国际原油多少钱一桶一桶是多少加仑

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-25 03:38 标签： 国际原油一桶
一桶原油多少加仑_百度知道
一桶原油多少加仑
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国际上的一桶油是42加仑，1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2 桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑= 4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤。
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在上石油的交易是以桶来计算,请问1标准桶石油是多少公斤?或许是说是多少加仑
在上石油的交易是以桶来计算,请问1标准桶石油是多少公斤?或许是说是多少加仑?那么1标准桶石油能提炼多少升汽油?
石油单位“桶”1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)1桶(bbl)=0.14吨(t)(原油，全球...
石油单位“桶”1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)1桶(bbl)=0.14吨(t)(原油，全球平均) 汽油、柴油体积也是按1桶=0.159立方米=159升。
因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。据中硅贸易网公布:世界平均...
因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。据中硅贸易网公布:世界平均比重的原油通常以1公吨=7.35桶(每桶为42美制加仑)可计算得每桶为136公斤。维基百科介绍:石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位，具体为159公升。 因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地，一吨石油约有8桶。一新闻报道:中国全年进口原油将达到1.2亿吨，折合约8.8亿桶。
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一桶原油是多少加仑
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国为原油在开采与运输过程中都是用铁桶装的，因此也以此来进行计量&&一桶原油(one&barrel&of&crude&oil)为42美加仑或35英加仑，即158.9公升。&&常见的加仑(gallon)有英加仑(&British&imperial&gallon，4.546公升)、美加仑(U.S.gallon&3.785公升，即4quarts)
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server is ok1桶原油可提炼多少升油
原油一桶=0.1576千公升（立方米）一吨=7.3桶一公斤=0.3055加仑（美）0.2545加仑（英）
要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上剩下的大多就是提炼出来做其他用处。具体有以下五种1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。4、液化石油气燃料 即液态烃。5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。我们在看看出油率公式原油出油率＝成品油质量/原油质量×100％具体参考原油的质量。各个国家有不同的标准，但是！！！纳斯达克交易的原油标准1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal）原油中碳元素占83％一87％，氢元素占11％一14％
其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成也就是说达到这个标准的原油才能用来交易我得出了以下数值，您可以参考一下换算关系：1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升1升(l)＝0.246加仑(Gal)1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)石油体积与重量单位的换算方法:原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。一吨油相当的桶数＝1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。
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此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.胜利原油换算系数=6.29/0.对石油产品得计算方法也是一样。如：某种汽油的密度为0.739，计算结果1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
根据2004年数据：中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。原油可以提炼出什么：可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：一、石油燃料石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。4、液化石油气燃料 即液态烃。5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。二、润滑油和润滑脂润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。三、蜡、沥青和石油焦它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。四、溶剂和石油化工产品后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。胡乱算算帐：一桶原油（美制）＝158.98升以每桶60美元算：60X8＝480元/桶每升原油＝480/158.98＝3.02元/升一吨原油＝1174升按目前国内的水平，10吨原油可以提炼出2吨汽油、4吨柴油，剩下的副产品不管了，现在的93#汽油4.83元/升，1吨折合1353升；0#柴油3.62元/升，1吨折合1163升，(10X-4X)/(2X1353)＝6.8元/升。完了，算糊涂了，算成每卖一升汽油就亏2块钱了，还没算运输和加工成本呢，晕倒......算账太粗了不行，下午补课重算：根据海关总署和国家经贸委下发的《原油炼制产品加工贸易单耗标准》规定“石脑油+汽油+煤油+柴油”总收率不得低于70%。以国内某炼油厂为例，该企业以进料加工方式进口10万吨原油，含硫量2.1%，实际复出口品种及数量为：石脑油：3万吨，收率30%，出厂价格5600元/吨汽油：2万吨，收率20%，出厂价格5200元/吨煤油：1.4万吨，收率14%，出厂价格5000元/吨柴油：1万吨，收率10%，出厂价格4850元/吨其它（石蜡）：0.5万吨，收率5%，出厂价格6650元/吨合计：7.9万吨，收率79%原油1吨=7.35桶，60美元X8=480元，因此：成本=480X7.35X10=35280万元收入=3X0+1.4X.5X万元收支差=7095万元这里面没有考虑原油的运输成本和提炼加工成本，但国内提炼技术不过关，据说用的都是劣质原油（进口好原油是浪费），一桶劣质原油的价格大约是50美元左右，甚至可能低于45美元，这中间的差价抵掉运输和提炼成本应该是有余的。汽油的出厂价5200元/吨，.84元/升，与4.83元有1块钱差价，是后续流通环节和加油站的利润。 原油贸易的桶，是个体积单位，约等于159升，由于不同的原油的密度是不同的，因而换算成重量也就不同，大部分的石油在140公斤左右.对于提炼汽油和柴油的比例，也是根据原油的品质和技术不同而不同。
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