混凝土灌注桩施工规范有哪些？
混凝土灌注桩施工规范有哪些？
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混凝土灌注桩施工规范：
1、桩身混凝土强度等级不宜低于C25；
2、支护桩的纵向受力钢筋宜选用HRB400、HRB335级钢筋，单桩的纵向受力钢筋不宜少于8根，净间距不应小于60mm；支护桩顶部设置钢筋混凝土构造冠梁时，纵向钢筋锚入冠梁的长度宜取冠梁厚度；冠梁按结构受力构件设置时，桩身纵向受力钢筋伸入冠梁的锚固长度应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010对钢筋锚固的有关规定；当不能满足锚固长度的要求时，其钢筋末端可采取机械锚固措施；
3、箍筋可采用螺旋式箍筋，箍筋直径不应小于纵向受力钢筋最大直径的1/4，且不应小于6mm；箍筋间距宜取100mm～200mm, 且不应大于400mm及桩的直径；
4、沿桩身配置的加强箍筋应满足钢筋笼起吊安装要求，宜选用HPB235、HRB335级钢筋，其间距宜取1000mm～2000mm；
5、纵向受力钢筋的保护层厚度不应小于35mm；采用水下灌注混凝土工艺时，不应小于50㎜；
6、当采用沿截面周边非均匀配置纵向钢筋时，受压区的纵向钢筋根数不应少于5根；当施工方法不能保证钢筋的方向时，不应采用沿截面周边非均匀配置纵向钢筋的形式；
混凝土灌注桩是一种直接在现场桩位上就地成孔，然后在孔内浇筑混凝土或安放钢筋笼再浇注混凝土而成的桩。与预制桩相比，具有施工低噪音、低振动、桩长和直径可按设计要求变化自如、桩端能可靠地进入持力层或嵌入岩层、单桩承载力大、挤土影响小、含钢量低等特点。但成桩工艺较复杂，成桩速度比预制打入桩慢，成桩质量与施工有密切关系。按其成孔方法不同，可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩等。
　　⑴灌注桩施工准备工作
　　1)确定成孔施工顺序
　　钻孔灌注桩和机械扩孔对土没有挤密作用，一般可按钻机行走最方便等现场条件确定成孔施工顺序。沉管灌注桩和爆扩灌注桩对土有挤密、振动影响，可结合现场施工条件确定施工顺序：间隔一个或两个桩位成孔;在邻桩混凝土初凝前或终凝后成孔;五根以上单桩组成的群桩基础，中间的桩先成孔，外围的桩后成孔;同一个桩基础的爆扩灌注桩，可采用单爆或联爆法成孔。
　　2)成孔深度的控制
　　摩擦型桩：摩擦桩以设计桩长控制成孔深度;端承摩擦桩必须保证设计桩长及桩端进入
　　持力层深度;当采用锤击沉管法成孔时，桩管入土深度以标高控制为主，以贯入度控制为辅。
　　端承型桩：当采用锤击法成孔时，沉管深度控制以贯入度为主，设计持力层标高控制为
　　3)钢筋笼的制作
　　制作钢筋笼时，要求主筋环向均匀布置，箍筋的直径及间距、主筋的保护层、加劲箍的间距等均应符合设计规定。箍筋和主筋之间一般采用点焊。分段制作的钢筋笼，其接头宜采用焊接并应遵守《混凝土结构工程施工质量验收规范》。
　　钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的位置，避免钢筋笼受混凝土上浮力的影响而上浮。
　　也可待浇筑完混凝土后，将钢筋笼用带帽的平板振动器振入混凝土灌注桩内。
　　4)混凝土的配制
　　配制混凝土所用的材料与性能要进行选用。灌注桩混凝土所用粗骨料可选用卵石或碎石，其最大粒径不得大于钢筋净距的1/3，对于沉管灌注桩且不宜大于50对于素混凝土桩，不得大于桩径的1/4，一般不宜大于70mm。坍落度随成孔工艺不同而有各自的规定。混凝土强度等级不应低于C15，水下浇注混凝土不应低于C20。水下浇注混凝土具有无振动、无排污的优点，又能在流砂、卵石、地下水、易塌孔等复杂地质条件下顺利成桩，而且由于其扩散渗透的水泥浆而大大提高了桩体质量，其承载力为一般灌注桩的1.5～2倍。
　　⑵钻孔灌注桩
　　钻孔灌注桩是指利用钻孔机械钻出桩孔，并在孔中浇注混凝土(或先在孔中吊放钢筋笼)而成的桩。根据钻孔机械的钻头是否在土壤的含水层中施工，又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔两种施工方法。
1混凝土灌注桩的材料质量：
（1）粗骨料应采用质地坚硬的卵石、碎石，其粒径宜用5—40mm连续级配；含泥量不大于2%，无垃圾及杂物；
（2）细骨料应选用质地坚硬的中砂，含泥量不大于3%。无有机物、垃圾、泥块等杂物；
（3）水泥宜用强度等级为3.25、4.25的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，使用前必须有出厂质量证书和水泥现场取样复试试验报告。
（4）钢筋应具有出厂质量证明书和钢筋现场取样复试试验报告。
（5）混凝土配合比应经试验室试配。
2．混凝土灌注桩的钢筋笼制作场地应平整、坚硬。钢筋笼制作时宜采用对中支架，钢筋笼整体吊装时应采取有效措施防止钢筋笼。
3．泥浆护壁钻孔灌注桩施工技术，应符合下列要求：
（1）泥浆护壁成孔时，宜采用孔口护筒，护筒按下列规定设置：
①泥浆埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm。
②护筒内径大于钻头直径100mm.
③护筒的埋设深度:在黏性土中不宜小于1.0m;砂土中不宜小于1.5m,其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求; 采用旋挖钻机施工时护筒的埋设深度不宜小于2.5m.
④受水位涨落影响或水下施工的钻孔灌注桩,护筒应加高加深,必要时应打入不透水层。
（2）除能自行造浆的黏性土层外，均应制备泥浆。泥浆制备应选用高塑性黏土或膨润土。泥浆应按照设计配合比拌制，制备泥浆的性能指标应符合设计要求。（3）泥浆护壁应符合下列规定：
①正、反循环钻机施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上；旋挖钻机施工期间护筒内的泥浆面宜高出地下水位3.0m以上；
②在清孔过程中，应使用经沉淀处理或新制备的优质泥浆置换孔内未达标的泥浆；
③浇注混凝土前，孔底500mm以上的泥浆相对密度应小于1.25；含砂率小于 8%；黏度小于
④在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取投掷黏土土块、加大泥浆相对密度等维持孔壁稳定的措施。（4）清孔后和灌注水下混凝土前应检测孔底的沉渣厚度。不符合要求时应重新清孔直至沉渣厚度符合要求为止。
（5）泥浆护壁钻孔灌注桩应采用导管法浇注水下混凝土。水下混凝土必须具备良好的和易性，坍落度宜为160-220mm，水泥用量不少于360kg/m?。
（6）使用的隔水栓应有良好的隔水性能并保证能顺利从导管内排出。为此，导管底部至孔底的距离宜为300—500mm，桩直径小于600mm时可适当加大导管底部至孔底距离。
（7首次灌注混凝土时，应有足够的混凝土储备量，使导管一次埋入混凝土面以下0.8m以上。水下混凝土应连续浇注，且边灌注混凝土边提升导管，使导管埋深控制在2—6m范围内，严禁导管提出混凝土面，以防造成导管堵塞或断桩。
4．沉管成孔灌注桩施工技术，应符合下列要求：
（1）活瓣桩尖应有足够强度和刚度，预制桩尖混凝土强度不得低于C25；
（2）必须预先制定防止缩孔和断桩等措施，沉管过程中，应经常探测管内有无地下水或泥浆，如发现水或泥浆较多，应拔出桩管进行处理后再继续沉管；
（3）浇筑混凝土和拔管时应保证混凝土质量，混凝土的坍落度宜控制在70—100mm范围内,并确保其和易性,防止混凝土离析，桩管灌满混凝土后可拔管，管内应保持不少于2.0m高度的混凝土，拔管速度：锤击沉管时应为0.3—1.0m/min。4m/min 2.5m/min。
（4）锤击沉管扩孔灌注桩施工时，必须在第一次灌注的混凝土初凝前完成复打工作，第一次灌注混凝土的高度应高于地下水位和桩顶设计标高，复打前，应把桩管外壁的污泥清除，桩管每次打入时，中心线应重合。
（5）夯扩桩施工前宜进行试成桩，详细记录混凝土的分段灌入量、外管上拔高度、内管夯击次数、双管同步沉入深度，并检查外管的封底情况，有无进水、涌泥等，经核定后作为施工质量的控制依据。
（6）振动沉管灌注桩采用单打法时，每次拔管高度应控制在50—100cm；采用反插法时，反插深度不宜大于活瓣桩尖长度的2/3；
（7）沉管成孔灌注桩任意一段平均直径与设计直径之比严禁小于1。实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积。混凝土强度必须符合设计要求。
6．干作业成孔灌注桩施工技术，应符合下列要求：
（1）螺旋钻机钻孔时，应保持钻杆垂直位置正确，防止钻杆晃动扩大孔径及增加孔底虚土，钻进中遇到地下水、塌孔等异常情况应同有关单位研究处理。
（2）钻孔扩底桩应根据电流值或油压值调节扩孔刀片切削土量，防止出现超负荷现象。
（3）成孔后应用探测器检查孔径、深度和孔底情况，并将回落土及泥水清除干净并加盖保护。
（4）浇筑混凝土前应在钢筋笼放入后再次检测孔内虚土厚度且符合要求后方能浇筑混凝土。坍落度宜控制在80mm—100mm，并分层浇捣密实。每层浇注厚度约500mm—600mm，最大不得超过1500mm。若为扩底成孔灌注桩，混凝土第一次先浇注到扩大头的1/2高度处，即可安设钢筋笼并继续灌注混凝土到扩底部位的顶面后，再分层浇注桩身部分混凝土，混凝土浇注时，应随浇随振捣。为防止混凝土离析，桩孔中应挂长串筒。实际浇注的混凝土量严禁小于计算体积。
青春奋斗者&回答：桩孔中心线允许偏差：≤±10mm；插筋允许偏差：≤±5mm；桩孔径允许偏差：≤+50mm；桩孔垂直偏差：≤5‰L（L为挖孔桩深度
灯泡大怪兽&回答：冲孔灌注桩施工方案
1测量放线及高程控制
采用全站仪坐标控制的方法确定桩位平面位置。高程测量由建设方提供基准点，用水准仪测定各桩孔的井口标高，并在钻机上挂牌记录。
2设备安装调试
钻机就位前，须将基础垫平填实，钻机按指定位置就位，在技术人员指导下摆平放稳，保证冲锤垂直对准桩位。钻机安装就位后，应精心调试，确保施工中不发生倾斜、移位等影响施工质量的情况。
护筒采用坚实不漏水的钢护筒，人工配合机械开挖护筒坑，坑尺寸为护筒直径增加1m，基坑挖掘完毕，人工安装护筒，护筒直径比桩径大200mm，其位置校核无误后，护筒周围分层回填粘土并夯实，护筒埋设深度为2~4m。
机械开挖泥浆池，用检验合格的粘土制备泥浆。合理规划泥浆池的深度、尺寸及设置位置，以满足环境保护和文明施工的要求。为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池中的泥浆清运到指定的排放地点。
冲击钻机稳固后其钻头吊钻杆绳应与桩位中心线相互重合，方可开钻，以后每班核对位置一次。
钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管部门。
为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制。
在终孔检查孔深达设计标高后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师同意，应迅速清孔，清孔方法采用抽渣法。清孔时必须保证孔内水头，提管时避免碰孔壁，防止坍孔。清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度应符合规范要求。清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。
AN拉勾勾&回答：预应力混凝土管桩压桩施工顺序：
1、监理对设计交桩中线高程复核完成后，要求承包人沿全线设置若干控制桩，在平面图上做好标记供施工放样、复核用。
2、项目监理在全桥立面图上标出各钻孔桩的桩顶、桩底设计标高，计算出各桩实际桩长，现场监理在记录本上面列表统计各桩号处的钻孔桩应控制数据。
3、在开挖埋置护筒前，承包人向项目监理提交钻孔桩平面测量放样记录，复核后才能开挖，护筒埋好后承包人应检查护筒中心位置是否满足施工规范要求，项目监理同意后才能开钻。
4、当一个桥墩的钻孔桩完成后，进行实物平面位置检查，承包人填写相应工序质量检查表，项目监理复核，如偏差大于施工规范规定，承包人应向项目监理报告，说明情况，并按照监理指示进行缺陷修正。
5、全桥钻孔桩完成后，承包人、项目监理共同对所有钻孔桩实际桩顶、桩底、桩径平面位置的资料汇总统计，供质量评估用。
最亮的小太阳&回答：预应力混凝土管桩（以下简称预应力管桩或管桩）可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。 先张法
预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒
形桩身、端头板和钢套箍等组成。等级和壁厚　　管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩、
预应力高强混凝土管桩代号为PC，预应力高强混凝土管桩代号为PHC.薄壁管桩代号为PTC.PC桩的混凝土强
度不得低于C50砼，薄壁管桩强度等级不得低于C60，PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。 编辑本段
常压蒸汽养护　　PCS桩和PTC桩一般采用常压蒸汽养护，一般要经过28天才能施打。而PHC桩，脱模后要
进入高压釜蒸养，经10个大气压、180度左右的蒸压养护，混凝土强度等级达C80从成型到使用的最短时间
只需三、四天。 编辑本段标记示例　　外径600毫米、壁厚105毫米、长度12米的A型预应力高强混凝土
管桩的标记为：PHC-A600-105-12。 管桩的接头，过去个别厂的产品采用法兰盘螺栓联结，现在几乎全
部采用端头板电焊联结法。端头板是管桩顶端的一块圆环形铁板，厚度一般为18-22毫米，端板外缘沿圆周
留有坡口，管桩对接后坡口变成U型，烧焊时将管桩周过的U型坡口填满即可。 预应力管桩沉入土中的第
一节桩称为底桩。底桩下端部都要设置桩尖（靴）。管桩桩尖（靴） 编辑本段形式　　十字型、圆锥型和
开口型。十字型和圆锥型也称闭口型。上海地区采用开口型桩尖（靴）比较多，而广东及港澳地区，采用
十字型桩尖（靴）较多。开口型桩尖（靴）沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住，沉桩时发
生的挤土作用比封口型桩尖（靴）要小一些。但封口型桩尖沉入土层中，桩身内腔在电灯和手电光的照射
下一目了然，因此，可用目测法检查成桩的桩身质量，并用直接量测法复测沉桩长度。桩尖规格不符合设
计要求，也会造成工程质量事故，所以广东标准《预应力管桩基础技术规程》DBJ15-22-98对常用桩尖规
格作出了规定。 编辑本段管桩沉桩方法　　管桩沉桩方法有多种，在我国国内施工过的方法有：锤击法、
静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等，而以静压法用得最多。由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪
音大，为适应市区施工需要，近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺，静力
压桩机又可分为顶压式和抱压式，抱压式是桩机的夹板夹紧桩身，依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理
工作，静力压桩机最大压桩力可达kN，可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力
层，从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。 编辑本段管桩分类　　管桩按外径分为300毫米、350毫
米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格，实际生产的管径以
300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。我公司目前以直径400、600外径为主，管桩全是工厂化生
产，常用节长8-12米，98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要，生产节长30米的管桩，还根
据设计使用的要求，少量生产4-5米的短节桩。 管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。A型的
有效预应力约为3.5-4.2Mpa，AB型为5.0Mpa，B型约为5.5-6.0Mpa，一般管桩有4-5Mpa的有效预应
力，打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力，所以，对于一般的建筑工程，选用我国规定的A或AB型
的管桩就可以。 每节管桩都有出厂标记，表示在管桩表面距端头1.0米左右的地方。 编辑本段先张法工
艺制作　　目前我们房屋的工业与民用建筑的桩基础常用的一般为先张法工艺制作的预应力高强混凝土管
桩（即：PHC桩）和预应力混凝土管桩（即PC桩）。这两类桩适用于非抗震和抗震烈度6度和7度的地区。
PHC桩和PC桩按桩身混凝土有效预应力值或其抗弯性能分为A型/AB型/B型/C型四种。PHC桩一般桩径有
300mm/400mm/500mm/550mm/600mm/800mm/1000PC桩一般桩径有
300mm/400/500mm/550mm/600mm. 管桩水泥宜采用32.5级以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿
渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、管桩水泥。当管桩用于摩擦型桩时桩长径比不宜大于100；用于端承型
桩桩的长径比不宜大于80。 编辑本段主要区别　　A桩和AB桩主要区别简单讲就是钢筋用量不一样，例
如：外径300mm桩，壁厚70mm单节桩长11米以内要求A桩钢筋6Φ7.1而AB桩为6Φ9.0，可见AB桩的钢筋
比较粗！同样情况下B桩为8Φ9.0，C桩为8Φ10.7，可见钢筋量或直径都不一样。显然用量越大，结构越安
全。实际设计必须参照地质资料和上部荷载确定桩的类型和设计桩长。 　　预应力高强混凝土管桩的A、
AB、B和C型是按照施加的有效预压应力分类的，它们的有效预压应力分别为4MPa、6MPa、8MPa和
10MPa，A型和B型桩身竖向承载力几乎是一样的，只不过AB型抗弯性能比A型好，要穿过坚硬土层时在较
大的锤击力下也不至于打碎，对于静压施工来说，同样弯曲度的情况下，A型比AB型更容易被压断。 编辑
本段管桩成桩分类　　主要有柴油锤击打或静力压桩两种，柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能
量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入
度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要
贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10Yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配
桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你
是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等
凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多
人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式
接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，
谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。
最亮的小太阳&回答：长螺旋钻孔灌注桩系用长螺旋钻机钻孔，至设计深度后进行孔底清理，下钢筋笼，灌注混凝土成柱。其特点是成孔不用泥浆或套管护壁，施工无噪声、无振动，对环境无泥浆污染；机具设备简单，装卸移动快速，施工准备工作少，工效高，降低施工成本等。本工艺标准适用于民用与工业建筑地下水位以上的一般粘性土、砂土及人工填土地基采用长螺栓钻成孔灌注桩工程。
　　一、材料要求
　　1、水泥
　　用425号矿渣水泥或普通水泥。
　　中砂或粗砂，含泥量小于5%。
　　3、石子
　　卵石或碎石，粗径5～32mm，含泥量小于2%。
　　4、钢筋
　　品种和规格应符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告。
　　5、外加剂、掺合料
　　根据施工需要按试验确定。
　　二、主要机具设备
　　采用LZ型或KL600型长螺旋钻机，带硬质合金钻头。另配钢筋加工、混凝土拌制、浇筑系统设备。
　　三、作业条件
　　1、地质资料、施工图纸、施工组织设计已齐全。
　　2、施工场地范围内的地面、地下障碍物均已排除或处理。场地已平整，对影响施工机械运行的松软场地已进行适当处理，并有排水措施。
　　3、施工用水、用电、道路及临时设施均已就绪。
　　4、现场已设置测量基准线、水准基点，并妥加保护。施工前已复核桩位。
　　5、在复杂土层中施工时，应事先进行成孔试验，数量一般不少于2个。
　　四、施工操作工艺
　　1、钻孔机就位时应校正，要求保持平整、稳固，使在钻进时不发生倾斜或移动。在钻架上应有控制深度标尺，以便在施工中进行观测、记录。
　　2、钻孔时，先调直桩架挺杆，对好桩位；启动钻机钻0.5～1.0m深，检查一切正常后，再继续钻进，土块随螺栓叶片上升排出孔口，达到设计深度后停钻，提钻，检查成孔质量；即可移动钻机至下一桩位。
　　3、钻进过程中，排出孔口的土应随时清除、运走，钻到预应深度后，应在原深处空转清土，然后停止回转，提钻杆，但不转动，孔底虚土厚度超过标准时，应分析原因，采取措施处理。
　　4、钻进时如严重坍孔，有大量的泥土时，需回填砂或粘土重新钻孔或往孔内倒少量土粉或石灰粉。如遇有含石块较多的土层，或含水量较大的软塑粘土层时，应注意避免钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。
　　5、清孔后应用测绳（锤）或手提灯测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻深与孔深之差值，一般不应大于100mm。如清孔时少量浮土泥浆不易清除，可投入25～60mm的卵石或碎石插实，以挤密土体。
　　6、钢筋笼骨架应一次绑好，并绑好砂浆块，对准孔位吊直扶稳或用导向钢筋，缓慢送入孔内，注意勿碰孔壁。下放到设计位置后，应立即固定。保护层应符合要求。钢筋笼过长时，可分二段吊放，采用电焊连接。
　　7、钢筋笼定位后，应即灌注混凝土，以防塌孔，混凝土的坍落度一般为8～10cm；为保证其和易性和坍落度，应适当调整砂率，掺减水剂和粉煤灰等。
　　8、桩混凝土浇筑应连续进行，分层振实，分层高度一般不得大于1.5m，用接长软轴的插入式振动器，配以钢钎捣实。浇筑至桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以便在凿除桩顶浮浆层后，标高符合设计要求。
　　9、桩顶有插筋时，应使垂直插入，防止插斜或插偏，保持有足够的保护层。
　　10、冬期气温在0度以下浇筑混凝土时，应采取适当的加热保温措施，在桩顶混凝土未达到40%抗冻临界强度前，不得受冻。雨期施工现场应采取有效防雨、排水措施。桩成孔后立即下钢筋笼浇筑混凝土，以避免桩孔灌水造成塌孔。
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K8496-02_钻孔灌注桩基坑围护结构的施工工序2
K8496-03_土钉墙围护结构的施工工艺
K8496-04_土钉墙围护结构的施工工艺02
K8496-05_明挖法地下结构施工防水1
K8496-06_明挖法地下结构施工防水2
K8496-07_明挖法施工的新工艺新材料分析01
K8496-08_明挖法施工的新工艺新材料分析02
K8496-09_地下连续墙的施工
K8496-10_地下连续墙的施工2
K8496-11_层板的施工
K8496-12_层板的施工2
K8496-13_超前支护在地铁隧道的应用1
K8496-14_超前支护在地铁隧道的应用2
K8496-15_台阶法开挖在地铁隧道的应用01
K8496-16_台阶法开挖在地铁隧道的应用02
K8496-17_分部开挖法修建地铁隧道
K8496-18_分部开挖法修建地铁隧道02
K8496-19_初期支护在地铁隧道的应用(第一次）
K8496-20_初期支护在地铁隧道的应用（第二次）
K8496-21_防水层施作在地铁隧道的应用
K8496-22_防水层施作在地铁隧道的应用02
K8496-23_防水层施作在地铁隧道的应用03
K8496-24_防水层施作在地铁隧道的应用04
K8496-25_二次衬砌在地铁隧道的应用1
K8496-26_二次衬砌在地铁隧道的应用2
K8496-27_隧道开挖监控测量01
K8496-28_隧道开挖监控测量2
K8496-29_盾构施工方法
K8496-30_盾构施工方法2
K8496-31_盾构始发施工技术
K8496-32_盾构始发施工技术2
K8496-33_盾构施工技术2
K8496-34_盾构施工技术5
K8496-35_盾构施工技术6
K8496-36_盾构施工技术3
K8496-37_盾构施工技术4
K8496-38_盾构施工技术
K8496-39_盾构到达
K8496-40_盾构到达2
K8496-41_大盾构区间隧道
K8496-42_大盾构区间隧道2
K8496-43_项目五任务一沉管法修建水下隧道01
K8496-44_项目五任务一沉管法修建水下隧道02
K8496-45_项目五任务二管段预制01
K8496-46_项目五任务二管段预制02
K8496-47_项目五任务三管节的浮运、沉放、对接施工02
K8496-48_项目五任务三管节的浮运、沉放、对接施工01
K8496-49_项目五任务四根据实际情况选择合理的基础处理方法02
K8496-50_项目五任务四根据实际情况选择合理的基础处理方法01
K8496-51_桥梁基础的施工——水下钻孔灌注桩01
K8496-52_桥梁基础的施工——水下钻孔灌注桩02
K8496-53_桥梁基础的施工——水下钻孔灌注桩03
K8496-54_桥梁基础的施工——水下钻孔灌注桩04
K8496-55_桥梁承台、墩台施工01
K8496-56_桥梁承台、墩台施工02
K8496-57_桥梁上部结构施工01
K8496-58_桥梁上部结构施工02
K8496-59_桥梁上部结构施工03
K8496-60_桥梁上部结构施工04
K8496-61_板式无碴轨道道床的施工1
K8496-62_板式无碴轨道道床的施工03
K8496-63_板式无碴轨道道床的施工04
K8496-64_板式无碴轨道道床的施工2
K8496-65_轨道铺设1
K8496-66_轨道铺设3
K8496-67_轨道铺设4
K8496-68_轨道铺设2
K8496-69_整体道床道岔铺设
K8496-70_整体道床道岔铺设1
K8496-71_整体道床道岔铺设02
K8496-72_整体道床道岔铺设03
K8496-73_整体道床道岔铺设04
K8496-74_本门课程的内容，与职业的关系、特点
K8496-75_城市轨道交通建设基本情况
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