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【求科普】什么叫国际档和循环档?【摩托车吧】_百度贴吧
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插美腿的缝隙……
循环档是家里那种三轮摩托车那种吧,往前踩挂档,往后踩退档,这种4个档位,踩到4档再踩一下变成空挡
国际档5档吧,挂1档踩一下,然后用前脚面往上挑,空挡。再挑1档,挑2档,挑3,挑4。退档时候前脚掌踩一下减一档
这是我第一次进摩托车吧,不容易啊,新人,开了两次摩托车
其实开几天就习惯了
一个是往上钩的一个是向下踩得。
你去优酷看那些大排在测试仪上的马力测试,注意那人的脚就好了,都是先踩一下,然后换过来往上挑,看一回就明白了
国际档空档在一档和二档之间..
大排都是国际档么?
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撸主左哪找到波斯猫没水印的写真的?快点告诉俺...
都错了,国产车顶杆无论四档五档,都是循环档,可以一直踩1 2 3 4 5 空档,但有弊端,就是高速时忘记猛踩的话,到一档,速度低者车毁,速度高者,车毁人亡,不过小心都没事,国际5档,就是国际通用档位,进口,合资摩托最常见,踩1挑空挑2 3 4 5 档,优点,挑到5档,再挑挑不动,不循环,缺少危险,高速降档速度快,直接不停踩就可以,缺点
有档显还好,没档显没骑过的空档都找不住,
循环档。012345。
国际档102345
知道国际档怎么骑,但是从没碰过国际档的在这里。。。。。只骑过循环档。。。。
我的踩一提五……
就是踩一跳二,之前的老车都是,老一辈人应该知道。循环档是后来研发的,现在装配的比较多,国内目前几乎都是装配的循环档。从原理上循环档不如国际档。国际档更合理,毛病少。
又学习了一把——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
国际档 一档 空挡 二档 三档 四档 五档 循环档 一档 二档 三档 四档 五档 空挡
原来是这样 。
还是没懂- -
国际。连环都无压力!只是个人偏爱国际档。
国际。连环都无压力!只是个人偏爱国际档。
国际。连环都无压力!只是个人偏爱国际档。
先踩一档再挑剩下的档为国际档,循环当就是踩加档,挑退档~
拿起步直接挑二档不行吗,
循环档 就是 循环的档 国际档 就是国际的档 这都不知道
国际档是踩一勾四,空挡在一个二之间,循环挡是踩一二三四五。
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