R22雪种呀，我听说是按斤的，是压力的斤，不是称重的斤
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首先看表，完全没有或者剩下很少的要加多点钱的。
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以前50元，现在不知道
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专业空调拆装，安装，加雪种.电话: 杰记
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50得了，80不鸟他空调多久要加一次雪种 空调清洗组图攻略
【导语】：
空调是不制冷的时候，就找工人来加雪种？小心被忽悠哦。根据广州发布的微博上的消息，空调一般10年内不用加雪种的。空调不制冷最主要的原因是空调太脏，清洗一下就可以了。本文带来图文版空调清洗攻略。 　　空调不制冷就加雪种?小心被忽悠!　　空调一有问题就大修，一不制冷就加雪种(即制冷剂)，可能是黑心维修工在坑你的钱!一般空调10年内不用加雪种。空调太脏，堵住风口难以散热是不制冷的主要原因之一。自己动手清洗空调，方法很简单。戳图学习↓↓扩散周知!
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汇深网 版权所有格力空调多久需要加一次雪种？_乐收 >
> 详细信息格力空调多久需要加一次雪种？ 发布于： 12:39:07空调使用多长时间要加氟？家用格力分体空调什么时候需要加一次雪种？格力空调加一次雪种能用多久？
一般情况下2年例行检查一次或补充一次雪种，5年整机更换一次雪种为宜。这样即能为空调减轻负荷也能延长空调的使用寿命，还能达到制冷效果好如新装机一般，还能省电节能。
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　　空调在使用3年以上都会或多或少亏损一部分制冷剂，也就是亏雪种。在空调移机的过程总也会跑掉一部分雪种。在这时就会导致空调制冷制热效率降低，有时甚至不能正常制冷。 在这样的情况下就必须及时进行空调加雪种。否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏电路。损坏压缩机。
　　在你发现空调在不制冷或制冷不好多数是亏雪种啦。这时您可以打电话咨询本公司，让技术人员带上检测仪器免费给您检测。410是混合型制冷剂如果制冷剂量不够，只有用真空泵抽完系统制冷剂，后再一次性加足量410制冷剂，只要压机动过再加就会有安全隐患，因制冷剂里有部分可燃气体，搞不好会爆炸，千万要一次性加好，它的压力是F22的105倍左右，必须专用加氟表和管子，你用电子称按铭牌量加，冬夏一样。
　　变频空调和定频空调加氟不一样！！变频空调加氟看压力是加不准的！！建议最好是排空，然后定量加法~如果在条件不允许定量加氟的的情况下，需强制运行机器，让所有室内机全部启动，室外机满载运行！然后加氟，加氟时注意好变频压缩机顶部温度、气管温度、压缩机电流！压缩机顶部温度低于90度，气管制热时高于50度、制冷时低于8度，电流在额定之内、且应按压缩机功率大小算出的电流接近!
　　使用410的无氟变频空调在有漏点后需要补加制冷剂，像有些高手所说的方法是放掉所有的制冷剂，找到漏点，用电子秤定量加制冷剂，那么维修成本就会大大提高了，我是否可以找出漏点后补加制冷剂，用定频方法加到0.45~0.5Mpa，如果像我所说的补加制冷剂，空调的制冷（制热）效果会怎么样？
　　是分体式还是窗式机呢？两者是不一样的，分体式的比较好一些，窗式机就和冰箱一样的需要压缩机的另外一根管子来加液了。你没有专业的工具是不可能自己加的，看看维修部加液的时候就知道有多少手续了吧！变频空调和定频空调加氟不一样!!变频空调加氟看压力是加不准的!!建议最好是排空，然后定量加法~如果在条件不允许定量加氟的的情况下，需强制运行机器，让所有室内机全部启动，室外机满载运行!然后加氟，加氟时注意好变频压缩机顶部温度、气管温度、压缩机电流!压缩机顶部温度低于90度，气管制热时高于50度、制冷时低于8度，电流在额定之内且应按压缩机功率大小算出的电流接近!这样就可以了。
　　一.机器运行30分钟后看压缩机排气温度
　　二.配合风扇等级看压力
　　三.根据温度查看室内机膨胀阀开启度.
　　选择制冷剂需要考虑的因素很多，因为选择任何一种制冷剂 都会对空调系统的整体运行情况、可靠性、成本和市场接受度造成一定影响。令大家非常感兴趣的是，新的制冷剂由于其热传递和压降的不同而导致制冷剂传输性能的不同，这会最终在系统设计和系统性能上产生重大的影响。
　　雪种就是氟，即使需要加氟，也不是越多越好。加氟过多，压缩机负荷增大，空调会自动停机，甚至损坏压缩机。链接地址：安全提醒家电维修乱象多，请仔细甄别！做到以下几点：
1、上门维修前充分咨询上门价格及维修流程、收费标准。
2、正规的维修中心均会提供一份价目表，明码标价，维修前先看价格后检修。避免纠纷。
3、发生费用后应提供加盖公章的发票或收据，核对公司名称。
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