拉力(越野)赛车手培训教学大纲(初级)_百度文库
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拉力(越野)赛车手培训教学大纲(初级)
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你可能喜欢　　8月17日，琼海主题咖啡屋派出车手50多名，越野车20多辆，参加2010国际热带雨林越野挑战赛。预祝他们在本次比赛中取得佳绩！
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　　车队驶向主题咖啡屋集合各式各样的车辆很多，我喜欢这辆，呵呵勇者归来
　　车手在主题咖啡屋用餐车手在主题咖啡屋门口合影留念车手跟主题咖啡屋员工合影
　　车队出发了~~！
　　本次赛事全名：2010国际热带雨林汽车越野挑战赛暨第二届马来西亚热带雨林汽车越野挑战赛（夏季三亚赛）！时间是：日－24日！
　　本次活动主题和口号“勇者归来”！
　　本次活动制作的衣服
　　好活动
　　今天早上在加积看到的车队原来是主题咖啡屋的车队啊？！很有实力哦。
　　开道车是宝马，太有财了。
　　都是些老掉牙的车，有的车已到报废的年限，如图片1中的第2、3、4两车。这些车的越野性能都没那么好。不过，象我们琼海这个小地方能够组织这样的活动是很了不起的，我们应该支持。　　越野车运动是高消费的一项运动，是烧钱和耗体力的运动，不是一般人能玩得起的。
　　希望组织者要有长远的目标，组织这项活动不是在作秀！
　　精彩琼海精彩琼海精彩琼海
　　做得！！！！
　　今天2010国际热带雨林汽车越野挑战赛暨第二届马来西亚热带雨林汽车越野挑战赛在三亚田独正式开赛！哈哈，小编将持续为大家带来实时的赛事图片报道，大家保持好关注哦！
　　今天2010国际热带雨林汽车越野挑战赛暨第二届马来西亚热带雨林汽车越野挑战赛在三亚田独正式开赛！　　　　三亚市政府在鹿回头广场为赛事举行了隆重的发车仪式，并同时派出警车和医疗救护车进行一路护行保障！　　　　主题车队将与14个国家的参赛选手以及国内各省30家越野高手进行竞技搏杀！　　　　
预祝琼海主题咖啡车队取得优异成绩！　　　　　　哈哈，小编将持续为大家带来实时的赛事图片报道，大家保持好关注哦！ 　　　　更多精彩图片持续更新中，稍后请登录/　　　　　　PS：今天的初赛为场地挑战赛，预计60%的选手将被淘汰，19~24日为五指山腹部雨林穿越赛，冠军奖金为20万大元！　　
　　老掉牙的车能有好成绩？自乐而已！到赛场都不敢给人家看，揍揍热闹罢了！
　　楼上的听过老马识途没有?这个车队是新车老车的组合，车手个个都是好汉，人家有这个体力和胆识，怎么都比你强。老妈没教你自己达不到那个水平就不要瞎乱评论别人吗？我看是你胆怯心理在作祟，不敢参加还打击别人的积极性，省省吧！
　　这个是第四赛道，一般的车子可是很难过去的哦！看看这几天下雨，这水的深度。。。太考验了！两辆车都直接在水中央死火了。期待死里逃生。。。
　　说也奇怪，三亚这几天持续大雨小雨的，平时都顶着大太阳，恰巧比赛迎来了雨后的天气，赛道和场地因此变得泥泞混乱，但是参赛者和观众依旧热情澎湃，可以看到，现场许多观众因为布满泥土的道路而选择了赤脚前进。尽管后来风和日丽，场地并未因此改变，只是减少了比赛过程中会有所增加的难度。　　
　　图片继续~~我可是光脚走进去的哦！
　　说实话，个别女的来了呆不到半个小时就走了，他们对这样的的活动不是真正的热爱的！但是还是看到很多美女粉丝，让我很欣慰！　　 我是个喜欢越野车的家伙，这样的比赛就更让我期待了。　　　　
不顾一切，我冲到底下比赛现场，亲临现场！每一个车道上的比赛都让人惊心动魄！　　　　下面来给大家看一下我抓拍到车的每一个角度~，一起分享分享！　　
　　下面来秀一下琼海主题咖啡车队~~~~　　　　大大的酷~
　　当然，以上者是后勤车~~~不是参赛车~~~大家不要误解~~
　　下面打算给大家秀几个精彩镜头！
　　分了好几个赛道，也有来自各国及省内各市的参赛选手，比赛同步进行。此次淘汰赛，选手们都发挥了极其高的水平，一条平坦的路上无缘无故多了个大坑，里边还有由于下雨造成的积水，难度因此而加大了。在一般人看来，一般的汽车是很难驶过去的，但是，看着选手们踩足油门冲过这道坎的那一刻，我深感震撼，也不自禁大喊了一声“太帅了”！这真的很需要勇气，一个看似不应该是车走的地方，车也一样穿过去了，震撼啊！
　　据我们的一线小朋友报道：~~~这位帅哥很厉害，因为小朋友记得他开的车，全蓝的车！
　　上图那位帅哥是副驾驶上的，真正的勇者不知何去~~~
　　有钱人的游戏，咱只好闪人啦。
　　想必来自小朋友口中说的车就是这辆啦！！不过本人调侃说，该不会是楼下的那个车吧~
　　越野运动是一项让人血管膨胀、充满激情的勇者运动，一帮热爱生活、崇尚自由、敢于挑战自我的热血勇者离开城市的水泥路来到泥泞小道和深山老林中，这里没有贵贱高低之分，没有铜臭的社会浮华，只为一个共同而平凡的目的－－活回自我和找回真趣！就像主题咖啡屋墙上的标语，“生命就是浪费在自己喜欢的事情上”和驴友名言：“不走寻常路，只爱陌生人”一样的活着，有时人的生命真的不在于长度而在于深度，现在社会的太多的浮躁和喧嚣让我们呼唤和期盼着心灵深处那位“勇者”回到我们身边，让我们活得更加自我！感谢主题车队的参与和支持！
　　其实说到这里，我对参赛者的年龄阶段还是蛮感兴趣的，并且他们玩越野车的车龄都分别是多少~~不知道有谁知道？
　　厉害的车手！！！　　　　佩服...!!
　　主题有车参赛不？？？
　　经过组委会的评估及核定，主题共有三台车允许参加比赛，分别是159、136、116号，我们期待这他们取得优异成绩，替琼海争光！大家留意车身有“勇者归来”及主题　　LGO的便是主题战车！战地记者大幅宣传的图片是她的座驾-主题的保障车！呵呵！
　　对于每辆车，每个人，都有不一样的经历，不一样的故事。　　　　想要了解他们，就要从他们的车开始。。。。
　　恩，楼上的童鞋非常了解赛事状况，尤其是主题车队，可否麻烦多讲一些关于主题车队的故事呢？我想大家都很想知道的。
　　　　　　
越野车排序在路上行驶的气势可谓不可挡。　　　　
　　这辆是主题的参赛车，车手很年轻很帅，哈哈
　　有哪辆车是海南选手的呀？连下水作秀都不敢，停在草坡上看看热闹而已！十九楼你的是车哪部呀？随便到南门岭找部金鹿两驱手扶拖拉机你都不敢比吧！想改越野车吗我会毫无保留的！
　　今年的赛事汇聚了全球众多顶级四驱车手，有马来西亚、奥地利、菲律宾、斯里兰卡、印尼、俄罗斯、英国、法国等9个国家的24名车手，驾驶12辆战车参加今年的挑战赛。香港和来自广东、北京、山西、福建、及海南的参赛车手40多名，共有50多辆四驱越野车参加今年的大挑战。比赛吸引了国内外媒体的极大关注。来自马来西亚、波兰、新西兰、德国、英国、意大利、法国、匈牙利、斯里兰卡、印度尼西亚、菲律宾、泰国、俄罗斯等18家媒体记者已报名前来采访，他们的报道覆盖全球34个国家。国内30多家中央、省市的电视台、报纸、网络、杂志媒体记者也将到现场作全程采访报道。参加本届赛事采访的中外记者达100多名。
　　一周的时间里车手们将通过外围场地赛和热带雨林穿越赛，在陡坡、水塘、泥塘、河道、山谷等种种艰难困苦恶劣环境中挑战自我，尽享运动快乐、并争夺20万元冠军奖金。
　　中 国（三亚）国际热带雨林汽车越野挑战赛是与国际顶级越野赛事--马来西亚国际热带雨林挑战赛并列的夏季赛。该赛事是在我国举办的真正意义上的汽车越野赛（A-B点式）。与全国汽车越野拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛等传统赛事并列为我国最高规格的汽车赛事。
　　继续~~
　　发车仪式表演开始~~~~~
　　图片继续~~
　　哈哈哈
　　不间断
　　对于中国汽车运动狂热者来说，巅峰对决的汽车越野运动是一种全新的生活方式。热带雨林挑战赛更是对车手心理和体能极限的挑战。中国（三亚）国际热带雨林汽车越野挑战赛继承了马来西亚国际热带雨林汽车越野赛的宗旨、规则、特点和精神，为中外汽车越野运动爱好者提供了一个最高级别的国际越野活动交流平台，促进了越野探险旅游业的进一步发展。
　　作为琼海一个小小的咖啡屋能参与到这样国际性的越野比赛中来，不能不说明海南本土人具有崇尚自由、挑战自我、热爱生活、积极向上的生活方式和生活态度；我们不奢望他们在本次赛事中取得名次，毕竟他们面对的是来自9个国家24个省市、具有国际越野比赛水平的专业选手，但我们应该为这种精神而摇旗呐喊，祝福他们吧！请大家支持和关注他们：
　　今天是越野车队进山的第二天了，恰逢这几天天降大雨，相信五指山腹的穿越难度系数不断增加，由于我们后勤车辆因赛道难度不能随行同往，所以不能及时为大家上传山里穿越赛图片，除了表示歉意外，我们还为参赛选手们的安全担忧。请大家耐心等候，并默默为我们的参赛选手祈祷。
　　关注中~~！
　　小宋祝你取得好成绩，阿兵怎么不在俱乐部跟小宋了
　　去年是马来西亚的冠军，今年应该还是国外人员的事，国内的选手和车辆不是一个档次　　
　　关注……！　　为琼海主题咖啡屋车队加油，海南人民的骄傲！！
　　车队，在路上，如此英勇，像一个个英雄！欲赴战场，欲战场归来！
　　看了主题咖啡屋的车队很激动，祝他们取得好成绩，关注中~~~~~~~~
　　琼海主题咖啡车队，一个在比赛中表现卓越的车队，无论赛事结果如何，至少他们都尽力去表现了，并且在我们看到的背后有着怎么样的辛酸努力~~　　　　在琼海，有这么一个地方，叫“主题咖啡屋”　　　　在琼海，有这么一群人，喜欢看书，喜欢自由，喜欢玩越野车。。　　　　在琼海，有这么一些故事，慢慢道来。
　　看看主题咖啡屋里都有些什么　　　　你会发现，在这里，可以找寻海南岛曾经的历史足迹　　　　你会惊讶，在这里，可以看到你曾经渴望看到的　　　　你会惊喜，在这里，有这么多的热血在沸腾　　　　他们，总在奋进着
　　用图说话！
　　楼主：这是一个很经典的贴，不要变成广告了！　　
我也参加了这次赛事的前两天，可惜由于改装的车没国外参赛车那么专业和国外车手水平高，所以第一天的外围赛就被刷下来了，后面我也无缘参加后续的比赛了，但主题三台车都能通过第一天的积分进入后期的比赛，甚是我们海南车队的骄傲！从他们水平和策略来看，很有经验，特别是159号的老吴，除了自己要参加比赛外，还带领主题车队帮助其他车队拖车，很是值得我们学习，我们祝愿主题车队实现“王者归来、勇者归来”的目的！
　　今年的比赛应该难度比去年大，今年最吸引人的地方就是20奖金，但是应该和国内车手无缘
　　为琼海车队打汽，加油哦
　　为琼海车队打汽，加油
　　太帅了......为琼海队加油!!!
　　41楼的，提醒你你还真不识趣，你是在海南生活的人吗？但凡有点自醒的人都会为自己地方的车队加油，你不支持就算了，反正也不差你这一个。但你还在一边说风凉话，嘲讽别人，这就是你的不对了，用一句话打个比方：“长的丑就算了，还出下吓人就是你的不对了！”当然我不知道您长相如何，但是您的行为就是这么样，回去好好面壁思过吧！
　　你们不仅仅是琼海人的骄傲，应该是整个海南的骄傲。琼海人就是缺少那种有激情、积极向上、乐于进取的年轻人，许多人缺少斗志，或在父母的荫护下，整天喝茶聊天赌钱慢摇，生活极其不健康。人的生活方式多种多样，但健康的生活方式是我们的首选。祝主题咖啡生意兴隆！给琼海人带个好头。
　　来张08年俺们新藏行的
　　我们的西藏狮泉河朋友http://img13.tianya.
　　很精彩、很刺激啊，这是在哪里啊？
　　主题人好样的
　　本次赛事由三亚市人民政府主办，三亚四驱国际热带雨林越野俱乐部有限公司申请立项并承办，马来西亚(RFC)为国际合作机构。该赛事以后每年夏季举办一届，地址定在美丽浪漫的中国三亚。
　　在本次比赛中，虽然海南车队没能继续晋级比赛，但是他们的表现是淋漓尽致的，他们的勇气是可嘉的。部分原因可能与车的性能也是相关的，但是相信下次比赛海南车队能取得更好的成绩！
　　大奖被别人抱走了~~~但是精神上不输给别人
　　无论是怎样的困难，他们都坚持过去了！这样的山路，这样的河路！
　　继续观看精彩的镜头~~
　　。。。。。
　　呵呵，图片晚到了，希望大家不要介意，也希望大家持续关注我们的车队！
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三亚：热带雨林越野赛闭幕 马来西亚车队夺冠
发布时间：
日11时00分
　　南海网三亚8月24日消息(南海网记者刘嘉)经过7天的激烈角逐，2011年第三届中国(三亚)国际热带雨林汽车越野挑战赛在24日晚圆满落下帷幕，并举行颁奖晚宴。在7天的艰苦鏖战中，马来西亚车队优势明显，包揽前三名，去年冠军成功卫冕获得20万奖金。
　　据介绍，马来西亚车手的丰富经验在热带雨林越野挑战赛中充分体现，一举包揽了赛事前三名，去年冠军117号车Tan Eng Joo/Tan choon Hong发挥出色，以总分1573分的成绩成功卫冕挑战赛冠军并获得20万奖金。121号车Chai Mui Shi/Jong AiLoong以22分的劣势屈居次席，111号车Siak Kiong/ Henry Chu Khen Chung以1475分的成绩获得第三名。由中国主驾阮宁和来自马来西亚的副驾Chong Ye Kesang驾驶的127号赛车配合默契，取得第四名的好成绩。
　　在为期一周的时间里，恶劣的场地使得赛车手们的毅力和技术得到了严峻的考验，同时比赛还考验车手越野车改装比拼、驾技挑战和雨林中的生存能力。他们高超的技艺得到了完美的展示，胆识和勇气得到了最大的发挥，也吸引了众多越野爱好者和观众观战助威。比赛让专业、业余车手丰富了实战经验，提高了竞技水平。更为重要的是，还让更多人充分体验到了四驱越野的魅力，积极参与到这项运动中来。
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“雨林越野”运动在菲律宾兴起
　　试想一下，花15万菲律宾比索（51比索约合1美元）买一辆四轮驱动车，再根据自己的设想，花50万比索改装，使汽车能够在最艰险的热带雨林中穿梭，并且使车伤痕累累、沾满泥巴，这是在干吗？
　　这也是一种运动嗜好，而且是一项开始在菲律宾受到崇尚的运动――“雨林越野”。这项运动是从马来西亚传入菲律宾的。菲律宾同马来西亚一样，每年3000多毫米的降雨量使其有足够的雨林地带可供这项运动的爱好者们大显身手。雨林中有急转的弯道、大块尖利的岩石、溜滑的泥泞、陡峭的坡坑，这些都使越野爱好者倍感兴奋，因为会使车手的能力、技术和耐性受到更严峻的挑战。
　　自日首届“雨林挑战越野赛”在马来西亚举办后，这项运动便吸引了菲律宾和一些国家越野爱好者的注意力。4年来，参加这项赛事的国家从7个增加到30个。目前许多国家都设有为这项赛事而举办的选拔赛。菲律宾从两年前开始举办选拔赛，使本国的各路英豪有机会一显身手，也使更多的人了解和喜爱这项富于冒险精神的运动。
　　菲律宾最受人崇拜的雨林越野明星是诺埃尔?巴托洛梅。这位代表菲律宾参加2000年马来西亚雨林挑战越野赛并获奖的车手可谓菲律宾越野赛车手中的顶尖人物，是菲律宾人眼中能够用意志和赛车战胜大自然的英雄。
　　41岁的巴托洛梅也是一名出色的机械师。是地地道道的四驱车专家，从轮胎到到车身悬挂，他无所不通，他9岁便能驾驶自家的一辆美式军用吉普车，现在他在马尼拉拥有一家四驱车零配件商店。巴托洛梅从小在丛林中长大，父亲留给他的是伐木公司的生意和一辆运木头的大卡车。伐木生活使他很早就懂得如何在茂密的丛林中驾驶四驱车绕过汽车一样大的石头，穿越齐腰深的溪流，寻找捷径和对付雨后的泥泞山路。从远东大学获得商业管理学士学位后，巴托洛梅做过几天白领工作，但整天坐在办公室实在太乏味，于是他组织起自己的越野俱乐部，使他的兴趣和事业合二为一。
　　除了巴托洛梅以外，菲律宾还有一些越野赛的好手。尽管雨林越野运动在菲律宾开展的时间不长，但这项多少有点疯狂的运动已经在菲律宾肥沃的丛林土壤上扎下了根。（薛颖）
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三亚国际热带雨林汽车越野挑战赛开赛
时间： 17:23 来源： 三亚晨报
作者：蔡炳先
刺激的比赛吸引众多市民冒雨观看。本报记者 翁叶俊摄　　 本报讯 （记者 蔡炳先） 昨天，2011第三届中国(三亚)国际热带雨林汽车越野挑战赛在凤凰镇水姣村越野基地展开外围赛的追逐。赛前的漫天大雨让发车仪式一度推迟，泥泞的赛车也给车手们增添了新的难度。　　　　　　本届赛事共33部参赛车，将近70名车手参加比赛。18日的大雨将赛道冲刷得坑坑洼洼，加大了比赛的难度，有的车或熄火，或陷坑，或轮胎打转，比赛中时常可以看到救援车忙碌的身影。尽管如此，还是让现场观众过足了眼瘾，加油门、转急弯、冲水坑、过陡坡，一辆辆酷炫的越野车进行一次次激烈的越野角逐。　　　　　　据悉，为了尽快提高海南越野赛的水平，赛事主办方从马来西亚请来了专门的赛道设计师团队。此次赛事的赛道设计完全参照国际顶级赛事马来西亚越野赛的标准设计，是我国举办的真正意义上的汽车越野赛（A-B点式）。　　　　　　赛事经三年的发展已成为与全国汽车越野拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛等传统赛事并列为我国最高规格的汽车赛事，也是中国目前水平最高、难度最大、挑战性最强、雨林环境最好的真正意义上以考验通过性（越野性）为宗旨的汽车越野赛。为中外汽车越野运动爱好者提供了一个最高级别的国际越野活动交流平台，促进了越野探险旅游业的进一步发展。　　　　　　因为比赛的特殊性，于是赛车的极度改装是参赛的入门条件，几乎所有的车手都根据自己对赛车的独特理解和经验，并根据雨林的特定条件，以通过性作为第一指标对赛车进行改装，以便能完成比赛。惊险、刺激便是越野挑战赛吸引眼球之处。在采访中有多位车手表示，比赛主要以友谊为主，追求刺激，挑战自我是他们参加雨林挑战赛的目的。　　　　　　挑战赛从8月18日至24日在三亚举行，18、19日车手均要在水姣村越野基地进行越野赛外围赛，赛车手要经过12关的考验，比如过深水坑、V型槽、泥坑等。20日―22日，参赛车手将在设在立才农场的1号营地内比赛，23日，车手们将进入设在崖城的2号营地。　　　　　　今年的比赛吸引了国内外媒体的极大关注。来自马来西亚、波兰、新西兰、德国、英国、意大利、法国、匈牙利、斯里兰卡、印度尼西亚、菲律宾、泰国、俄罗斯等18家媒体记者前来采访，他们的报道覆盖全球34个国家。国内30多家中央、省市电视台、报纸、网络、杂志媒体记者也将到现场作全程采访报道。参加本届赛事采访的中外记者达100多名。
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