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途观备胎的问题?
帕萨特 20…
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版
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楼主 电梯直达 楼
因为途观原车的备胎是非全尺寸的！不知道途观的备胎仓能不能放置18尺寸的备胎？？？？？麻烦各位了！
非全尺寸的意思是大小一样，轮胎宽度不同，估计你放全尺寸的轮胎会高出一截
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帕萨特 20…
帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版
沙发自己坐
非全尺寸的意思是大小一样，轮胎宽度不同，估计你放全尺寸的轮胎会高出一截
应该不可以的吧
您需要登录后才可以发帖　　以2.0T汽油4驱为例子　　国产途观：长4525
轴距 2684 重量1705公斤　　皮带正时、铸铁缸体，四驱、147千瓦/0牛米/转，6速日本爱信变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架，垃圾备胎　　进口途观：长 4433
整备质量1592　　链条正时，铸铁缸体，4驱，125千瓦4000转，最大转数没写，扭矩是280牛米/1700转-4200转。6速日本爱信变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架，垃圾备胎
电子差速器　　先说合资大众途观，此车和所有合资车一样，为了迎合国人喜好拉长但是却不敢拉宽，因为没有那个能力，中国大众不管是一汽还是上汽到今天为止没学到神马技术，更别提能掌握技术核心，没有神马研发能力----只会给洋大人打工　　国产途观相对于进口途观：　　整体质量和性能都不行，发动机、底盘、整体装配质量全部都不行，车体加长造成后轴载重负荷大量增加，严重的破坏了原车设计。　　为了降低成本把行驶系中的铝合金件换成铸铁的进一步造成车重增加，轴距加长造成的车梁承载能力降低。进口途观载重613公斤，但是国产轴距加长减配后你妈个逼得变成了载重375公斤---（注意上海大众极力的在掩盖这个问题）超重造成发动机负荷大温度就更高，刹车跟不上、后轮循迹、舒适性、安全性整体下降。　　国产途观用的是大连组装的发动机，此发动机总成质量本来就不如进口的，却不顾车主的死活硬是榨取147千瓦的功率，开过2.0T途观的都知道，长途驾驶，引擎舱温度极高，甚至会有热胀冷缩的噼里啪啦的声音出现，这么高的温度严重影响发动机的寿命管线老化快容易渗油，一旦承受撞击后泄露出来的燃油蒸汽非常容易自然，燃烧速度绝对高于焚尸炉，上海大众领导核心真的不怕死，上海大众总经理刘坚等4人在甘肃试驾活动撞车后全部火花就是例子，有人说这次撞的是土方车，山下人不信可以百度---（大众途观
自燃），就会知道大众途观多么爱自燃。因为这种事件太多，以致于大众无法屏蔽干净。　　途观不仅爱自燃，一旦遇事躲避能力较差，不如斯巴鲁所代表的全时四驱车，一旦遇到危险人家能躲过去，它不一定能，途观前轮是麦弗逊悬架，正常情况下高速行驶中的途观就是一部前驱车，前轮不仅要负担驱动力，还要负责转向，加上破发动机横直配置又是是铸铁缸体格外沉而且散热不好（途观发动机舱温度高，热量集中是造成自燃的主要原因），大众托一个劲的宣传换铸铁缸体是为了提高强度，说这话的肯定是傻逼，功率比途观大负荷比途观重的车多了去了，草泥马的兰博基尼、布加迪威龙、玛莎拉蒂、英菲尼迪、欧美国家目前几乎所有量产的2.0以上的发动机不管增不增压都是全铝设计--（目前地球大的汽车公司都在减轻汽车重量上花费巨资和投入技术力量唯有大众反其道而行之，大众这样做的唯一目的就是省钱，再省钱，为了降低成本烧死你活该，死一个少一个，艹！）途观在同样路况下其4轮循迹性、过弯能力、操控感觉远不如全时四驱车，前轮突破抓地极限比真正全时四驱的车子来得早，有时候一个人的生死存亡就在于早的这一点上！　　大众途观没有选择6速DSG是对的，虽然6速湿式DSG比7速干式DSG要稳定可靠的多，但是大众高层依然没有信心在途观上使用DSG，有人说那是为了降低成本，说这话的人本身就是车盲，DSG已经被大众神话了，其实就是一个中看不中用的噱头，不仅娇气而且还不可靠。。途观坚定不移的选择日本爱信代工的的6速自动变速器就是在告诉那些选择DSG的车主们--你们是傻逼　　大众途观上市之初宣传的--全能四驱王者、智能全时四驱--是骗人的，我建议被骗的傻逼们拿着当年购车的宣传材料去消协告他们！有人说途观是智能全时四驱，驱他妈隔壁，途观就是一骗子，正常行驶中也就是一部两前轮驱动的车，遇到湿滑、泥沙、雨雪、、如果前轮有打滑的会自动转成4驱，可是一旦有事都是瞬间发生的事，等电脑发出指令切换到4驱事故都已经都发生了，nima！所以公路级的SUV适时四驱永远不是全时四驱的对手。当年途观还做过一个45度斜坡的宣传，我就不详细解释了，相信那个45度坡道的你们和傻逼没神马两样.。。　　国产途观还少了一样东西就是取消了offroad键-----看似少了一个键--实际上又降低了N多的成本，同时也委婉的告诉国产途观车主们，远离--恶劣路况，进去出不来活该，因为你是傻逼。。　　进口途观整车性能及硬件配置全部强于国产途观，为何功率调教为125千瓦，而国产途观却调教为147千瓦，以前有很多人这样问我，因为买国产途观的都是一些不怕死的傻逼。进口途观在欧美销量极差，在北美测试差点不过关，主要原因就是因为发动机舱温度高，迫不得已才调低发动机功率来降低温度，这就是为什么进口途观是125千瓦。看看国产途观，你妈加长、减配、增重那么多，，依然把发动机功率保持在147千瓦--就是为了参数好看，不顾车主的死活。。　　就这么一堆烂铁加钱10万还要排队3个月--无语，国人傻逼多，不管你们信不信反正我是放心了　　综上所述，买国产途观的车主们，你们自己照照镜子说里面那个是不是傻逼　　原帖地址：/forum.php?mod=viewthread&tid=5165239
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　　大众是全世界对中国最好的车企。大众，奥迪等车在国外都是原价处理，来到中国就打折至少一半，并且在中国质量排名年年靠前。　　途观的正面竞争对手是垃圾霸道，低配霸道跟拖拉机似的驾驶舱一点科技感都没有，居然还卖50万，丰田你这么坑，你家天皇知道吗？　　相反途观的厚道，美国价格折合人民币在46万以上，而中国18万起，你没看错，仅仅18万，当然，4儿子怕如此卖车厂家入不敷出，于是开始加价，最多不过几千元奶粉钱，比起霸道的坑爹价格厚道多少倍？　　而且途观的质量非常好，德国品质，坚如磐石。最恶劣的中国大西部到处充斥着以VW为首的德系越野车。而日本车频繁的故障率让其难觅踪迹。我记得有个烧饼开着L的LX570在无人区抛锚了，我接到求救信号立马开着我的奥迪Q3乞丐版前去救援，无奈此车实在太渣，车主最终深刻领会主体思想，将它抛弃在那人际渺渺的荒漠上。并不停地称赞我的奥迪，说以后买车就得买奥迪，爱国才是爱自己，皮实耐用才是王道。　　
　　揭露狼心企业的帖子我要赞一个。　　
　　我是来收场地费的......
　　@uv9 3楼
15:49:59　　我是来收场地费的......　　-----------------------------　　临时工转正了还出来手场地费？哈哈哈哈哈哈
　　回复第1楼(作者:@吃马桶遇到瓜瓜+于++15:41)　　大众是全世界对中国最好的车企。大众，奥迪等车在国外都是原价处理，来到中国就打折至少一半，并且在中……　　==========让他这么一说++我感觉我的h6也不是太渣渣了哈哈　　
　　在中国最搞的是，无论论坛里的车托车黑怎么说，完全影响不了汽车销量
　　此贴必顶并围观神车党如何洗地　　
　　路过围观。　　
　　"却不顾车主的死活硬是榨取147千瓦的功率"这个我赞成，目前大众、福特、标致雪铁龙在中国都是这样玩的，这些本来是性能车上用的高功率版本，用在了很多家用量产车上，称之为“低功率版本”，蒙迪欧和通用的2.0T甚至疯狂到调教至180KW左右，确实有一定风险，而且更容易出烧机油这些故障。
　　@超级无敌可爱凹 10楼
21:15:01　　"却不顾车主的死活硬是榨取147千瓦的功率"这个我赞成，目前大众、福特、标致雪铁龙在中国都是这样玩的，这些本来是性能车上用的高功率版本，用在了很多家用量产车上，称之为“低功率版本”，蒙迪欧和通用的2.0T甚至疯狂到调教至180KW左右，确实有一定风险，而且更容易出烧机油这些故障。　　-----------------------------　　高功率韩系车更离谱
　　似乎说的挺专业头头是道的但细看一下就看出明显是网上找了些内容数据甚至有些找来的内容都是别人臆想出来的，再加上自己的个人注解。。。，请楼主评论下那些途观的竞争对手们在这方面的问题 比如技术含量 成本 结构当然还有价格，和途观横向对比的话是不是性价比高，车型大概就是翼虎 crv rv4 奇骏 科帕奇这些车吧　　
　　大家不要喷我，我只是个搬运工。
　　说功率，3.5自吸不比3.0增压差。　　
　　为黑而黑的帖子
　　??　　
　　加价买车的都是傻逼，包括富豪。
　　您老好激动啊，哈哈
　　@huihui015 13楼
09:42:31　　大家不要喷我，我只是个搬运工。　　-----------------------------　　碰死你不偿命，这么不懂规矩，揭露大众的文章你也敢转载，不想活了，车坛也讲政治的。
　　就喜欢看车黑的帖子，呵呵！　　
　　途观途中的棺材！
　　必须顶！　　
　　LZ，你哪只眼看到最暴利最无耻了？说到利润率，倭寇车也不逞多让。
　　每次都在想到底是哪些傻逼会加价买这车　　
　　学习　　
　　途观这车销量确实很奇怪， 想炫耀把自家几个高管都烧死，一撞就容易起火的车，销量反而很高，难道中国人都不怕死？
　　不能怪大众，只能说明中国很多人都是傻的。做生意碰到傻瓜，不多赚钱会倒霉的。
　　销量高很好理解　　1.属于神车系　　2.神车系唯一的suv，　　想买suv但只认神车怎么办？
　　还有其他SUV
　　不上DSG只是因为定价吧，再贵两万就难卖了，现在这样正好
　　@andrew_025
09:18:15　　不上DSG只是因为定价吧，再贵两万就难卖了，现在这样正好　　-----------------------------　　DSG的成本更低...
　　@吃马桶遇到瓜瓜
15:41:36　　大众是全世界对中国最好的车企。大众，奥迪等车在国外都是原价处理，来到中国就打折至少一半，并且在中国质量排名年年靠前。 　　途观的正面竞争对手是垃圾霸道，低配霸道跟拖拉机似的驾驶舱一点科技感都没有，居然还卖50万，丰田你这么坑，你家天皇知道吗？ 　　相反途观的厚道，美国价格折合人民币在46万以上，而中国18万起，你没看错，仅仅18万，当然，4儿子怕如此卖车厂家入不敷出，于是开始加价，最多不过几千元奶粉钱，比起霸道的坑爹价格厚道多少倍？ 　　而且途观的质量非常好，德国品质，坚如磐石。最恶劣的中国大西部到处充斥着以VW为首的德系越野车。而日本车频繁的故障率让其难觅踪迹。我记得有个烧饼开着L的LX570在无人区抛锚了，我接到求救信号立马开着我的奥迪Q3乞丐版前去救援，无奈此车实在太渣，车主最终深刻领会主体思想，将它抛弃在那人际渺渺的荒漠上。并不停地称赞我的奥迪，说以后买车就得买奥迪，爱国才是爱自己，皮实耐用才是王道。　　-----------------------------　　傻逼啊说这话　　
　　@吃马桶遇到瓜瓜
15:41:36　　大众是全世界对中国最好的车企。大众，奥迪等车在国外都是原价处理，来到中国就打折至少一半，并且在中国质量排名年年靠前。　　途观的正面竞争对手是垃圾霸道，低配霸道跟拖拉机似的驾驶舱一点科技感都没有，居然还卖50万，丰田你这么坑，你家天皇知道吗？　　相反途观的厚道，美国价格折合人民币在46万以上，而中国18万起，你没看错，仅仅18万，当然，4儿子怕如此卖车厂家入不敷出，于是开始加价，最多不过几千元奶粉钱，比起霸道的坑爹价格厚道多少倍？　　而且途观的质量非常好，德国品质，坚如磐石。最恶劣的中国大西部到处充斥着以VW为首的德系越野车。而日本车频繁的故障率让其难觅踪迹。我记得有个烧饼开着L的LX570在无人区抛锚了，我接到求救信号立马开着我的奥迪Q3乞丐版前去救援，无奈此车实在太渣，车主最终深刻领会主体思想，将它抛弃在那人际渺渺的荒漠上。并不停地称赞我的奥迪，说以后买车就得买奥迪，爱国才是爱自己，皮实耐用才是王道。　　-----------------------------　　@麦飞闫
12:09:20　　傻逼啊说这话　　-----------------------------　　哈哈哈,我两年前的话居然被人挖出来.
　　大实话，途观性能也就一般般，牌子值了不少钱，大众忽悠国人的本事一向第一，神车党的眼里开大众就是开着宇宙无敌的车，上次一开捷达的傻逼甚至说他在路上居然超过了科迈罗，为神车党的精神点赞
　　帕萨特呢…　　
　　@吃马桶遇到瓜瓜
15:41:36 　　大众是全世界对中国最好的车企。大众，奥迪等车在国外都是原价处理，来到中国就打折至少一半，并且在中国质量排名年年靠前。 　　途观的正面竞争对手是垃圾霸道，低配霸道跟拖拉机似的驾驶舱一点科技感都没有，居然还卖50万，丰田你这么坑，你家天皇知道吗？ 　　相反途观的厚道，美国价格折合人民币在46万以上，而中国18万起，你没看错，仅仅18万，当然，4儿子怕如此卖车厂家入不敷出，于是开始加价，最多不过几千元奶粉钱，比起霸道的坑爹价格厚道多少倍？ 　　而且途观的质量非常好，德国品质，坚如磐石。最恶劣的中国大西部到处充斥着以VW为首的德系越野车。而日本车频繁的故障率让其难觅踪迹。我记得有个烧饼开着L的LX570在无人区抛锚了，我接到求救信号立马开着我的奥迪Q3乞丐版前去救援，无奈此车实在太渣，车主最终深刻领会主体思想，将它抛弃在那人际渺渺的荒漠上。并不停地称赞我的奥迪，说以后买车就得买奥迪，爱国才是爱自己，皮实耐用才是王道。 　　----------------------------- 　　@麦飞闫
12:09:20 　　傻逼啊说这话 　　-----------------------------　　@吃马桶遇到瓜瓜
14:18:54 　　哈哈哈,我两年前的话居然被人挖出来.　　-----------------------------　　说话有点过激　　
　　@bolidezhu
09:56:00　　途观这车销量确实很奇怪， 想炫耀把自家几个高管都烧死，一撞就容易起火的车，销量反而很高，难道中国人都不怕死？　　—————————————————　　不是不怕死，是在炼精丹。　　
　　@罪恶的斧头-25 15:41:40　　　　-----------------------------　　车里的SB，哈哈
　　大众就这一辆SUV，你让神车党咋选？怕死的谁做神车党啊。　　
　　某车展上，电视台采访各位车主。　　主持人问：你的车感觉怎么样？　　法系车主：我的车用料很扎实，底盘很稳。　　美系车主：我的车开起来很有激情，感觉很安全。　　日系车主：我的车比较省心，还很省油。　　韩系车主：我的车配置很丰富，外观我很喜欢。　　国产车主：我很爱国。　　主持人：。。。　　大众车主霸气外漏：我的车比较高级。　　主持人：。。。。。。。。。
　　途观确实贵，不推荐
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