汽车音响DSP是个啥怎么调整如何对比选择的分析汽车音响DSP是个啥怎么调整如何对比选择的分析科学的小巷百家号冷水750525原创 欢迎转载 拒绝抄袭现在无损安装的DSP小功放是个热门产品，特别是能电脑和手机调音的31段dsp，在汽车音响改装中广为使用那么DSP到底是个啥？今天冷水汽车就继续嘚吧嘚，用视频和图片简单说一下：先看个简单视频DSP这东西，产生之初，是给音响调音用的，比如我们最常见的迪厅里的DJ面前的调音台，就是那个功能digital signal processing 【计算机】数字信号处理 简写为DSP，DSP主要功能就是音质处理和调音用的，它能详细调整音质、层次、声场定位，功能超级强大。音质被调整处理后，DSP后边会跟上外加的功率放大设备（功放），来放大功率，再往后，匹配合适的喇叭扬声器。但是，随着汽车改装车友对方便性的要求，市面上的DSP就在自身集成了功率放大模块，把输出功率放大了，用高电平信号直接输出给喇叭，并且贴心的配备有专车专用的高电平接线，这也就是我们今天见到的通常的DSP无损改装小功放。DSP以其方便性和强大功能受到车友青睐。但是，专业的改装，一般都不会只用DSP来推动喇叭，DSP后面都是要配功放的。为什么？原因有这么几点。一、DSP的集成功放模块，受dsp体积限制，一般都是小功率功放模块，通常在35w的实际功率，虽然宣传DSP都标4*90w左右的功率标示。其实稍微有点音响和器材知识的人都明白，这是忽悠人的噱头而已。正规的厂家和商家是不会这么虚标的，比如一些大公司的产品,就实实在在的标35w功率。一个小体积的DSP，不可能有太大功率，因为空间不足，功率大了，线路散热、线路之间抗干扰的达标是实现不了的。二、有的高档DSP靠优秀的电路规划设计，实现了更大功率，提升到60w左右的实际功率，确实可以不错的推动一般的改装喇叭了，甚至设计了外接电源，可以推动无源低音炮。但是，又回到第一个话题，DSP的体积决定了，他即便提高了功率，也只能是D类功放模块，在高端改装玩家听起来，纯数字D类功放声音那种硬邦邦的数码味，是不受高端玩家喜爱的，所以，DSP后面 还是要加个传统ab类功放，出来的声音才会甜美有弹性，不那么生硬。三、市面上，往往都是低端的DSP在拼价格，只有高电平进出线（所谓专车专用无损安装线），而有低电平进出的RCA接口的主板比较少，因为采用有rca4进6出、6进6出、6进8出等甚至更多进出的成本会增加很多，选用了只有无损线 (高进高出)的DSP之后，以后你的扩展空间就被限制了，因为无法用RCA口接收或者输出无损信号（听糊涂了吗？这么说吧，所谓专车专用无损线是高电平线，信号有损失。而rca接口是无损信号出入，音质高保真，明白了吗？不明白看上面的视频）高端一些的dsp拥有更多的扩展插口所以说，小小建议一、要求不高的，可以选择DSP直推改装喇叭，因为市面上的DSP一般都比原车主机功率大二、尽量选择带有rca低电平接口的DSP，后期扩展功能强，不会因为升级就废弃DSP三、对于DSP的功率不要抱有过多幻想本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。科学的小巷百家号最近更新：简介:爱数码，爱生活，观察科技发展的每一天。作者最新文章相关文章汽车音响里面的DSP是什么，他有什么作用？ 请问汽车音响里面的DSP是什么，他能起到什么作用？我想给自己的一套音响，有朋友告诉我得加个DSP效果才会好，我对这个东西完全不懂还望大神们给普及一下
全部答案（共2个回答）
你不要跟我一样花冤枉钱。我头一次音响升级是自己瞎捣鼓，论坛上看帖然后在某宝上面购买了一个杂牌的DSP功放记得当时花了800多块钱，装上去效果很让我失望。第二次还是找了实体专业店帮我改，加装功放跟一个独立DSP，这样虽然多花钱可效果截然不同这个钱花得值，还有就是DSP的调音也很关键，师傅会调跟不会调出来的效果相差很大，我是在天目音响改的他们阿武师傅...
&n用我的亲身经历来给你点建议，希望你不要跟我一样花冤枉钱。我头一次音响升级是自己瞎捣鼓，论坛上看帖然后在某宝上面购买了一个杂牌的DSP功放记得当时花了800多块钱，装上去效果很让我失望。第二次还是找了实体专业店帮我改，加装功放跟一个独立DSP，这样虽然多花钱可效果截然不同这个钱花得值，还有就是DSP的调音也很关键，师傅会调跟不会调出来的效果相差很大，我是在天目音响改的他们阿武师傅调音技术OK
【数字信号处理简称DSP】音响系统里面的DSP他的功能是对音频信号进行处理，内置9段EQ或者是31段EQ调节、针对不同频段的声音进行修饰使声音更加自然，音响器材的重放声更接近现场实况的效果。声音延时处理（家用音响可以通过调节音箱摆位得到一个好的声场）对于汽车音响而言喇叭位置是无法改变的，特别是门上喇叭位置过于下面，对整个声场影响很大导致声音听上去是从脚底下发出来，舞台效果无法重现。DSP里面声音延时这个功能在汽车音响里面非常好用，能将整个声场搬到仪表台上面来，让主唱站在仪表台中间唱歌给你听，每个乐器都回到他自己的位置上。目前市场上车用DSP有两种，一种是DSP功放、还有一种就是纯DSP信号处理器，DSP功放也就是数字处理器与功放兼容在一台设备上，他的优势体积小价格便宜，专车专用无损安装线束直接对插即可，他的缺点是内置功放的功率并不大只能推普通喇叭，对于功率大喇叭就不能够胜任，声音处理也比较普通，特别是市面上售价只要几百元的那些更是不可用。第二种是纯数字信号处理它没有功率放大，这种对声音处理准确还原度好可调性高，就是价格相对比较高因为你还得另外配上功放才能使用
电力电子，电机控制
今天五线谱汽车音响改装小编总结了汽车音响改装升级常见的问题，下面一起来看一下吧。
1、左右喇叭音量不相同
检查汽车主机平衡钮是否在中间位置，然后再检查前级输入和...
我不建议加装低端DSP功放。首先它本身会带来很重的数码味儿。其次是调音能力并不精准，功放设计也并不好。所以最终出来的声音是不理想的。
能把原车CD/DVD/导航的音质还原到完美原音，数字功放功率强劲，工作效率高达98%，动态大，低中高音区分明显，低音纯厚强劲有力，中音圆润甜美，高音清晰透彻
原则上是耗油的。
一般的汽车音响只有十几瓦到几十瓦的功率，比起汽车行驶时的几千瓦到几十千瓦的发动机功率来说，微乎其微，因此它的耗油量你不会察觉得到。
答: 我前两个月给宝宝买的美林布洛芬退烧药是粉色的亲是哪里买的啊,是不是美林出的新款啊,没有听说过是白色的噢最好是咨询清楚了再给宝宝吃!
答: 车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用...
答: 1.0的北斗星是35000吧。。。。。。。。。。。。。
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答: 我家就是千里马，总体性能不错，价格也还可以，就是隔音效果差些，油耗是6-7个百公里
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1：货物名称及数量：卡莱维尔帝dsp处理功放
2：价格：淘宝价自己查，论坛价1180元，根据车型配线
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不换原车喇叭，不该原车线路，专车专用，打造专业汽车音响！原车音响的缺陷可以通过dsp处理器进行修整，达到完美效果，6声道延时解决汽车上听音乐声场的问题，dsp不是什么新技术，只是现在更贫民化了，以前高不可攀，是未来汽车音响最佳解决方案。31段图示均衡器，6声道输出，6声道延时，aux、CD两路音频输入，3颗pcm1789 ，24bit ，192khz D/A 转换，一颗pcm1802 音频输入转换，核心dsp采用德州仪器低功耗32位处理器，200Mhz 工作频率，让处理更顺畅，声音更自由，汽车音响改装声音定位的利器！此款dsp功放为发烧音响凤之声厂家生产设计，质量就不用说了，最主要是声音，谁用谁知道，可玩性高，想要的声音意随意调节，通过延时调节皇帝位，声音完美集中在仪表台。
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谢谢夸奖！声音确实非常不错，可玩性很高，电脑软件调节PEQ，延时，分频器类型，分频点，电子分频设置，斜率……4声道高电平输入和4声道电平莲花rca输入，6声道rca输出，内置4声道功放，额定30w*4，原车对插，无需改线
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声音确实非常不错，可玩性很高，电脑软件调节PEQ，延时，分频器类型，分频点，电子分频设置，斜率……4声道高电平输入和4声道低电平莲花rca输入，6声道rca输出，内置4声道功放，额定30w*4，原车对插，无需改线
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原车对插，无需改线，改装利器
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电脑软件调节PEQ，延时，分频器类型，分频点，电子分频设置，斜率……4声道高电平输入和4声道低电平莲花rca输入，6声道rca输出，内置4声道功放，额定30w*4，原车对插，无需改线
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15万名车主的选择，dsp功放解决原车音质和声场的问题
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