钱正在路上……真在路上？何时才能到？【卡卡贷吧】_百度贴吧
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钱正在路上……真在路上？何时才能到？收藏
客服电话打不通，也没客服打电话给我，心里一点底都没有，到底咋回事，倒是说一下啊！
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卡卡贷问题太多了，还不如直接拒绝痛快
钱到了吗，
要不然就别代还帮我取消了，要不然快点到，我好提前还款
非常抱歉 周一放款的但是周一放款失败了 所以今天又重新放款了请您耐心等待一下呢，今天放款后 是一到两个工作日到账的。交通和招行是两到三个工作日到账的。您到时候可以直接跟信用卡客服核对一下。感谢您的理解和支持！
第三次申請，就是沒放款，被坑了
卡卡贷服务烂 ，用不得的
3月31日申请、还没到帐
清明放假期间是不放款不到账的，亲们耐心等耐一下哦~
你们的到账了吗
到底放不放款，过了三个工作日了。电话也打不通，你们业务到底还做不做。
我都等了7天了
**，到不到账也不通知，打客服没人接。把老子吊起
卡卡贷处理问题的方式有待改善
现在是银联处理时间了，耐心等待一下，给大家带来不便了，请见谅。
不管你咋处理。反正是没到账。我急需用钱啊。这样把别个吊起要的个锤子，你不借就不借
打你们客服电话也没人接，电话都打爆了没人接。搞什么玩意儿啊，瞎搞嘛这是。用的给我们这些钱友一个合理的说法噻
总得给我们一个说法噻
我的是提前结清第二次贷还可 5月31日银行处理中 显示成功1-3工作日放款 都等了6月6日 都没到账
而且客服电话和微信平台都没声音没图像
已经在加急了呢，很快就能到账的，很抱歉呢。
钱迷路了吧
大家不要相信，骗子的电话你能打通吗？选择别的平台吧。
你们有收到钱吗，怎么解决的？
你们有收到钱吗，怎么解决的？
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刚在路上一辆大货车从我面前开过去也不知道怎么回事甩了几滴水到我脸
问：刚在路上一辆大货车从我面前开过去也不知道怎么回事甩了几滴水到我脸
病情描述：
男，20岁。刚在路上，一辆大货车从我面前开过去，也不知道怎么回事，甩了几滴水到我脸上，脸上很多挤破的痘痘，会不会感染什么病毒，好像看到车上啦了很多狗，会不会感染狂犬那我打不打疫苗也不知道怎么回事就拿纸巾擦点了脸上很多破损的小伤口
患者资料：
其他相关问题：
全科 住院医师
医生擅长：
本人擅长内外科常见疾病
医生回复：因不能面诊，医生的建议仅供参考
你好，这个是问题不大的，这个一般不会感染疾病狂犬病不是这样感染而是，狗咬了你之后有可能会感染。
那我打不打疫苗
也不知道怎么回事
完全不需要
就拿纸巾擦点了
要是你得了病，那是奇闻
脸上很多破损的小伤口
没有这样的传播方式
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评价内容：用热毛巾敷一下颈部
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科室：全科
擅长：擅长治疗各种细菌、病毒、真菌感染性皮肤病，变态反应性皮肤病...
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前天 15:14
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老哥们，你们农行转账有选择过次日到账的么？
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金卡Ⅰ级, 经验值 1453, 距离下一级还需 2046 经验值
如题，别人给我打钱，昨天下午三点多打的，到现在没到账，问一下老哥们，有过这种情况没？明儿要还款的急用啊
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顶上去，帮忙老哥们看看，着急
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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24小时之内
已有工行100K。中国30K,广发极客卡1000实体卡3000。中信12000。光大5000。招商5000。平安20000。宁夏35000。目标:华夏，建行，农行，浙商，民生，浦发，交通。
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今儿到现在没到啊，昨儿三点多打的。
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24小时之内
老哥，问题已经过了24小时了
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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老哥们，有经历过的没
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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打错了？？
/人生首卡，工行10k
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打错了？？
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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打错了 或者没打
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我也是醉了。
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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老哥们，都说没打。我也是醉了
实在各种套路，利息付不起，直接强制上岸中，给自己加油！
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我也是醉了。
阅读权限40
农行可以选实时，2小时，还有24小时，24小时的那种是可以撤销的，你不会是让人给玩了吧，现在手机网银跨行都是实时到账的
阅读权限50
要么打错··要么没打·就这两种情况··
不秀，只为了交流·
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对方是挺靠谱的炮友，唉！
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又不逾期。何必在意信用花不花。避免逾期，我不在意利息高不高。
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经常打嘛，如果是第一次，要冻结24小时。现在新规定
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只能说你被忽悠了
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现金存时时到，如果atm机器上，农行卡转你农行卡，要等24个小时以后至于什么时候到看银行，反正不会在二十四个小时之内到，现在都一样，防止电信诈骗之类的，所以，都有二十四个小时的时间，如果反应过来，还能撤销。。。。
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去美国开卡车问题大整理
卡路里0 卡
卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
卡路里0 卡
不知道大家发现没有，最近论坛里面刮起了一股美国卡车热，有很多在美国的卡友都会在论坛分享在美国开卡车的经历。做为一个还在上学的卡二代，说实话我是很羡慕在美国开卡车的卡友的。我学的专业是外国语言文学，有很多同学也都准备去或者已经去美国留学了，所以多少也会了解一些出国的事宜。结合在论坛里面的一些资料，我把卡友们常问的问题总结了一下发出来，如果有说错的也希望卡友能补充一下。潜水多日发的唯一一篇文章，要是写的不好大家多多见谅。
1、移民问题
美国签证可分为移民签证和非移民签证两种。美国非移民签证又分为很多类型，其中常见的有美国商务签证、旅游签证、探亲签证，工作签证，留学签在规定时间回国，在美国就是非法滞留了，在美国打黑工，除非你能够在美国拿下身份，不然的话，一旦回国了你以后就不可能再去美国了。
取得美国的身份方法之一：直接办理移民签证，包括投资移民、技术移民等等，这里先不详谈。
取得美国的身份方法之二：美国H 类签证和L 类签证在办理的时候是允许有移民倾向的，去美国以后可以申请办理身份但是这两种都是有很严格的条件要求的，简单的来说H 类签证要求申请者有本科以上的学历，所以基本也不考虑
取得美国身份方法之三：通过与美国公民结婚解决你的身份问题，和公民结婚，没有排期，没有配额，你通过，那么你就拿到临时绿卡。
取得美国身份方法之四：这种方法是卡车司机最常见的出国方法，主要目的是去美国打工或办理身份，通过其他的方法办理美国签证，去了美国以后直接打工挣钱，有足够的资金再找律师递交绿卡申请，只要在非法滞留第一年申请绿卡或工作许可都是可以的。有条件的可以在去美国后就提交绿卡申请。想去美国打工的，只需要提供一本护照和身份证复印件即可办理。（很多人说国内的中介很坑，所以一定要慎重）
总结与点评
共有1条信息
感谢这位卡友的细心总结！让大家更直观的了解了如何去美国当卡车司机。也祝愿有意向去美国发展的卡友能过顺利的拿到绿卡~~~
注：该功能仅"管理员"、"版主"、"楼主"可用
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2、驾照问题（转载自马丁）
在美国考取商业的运输驾照，首先有两件事可以同步进行的，第一是体检，身体各方面检查，主要是视觉和听觉，还有上肢和下肢的功能健全，酒精药物毒品的检验。第二是笔试，A牌的考题是275题，包括基础题，刹车和第五轮连接。全部为选择题，想一起考更多的项目也是可以的，比如bus，危险品，超限运输等，如果想一起考，会增加题目量，我先前说的350题其实是包括了bus的考题。这些项目的基础题是一样的，所以在考A照的时候你可以考虑是否加别的项目，因为如果以后再考取别的资格的时候基础题会随之重考一次。笔试是在DMV（美国的车辆管理所）进行。这两项达成后，DMV会给予你一张学员证，就可以去找驾校了。（也有人先找得驾校，因为驾校会提供考题给学员，便于复习。）题外话：我这里有一份电子版的考题，是我和老婆历经2天一点一点打出来的电子档，而且做了中英文对照，有需要的朋友可以问我要。
学车估计和国内大部分的都一样，美国也分正统和非正统两种，正统的相对比较规范，规定了上路时间为80小时，就算你每天去，一天最多1小时也要差不多3个月才能完成，直线倒车，90°上卸货口，侧方停车，移库都是的驾校大院内学习，这个没有规定时间，你可以在1小时的上路前或者上路后自行练习。完成之后，驾校会安排你去DMV考试。非正统的步骤和上面差不多，区别就是没有80小时的限制，我见过国内就是从事运输业的司机来熟悉一星期的交规就去考试并且通过的，当然也有半年考了3次全部不过回炉重新考笔试的。（路考3次不过从笔试开始重考）
在学车的同时还有一个难点，那就是车检。理论来说，驾驶员每天发车之前都要对车辆进行一次检测，包括雨刷的工作，橡胶有没有脱落，雨刷水是否满，胎压，传动轴饰扣牢固，有没有漏气，漏油，漏水等一系列50来个项目的检测，难点不是检测的内容，难点是在考试时不能有遗漏的一一用英语检查给考官看。（杀千刀的本来英语就不好了，还要记住这么多部件的英语名，还要记住每个部件怎么检测）所以一般在不上路练习和等待练习倒车的时候，学员们都是人手一份材料，看着一辆车在那之乎者也。。。。（不管正统非正统，说起来每天都是1 2小时的上路时间，但是基本一去就是泡一天，车检对于英语不好的华人来说的确难度有点大，和我一起学的有一个50来岁的广东人，车检连续被毙两次，原因是因为他有强烈的口音，考官根本听不懂在在说什么。。。）正统的一般来说只要完成了80小时的上路练习，驾校就会帮你申请预约考试时间，非正统的校长觉得你可以，你就可以去考了。
然后就是考试啦，一辆bus把学员们全部拉到考场，然后等候发落吧，都是有约定时间的，早去没用，晚了就不用去了。考试的先后次序是，车检，小路（就是3项倒车），大路。不管在那项上不合格，都会停止考试，回家接着练吧。（比较有人性的是比如你在最后的大路考没合格，下次再来前两项车检和小路不用重考）大路考计分是倒计分的方式，都是扣36分以上为不合格。相对技术而言，考官更看中你的安全意识，每个路口，每个转弯。每次起步，都不停的左右晃脑袋看后视镜吧，对颈椎也有好处。。。最重要的一点是祈祷遇到一个好的考官吧。美国人很随性，遇见好的考官比啥技术都重要。本人当时是连着bus一起考的，上午考卡车，下午考bus，巧的是正好安排在同一个考官手上，上午的卡车我被扣了10分，他对我的技术也有一定了解，所以bus考试的时候还闲聊了一阵，最后扣1分过。
完成考试绝对会有一种成就感的，万里长征第一步，哈哈，通过的当天会拿到一张临时驾照，但是一般公司都不会让你拿着临时驾照上路的，第一保险公司要的是驾照复印件，第二警察也会各种找麻烦，所以，耐心等待正式驾照的到来吧，半个月到20天（可能更久）会拿到正规的驾照。历经这么多天的学习，也给自己一个放松的过程，期间可以找找工作，到处应聘一下，了解一下行情也是好的。
以上是在美国考A照的流程，语言肯定是第一个问题，不管是笔试还是口试的车检。第二个问题估计就是两脚离合换挡的感觉，不会手动挡的可能会费点劲。总结，开车是个熟练活，花时间就能掌握的，各人时间不同而已！（2014年开始，美国对没有绿卡，但是有工卡的人群开放考A照，以填补卡车司机的不足，2年了，现在还是不足）
你好，我刚到美國想考货車驾照，看到你資料想求助相关資料，謝謝！我的微信号：、信箱：
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卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
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3、找工作问题
经过差不多一个半月的学习，外加半个多月的等待，终于拿到了驾照，然后开始找工作了。兴奋的打开招聘网站，翻开各类报纸，招A牌司机的大把大把！哈哈哈，感觉很爽对吧，然后一个个电话打过去心一点点的凉吧！为什么？没经验呗！什么？不是也考了BUS吗？没有路面经验哪有公司会把几十条人命交你手上！乖乖的找卡车司机吧。至少要混2年以上的卡车司机，且驾驶记录良好才会有bus公司要你。好吧，老外公司暂不考虑了，沟通是个大问题，中国人的公司一个个电话打吧，而且一定要说明自己是0经验的副驾驶，总会有公司缺人的。就这样我找到了现在这家公司并工作至今。总结，如果你想进中国人公司，网站不用去了，买份世界日报吧，中国公司很少在网站招聘，大多选择登报纸！
其实在学驾照期间就会有一些车主过来预约学生，一般都会问教练哪个开的好一些，然后等他考出来后跟着他出车，有一种卖给他的感觉，所以我拒绝了两次以后教练也不再问我了。有些司机教练都很熟了，什么原因？老顾客了呗，专找新司机，为什么？便宜呗，任劳任怨，等你要出师了，说不要就不要你了，回头再到驾校招学生。
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卡车助手, 积分 70, 距离下一级还需 130 积分
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居住地安徽 合肥市 市辖区
沙发，顶起来
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卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
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4、美国开卡车工资问题（转自马丁）
打工最关心的都是工资了，呵呵，solo嘛好算，目前华人企业基本都在0.4--0.45之间每英里，不是按照车的里程数计算的，有一个系统，输入你所停留的邮政编码，就能计算出你一个来回开的英里数，按照这个数字来结算工资。为什么？按里程表来的话，司机绕路开不是工资就多嘛，能当老板的都不傻对不。stop是指停车数量，不包括晚上停车睡觉和加油的，只是你送货提货，我们简称为stop，一个来回里4个stop为标准，也就是出发地一提一送，目的地一提一送，有时候会有多提多送的部分按一个stop50刀计算！不足的扣除！我公司基本路线是加州洛杉矶都俄亥俄周边！一个来回大致工资是刀。
team一般是死工资，也就是和公司谈好的，根据距离的远近制定的一个价格，我公司的来回运货距离大致在英里一个来回。价格是。不计算stop，主驾驶为1200刀副驾驶为900刀。也有不分主副驾驶的每人1050刀。一般2年驾龄以下的为副驾驶，不分主副也就是2个人都超过2年驾龄了。各公司跑的线路不通team工资也不同。
学徒工资每个公司不一样，看老板坑爹的程度而定，有从400开始拿的，有从500开始拿的！然后每一圈递增50刀！直到900（每个公司不一样，范围在800-1000）。不是team工资是嘛，学徒拿400开始，那多出来的呢？呵呵！当然是给主驾驶啦，上面说了，带学徒可是操碎了心的！也有老板多出来的部分是只给主驾驶一半的！同理，看老板坑爹程度而定。
local司机，翻译过来就是本地司机，因为会有散货，和司机调配的问题，所以长途运输公司也会有本地司机。我公司在洛杉矶和肯德基都有仓库，所有两边都有本地司机，负责解决一部分的提货和卸货，工资结算是一个stop50刀（单程50迈）如果来回超过100迈的，超出部分按solo价计算
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卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
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5、英语不够好怎么办？
很多国人都是去美国之后才学习的英语。我接触过一个大叔，五十多岁才出的国。原因是因为儿子在美国娶妻生子了，所以把他接了过去。刚去的时候也是零基础，基本也只能在华人社区里面转转。但是人都是逼出来的，学习语言固然很累，但是努力之后能简单对话就行。有美国学区和社区大学会在当地提供成人和社区教育计划。会收取小额的费用，所以学习的途径和渠道的话是很多的，一旦能掌握简单的对话，剩下的就好说了。
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卡车小伙, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
卡路里2 卡
兄弟你很棒
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卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
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6、美国没有路政 有专门部门检查？
在美国是没有路政，但有专门的交通运输管理局（DOT），一般情况在路上能把卡车拦下来的都是这些部门。路检的话，他的检查所有的这些货物的清单，这些货你运的是什么货是不是危险品，车辆的检查，车灯的检查，驾驶员的行车记录本检查，他都会去检查，一般的情况下他不会去刁难你司机或者无中生有。但是在美国没有超载，不管走哪条高速，进出一个州各有一个检查站，超载不会让你走的，超载的罚款很重，而且是司机公司都罚。冲检查站罪更大了。。。而且根本跑不掉的，警察不会拦截你，就跟你后面跑，要么你停车，要么你没油。。。会用接力的方式跟着你，最牛逼的一个司机先后出动了20度辆警察接力追，外加2台直升机，追了500多英里没油了，最后被判7年
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卡车小伙, 积分 41, 距离下一级还需 9 积分
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7、美国有没有过路费
美国基本上是没有过路费、没有车桥费，高速基本上都是不收费的。只有某些特定的新造的高速会以一个收回成本的方式去成立收费站。一旦这条道路的造价收回了，这个收费站就不存在了。
比如从洛杉矶开到纽约，等于是横贯整个美国，可以一分钱都不花就开到纽约，当然你可以去选择一些收费的高速，按导航来走的话，也会经过三个收费站。
但是这三个收费站里面我知道的是有一个即将关闭，会在今年年底或者明年年初关闭，是因为他们收费不是盈利性的，只是收回成本。比如我建这条高速是10亿美元，那我会在这条高速入口设一个收费站，收回了10亿成本之后就不会再设收费站，美国都是这样一个情况。
8、在美国有没有偷油的或偷轮胎的 在美国没有偷油和轮胎这个行业，因为根本就没有人会去回收，也就没有市场了。再说司机也不会去那个没证的地方加油，因为拿不到发票。公司会给司机发一张油卡，这张油卡在美国所有的连锁加油站都能用，但是小型的不行，所以不存在这个问题。
柴油3204 升
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重卡司机, 积分 4742, 距离下一级还需 5258 积分
卡路里132 卡
居住地山东 烟台市 海阳市
出去很难，中介介绍办旅游签证出去，然后办理灰卡工卡，最后绿卡，签证面对面签
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