证券时报网络版郑重声明
经证券时报社授权，证券时报网独家全权代理《证券时报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可，不得转载、复制或在非证券时报网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与证券时报网联系 (7) 。
吉林信托10亿矿产信托逾期 投资者上书银监会
来源：证券时报网 作者：刘雁
&&证券时报记者 刘雁&&距离中诚信托30亿元矿产信托兑付危机化解尚不足1个月，又一家信托公司卷入矿产信托的兑付漩涡中。&&有投资者向证券时报记者报料，称所购买的吉信·松花江77号山西福裕能源项目收益权集合信托到期后并未正常兑付。这起兑付危机，正源于眼下巨债缠身的山西煤老板邢利斌。&&资料显示，上述信托计划共六期，累计金额为97270万元，托管方为建设银行山西分行。截至目前，已有四期产品先后到期，第五、第六期将分别于2月19日、3月11日到期。&&吉林信托相关人士告诉记者，正“全力配合”建行山西分行解决这一兑付事件，包括公司董事长和总经理在内的领导先后赶去山西，与债务人商讨还款事宜，并向山西省政府、金融办和当地银监局做了汇报，同时与建行山西分行及国开行山西分行等债权人进行了沟通，但目前尚未有明确解决方案。&&投资者上书银监会&&记者获得的一份投资者《致银监会的一封信》显示，“购买时，我们享受了一站式销售服务，甚至有很多支行行长亲自出面进行推介，声称此信托计划是经过建行总行审批通过的，且企业的基本账户就开在建行。但在产品到期时我们并未收到承诺的本金和收益”。&&一位李姓投资者告诉记者：“建行山西分行曾答应在2月28日之前会给投资者一个明确答复，如果到时还没有实质性进展，投资者们将会进一步采取维权举措。”&&“购买这款产品的大部分是建行的个人高端客户，也有的投资者是借钱买的，还有的是几个人凑钱买的，特别是那些借钱购买的，最近整天被人催债，能不急吗？”这位投资者坦言。&&吉林信托在近日发给投资者的一份公告中称，在信托计划一期到期前，公司已多次派遣相关人员到企业催款，并多次与福裕能源、联盛能源实际控制人及相关财务负责人沟通、商讨还款事宜，福裕能源及联盛能源均表示可按期足额偿还信托计划的本金及信托收益。但截至公告日，融资方仅向信托专户转款1000万元。&&在给银监会的信中，投资者还写到：“建行并没有认真履行对客户风险监管的承诺和职责，而该信托产品存在着较高的违约风险，从有媒体公开报道之日起，我们多次向建行询问和核实风险存在的可能，但建行一直给出的是无风险回复。”&&事实上，投资者去年了解到邢利斌的相关负面新闻后，便向建行询问所购买信托产品会否出现风险，彼时建行方面给出的答复是，山西联盛生产经营正常，现金流正常，而且当时建行总行又向山西联盛给出了16亿元授信。&&除了上书银监会之外，数十名投资者还分别致信给吉林信托和建行山西省分行，质问其并未认真履行对客户风险监管的承诺和职责。&&“在目前这种情况下，吉林信托和建行应该统一面对投资者，而不应当让投资者在中间充当协调人和谈判人。”有投资者称。&&对此，前述吉林信托人士告诉记者，他们公司也在积极协调兑付，有客户打电话给他们哭诉，但他们也只能让投资者耐心等待，目前联盛集团的债务重整还在进行中，现在信托公司能做的也只有等待和配合。&&疑似类通道业务&&据接近吉林信托的人士透露，吉信·松花江77号这一项目的主导权在建行山西省分行手里，吉林信托实际上只是一个通道，因而产品出现逾期后也是主要由建行方面在协调，信托公司只扮演“配合”角色。但这一说法并未获得建行方面的证实，吉林信托则对此欲言又止。&&吉信·松花江77号的产品推介书显示，信托资金用于山西联盛能源有限公司受让山西福裕能源有限公司子公司投资建设的450万吨洗煤项目、180万吨焦化项目和20万吨甲醇项目的收益权，募集资金用于这三个项目建设。公开资料显示，福裕能源和联盛能源的实际控制人均为邢利斌及其配偶李风晓。&&据悉，山西联盛能源有限公司是山西省建行的AAA级客户，是建行总行的优质客户，基本账户开设在建行以及所属支行。&&从风控方面看，上述项目的风控措施只有“由山西福龙煤化有限公司提供连带责任保证，由山西联盛实际控制人邢利斌、李风晓提供无限连带责任保证”，并没有土地、股权或项目收益权作为抵押物。&&“矿产信托项目一般会选择项目的采矿证，以及融资企业的其他资产作为抵押物，像这种完全没有抵押物的项目非常少见，很有可能是因为当时邢利斌本人在当地的影响力足够大，而且又是建行的大客户。”北京某信托公司人士如是认为。&&有投资者告诉记者，在这一信托计划中，吉林信托的管理费用仅为1.7%，远低于建行山西分行最高4%的收益。与之前出现危机的中诚30亿元矿产信托一样，该产品也摆脱不了“类通道业务”的嫌疑。&&前述北京某信托人士称，在通道业务中信托公司的收费较低，风险都转移给相关合作方，即便项目出现问题，资产处置一般也是由项目主导方操刀进行，即便如此，一旦出现风险，对信托公司的信誉损害无法估量。&&联盛重整胶着&&而吉信·松花江77号这一信托计划的处置难度更是远超预期，原因在于融资企业目前已进入重整阶段，而且涉及的债权人包括多家金融机构。&&吉林信托此前发布公告称，联盛能源已根据山西省金融办印发的通知进行重整，山西联盛、各债权人、各有关机构已在签署过程中，但个别债权银行尚未签署该重组指引。&&虽然重整工作已于去年11月29日开始，但一直未有定论。在流传出的最新处置方案中，将引入吕梁当地三家企业注资30亿元，由国开行提供后续融资20亿元收购联盛50%的股份，重组调整期暂定为6年。此前，国开行以45.1亿元债权名列第一，并被山西柳林法院指定为重整管理人。&&为争取获得优先偿债资格，吉林信托、山西信托、长安信托也曾联名上书银监会，表示一旦重组方案将集合信托与银行贷款、单一信托融资同样进行延期或接续及降息，将拒绝接受和执行。&&“目前比较麻烦的是涉及债权人太多，无论哪一方获得优先偿债，其他债权人都会有意见，所以重整胶着的状态将会持续一段时间。”一位接近重整的消息人士称。&&而购买该款信托计划的数百名投资者正在通过各种渠道聚集，商讨如何通过合法手段更进一步维权，如果本月底仍未有明确的方案出炉，一些投资者将会前往建行山西分行维权。&&这也再一次将信托业刚性兑付的潜规则置于风口浪尖。
本版导读：
发表评论：
(请登录发言，并遵守相关规定)
财苑热评：当前位置：首页&
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_top" onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_top'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 1){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/971162/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_top'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 1){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/971162/'+pageNo+''" value="跳转">末页下一页上一页首页共1/1页
山西建行陷吉林信托兑付危机 投资者举横幅抗议
浏览/回复804/1
中国网财经2月26日讯吉林信托“吉信-松花江77号”兑付风波进一步发酵：今天上午，40多位来自山东，山西、辽宁、吉林、浙江的投资者们前往山西建行分行讨要投资本金及利息，愤怒的投资者在建行门外打出了“强烈要求建行归还老百姓血汗钱”的横幅。中国网财经中心记者赶赴事件现场，多名“吉信-松花江77号”投资者称，事发至今银行“一直没有确切的答复”，他们希望“建行积极解决问题”。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&　　建行山西分行机构部总经理出面与投资者进行了谈判，&截至发稿前，双方沟通并未有实质性的进展。&&&&&&&&&&&&&&　　公开资料显示，涉及10亿元资金的吉信-松花江77号山西福裕能源项目收益权集合资金信托计划第5期已于2月19日到期，但因该信托的实际融资方山西联盛集团债务缠身，资金无法如约兑付，连同此前违约的四期产品，投资者5期未拿到本息。&&&&&&&&&&&&&&　　兑付危机爆发至今，吉林信托一直未给出松花江77号兑付的具体时间表或后续安排，诸多投资者担心自己会成为打破信托“刚性兑付”潜规则的第一单。作为建行的高端客户，从产品推介、合同签订到汇款操作等一系列流程均在建行完成，再加上建行在该产品操作中或存在销售误导及风险失控的问题，松花江77号的投资者们纷纷将矛头对准建行。&&&&&&&&&&&&&&　　在现场采访中，记者发现诸多“吉信-松花江77号”的投资者有着类似的经历：建行业务经理在向他们推荐“吉信-松花江77号”时将其宣传为“无风险高收益”的产品;从去年开始，部分听到负面消息风声的投资者曾多次向建行询问和核实风险存在的可能，但建行一直给出的是无风险回复，直至最后兑付危机全面爆发。&&&&&&&&&&&&&&　　一位参与现场维权的投资者赵女士回忆当初购买该产品时的细节：“当时（
）[0.00%&资金研报]的客户经推荐一款信托产品，说收益还不错，主要用于投资能源项目的，并且是总行批准的，安全性绝对有保证。”随后，作为建行老客户的赵女士按照以往的操作先行打了款，之后隔了一段时间才拿到合同并签约。“建行是利用了投资者的完全信任。”赵女士颇为气愤的指出。&&&&&&&&&&&&&&　　与此同时，“吉信-松花江77号”&的主导方也存在较大争议。多家媒体披露这一项目或只是“类通道业务”，即该项目是由建设银行山西分行主导，而吉林信托只是一个通道。&&&&&&&&&&&&&&　　现场一位投资者透露，吉林信托在这款产品中收取了1.7%的报酬，建设银行则收取了最高位4%的渠道费用。&&&&&&&&&&&&&&　　而吉林信托方面的说法也颇值得玩味，其向中国网财经发来的口径中表示“目前吉林信托正全力配合建行解决此事”。但“通道”说法并未获得建行方面的证实。&&&&&&&&&&&&&&　　据了解，&深陷债务漩涡的山西联盛集团已在3个月前开始重整，重组目前最新可能性是联盛集团引进的战略投资者出资30亿元，担保人出资15亿元，共计45亿元3月底启动联盛债务重组。但新的重组方案和期限信号是否能带来兑付危情的化解尚未可知。&&&&&&&&&&&&&&　　同时，无论是信托还是建行均为未对这一项目的最终定性，也没有对自己需要承担多少责任发表正式意见。&&&&&&&&&&&&&&　　中国网财经中心将持续关注“吉信-松花江77号”兑付情况的进展。&&&&&&&
相关股票： &&&&
关联标签：
雪野信托陷“非法”泥潭&莱芜航空城埋隐患&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&华夏时报&李继远&潍坊、莱芜、济南报道&&23:59:14&&&&&&&&&&&核心提示：连年资不抵债、几乎停滞的业务如何能带动百亿销售？动辄高达15%的高收益又如何保证？&&&&&&&连年资不抵债、几乎停滞的业务如何能带动百亿销售?动辄高达15%的高收益又如何保证?这家被点名批评的雪野信托，难道会化腐朽为神奇?&&&&&&&&&&&&&&2月底，深圳市市场监督管理局网站发布通知称，在深圳注册的33家信托公司存在以类信托模式“无证经营”的公司，并要求在一周内进行整改。深圳雪野信托有限公司(简称“雪野信托”)便在其中。&&&&&&&&&&&&&&但雪野信托在去年10月份便已经开始在山东淄博、潍坊、青岛、济南等地开展信托产品的销售工作。且《华夏时报》记者发现，雪野信托自然人股东刘茹萍还注册有深圳金雪野股权投资基金管理有限公司，其基金产品也同样存在涉嫌违规对外公开募集资金的行为。&&&&&&&&&&&&&&雪野信托以及雪野基金募资投向为莱芜雪野航空产业园内的多家企业，但其中“德国轻型飞机有限公司”财报却显示公司已是连年资不抵债，2012年公司流动资金仅有3.6万英镑(人民币37.42万元)。&&&&&&&&&&&&&&同样，位于莱芜雪野航空产业园内的多家企业也是人迹罕至。“马上要装修了，装修完了下半年才开始销售。”在雪野通用航空交易中心，一名销售人员称目前交易中心仅进行售票参观。&&&&&&&&&&&&&&无证信托&&&&&&&&&&&&&&如今，雪野信托的官方网站已经显示正在升级。不过，本报记者从其官网下载了一份名为《雪野信托集合资金信托计划(通航1号)推介书》的文件，该文件也正是雪野信托发行的信托产品介绍。&&&&&&&&&&&&&&推介书内容显示，“通航1号”受托机构为深圳雪野信托有限公司，发行规模“不低于人民币6亿元”。&&&&&&&&&&&&&&信托期限分为三种，A类2年期金额在100万至300万之间的预期年收益率为12%，B类超过300万元的预期年净收益率为12.5%。而C类5年期的预期年净收益率则分别高达14%和14.5%。&&&&&&&&&&&&&&按照推介书的介绍，“通航1号”所获得的信托资金将向中国雪野通用航空控股集团(以下简称“雪野集团”&)发放信托贷款，雪野集团将融资资金&2&亿元用于子公司山东雪野通用飞机交易中心，预计购买&100&架各种机型;2&亿元用于山东雪野天翼股份有限公司和山东雪野直升机组装维修有限公司;2&亿元用于山东齐翔通用航空有限公司，航空产业园的建设、支付工程款、采购原材料、采购设备等。&&&&&&&&&&&&&&而按照中国银监会《信托公司集合资金信托计划管理办法》第二十七条规定，不得将信托资金直接或间接运用于信托公司的股东及其关联人，但信托资金全部来源于股东或其关联人的除外。&&&&&&&&&&&&&&那么雪野信托与雪野集团及其上述三家子公司有没有关联呢?深圳市场监督管理局官网查询显示，雪野信托成立于日，自然人股东刘茹萍出资9000万占比30%，法人股东山东雪野直升机组装维修有限公司出资2.1亿，占比70%。&&&&&&&&&&&&&&记者获得的一份中国雪野通用航空控股集团内部宣传资料显示，该集团下属六家公司，其中山东雪野直升机组装维修有限公司正是其旗下子公司，除此之外，其他五家子公司分别为中国雪野通用飞机交易中心(有限公司)、山东雪野天翼航空技术开发股份有限公司、山东天祥航空运动俱乐部、山东齐翔通用航空有限公司、中美加州航空飞行学院。&&&&&&&&&&&&&&记者还发现，山东雪野直升机组装维修有限公司还是山东雪野通用飞机交易中心管理有限公司的法人股东，以3500万元出资占总股份的70%。不仅如此，深圳雪野信托有限公司竟公然出现在了山东齐翔通用航空有限公司的股东列表中(以下简称“齐翔航空”)，并以1300万元出资成为齐翔航空持股65%的大股东。&&&&&&&&&&&&&&涉嫌“非法集资”?&&&&&&&&&&&&&&不难看出，雪野信托与雪野集团以及其旗下六家子公司有着密切的关联关系。那么，这笔信托资金是否全部来源于股东或关联人呢?&&&&&&&&&&&&&&记者调查发现，雪野信托自然人股东刘茹萍在雪野信托成立之后不久，便先后成立了山东雪野投资有限公司(以下简称“雪野投资”)、山东雪野投资有限公司潍坊分公司、山东淄融投资有限公司、山东雪野投资有限公司青岛分公司。&&&&&&&&&&&&&&雪野投资官方资料显示，雪野投资是深圳雪野信托有限公司旗下专属理财品牌，隶属于雪野信托。&&&&&&&&&&&&&&据了解，四家公司分别位于济南、潍坊、淄博和青岛四地市，其主要目的便是对外销售雪野信托旗下的信托产品“通航1号”。&&&&&&&&&&&&&&来到雪野信托推介书上所留地址，记者以客户身份试图咨询信托产品，不过，在多番打听记者身份之后，一名前台工作人员阻止一名员工向记者介绍相关情况，并表示“领导已经去深圳，等领导回来再了解”。一名正在观看视频的客户也被带往其他房间。&&&&&&&&&&&&&&当日，青岛分公司一位骆姓负责人在接受本报记者采访时同样坚称：“我们没有什么基金、信托项目，都是胡诌的。”&&&&&&&&&&&&&&11日，记者以应聘者身份来到位于潍坊市的潍坊分公司，近60平米的大厅被分成两部分，房间右侧摆放了数十把椅子以及投影仪设备，类似讲台附近堆着大量礼品。而房间左侧同样有数张圆桌。&&&&&&&&&&&&&&“现在正忙着搬家，包了一整层楼，要搬到新华路胜利街的新办公楼上。”潍坊分公司一名“讲师”身份的员工告诉记者，信托产品将在15日开始正式销售，“之前一直在做基金，3月1日已经卖完。”&&&&&&&&&&&&&&潍坊分公司一名刘姓经理也向本报记者证实，公司此前一直销售基金产品。据了解，基金产品来自深圳金雪野股权投资基金管理有限公司，工商资料显示，公司法人同样是刘茹萍，注册资金500万元，股东则分别是刘海丰和王志强。&&&&&&&&&&&&&&上述刘姓经理告诉记者，基金产品每份仅5万元，年收益高达15%。潍坊分公司2000万元份额已经发售完毕。公开信息也显示，通航1号基金将用于山东雪野直升机组装维修有限公司相关项目，募集规模为2亿元，投资周期为1-3年，每投资周年可赎回出资额。&&&&&&&&&&&&&&而根据深圳市人民政府2010年发布的《关于促进股权投资基发展的若干规定》文件已明确，股权投资基金管理企业，不得以任何方式公开募集和发行基金。&&&&&&&&&&&&&&据了解，相比“雪野信托”，“雪野基金”则早在2013年就已经开始在上海、西安、福州以及山东等地发售。相关产品信息散见于贴吧、赶集等网站。&&&&&&&&&&&&&&百亿大饼&&&&&&&&&&&&&&通航1号的推介书还介绍称，目前，中国雪野通用航空控股集团正为下属子公司募集资金，投资项目德国轻型飞机有限公司通用航空产业园在雪野航空产业园的建设。&&&&&&&&&&&&&&投资期限为&5&年，投资总额为人民币&10&亿元。&&&&&&&&&&&&&&推介书中大胆预计，到&2016&年，通用航空产业园第一期建设基本完成后，预期整个产业将带来直接的销售产值收入将高达125亿元，其中飞机制造20亿元、制造配套100亿、人员培训3亿、飞机托管1.5亿、关联服务0.5亿。&&&&&&&&&&&&&&但本报记者并未从德国公司查询系统中查询到德国轻型飞机有限公司。&&&&&&&&&&&&&&记者查询到英文注册名为“GERMAN-LIGHT-AIRCRAFT-LIMITED”的公司，公司注册地址则位于英国伯明翰，股东结构显示，“Cheng&Yeng”、“Juergen&Pannicke”分别持有3500股，持股比例各占50%。&&&&&&&&&&&&&&公司截至2012年底的年报显示，公司资产共计11.35万英镑，负债为20万英镑，流动资金3.6万英镑，净值已是-4.53万英镑。除了2008年净值为正外，年四年公司均为资不抵债的状况。而2012年也是公司所持流动资金最多的一年，共有3.67万英镑，按照汇率换算，也不过37.42万元人民币。&&&&&&&&&&&&&&连年资不抵债、手持现金最多仅37.42万元的公司如何能够在山东莱芜创造百亿销售，让人生疑。&&&&&&&&&&&&&&记者获得的一份德国轻型飞机有限公司的宣传资料显示，广州中德远达轻型飞机有限公司为该公司在中国的“代表”，工商注册资料显示公司成立于日，法人为张明艳，中国区总经理为申定龙，注册资本仅100万元。值得注意的是，申定龙还是山东雪野通用飞机交易中心的自然人股东，持股30%。&&&&&&&&&&&&&&“莱芜市政府从2009年开始举办首届中国国际航空体育节，连续办了三年。”一位知情人士告诉记者，由于资金不足，航空体育节在年未能如期举行，“莱芜市政府试图通过借助企业的力量，通过市场化的运作方式激活上下游产业。”&&&&&&&&&&&&&&莱芜市政府能否如愿?13日，记者来到位于莱芜市雪野湖附近的航空产业园，规划面积高达3500亩的产业园内人迹罕至。“一天能有5、6间房。”当地斥巨资修建的四星级酒店雪野宾馆一名工作人员告诉本报记者。&&&&&&&&&&&&&&不远处的齐翔航空车间以及雪野天翼航空技术开发公司均已是大门紧锁，而雪野通用飞机交易中心偌大的展厅内仅有一男一女两名工作人员。一名工作人员告诉本报记者，自己对目前销售的飞机各项参数并不了解，需要在培训之后才能进行销售，而目前交易中心仅进行售票参观。&&&&&&&&&&&&&&“目前，购买飞机审批手续复杂、低空领域尚未放开，这些都制约着莱芜航空产业的发展。”上述知情人士认为，上述企业在产业前景难料的情况下画下百亿大饼，违规融资，无疑将为莱芜航空城埋下巨大隐患。
&淘股宝一周订阅：
预期盈利：5.0%
预期盈利：15.0%
预期盈利：30.0%
预期盈利：6.21%
到&<input class="tp_input01" type="text" id="yt_bottom"
onkeypress="javascript:var keyNif(window.event){keyNum=event.keyCode}else if(event.which){keyNum=event.}if(keyNum==13){var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 1){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/971162/'+pageNo+''}"/>页&&<input class="tp_input02" type="button" onclick="javascript:var pageNo=document.getElementById('yt_bottom'). pageNo = parseInt(pageNo.replace(/(^\s*)|(\s*$)/g, '')); if(pageNo == '' || isNaN(pageNo) || pageNo 1){return alert('请输入正确的页数');}window.location.href='/Article/971162/'+pageNo+''" value="跳转">末页下一页上一页首页共1/1页
还有更多精彩跟帖请用笔名
或其他方式登录：
& 福州淘股网络技术有限公司 上海淘谷资产管理有限公司 版权所有&Taoguba.com.cn&&taoguba.net
增值电信业务经营许可证：闽 B2-
刷新二维码
<li data-money="元
匿名赠送(匿名赠送在帖子下面不会显示您的笔名，显示为神秘嘉宾，此贡献不计算在您的贡献总值中)
友情提示：请勿给私下荐股者打赏
可用积分：&&&&积分
<li class="pc_sencondLine" data-point="积分
<li data-point="积分
<li data-point="1积分
匿名赠送(匿名赠送在帖子下面不会显示您的笔名，显示为神秘嘉宾，此贡献不计算在您的贡献总值中)
友情提示：请勿给私下荐股者打赏
您提的问题，答案每被偷偷听一次，您和回答者都从中分成￥0.4
Ta在48小时内未回答您的提问，积分退回至您的积分账户
使用咖啡卡的原因
涉嫌人身攻击
涉嫌不和谐话题
公布联系方式或广告
政治性或不当言论
备注：使用咖啡卡每次需缴纳发起费与权益费（游戏豆）
确定要删除该回复吗？
同时将此用户拉入黑名单