空调移机后风机停机机不转停机后转起来什么原因，压缩机正常工作

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-04 22:03 标签： 风机盘管空调系统设计
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格力KFR-23挂机空调，工作十多分钟后不制冷，压缩机停止工作，但室内及室外风机工作正常
&&& 分析检修：试机发现：一开始手摸高压管有明显凉的感觉，室内机有冷风吹出，工作十几分钟后，高、低压管温度变得与环境温度一样，室内机开始吹出自然风，这时用手感觉室外风机吹出的风变成了凉风。根据经验判断此故障应是压缩机保护停机，其故障原因多是压缩机过载保护所致，具体原因通常是冷凝器脏堵或电源电压过低。
&&& 该机室外机冷凝器的散热片中有大量的污物，散热片之间脏堵现象严重。断开电源，用高压水枪先对冷凝器进行清洗，接着对压缩机进行降温，使过载保护器复位，最后试机，压缩机运转，制冷正常。
&&& 接下来对压缩机的运行状况进行检测，发现吸气压力竟高达0.7MPa（正常值略小于0.5MPa ），工作电流为5.5A（正常值约4.5A），均偏大，怀疑压缩机内部窜气。仔细询问用户，得知该机在去年加过氟利昂。结合实测数据，分析后认为该机有可能加注的氟利昂过多。打开压力表阀，边放氟利昂边观察压力与电流的变化，随着氟利昂的放出，压力逐渐降低，电流也逐渐变小，当压力降到0.47MPa时，压缩机电流已降至4.5A，这时感觉该机制冷效果更好，且高、低压管阀门上都结满了露珠，至此故障排除。
&&& 事后分析，本故障由两个原因造成：一是冷凝器严重脏堵，造成系统压力偏高，压缩机工作电流过大；二是制冷剂过量，造成压缩机负荷加重，电流变大，在这两个原因的作用下，工作十多分钟后，压缩机过载保护。去年加注氟利昂过量后为什么没有出现过载保护呢？其原因应是当时冷凝器脏堵还不严重，散热还可以，压缩机只是超负荷工作而已。
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海信空调售后；空调室内机正常工作，但是外机压缩机不工作故障灯亮
海信空调售后；空调室内机正常工作，但是外机压缩机不工作故障灯亮
故障灯闪烁，说明空调器有故障。有电气控制上的故障，也有制冷系统上的故障。
①电源缺相或电压过低，要检查电源线及测量其电压值是否过低。
②压缩机电流过载，应检查压缩机壳体上的过载保护器是否起跳。通常当压缩机超载后电流过大，过载保护器要起跳，三相电动机的保护器埋在壳体内的电动机绕组中。无论单相或j相电源的电动机，都可在其压缩机壳体的接线盒处用万用表电阻挡测量绕组是否导通，若不通则说明其保护器已起跳切断了电源，等5
min左右，一般会复原。
③风机过热或室外机组风机过载保护器损坏。风机超负荷运行时，其绕组温升过高，过载保护器会起跳而切断电源，可检查风机的进线接头是否通。若不通，说明过载保护器起跳，等冷却后会复原。若不复原，则是过载保护器损坏，应更换过载保护器。
④接线头接触不良。风机电动机的接线一般也用接插件接插，也可能产生接触不良情况，要加以检查。另外，要检查压缩机壳体接线盒内的接线是否有松弛而接触不良。
⑤交流接触器线圈断路。线圈断路，触点不能闭合，电动机正电源进入。
⑥微电脑控制板有问题，这时应检查温度控制电路和压缩机继电器控制电路。
⑦高压压力控制器故障。高压压力控制器失灵，触点不闭合，可用万用表测量触点接头是否导通。
⑧低压压力控制器起跳。在制冷系统正常情况下，低压压力控制器触点为常闭状态。当制冷系统内发生故障或制冷剂泄漏时，会使系统内压力下降到低压压力控制器设定值以下，低压压力控制器便起跳而切断电源电路。
⑨压缩机电容器损坏。
⑩压缩机本身质量问题。
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