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一公里油耗多少钱-马自达6睿翼车友关注
啊，才准啊？？？？？ 报一下我的油耗一共跑了1714公里，加油共计1200元，93号油。平均7角钱一公里。其中高速开了400公里，刚过1200公里上高速的（本来不上的，主要是该死的客户，非要我去，N...
&&售价:16.48-18.48万元
关于马自达6睿翼的口碑报道
汽车口碑影响力
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马自达睿翼空调异味收藏
12年马自达睿翼，自动精英版2.0 十万多点公里 空调异味，蒸发箱洗了，空调管道洗了，还是有味道，是不是里面的隔音棉受潮了也有味道！求大神解释
未来派轿跑SUV Mazda CX-4 2018款将全系搭载马自达全新&黑科技&GVC加速度矢量控制系统同时搭载i-ACT马自达智能安全辅助系统,达到主被动安全新高度,强者更强.
可能进气阀垫子那里漏机油然后遇热挥发出臭味，鼓风机一吹味道就进来了
登录百度帐号推荐应用马自达睿翼—刹得住比跑得快更重要？
　　制造一部杜绝交通事故的车辆，是一汽马自达最求的目标，睿翼已经无限接近。购车咨询QQ：。&&&&免费咨询热线：400-【绍兴】 &点击在线参与 一汽 优惠看车报名： 一、安全性　　1、马自达在研发睿翼时，其开发理念是&进化的Zoom-Zoom&。体现在安全方面，马自达的目标是制造&杜绝交通事故的车辆&。睿翼已无限接近了这个目标。　　2、弯道之尊，不仅是驾驶乐趣，更是能够避让碰撞的安全性、电子式辅助刹车等；为了弯道，睿翼更配备了固定式AFS（弯道辅助照明系统），当车辆处于转弯处或十字路口转弯时，AFS会自动打开，扩大对行车方向的大灯照明的范围。夜间行车时，可更容易辨识位于十字路口处的步行者和自行车。 　　3、真正的安全需要专注于驾驶。睿翼独特有的多功能人机界面（CF-Net）系统。能让你专注驾驶。睿翼的方向盘上集中了几乎所有常用开关。驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括音响设备、巡航、空调、行车电脑、换挡等在内的各个系统。做到真正的&手不离方向盘，视线零转移&。　　4、车辆发生碰撞的时候，安全性不取决于钢板厚度，真正起作用的是车身结构。睿翼拥有3H结构的高刚性安全车身、可减低头颈部撞击伤害头枕、帘式气囊/侧式气囊等最多六个安全气囊系统。睿翼通过了中国、美国、欧洲最高级别的碰撞测试，都获得了全方位5星的最高评价。二、操控性　　1、超空性是睿翼骨子里流淌的血液，与身俱来，马自达品牌定位于Zoom&Zoom，为人们提供激动人心的驾驶体验，在全球汽车业，马自达车型的超控乐趣广有口碑，已经成为马自达的标签。　　2、全球汽车业有一句谚语，如果马自达的车型丢失了超空性，那么人们将无法享受到驾驶乐趣。作为马自达车型，睿翼的研发理念是&进化的Zoom&Zoom，在超控性方面更为极致。 　　3、睿翼采用了全新平台，悬架系统进行了全面进化，并装配了电动随速助理转向系统（EPAS），在任何时候都能够提供合适的助力转向，真正实现了&人车一体，灵性共通&。三、动力性　　1、睿翼全新开发的MZR2.5L汽油发动机，通过将活塞轻量化，改善进排气口的流动性来提高实用区域的扭矩。实现了更为线性的加速感与精准的响应性能。　　2、在发送机的助推下，睿翼最大输出功率达124kw/6000rpm，在4000转时即可达至226Nm的最大扭矩。在低中转速域可以发挥出90%的最大扭矩，令驾驶者能够充分体验&起步推背感&与&中高速时的加速感&。 四、造型设计　　1、睿翼在造型方面的最求是&十年不过时&，放眼全球汽车业，马自达造型方面的时尚和领先有口皆碑。　　2、睿翼的设计融合了东方美学，将运动元素和高级感完美融合造型收敛锋芒，但不缺锐利，内饰大量使用高科技和高档材料，但并不十分张扬。五、燃油经济性　　1、睿翼发动机采用了大量先进技术，通过反复试验和改善，最终成为国内同级车中燃油适应最广且就有性能名列前茅的发动机。　　2、睿翼是国内中高级车中，唯一公开倡导使用93#汽油的车型，因为，睿翼的发动机技术先进而实用。　　3、睿翼车身应用了大量高强度钢材，并采用先进的轻量化设计，使睿翼车身轻而稳固的同时，也有效的降低了油耗。　　4、睿翼的风阻系数为0.27，同级别最低。风阻系数每降低10%,油耗降低7%。---------------------------------------------------------------------------------------&相关链接:小保养需424元 全系保养详解柯桥车展优惠延长两天马自达6最高惠4万太平洋绍兴站编辑部电话：3联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!
联系地址：绍兴市104国道北复线官渎桥正大装饰商城对面 优惠热线：400-
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马自达睿翼&口碑
口碑评分：
网友购车价：
13.18-19.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
8.0-11.0L/100km
工信部油耗：
马自达睿翼&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
外观！老婆超级喜欢睿翼的外观……我觉得这车三大件还不错，可靠性很好……
油耗稍高一些，有时行车有异响。13万提车也算物有所值。
这款车出来挺久了但外观还是那么的主流
内饰塑料感太强后排没有出风口。车身稳定系统没有。
车子空间还不错，后备箱也不小，操控不错，过弯性能强大，适合女生开，性价比高。
建议175以上最好不要买这款车本人180经常顶tou
便宜，预算不多又想买个空间大一点的，不喜欢后排有凸起，睿翼只有一点，忽略不计
空间，大神，即使很多年了，回头率还是有的。
颜色紫晶檀骚包排气管声浪很好听但是2.0加速真心不够用有点肉非常肉高速超车好累
异响，异响，异响重要的事情说三遍、看人家发表的到处都有异响、后档异响也弄好、但是现在过坑哇的路还是有点，心里很他妈不舒服
动力强大，起步速度快，外观方面也不错
紫颜色特别炫酷，操控很舒服，内饰红黑搭配蛮帅的
最满意的地方应该是操控了，外观犀利！
我觉着颜色蛮漂亮，还很特别，然后头部看起来蛮舒服，大灯蛮犀利，然后屁股我很喜欢，屁股控噢，呵呵。开后备箱的按钮很好，省的摸一手灰有时候车不干净的时候。内饰一般，反正我是换了真皮座椅了，看起来就还行，味道比较大，车钥匙不算漂亮，可以改进。然后方向盘按钮比较丰富，有好些个实用的功能，比如定速巡航啊，还有换挡拨片啊，看起来比较高大上，反正我预算就只有这么多，所以觉得适合我了。
动力，没想到2.0的动力还可以，高速，市区，只要舍得踩油门还是能跑起来的
性价比高，开着舒服，各方面都够用！
装配工艺不如丰田......................
多功能方向盘和倒车雷达。性价比很高，
颜值还不错开起来得心应手高大上的方向盘多媒体空调定速巡航换挡拨片一应具全分区空调配置高性价比高
外形，空间，油耗都不错，其中油耗市区9.8L，长途6L。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
马自达的外形设计确实非常的了不起，睿翼更是坚持了这一特性，锋利和圆润、动感前卫：销魂的柳叶大灯，锋利的尖角来体现速度感，加上微笑的前脸，饱满的曲线，敦实的尾部，用超高的回头率来诠释马自达的独特精神。白色的车身给人一股高贵的气息，非常YY。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
对于睿翼，最满意的就是它的性价比，还有帅气地外形，现在在马路上看到睿翼，也会随着它看好久；再就是睿翼的底盘悬架也不错。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
操控简便，安全及舒适度较高。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
操控，绝对是操控！扎实的地盘，精准的方向盘，实在得心应手！其实我选睿翼最大的原因是外观，但是车是拿来开的，不是用来看的，所以提车后最让我惊喜的还是操控！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
1.维护保养费用相对来说低，在汽修厂小保养基本上200元以内，在4s店正规小保养也就300+元，一般来说还有打折卡，优惠券，分时段优惠等等活动。2.省油。在B级的车里算是油耗低的。随着技术发展，尤其是大众家族的汽车现在都是1.4T，1.6T了，马自达的油耗也和1.6T差不多持平，当然这里有车身车重等综合问题。3.外观年轻时尚，深得青年人的喜欢。即使这款车型是5年前发布的，现在看也不过时。4.空间大。这个我也做过深入体验，去4s店试驾的车很多了，以一汽马自达马6的长宽高和轴距，居然能和君威，宝马老3系的乘驾空间感相同，尤其是后排空间，甚至更好。在09年，10年，11年这个阶段的B级车里，睿翼的空间感真的很地道，堂大，舒适。5.发动机安静，如果您保养的够好，停车不抖动，听不到发动机的声音。这方面给乘坐感受加分。6.操作感十足，老马6被称作弯道王，睿翼虽然改了底盘，但是运动操作感依然很强，悬挂杠杠的硬朗，对路况的体验也是很清晰，我非常愿意自驾游，到处走走，感受它的操控乐趣。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
外观相当喜欢尤其是红色越看越耐看，当然每个人的审美不一样个人生活中并不喜欢红色但是睿翼这款车来说还是相当不错的，老公说操控不错当然我这种新手也试不出来，可能我就属于那种外貌协会的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
应该是外型了，柳叶大灯还是那么骚，其次就是操控，指哪走哪，不带一丝拖泥带水
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
操纵性，它并不是性能车能有这样的手感，十分的棒开起来很有信心。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
发动机很智能，操控非常的好，适合改装………
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
样子还有方向感很好
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
2015款多很多功能挺实用，多功能方向盘换挡拨片，定速巡航，四门一键升降，后视镜自动折叠，才发现遥控钥匙也能开关车窗配置真心不错，因为平时对车比较了解才买的睿翼，喜欢马自达的品牌虽然马自达在中国了解的人不是很多，身边不懂车都叫海马我也很无语，比较喜欢睿翼的低调沉稳运动喜欢最喜欢睿翼的悬挂系统前后都带横向稳定杆真是不该省的一点没省。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
驾驶操控灵便，好开，新手老手OK。外型经典不过时
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
外形好看，小众车型,觉得是一款非常有个性的车，比起其他的平庸车型，这款车有点小个性。与众不同的感觉。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
最满意的应该就是操控了，马自达的看家本领吗，当热我不是用这个车去赛车吗，只是和同级别的车来比较一下，最起码我感觉比我的锐志操控性能强，弯道入弯出弯都不错，空间也可以，关键是价格便宜，性价比高，A级车的价格B级车的尺寸。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
后备箱放倒比较满意，放倒以后基本是平的，跑长途后面躺两个大人睡觉，放弃凯美瑞与天籁的原因就是因为跑长途不能躺后面睡觉。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
满意的地方有很多比如说后备箱开启方式啊、多功能方向盘啊车内空间啊还有最重要的就是性价比简直太高了用A级车的钱能买合资的B级车太合算了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
外观漂亮，内饰很有激情科幻。操控和弯道表现很棒，不愧为弯道王中王??
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
红色睿翼外形时尚，动力很好
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
在讲究大轮毂的年代，这么动感十足的车型只配备16寸的轮毂，真的不应该啊，至少也得要18寸嘛，这样更能与车子本身匹配，也可以将睿翼的性能完美的体现出来，也更加给予视觉享受，整体应该更加的和谐。非常喜欢阿特兹的19寸轮毂，漂亮。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
心痛...越说越心痛，由于之前开的现代雅绅特，造成了我对开车时的噪音很敏感；但是睿翼那小脚巴丫子噪音还这么大，音响还不给力，隔音那是相当的一般，但是想想这价钱...罢了...罢了...
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
此款车，居然没有实时油耗、平均油耗等显示。如需，要买设备插件。不该呀！4s店说增加此功能，要近千元，坑爹！另接近20万的车，居然没有自动落锁，每次都要手动，受不鸟呀！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
没有什么特别不满意的，要说的话，那就是刹车停车前车身的抖动，偶尔会有异响，开空调时特别明显，有点烦人，不过有时候又感觉不到，我也不知道什么原因。不过有些人说这车开久了异响还会更加严重，不知道是不是真的，反正异响这东西实在让人很讨厌！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
首先要统一概念，马自达6和马自达睿翼是两款车型，睿翼开始定位在运动型，算是马6的大改款，但是一汽公司很有趣，让这两代车同时销售，这个原因当然较复杂，但是造成的现实是内在竞争，马6和睿翼互相掐，后来的演变史马6的经典地位不可撼动，睿翼定价太高，销量很低。我的结论是一汽马自达公司的营销策略有问题，造成睿翼车型的口碑一般，睿翼刚上市的时候定价太高，当时一汽马自达想睿翼和马6拉开价格差距，避免相互竞争，睿翼价格虚高，所以睿翼的2.5裸车基本上都是22万左右，后来1至2年后大幅优惠，并减配，2.5的车型大都优惠3万元，甚至更多，再后来2011年，一汽马自达推出了睿翼精英版，更是把价格拉了下来，严重伤害到了很多老车主的感受。到了今年，睿翼低配版降到16万元区间。睿翼这个马6升级版，没有达到预期效果，车是更漂亮了，但操控降低了，发动机没有任何进步，各个配置不够丰富，睿翼更像是原地踏步，同时期各路汽车厂商都在创新发力，竞争越发激烈。睿翼在B级三厢轿车市场的夹缝中生存，时至今日，2014年已经被竞争对手远远落在身后。对于车型配置不满意的地方还有：1.配置低，无论2.5，还是2.0，还是轿跑，都是16R的小脚，连行车电脑，油耗计算，胎压测试都没有。2.导航需要单独加装，并且位置设计的不合理，白天看得很费劲，阳光非常晃眼。3.方向盘的拨片和按钮很多，但不够实用，按起来不够人性化，周围的车友反映没怎么用到，我一般调音乐CD的时候用，但是也不算好用，所以我觉得还是改改操作流程，培养使用习惯。4.睿翼的后排没有空调出口，虽然确实是有个小出风口，在正负驾驶员座位底下，但是实在不太管用。希望能像很多德系车那样可以提供后排空调。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
这款车精英款的不配导航和倒车影像，需要自己加装，还有座椅是浅颜色的害怕容易爱脏
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
最不满意的还是4S店，花了新车的钱，给我了一台库存车，不过既然喜欢也当时也没在意直接提了，没想到一个月后去加装导航的时候听说我这车还是展车，当时就气的不行，既然上牌我也没说什么，不过话还是甩给销售了，我待你如兄弟，连我妹夫也没找找的你，给我库存也就算了，居然还给展车，卖的时候什么都不说明，我也不闹，只要以后车没啥大问题就算了，如果发动机或者变速箱等等出大问题，就别怪我喊人堵门！我希望我的这段话刘销售能看到，凭良心讲阿对得起我？然后还有就是开起来特别是颠簸的话有点异响，我的解决办法是副驾驶没人坐的时候把副驾驶安全带扣上已经天窗盖子不关严实，因为我发现可能是副驾驶安全带扣和天窗盖子在颠簸的时候发出的异响，其他没什么
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
动力只能凑合够用，变速箱反应迟钝升降档不够灵敏，内饰做工太差硬塑料材质太多有异响，等红绿灯时放在D挡车辆明显抖动，甚至剧烈。就算是一般的AT也不至于这样！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
不满意底盘，不可以升降，碰到不好的路真伤心啊………
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
就是动力了，一般车子杠上的话输得几率很大，可能我的是2.0吧
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
内饰做工一般尤其是门板内侧开门拉手后面的浅色塑料太显廉价，毕竟马自达卖点不是内饰。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
内饰稍微有点不理想，后面没有空调出风口。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
不保值，降价太快，销量不好，认知度不高，比起其他日系车型，这款车每年都在降价，真是说不过去啊，都优惠3-5万元了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
最不满意的我感觉因该是内饰了，内饰用料和做工真的太一般了，和同价位的德系小车比都比不上，全车塑料材质，还有就是车门异响，可能我开我的锐志开习惯了，这个2.0的L4机器，地板油急加速的时候那个声音我真的受不了，就像是喊破了喉咙一样，但是我感觉比其他2.0自吸的车加速感要好。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
冬天零下30度后窗附近有异响，夏天不响！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
要吐槽的就是做工有点不尽人意缝隙略大再就是车门居然不在一条线上这点从侧面就能看到，油门不灵敏踩一点没反应在深一点突然转速就上去了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
目前总体感觉不错就是油耗有点小高，但还可以接受。毕竟2.0的排量。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
驾驶位空间较小
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
马自达的外形设计确实非常的了不起，睿翼更是坚持了这一特性，锋利和圆润、动感前卫：销魂的柳叶大灯，锋利的尖角来体现速度感，加上微笑的前脸，饱满的曲线，敦实的尾部，用超高的回头率来诠释马自达的独特精神。白色的车身给人一股高贵的气息，非常YY，这个最满意啦，拉风的外观，在开几年都不觉得落伍，而且改装性非常的高哦。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
外观很好，很耐看，大气、有深度，特别是刚洗完车时。我刚提车来去挂牌时，有个工作人员问我，你这是马3？我说，马6睿翼。哎！毕竟小众车型，原谅你了。车尾双排气管好看，主副驾驶反光镜外面镀铬条那地方有点整体内陷的样子，不知道是不是通病，但是不仔细看看不到。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
外观是我喜欢的犀利型，尤其是前脸锐利的眼神和肥厚的嘴巴，太有冲击力了。我选的是紫檀晶，在阳光的照射下，似乎有时还变颜色。两处美中不足：1、就是没有睿翼轿跑的臀部性感，准备适时上尾翼呀。2、4s称车的前轮不建议装挡泥板，因为在前轮前侧有个独特设计——导流板，说会影响导流板的效果。虽然觉得在扯，但自己还是没装。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
大家选车的第一标准肯定是外观，那么睿翼的卖点绝对也是外观，所以，外观绝对可以笼络不少人的心！我也不想说太多关于外观的东西，仅年轻动感这一点就让我倾倒了，虽然自己已经三十而立了，但是说真的，真要我去买迈、雅、天、凯之类的车，让我觉得自己完全进入大叔级别了，那是100个不愿意！所以，从外形就可以排除很多车型了，再加是睿翼的动感，更让人倾倒！不过，颜色方面我就觉得黑、白好看，其他的都不怎么样，总觉得有些怪怪的。除了前脸马标上面的那条镀铬装饰条总觉得不好看外，其他任何角度都非常俊美，甚至可以用性感来形容。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
马自达6自从2003年引入到国内，如今已经成为家喻户晓的经典车型，也是大街上非常抢眼的三厢轿车，真正大众化的，老百姓的车，才是最熟悉最亲切的车，所以每当我行驶在路上，或是在马路边等车，再或是大街小巷间散步，马自达6随处可见，而睿翼的出现，更加升华了该款车型的美感，前脸比较霸道，丹凤眼，尤其红色的睿翼更加有喜感，给人年轻时尚感觉，腰线妖娆，有活力，即使过了几年，看着还是那么舒服写意，最后尾部非常饱满结实，俯瞰整个车身协调，长宽高非常合适，太宽开起来费劲，太长操作感下降，睿翼比较适合我的品位。希望能得到大家认同。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
个人最喜欢的就是这个啦
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
骚气，流线型超好配上柳叶大灯，看着就舒服。几个月来陆续自己加装了迎宾踏板，日间行车灯，远近疝气大灯，后备箱装饰板，感觉立马上了一个档次，后期应该还会换轮胎
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
老成带着点闷骚的外观，很适合30岁左右的人开，不过它原厂的那四条205/60R16的韩泰轮胎实在是算不上大气，像是装着四条备胎出门一样。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
外观怎么说呢，适合改装。。改装后真的可以。。很骚气。。哈哈！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
车整体我感觉挺好，脑子，圆润的挺好，就是车屁股，太翘了，又短，就这屁股怪怪的，其他很ok
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
睿翼的外观我感觉再过几年也不过时，运动双出排气。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
满意，经典，越看越耐看。尤其是屁股，很饱满。车头位置从上面向下俯视，像蛇头，那嘴巴，那眼神，很犀利有没有～哈哈。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
犀利，漂亮，靓丽，就是喜欢。整体线条很运动，很新潮。真看不出是上市了5-6年的车。超赞，非常赞。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
外观我感觉还是不错的，延续着当年轿跑的造型，虽然不是当下最流行的造型，但也绝对不过时，前脸还是挺犀利的，哈哈，我比较喜欢
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
有点过时，还算耐看，因为便宜，哈哈！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
现在看比较老了可能因为有阿特兹吧，以前看那简直太帅了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
当然最喜欢睿翼的外观了，十年不老车，我感觉睿翼有这资本，前大灯，后尾灯都是我想要的，开在路上也不错，回头率挺高的阿，有点小得意??，呵呵。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
外观前脸很大，柳叶型的车灯，很霸气，选用红色更加时尚和亮丽。后面也很充实。看起来英气逼人。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
基本追寻运动元素打造，很有质感，因为立体感产生较强的视觉效果，整体来看做工还算不错，要求也不能太高，我们可是标榜运动啊，看那红蓝色的仪表灯，动感的炮筒式构造，加上红色背光的按键，很运动，很激情，很有战斗气息哦，很容易让人产生驾驶欲望，耶。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
想想这价格，综合考虑，罢了罢了，但是还是说说吧，不然怎么为大家做贡献得车标。首先就是那内门把手啊，那个不结实啊，关门时都不太敢用力，生怕掉下来；再就是内门板中间居然是布料的，你哪怕是硬塑料也好啊；还有后门内没有留储物格。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
真皮是灰色的，个人比较喜欢黑色。但销售商说，轿跑才有黑色的，好像价格要高2万。心疼银子没买。不过总体来说还不错，驾驶前台是软包，门扶手和中央扶手都是皮的。目前发现的唯一不足是，在两个前门与A柱处的黑色三角塑料件太松了，手按的时候明显有位移。到4s店去查，居然说所有此系的车都这个味。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
这个可能被很多人诟病过，会说塑料感强、有异响、空隙大、做工差……其实说实在的，我觉得已经非常不错了，当然不能和本田控、大众控中级车型的内饰相比，这些是这几个品牌的卖点，就像马自达的操控一样，是强项，总得有优劣之分吧。所以，除了异响，我觉得内饰可以接受。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
内饰没有用到桃木，但还是显得很高档，而且布局非常顺手，非常舒服。深色和黑色搭配，按钮排放的也很大气，比起马自达6进步了一个档次，当然和其他车比起来还要见仁见智，不能算最好，起码有一些上升空间，但是现在基本上20万以下的车都用这种内饰材质。有很多人反映的问题是车内有异响，玻璃异响，内饰异响，方向盘异响。这个我解释一下，由于睿翼定位运动车，很多内饰材料都是塑料材质，我觉得我的睿翼也有一点响，但是如果不是特别安静的时候，不影响驾驶，我是每天早上6点起床开车上班的时候，才能偶尔听到响动，所以一般车都有这种情况吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
很简单，不过仪表台还是很漂亮的蓝红背景灯光晚上超级漂亮
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
加钱装了原厂导航，不过塑料有些偏多
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
硬塑料太多连仪表台都没有一块软地方，做工也不够细致，没有一点B级车该有的感觉！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
内饰做的很好，但如果改尽中控显示就真的棒了。。。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
做工用料我不是很清楚，不好描述，整体内饰大体简单，很舒服，美中不足就是我的内饰不是黑的，不知道怎么描述，很容易脏，特别是里面开门那里有一千用布的，很恶心，脏的很快，其他的也是皮，很好清理，忽略不计了
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
内饰有带提高。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
不太符合我的审美啊，如果是思铂睿那种内饰风格就好了。驾驶席上面的是硬塑料，真搞不懂，就这么点成本的东西，就因为平时很少触碰到，就搞成硬塑料，也有点太那啥了。中控操作方便，容易上手。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
高端大气上档次，就是配置不太多，脚底下的做工很糙，掀开我看了看。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
内饰真的是太一般了，全车都是塑料的啊，哪管中控台给稍微用一点软材质的也行啊，真是一点手感也没有，还容易出异响，做工也不行，到处都是接缝啊，拼接的问题，马自达的内饰真是硬伤啊，但是我已经习惯了，哈哈
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
过得去，吐槽的地方是仪表盘只有副驾驶是软硬材料，
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
4S店送的导航真皮座椅还有黑色的门里子感觉很好看不错就是后面比较一般
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
中控台质感中等吧，多少有点塑料感，但仪表盘非常炫，蓝色与红色搭配很有驾驭感。激发驾驶欲望啊，方向盘号称史上最全方向盘，功能很强大，造型也不错，电动助力开起来很轻松。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
车内灰色和黑色色调搭配非常大气，喜欢布艺的座椅。缺少胎压监测和导航。前窗的左侧立柱开车拐弯的时候很碍事。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
睿翼的尺寸相比马6具有明显的提升，在B级车这个级别里它的尺寸依然没有优势，目前很多A级别的都在慢慢很有赶超的势头哦，那空间也非常的宽敞。当然我们睿翼是讲究操控的，怎么能盲目推崇拉长呢，呵呵。睿翼的空间，属于够用级别，还算合理，既不是很大，也不显得局促，至少对于家用来说，还是可以接受的，满座也不显得拥挤，就是车内的储物空间还是少了点，后备箱的空间还是非常大的，自驾的时候放多点东西都没问题，满满当
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
空间说的过去，完全能满足日常的家庭使用，后备箱中规中矩，自驾游不成问题。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
与同级别的车进行相比，空间不是有明显的优势。尤其后排座椅的腿部空间不大，但后座椅还是很平的，坐在上面腿很舒服。反正本人身高一般，都是小孩坐车，空间够了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
虽说空间不能和其他同级别的相比，但2725的轴距，4755的车身，对于体型不是太优秀的人来说已经足够，怎么说咱也是B级！反而雅、凯、天、迈、帕之类的大车，对我来说那空间绝对是浪费！乘坐空间因人而异，但后备箱空间绝对可以媲美大部分B级车，519L的空间绝对实用！对空间有几点不满意，首先是后排车门处没有储物空间，有小孩放东西不是太方便。然后是车内无法将后排座位放倒，只能在后备箱打开，无法在车内从后备箱拿东西。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
睿翼的空间宽敞，车内布局很大气。后备箱放东西非常多，一家人出行坐得一点都不拥挤，这是非常难得。我觉得胜过索纳塔8，但是输给K5，因为这几辆车我都研究过。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
空间方面还是相当够用的，后排坐3个人不拥挤当然我们都不是很胖的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
还可以，反正我一米八的个前后都坐过了，完全能施展开，我不知道别人为什么会说有点紧
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
空间方面的话只能说是表现一般。后排小也就不说了，可是驾驶室空间却是有些小。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
乘坐空间不是太好，有点挤，但是后备箱没话说，真的够大，还可以放下一辆自行车。。后备箱真的可以………
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
我176体重160，前面还可以，后面空间不是很ok，反正我不坐后面，哈哈
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
空间挺大的我感觉，后排翘腿坐也很富裕，有人吐槽睿翼说这不是B级车的空间我想问你以前开的是什么车。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
足够了，前座椅调整一下，前后坐着空间都比较满意。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
轴距2700，非常宽敞舒服，后排座椅可以放到，非常方便。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
空间还是可以的，毕竟是B级车吗，呵呵，家用买菜接孩子，偶尔出游还是够用的，后备箱也可以，基本上能满足日常的各种需求，性价比高！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
前排头部略小，横向空间不是太好，后备箱比较好，后排放倒可以睡觉！
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
作为B级车它的空间可以说是小的但是性价比在那放着呢哈哈但是绝对比紧凑型大得多
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
空间表现还不错，2725的轴距中规中矩，挺宽敞的，家里面没有胖人，本人身高1.8米，头部空间可以，后排也不错的，怎么也是中型车阿，对空间满意。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
驾驶位坐女士正好，男士头部比较压抑虽然能调整座椅高度，整体还是空间太小，前排的座椅向后调整，后排的人坐姿就需要相对不舒服一些，后排中间座位因为地板凸起坐上去不怎么舒服。后备箱比较大能放很多东西。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
小改款，动力方面没有什么大变化，睿翼2.0L最大功率：108kW147马力/6500rpm，最大扭矩：184N?m/4000rpm，搭配的是一款5速手自一体变速箱，提速表现非常不错，也不算优秀啦，毕竟上面还有2.5啊，虽说也没差多少，呵呵，平时也不开快车，城市道路开开已经很不错了，想超就超，相应还是很灵的，偶尔上上高速轻松就跑到120了，车身还是很稳当的，也有所谓的推背感哦。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
2个人动力还行，由于新车，跑的比较少，感觉中途加速没什么劲，动力对于空调有点敏感，毕竟是2.0的车，但是不暴力驾驶，家用是可以的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
动力虽然是2.0的排量，但在起步加速动力十足。春夏秋季在1800转基本就升档，冬季在驾驶6-8公里才能实现。在低速档急加速，感觉有顿挫感。另在满载爬坡时，感觉动力不足。不过好在本人开车不着急，脾气稳定导致了动力稳定。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
2.0L的排量虽然说无法感受到跑车的动感，但是在城市里开绝对够用，特别是起步，毫不夸张的说可以藐视很多车型，绝对有所谓的推背感！可能没开过什么大排量动力强劲的好车，但是我对2.0L的动力已经非常满意。当然，速度在60-80km的时候，提速稍微有点困难，但是过了80km，动力又开始澎湃。高速稳定性虽然比不过欧美车同级别型，但在日系车里还算是稳重扎实的。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
2.0L的发动机性能差了些，还是2.5L更给力，而且动力和操作应该放在一起说。我觉得睿翼的动力性能是短板。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
个人感觉2.0L的排量家庭用车足够了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
要深踩油门才会有急加速，超车很方便，但是有点小延迟，我通常在超车时都会挂手动挡然后拨片到2档，推背感瞬间来了
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
官方给出的0-100是9.7s，实际开起来的话148匹马力拖着1.4吨的车身，也没什么说的日常开来还行，加上迟钝的变速箱，中段加速超个车都费劲。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
动力非常好，毕竟2.0的排量，动力非常强，没话说，配合自然吸气很好。。。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
同级别我感觉这2.0不是很有优势
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
起车轻快较快比较有力，二档加速感觉有点疲软因为新车没敢拉高转速以后再补充，以前开手动都三千左右才升档比较喜欢开快车，2.0经典排量家用挺够用的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
家用足矣，不崇尚暴力驾驶，起步ok，超车给油也没问题，加速线性，比较中意，不喜欢突兀的感觉。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
操控一流，这个不需要多说了。号称弯道王，马自达的发动机不太行啊，动力不足。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
动力对我来说还行，只要舍得给油，还是有推背感的，毕竟现在满大街都是小排量涡轮了，自吸的车加速不是强项，但是完全够用，告诉满载空调动力稍有不足，但是只要油门跟上，超车是什么的没问题，毕竟限速是120公里吗，你也不能超速的。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
2.0就一代步车，没有推背，去青海省海拔高，爬坡吃力，不过比2.0的君威好一点，两车同去，我的车里4人，君威2人，都是2.0，爬坡的时候君威跟不住睿翼，
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
动力还是比较不错的哦ZOOZOO的发动机足够啦虽然上坡因为车较沉提速不是很快可能因为本人新手吧在加上新车不敢使劲踩油磨合期么哈哈
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
初段提速非常好，有推背感，中段加速也可以，到后段140迈以后稍显乏力，但还可以更高，安全起见还是遵守交通法规阿，偶尔冲动的踩一下也很棒阿，呵呵。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
起车速度比较快，加速和刹车都反应灵敏，尤其拐弯女士驾驶也感觉轻便。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
那是没的说啊，很好，非常的好，无愧弯道王，人家可不是吹的，方向盘指向精准，指哪打哪，基本算得心应手，转起来也很轻盈不会给人笨重的感觉，试想如果能有那种沉甸甸的感觉的应该更好，稍稍YY啦；得益于底盘的优良调教，高速转弯还是蛮稳的，可能兼顾了运动，悬挂有点偏硬的牺牲了点舒适。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
操控可圈可点，不然对不起硬邦邦的悬架，高速过弯较稳，方向盘相对于其它B级车有点沉，给人信心。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
操控比较满意，尤其在过弯时抓地能力很好，这可能跟车的自重和205的轮胎有关吧。另方向盘导向比较准确，在偶尔急速绕开地面异物时，比较快和准且车身姿态感觉很轻盈。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
从马六的弯道之王到睿翼的马自达车型的卖点，肯定没的说！非常推荐作为第一辆车，因为扎实的地盘和精准的方向盘让新手非常容易上手，我老婆刚拿驾照就可以开车去30公里以外的地方上班了。当然，方向盘是稍微有点重，单手打方向有点吃力，不过适应了也就习惯了。选车时比较犹豫的就是除了尊贵版外其他版本都没有DSC（ESP），总觉得安全性不够。但DSC只是一项电子系统而已，安全最重要的毕竟还是要靠车本身和驾驶者自己，所以忍痛舍弃了！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
驾驶睿翼三年了，这车给我感觉很容易上手，转向精准，过弯稳定。操控随心所欲，无论是加速还是刹车，响应都很迅速。睿翼这车不尽外观时尚漂亮，线条优美，值得一提的就是那扎实的地盘了，前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，而且都带横向稳定杆，这样的价格出现这样的底盘配置是的确是非常厚道，也奠定它"弯道之王"的基础。还有就是大伙都很关注的安全性能，睿翼前后都有防撞钢梁，6个安全气囊，加上一些电子安全辅助，睿翼这车整体的安全性能也是非常不错的。操控这块我还想谈谈安全问题。网上争论比较多的话题是马自达轿车太软，钢板材料和构造不如欧洲车和美系车，不够安全。这种问题讨论的太多太多了，没有最安全的汽车，只有最安全的驾驶，还是看个人驾驶习惯，睿翼该有的气囊都有了，我目前还用到过，无法评论，但是开到100公里以上，多贵的豪车出事故，都凶多吉少，平时在街道市里开车，刮刮蹭蹭很正常，我的爱车大概划了20多处了，各种长短划痕，后来都去走保险处理掉了。电子助力的方向盘，基本可以单手来完成操控，非常轻松。这是我的突出感受。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
老公说很好这点我就没有权利评论了新手你懂得
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
没得说，别人我不知道，但是我没事就换挡拨片玩玩，已经非常熟练，方向感也非常好
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
操控性一直是马自达的卖点，精准的转向，清晰的路感，电动助力的转向谈不上沉，不过也不是很轻，这点挺好不像奥迪的方向轻的发假。睿翼的悬架调教偏硬过弯时悬架的支撑也很到位，不过如果你在激烈驾驶的情况下，由于悬架行程偏长它又会显得太软。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
操控很好很犀利，但是唯一不好的，开久了会有通病，方向机有问题。右边轻左边重。。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
转向和精准度都很好，方向盘轻重很适合，如果改了轮毂和避震更好，效果明显提高，原厂避震也很ok
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
一再强调喜欢马自达的操控性，地盘稳定性，前后横向稳定杆过弯支撑很足，路感清晰，可能考虑家用悬架偏向舒适吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
最满意的，指哪打哪，方向盘力道适中，速度上来了，会慢慢变沉，给驾驶者信心。地盘韧劲足，过弯出弯没有甩尾现象，整体性强。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
很多人网上评论，马自达6是一个弯道上的运动专家，这个真不假。开车时候几乎听不见发动机的运转的声音。高科技配置体现出车辆的价值和安全性能。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
操控一直都是马自达的卖点吗，俗称弯道之王吗，地盘和悬挂还有方向盘的回馈都比同级别的车要好很多，但是咱们不能和运动型车和性能车比，自己家用，偶尔小飙一下，完全没问题
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
这价位的车，操控可以给满分，
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
操控上没感觉但是都说是操控之王么既然大家都这么评论它相信有它的优势！我就开过着一台车可能没什么感觉吼吼！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
马自达的操控一直不错，也是冲这底盘买的，前后多连杆独立悬架带稳定杆，真不是吹嘘的，非常稳，扎实，弯道王中王也证明了它的操控性。开起来很顺手。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
操作盘整体布局规整，方向盘为多功能。档位设计也很合理不容易误操作。没有胎压监测的仪表，没有行车记录和导航。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
没有行车电脑的悲哀啊，基本城市跑跑，上下班，偶尔去高速溜溜自驾游游，200块油钱跑个330公里左右，大概9-10油之间吧，还是非常满意的，反正自己可以接受就行，现在油价也还可以，么的问题啦。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
综合来说睿翼的油耗有点偏高，我的预期应该在7.5L/100KM左右，现在刚刚免费保养了一次，目前油耗8.3L/100KM，二保以后可能会到8L左右吧，相对CVT和6速手自一体变速箱的中型车油耗还是有点高，这可能“得益”于其5速手自一体变速箱和其调校吧。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
油耗对于2.0自动挡的车来说，我是比较满意的。因为基本上用于上下班，且路程是城郊大道无太多的红绿灯等，平均车速有时能达到50码。另本人很少有急加速和急刹车行为，在路上不飙车，不喜欢推背感，因为我晕车呀。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
刚提车一星期在市内开是12个油左右，开了400公里后开始外出开快速路和高速，过1500公里后，油耗已经降到8-9个油了，磨合期过了后，市内9-10个油，高速6-7个油吧，中级车的油耗这样完全可以接受。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
睿翼最大的优势之一就是省油，睿翼有2.0L和2.5L两款发动机，经过我长期实践，还有和车友会的朋友们分析，根据我的日常记录，在北京郊区基本上百公里是7个油左右，在拥挤的市区8个油左右，如果夏天开空调百公里油耗会加1个油左右。家里亲戚还有一辆2.0的自动版君威，1.4T手动版的速腾，我都开过几个月的时间，速腾和君威都有车载系统显示油耗，但是都偏低，睿翼是我手动记录台帐算的油耗，比较精确。我综合下来百公里做过了仔细比较：睿翼2.0L【开空调（夏天）】---------9-10个油睿翼2.0L【不开空调】---------8-9个油睿翼2.0L【高速】---------6-8个油睿翼2.0L【堵车】---------10-11个油睿翼2.0L【堵车开空调】---------11个油以上备注：如果拉重物油耗+1如果新保养完的一个月内油耗+1如果你是开车高手，可能比我所列的这个参考值还会-1最低油耗：高速的时候我匀速80迈车，油耗最低开到过6.2。最高油耗：如果高速开到100迈车以上，油耗会到12个，记得有一次我去外地走G3，四车道路况非常好，我开到150-200了，所以油耗上12个了。所以最好高速的时候车速也别超过100。我平时遇到堵车的时候也是大概12个。我一般是城市里或是高速上行驶，在路况较好的情况下，睿翼在省油方面做的让车主很满意。马6和睿翼的车重，发动机等等基本一致，所以油耗也是可以参考的。对于2.5L和2.3L的车型，油耗基本上是+1。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
平均来说还是稍微高点估计过了磨合期会好点，也有可能我这新手油门控制的问题，手成后在论
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
凑合还行，11月份跑了趟长途，130左右油耗在6.2到6.6直接如果跑80到100码的话油耗在5.4到5.8之间还是很省油的，但是自己市区道路较多，整体油耗要9.0那里
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
百公里油耗9.7高速的话还能跑到9.5，2.0的排量这样也能接受了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
油耗还行，毕竟2.0排量的，但市区有点费油，可是拉高速还是真的省油。。。小日本的发动机怎么说呢，还是可以的。。。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
油不错，达到预期，具体没算过，一百块的油大概140公里
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
油耗在预期范围内为了省油不像以前开车那么暴力驾驶了，有点小费油
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
平均算下来8-9个油，我开车不太喜欢猛踩油门，算是比较合理了。平时就是市内和近郊，这个油耗本人基本满意。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
一般都是9个多油耗，开好了能8个多，在高速上的时候。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
油耗在可以接受的范围，一直控制在百公里9L左右，作为一款B级车，这样我感觉已经不错了，同事的1.8T车油耗都在10L以上，所以这个油耗我很满足
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
油耗满意，跑京藏高速内蒙段，车少，路平，没风的情况下，加97号，定速巡航120公里，平均一公里3角钱，而且加的97号
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
2.0的发动机，用现在的油价5.64来算的话一箱油是63升=355.32我一箱油能跑600公里左右平均算下来一公里也就6毛钱您说省不省着还没过磨合期呢，当然我跑的道路几本都是郊区或快速路市里很少跑嘿嘿
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
目前处于磨合期，粗算了一下，大概9/10个的百公里油耗，可以接受，希望可以再降一些阿。城乡结合估计差不多11个，和哥们的马六差不多吧。可以接受。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
油耗相对合理，北方地区雪天行驶8-9升每百公里。一年的所有费用含保险保养邮费大概估算在2万左右。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
因为操控，为什么还要说舒适呢，地球人都知道“鱼与熊掌，不可兼得”，感觉睿翼的调教还是兼顾了些舒适的，只能说还行，也不会很不舒服，过沟沟坎坎或者烂路的还是有点颠，降低点速度就好了哈，考虑运动车型就是强调操控，强调路感，这些都是可以接受，或者说睿翼的悬挂属于硬朗派吧。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
不讳忌，差。悬架太硬，有时过减速带时眼的余光都能瞄到后面咣当地颠起来，鱼和熊掌在一定的价钱范围内不能兼得；再就是高速隔音有点扰民驾驶，后排无出风口不爽。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
自动豪华版，总体来说还可以。唯一美中不足的是这款豪华版居然标配不带导航，心里有点小失望。但后来发现6碟CD的音质还真不错。另给我的一个惊喜是，驾驶座居然带三个座位记忆功能。另新车原配的轮胎还是不咋地，路过一些颠簸路面还是感觉硬，准备5万公里换软胎。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
鉴于睿翼运动车型的设计和调教，可能就牺牲了一定的舒适性。例如悬挂和避震，大家可能会觉得过坎和烂路时比较颠，当然，这点肯定不能和一般的日系车相提并论，因为运动车型就是要强调路感，假如舒适了，就不会有弯道之王中王之说了。其实我觉得避震也完全不会让人觉得不舒适，只是说更偏向于欧美系的感觉，硬朗！座椅也不会有沙发的感觉，因为运动型车不会让你感觉是坐在沙发上，否则就不伦不类了。舒适性这一点就要看大家的取舍了，是想选择运动感还是想选择商务感。不过座椅一定要贴皮，标配的米黄色布艺座椅绝对会让你觉得非常劣质，所以推荐自己到外面做一套真皮，可以提升档次！隔音鉴于日系车身的特点，肯定不如欧美系车，但还能接受，朋友推荐去做一个全车隔音，不知道效果怎么样？精英版没有电动座椅和电子手刹，确实有点落后了！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
这车定位在运动型轿车，所以悬挂很硬朗，不很舒适，坐过天籁在坐睿翼，你就觉得睿翼太硬了，它为了更好的让驾驶员感受路况，所以调教的突出运动性能，大家公认的减震过硬，过减速带震动过大，坐的人觉得非常颠簸。这个没办法，有舍有得。路感清晰，造成乘坐的舒适性下降，对于驾驶员还好，比较开车的人更加希望了解路况，当然睿翼这车的灵活性非常不错。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
总体还是可以的就是后排座椅脚下有个鼓起倒是不影响
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
自己觉得很舒服，我喜欢那种低低的感觉，有开跑车的感觉，虽然咱屌丝哈哈
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
由于减震比较硬，舒适方面也不要追求什么了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
内部空间有点小，但适合年轻的人开，这样不会挤。。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
个人感觉坐的挺舒服，后排更舒服，哈哈，噪音的话有的，不过开音乐被我覆盖了，隔音不是很好，车里放音乐外面听的很清楚，坐车里音乐开太大有点心虚，音乐不喜欢太高调，在别人能听到的情况下
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
舒适性也不错运动兼顾家用
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
前排座椅调整好，头部有一拳距离，坐姿还可以，后面没怎么有机会坐，坐过的也没说不太舒服，只是调教偏硬朗，虽然比上款马六中庸了点，但还是更注重驾驶者的调教。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
运动型的汽车，所以悬挂很硬，不太喜欢，有点颠簸的感觉。全车隔音控制的不错
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
舒适性还可以，最起码我开着还是很舒服的，坐骑和空间都能满足一家用车，后排坐三个人也不是非常拥挤，都是在可接受的范围之内
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
基本满意，噪音大了点，不过可以接受。
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
独立悬舒适绝对能保证滴，后座感觉不怎么样没有空调出风口储物盒等然后后门也没有手扣就有一个放杯子的扶手。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
睿翼强调运动轿车，多少牺牲了点舒适性，但就是喜欢马自达的不妥协，很符合我的胃口，呵呵，就是过减速带会有些跳动，前排还可以，后排有点跳。总体可以。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
整体比较好，底盘比较底，在平地面行驶比较舒适。座椅遇到颠簸路面表现比较硬，与这款车以运动为设计理念有关。上班的地方基本市区的公路，没有问题，到边远的山地座椅不是很舒服。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 16.5万
找了朋友帮忙，裸车价16.5，优惠力度非常的不错，作为一辆B级车就是最好的性价比，整体性能配置都算可以，且后期加装的功能也很多的。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
我买睿翼就是综合考虑的性价比，这也是我最满意的地方，但是自从阿特兹出来以后，睿翼定位有点尴尬。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 19.0万
以这个价格买到此款车，个人觉得满意了。当时砍不下去了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 15.58万
优惠幅度大，而且近期推出的免息贷款绝对可以吸纳许多买家！
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 16.38万
对于性价比要从这些方面综合考虑：购车费用+保养费用+保险费用+事故费用+日常费用+维修费用1.购车费用是按照官方价格减去优惠幅度的价格，现在基本上是16万左右。对于购车价格我必须补充一下，北京有十四五家一汽马自达的经销商店面和二级店面，价格差不多，基本上都是厂家统一指导价，统一优惠价格，不太可能便宜更多，每家店能给的优惠都一样，所以看来看去真的意义不大，除非你时间上不着急，慢慢等，等机会。至于4S店送的东西基本上别指望，性价比绝对不够高，如果能提裸车最佳，如果提不到裸车，只能在店里上牌子上保险，那你就尽量跟销售软磨硬泡了，多赠点是点，如果你是新手还是尽量在车辆质保期内别离开4S店，因为这样会更有保障。至于二级经销商会便宜几千元，但是如果你不太懂车，还是别图这点实惠，因为商家会尽量找机会赚回来的。我觉得这个思路对于每个汽车品牌的经销商都是适用的。还有一个捷径是买试驾车，周围有人购买过，也是一个选择。最后就是尽量别买二手车，知根知底的车除外。2.保养费用包括机油机滤，汽油滤芯，空调滤芯，刹车油，变速箱油，转向助力油，火花塞等等这些主要是易耗易损零件，车型一般都是1万公里或者1年去保养一次，不知道为什么日本车型都是5000公里去保养一次，马自达睿翼也是每隔5000公里保养，但是周边有很多车友是按照每隔6000公里或7500公里去保养得，用下来也没什么问题，所以这里就一笔带过，根据个人情况了。按照官方的手册是4万公里换刹车油，但是很多人都是6万，8万才换的，但是有些人比较细心和在意，所以4万公里就去检查刹车油了。需要更换和建议更换按照个人情况单议。我这里介绍的是官方的建议：10万公里换火花塞，6万公里换变速箱油和转向助力油。再谈谈价格的问题，4S店里的价格包括两部分,材料费加工时费。价格真的不菲，有很多车主上了10万公里都是保养费的花，难怪很多豪车车主开过10万公里就卖车，不然养车费用徒增。对于睿翼车型，大家放心一些，10万公里以下还是不贵的，我已经快5万公里保养了，一般小保养真的也就300元，还是在4S店里，你要稍微有个熟人在修理厂或是自己懂汽车，基本上小保养就是换机油机滤，网上都有卖的，最多100元搞定，自己动手保养，当然需要一个能把车抬起的升降机。3.保险费用主要看你是否上全险，其实稳妥的还是多上点保险，不然摊上大事真是倾家荡产。如果你连续2年或3年
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.28万
据说性价比很高的以前也看过这车不过当时说实话对于这种苦命的上班族买这车吃力，后来说特价优惠比原来优惠了好几万，呵呵心动就买了，想跑跑婚庆不过一直没去
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 13.98万
对我自己而言是不值当的，毕竟花新车钱买到了展车让4S坑了
平均油耗 9.7L/100Km
裸车 14.0万
作为一个B级车该有的配置缺了许多，有电动后视镜折叠却没有电加热，真的不知道是怎么想的，标配的拨片换挡太过鸡肋，估计也都用不到吧！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
性价比说真的不这么好，降价太厉害了………虽说号称“小宝马”，但现在降价太严重了。不保值。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.4万
不算太好吧价格感觉没同级别的特别有优势，配置也不多，我是按我这个购买价评价的，我的是精英，也就是最低配，优点也有，买来快三年了，一次都没有修过，就保养，这车很ok，用句话说，好养活，哈哈
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 14.0万
车卖的不是很好较好不叫卖。优惠挺大性价超高。CX7优惠更大要有钱高低再买个。以后还会选择马自达。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 16.0万
还不错，自己的车子，买了就不后悔。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 18.28万
性价比不高，现在很多新车比它大，比它动力强，价格还比它便宜。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 14.0万
性价比还是很高的，价格便宜，空间大，合资车，加速和操控都比较均衡，如果不嫌他老，不嫌他粗糙的内饰，真是一个不错的选择，省心实用。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.18万
这价格，很满意，邻居花13万买顶配朗动，哈哈，完全与睿翼两个档次，看我这价格买了睿翼，他郁闷的都要疯了，愁眉苦脸的，说后悔买车不多看看，
平均油耗 8.6L/100Km
裸车 14.0万
性价比杠杠的
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 14.68万
之前睿翼一直价格不低，正好赶上搞活动就定了，有点小贵，性价比还算可以，谁叫咱喜欢啊，呵呵。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.48万
适合家庭上下班和自驾游，性价比比同款档次车高，不然不会选他了。
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