大神,请问田宫四驱车改装教程主要改装什么部

问:8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧,现在感觉像拖拉机,一点缓冲都没有了,是不是买到假货还是什么原因,求大师解答(回答满意度83.0%)
答:你买的是KVB避震当然是假货了,因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误,如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问:请问,新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁,下摆臂,羊角等,谢谢(回答满意度50.0%)
答:虽然我们并没有案例尝试过,但如果平台相同,某些部件理论上是可以通用的,但虽然用上了铝材部件,但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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上赛道必须要懂 迷你四驱车改装高级篇
四驱车的实际价值需要靠在跑道飞驰时的性能体现,怎么别人简单改装的车子就能跑到如此好的成绩?怎么他不飞车?为什么那么稳?怎么不服气?不妨先看看这篇四驱车改装的高级篇,把“让车子通过正确的改装来攻略赛道”作为目标吧。
改车就是一个坑,越改就越想改。真车如此,迷你车更甚。不过,相信大部分玩四驱车的朋友都有一个过程,永远都要经过那个看到配件都想全部买了装上的时候。不过俗话说的好,是骡是马先牵出来遛遛。四驱车和真车改装一样,并不是把所有市售零件都买来装上就能拥有最佳的性能。而四驱车的实际价值更要体现于在跑道飞驰时的性能,一圈都跑不完,或者经常飞车的重改车辆并不会让你脸上贴金,而只会变成乱花钱的典型笑柄。怎么别人简单改装的车子就能跑到如此好的成绩?怎么他不飞车?为什么那么稳?怎么不服气?不妨先看看这篇四驱车改装的高级篇,把“让车子通过正确的改装来攻略赛道”作为目标吧。
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