东风本田新思域加价销售受诟病 此前因定位失策丢市场
来源：中国经营报
　　新思域加价销售 东风本田轿车恐难突围
　　肩负东本轿车"翻身仗"重任
　　上市一个多月时间、被东风本田寄望在轿车市场上打一场"翻身仗"的第十代思域，刚刚受到消费者的关注，经销商就开始在销售过程中强制加价。
　　近日，《中国经营报》记者调查发现，在成都、北京等地，消费者购买全新思域普遍需加3000元～5000元不等的装饰或贴膜费用，且均没有现车，需要等待1月左右。尽管有关全新思域加价销售一事已经备受诟病，但从目前的情况来看，东风本田尚未采取相应措施予以处理。
　　一直以来，东风本田营收主要依赖SUV产品，轿车领域缺乏有力的支柱产品，尤其是在第九代思域定位失策后，在该细分市场节节败退。从现款思域的产品周期来看，与竞争对手广汽本田的锋范相比，2015年的总销量少了近两万辆，而这是思域大半年的销量。因此，在业内人士看来，作为东风本田重点打造的轿车战略产品，第十代思域刚刚在市场上有所斩获，即遭遇销售加价和供应不足等问题，对于其在轿车市场的突围重点而言，势必会造成相当程度的损伤。
　　饥饿营销？
　　全新思域上市一月刚满，市场上已经有不少消费者吐槽其经销商"花式加价"的情况。
　　不少汽车论坛中，消费者表示价格在12.99万～16.99万元的几款新思域均无法提到现车，且购车需要不同程度上的加价。
　　"目前成都普遍都需要加价提车新思域。如果不接受加价则需要等待2～3个月。"成都地区的一家经销商销售人员告诉记者，"加价在3000元左右，可获得赠送贴膜等服务。如有诚意，具体额度可进一步详谈。加价之后，提车周期在1个月左右，如果选择颜色非小众款，可保证至少在一个月内提车。"
　　此外，也有成都区域的其他经销商表示需加价5000元，如选择贷款购买则可以不用支付加价，原价购买。但此两家经销商同样表示无现车，提车需要1月以上的周期，后者给出的"不加价提车"时间相对更久。
　　而北京地区加价情况也是如此，额度也在3000元～5000元不等，如不愿加价，则需要相对更久的提车时间。北京地区一位销售人员同样表示，这是普遍情况，不过在该经销商处"加价5000元可提现车"。
　　对于这一情况，一位有意向购买全新思域的消费者黄女士告诉记者，因其购入过八代思域，在新思域上市前就在关注，也较为喜欢，但其仍然感到"不是很划算。这个价位的车很多，同样档次的也不少，很多都在降价卖。"在黄女士看来，可能是因为新思域才上市一个月，销售比较火爆，才会有这种加价的经销策略，"反正就是现在订也要等一个多月，还不如再等等、多看看"。
　　实际上，新车上市加价销售的情况原本并不罕见，只是近年随着轿车市场热度转移，出现这类加价销售、一车难求的车型已是很少。这对于在轿车市场失利多年的东风本田而言，无疑是一个良好的突围开端。但在目前的竞争格局下，面对销售加价、提车时间长等问题，消费者是否还能继续对新思域维持当前的热度，目前还难以诊断。不过，也有部分业内人士认为，这或许是新思域的销售策略之一，即抓住了消费者"买涨不买跌"的消费习惯。
　　中投顾问高级研究员李宇恒告诉记者："一般而言，新车上市出现加价、无现车等情况，主要是由于我国消费者的习惯，越是紧俏、畅销的车型越是受到市场追捧，消费者买涨不买跌，经销商正是抓住了这种消费心理，才会使得加价、缺货等情况出现。"
　　管理缺陷
　　不过，虽说上述经销策略抓住了消费者喜欢紧俏产品的心理特点，但目前市场环境已然"时移势易"，如黄女士般，不少接受调研的消费者认为，在选择轿车上，同价位区间可供选择的车型非常之多，而在这种情况下，加价等做法只会降低消费欲望。"作为一个第十代思域的意向客户，本来还有点兴趣，现在不知道为什么兴趣越来越低。定价本来就高，4S店如果说一句加价，我绝不再进本田4S店，反正&备胎&一大把。"一位网友在贴吧中如此说道。
　　李宇恒更为直接地指出，上述加价、无现车的情况确实会影响到新思域的销量，同时，经销商加价销售等做法或影响消费者对东风本田的品牌认知，"加价销售体现出东本营销、管理存在缺陷，没有严格控制产品实际价格"。
　　近年来，随着新车型的层出不穷以及产能的不断释放，轿车市场已经出现同比下滑，同时竞争也进一步加剧。不少合资车企在轿车这一细分市场已一改几年前备受追捧的局面，反而面临着巨大的竞争压力。
　　就东风本田的情况来看，其销量一直主要依赖SUV车型拉动，轿车板块已然势弱，曾经的轿车"门脸"思域同比更是下滑严重。在第九代思域家用定位的策略得到负反馈后，2014年改款思域回归运动本色并冲击10万辆年销量未果。2015年，思域月均销量仅在3000辆左右，与XR-V和CR-V月均过万辆的销量差距甚大。由此，在轿车这一领域，东风本田近年来一直未能打开局面，打造年销量10万辆以上的轿车产品以减轻其对SUV产品依赖程度这一想法，也没能如愿。
　　而东风本田在轿车市场的失意也不仅体现在思域上。
　　"目前东风本田在轿车市场表现不尽如人意，2015年11月上市的哥瑞，整体来说是一款蛮不错的产品，价格在7.18万元～11.18万元区间内，和长安逸动、吉利帝豪、荣威360等自主品牌产品的价格区间相近，但是销量表现却大相径庭。"李宇恒指出。
　　在此背景下，全新思域的推出对于东风本田也不仅仅只是一款换代产品，更被公司定位为再次出击轿车市场的战略产品。"从产品力来说，第十代思域有一种脱胎换骨的变化，与中国的消费潮流也是比较切合，特别是能够满足85、90后的消费需求。我一直有一个想法，第十代思域必须要打一个&翻身仗&，找到思域在中国市场上应有的位置。"东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波表示。
　　然而新思域上市一月以来，目前的表现如何？截至发稿，并未得到东风本田方面的官方回复。一般而言，推出具有竞争力的产品并辅以精细化的营销手段，是在目前竞争激烈的轿车市场上抢占市场份额的普遍招数。但就目前的市场反馈来看，无论是有意还是无意，新思域的加价和供应不足显然颇让消费者失望。
　　在主流日系品牌中，东风本田的销量排名相对靠后，即使对标同属本田旗下的广汽本田，也略逊一筹。究其原因，李宇恒认为，"一方面有关汽车发动机、前后桥及悬挂系统等投诉问题上，东风本田要多于广汽本田；另一方面东风本田在整体服务态度上相较广汽本田要恶劣，此外对消费者提出的需求和投诉回复信息较少，只针对部分投诉进行查看。"
　　由此看来，除了加价销售、供应不足等问题之外，东风本田要在轿车市场实现突围，需要调整的地方还很多。或许，继"修正"了思域车型之后，东风本田也需要在管理方面进行自我修正。
(责任编辑：刘阳禾 UF035)
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请先拖动验证码到相应位置(订速派了，再见思域，东本作死）还是定了思域自动乞丐
纠结了一段时间，还是定了思域139900那个，15.5落地，马蛋什么都不送20天左右提车更新，今天销售给我打电话，说厂家放高vsk停产了，没车，要一个月提车必须加5000，WQNMLGB。周末退定金去，思域拜拜更新，今天订了速派1.4,下周就可以提车，落地比思域贵两万，提车了上作业另外宣传一下虎扑速派车友群 & 已经二十多人了现在好像东本是放假了，没车，思域中低配基本上要加6000左右··想买的建议再等等吧，车确实不错
[&此帖被xunuo794在 14:07修改&]
这些回帖亮了
13.99那款算乞丐？ 其他车没法活了
20天左右提车你还不知足？车区一堆两个月朝上的。。。
引用内容由于违规已被删除我自己算的15.3左右落地····
引用2楼 @ 发表的:20天左右提车你还不知足？车区一堆两个月朝上的。。。6月份有辆现车让我去提，犹豫了没提
想提时候没了
不多说啊 恭喜
还可以啊，乞丐的配置也不低了，预算有限就够用了，就是灯如果标配led就好了。
[&此帖被晓晓晓的在 10:18修改&]
发自手机虎扑 m.hupu.com
13.99那款算乞丐？ 其他车没法活了
引用8楼 @ 发表的:13.99那款算乞丐？ 其他车没法活了不好意思，手抖点到了灭
我也只够钱买这款。
发自手机虎扑 m.hupu.com
我提个雅阁等一个半月，我心里苦啊
20天能提车 ？ 好快啊
提完车，记得来车区写个客观点评测啊，有啥说啥。。。
除了木有海外的钛银车身颜色，真特么A级合资完美之选了...
我想要钛银啊！！！
这款性价比最高，lz识货
引用内容由于违规已被删除哪里报名领钱啊？
算我一个
引用16楼 @ 发表的:哪里报名领钱啊？
算我一个你跟一无脑日黑较啥真。。。
引用15楼 @ 发表的:这款性价比最高，lz识货其实这款最糟糕～相比起15.59那款性价比弱爆了。首先是灯，卤素灯自己改的话肯定没原厂好，在者是16寸和17寸的轮毂和轮胎都不一样。自己买咸鱼上8000，还有就是座椅了，全是织布的，自己包皮的能有原厂好？价钱也不便宜吧？这个差价1.7w绝对的值。相反顶配的那款多几个安全配件可能不值。
回来改个大灯就完全够用了
引用18楼 @ 发表的:其实这款最糟糕～相比起15.59那款性价比弱爆了。首先是灯，卤素灯自己改的话肯定没原厂好，在者是16寸和17寸的轮毂和轮胎都不一样。自己买咸鱼上8000，还有就是座椅了，全是织布的，自己包皮的能有原厂好？价钱也不便宜吧？这个差价1.7w绝对的值。相反顶配的那款多几个安全配件可能不值。嗯，光轮毂+灯+真皮就值回票价了还有驾驶座电动调节+定速巡航，尤其是那个远程遥控启动（这个13.99也有），夏天简直神技！&不过13.99W这款平行比较的话，依然是14W以下性价比最强的
[&此帖被二院车神在 14:30修改&]
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今天定了思域尊贵版白色看看价格怎么样[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
0加价（2000块钱可以保养或者买配件用）保险6000左右税11700。合计170000多。价格怎么样……算不算黑啊？另外4s说要周五才有合格证……让我下周一来提车加上牌！这样合理吗
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可以了，购置税不要这么多，九千九百多
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税多了2000
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正常是155900加保险6000加上牌2000加购置税9980
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那税不是国家收的吗？是不是4s店黑我了
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税是不是4儿子黑我了？怎么办
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跟他理论欺负你不会算税费，税费算法是斋车价格.7乘0.75
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那算下来是13000多啊
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你数学老师的棺材板快按不住了，他要出来打你了，.7乘0.75啊哥最后的答案是9993块购置税
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今天四儿子打给我不加价，优惠两千元。还送五千元大礼包。这车还做得不成熟。毛病特别多，发动机漏油，断轴，等等，如果你要买先考虑清楚，再下手，不然买回来就后悔。在卖的话就亏大了
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已经交定金啦，就一辆现车次顶配的想着年前开新车...冲动啦
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啊！卧槽！明白啦！我说呢。我以为说x1.17。原来说除1.17啊
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是除11.7不是除1.7你又调皮了真的快按不住了！
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快去跟销售理论，理论后告诉我结果，让我知道遇到这些怎么解决
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他承认算错了
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哈哈兄弟我又帮你省钱了，不然他又下自己口袋了，你是哪里买的？
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算法是裸车价格除11.7再乘7.5是吗？哪个11.7是什么概念
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买车购置税是自己去国税局交的，他拿不到
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详细的11.7我也不清楚，正常是.17乘0.1乘0.75，不过简单的话是.7乘0.75，结果是一样的
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教你使用思域巡航定速功能【新人必看】
参考说明书P219：1.定速巡航条件：车速＞40km/h，档位在D或S，在天气好、开阔的高速公路上行驶；2.按下方向盘上的“CRUISE”按钮，此时仪表板上的CRUISE&MAIN点亮；3.如此时达到你需要的巡航速度，按下“SET”按钮，注意此时脚不能踩在刹车踏板上，松开“SET”按钮后，仪表板的CRUISE&CONTROL指示灯点亮，此时已经进入定速巡航模式。4.如果要调整车速，可使用+和-直接调整，也可以用油门和刹车调整，但达到心目中的速度是必须再按一次“SET”设定；5.如果要取消定速巡航，可以按下“CRUISE”键或者按中间的“CANCEL”键或者踩下制动踏板都可以，此时仪表板的CRUISE&CONTROL指示灯会熄灭。（另，当车速≤35km/h时，定速巡航会自动取消）上个图，大家看的清楚点！学习了就帮我顶一下吧！
这个颜色就是我最喜欢的！
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开了半年了，感觉不错
这个车跑起来油耗怎么样？最担心的就是油耗问题啊
曾经一个销售客服跟我说过，这个车排量1.8&是2.0的速度&&1.5的油耗
引用原帖由碎碎槡梓于&16:39:46发表这个车跑起来油耗怎么样？最担心的就是油耗问题啊曾经一个销售客服跟我说过，这个车排量1.8&是2.0的速度&&1.5的油耗
自动挡油耗正常市区9.8以上，大部分在10.4如对省油要求点九代思域不理想。市区被开Econe键开了车没力油耗变加高。
引用原帖由江南疯于&11:07:29发表自动挡油耗正常市区9.8以上，大部分在10.4如对省油要求点九代思域不理想。市区被开Econe键开了车没力油耗变加高。来自汽车论坛iPhone版没那么夸张吧？我朋友的&2012款，也就8.0
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学习了，感谢分享。
收藏下来，以后车开在空的地方试试
引用原帖由碎碎槡梓于&16:39:46发表这个车跑起来油耗怎么样？最担心的就是油耗问题啊我的自豪，现在500公里，九个油
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