商业车险该不该买是买到年底吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-13 19:38 标签： 商业车险改革的目标是
广东商业车险改革年底前启动：消费者有选择权_网易财经
广东商业车险改革年底前启动：消费者有选择权
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记者从广东保监局20日召开的新闻专题发布会上获悉，作为第二批商业车险条款费率管理制度改革（以下简称“商业”）的试点省市，广东（不含深圳，下同）将在日前完成新旧车险费率的交替。广东保监局介绍称，广东是全国第二大区域财产保险市场。截至2015年9月底，广东财产保险市场共有36家经营主体，共实现保费收入510.68亿元，其中，车险在财产保险业中有着举足轻重的地位，业务占比72.24%，保费收入达368.91亿元。对于此次商业车险改革的意义，广东保健局财险处相关负责人介绍称：一是有利于更好地满足保险消费者需求。改革后，费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。从第一批试点地区的运行情况来看，改革后商业车险单均保费同比下降约8.3%，其中约77%的投保人保费同比下降，绝大多数消费者获益。同时，新的示范条款扩大了保险责任范围，提高了保险保障水平，创新条款将丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。二是有利于更好地促进行业转型升级。改革逐步扩大财产保险公司商业车险定价自主权，激发保险公司创新活力，推动行业转向以公司品牌、风险定价、理赔服务、人才培养为主要内容的全方位良性竞争。三是有利于更好地发挥保险社会治理功能。改革后，商业车险保费与风险的关联度明显提高，通过费率调节作用，鼓励车主安全驾驶，降低出险频率，有效提升道路交通安全水平。
对于此次广东商业车险改革试点的总体目标，广东保监局认为主要是实现把商业车险产品的制定权交给市场，把产品的选择权交给消费者。此次改革的主要任务包括以行业示范条款为主体，创新型条款为补充，建立标准化、个性化并存的商业车险条款体系；逐步扩大保险公司商业车险费率厘定自主权；加强和改善商业车险条款费率监管等。广东保监局透露，广东保险业成立了商业车险条款费率管理制度改革领导小组，领导小组下设办公室，办公室下设改革督导组、宣传组、消费者权益保护组，在全国的统一部署下，扎实推进商业车险改革的各项工作。与此同时，广东保险业组成调研组到第一批试点地区实地调研，学习工作经验，了解困难和风险。测算出改革对广东保险业的可能影响，并据此确定工作原则和具体措施。
本文来源：上海证券报·中国证券网
责任编辑：王晓易_NE0011
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商业车险新规年底出台
　　为规范市场秩序，保护被保险人利益，中国保监会今年2月下发了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，针对反映比较强烈的“高保低赔”等热点问题进行规定，明确了保险金额的确定方式，即保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。今年3月，中国保险协会发布《机动车商业保险示范条款》，规定车辆损失保险，保险金额按照投保时的车辆实际价值来确定。如果车辆发生完全损失，保险公司按保险金额进行赔偿。如果发生部分损失，保险公司按照实际修复费用在保险金额内赔偿。中国保险协会还应拟定机动车辆参考折旧系数和车型数据库，测算行业参考纯损失率，以供保险公司参考和使用。目前一些保险公司已开始根据示范条款制定新的保险合同。(宗 和)
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(编辑：陈洁)
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图片正在上传，请稍候...商业车险新规年底出台 “高保低赔”将改变
　　一辆奥迪A6，保险金额40多万元。不管是刚买的新车还是10年车龄的旧车，保费都同为4000多元。而一旦出险，则一律按折旧价赔付。对此，市人大代表钱翊梁建议，尽快改变商业车险“高保低赔”的不合理条款。记者从上海保监会的答复中获悉，商业车险新规有望年内出台，“高保低赔”现象将彻底改变。
　　眼下投保机动车基本险，保险费是按新车购置价确定的。可是，一旦出险，新车约能得到90%的赔偿，旧车的赔偿则更低。钱翊梁说：“这就是所谓的‘高保低赔’条款，显而易见，这完全是霸王条款。”钱翊梁指出，现在保险公司提供的格式合同赔偿处理条款表明，按新车投保的机动车发生全车损失时，计算赔偿不得超过车辆的实际价值，而车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算 （指非营运的小客车）。这就意味着，投了车损险的车主，都可能要被迫接受这一霸王条款。
　　对此，上海保监会表示，商业车险新规将在年底出台。
　　为规范市场秩序，保护被保险人利益，中国保监会今年2月下发了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，针对反映比较强烈的“高保低赔”等热点问题进行规定，明确了保险金额的确定方式，即保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。今年3月，中国保险协会发布《机动车商业保险示范条款》，规定车辆损失保险，保险金额按照投保时的车辆实际价值来确定。如果车辆发生完全损失，保险公司按保险金额进行赔偿。如果发生部分损失，保险公司按照实际修复费用在保险金额内赔偿。中国保险协会还应拟定机动车辆参考折旧系数和车型数据库，测算行业参考纯损失率，以供保险公司参考和使用。目前一些保险公司已开始根据示范条款制定新的保险合同。
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