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01:14:17 | 来自
请教一开空调起步的新手问题～
今天去菜场带3人连我4个还有菜约50斤空调开到档风量温度设定为中间刻度模式为吹面档正常起步时候发动机快死火明显听到排气管因发动机转速太而发出抖动以为油门给离合抬快于再次起步有意先加油门再抬离合但事与愿违发动机依然温火死人似油门再脚依然感觉软绵绵
回想到几天前有DX发过帖子说vis进气支管在1500转分水岭问题我想问这档起步也会涉及到vis如果奇瑞工程师脑子真秀逗尼玛红绿灯正常起步还没拖拉机快非把转速踩那么才能起吗如果哪位同学可以教教我如何起这‘’负载‘’状况
引用 雨不晴
01:14:17 发表于 主楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 发呆的小朋友
01:28:56 发表于 1楼 的内容：
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曾经经历过很容易起步熄火到现在很少出现。个人感觉：心勿急很重要。挂挡后，慢松离合，车稍动，即停松离合或松更慢点，车动起来后再完全松离合。坡度起步也一样。这个过程不给油门也可以，熟练后跟着给油则更快。你必须相信一个事实：心急起步熄火后再起步所耗的时间绝对比我上所说时间多。
引用 okn501
06:26:55 发表于 2楼 的内容：
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06:33:12 | 来自
自己技术原因，满载空调起步照秒出租的得瑟下，呵呵
引用 胖胖的侠客
06:33:12 发表于 3楼 的内容：
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技术问题，小车本来低转扭矩就小，还想和拖拉机比。
引用 xy-15 07:55:57 发表于 4楼 的内容：
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好吧，估计也是技术原因，工程师不会那么秀逗的，其他档不说，一档再不给力的车，估计也没人买了
引用 雨不晴
08:40:28 发表于 5楼 的内容：
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01:14:17 发表在
今天去菜场，带了3人连我4个，还有菜约50斤，空调开到三档风量，温度设定为中间刻度，模式为吹面，一档正常起步时候发动机快死火，明显听到排气管因发动机转速太低而发出的抖动，以为是油门给小了，离合抬快了，于是再下一次起步有意先加大油门再抬离合，但事与愿违，发动机依然不温不火死了人似的，油门再大，脚下依然感觉软绵绵 回想到几天前有DX发过的帖子说vis进气支管在1500转的分水岭问题，我想问这一档起步也会涉及到vis？？如果是，奇瑞工程师脑子真秀逗了，尼玛红绿灯正常起步还没拖拉机快，非把转速踩那么高才能起吗？如果不是，哪位同学可以教教我如何起好这‘’大负载‘’的状况
1.6的开空调都这球样！~~~~动力不足！~~~1.8就好多了
引用 ylduke
09:15:02 发表于 6楼 的内容：
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09:19:32 | 来自
夏季长期开空调的表示起步很轻松，加点油门即可，不要不舍得给油哦
引用 我儿是李刚
09:19:32 发表于 7楼 的内容：
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很多人回答说LZ技术不行，但我却碰到了和LZ一样的问题，离合明显还未到结合点的时候就听见发动机“哒哒哒”的饷，然后剧烈抖动，再加油门却是发动机空转，然后再放离合后，车子却是弹出去的，很郁闷，前面有车啊，你一弹射，就亲人家屁屁了
引用 以力C道
09:57:15 发表于 8楼 的内容：
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09:57:15 发表在
很多人回答说LZ技术不行，但我却碰到了和LZ一样的问题，离合明显还未到结合点的时候就听见发动机“哒哒哒”的饷，然后剧烈抖动，再加油门却是发动机空转，然后再放离合后，车子却是弹出去的，很郁闷，前面有车啊，你一弹射，就亲人家屁屁了
你技术也不行
引用 我儿是李刚
10:29:12 发表于 9楼 的内容：
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09:57:15 发表在
很多人回答说LZ技术不行，但我却碰到了和LZ一样的问题，离合明显还未到结合点的时候就听见发动机“哒哒哒”的饷，然后剧烈抖动，再加油门却是发动机空转，然后再放离合后，车子却是弹出去的，很郁闷，前面有车啊，你一弹射，就亲人家屁屁了
我也有这感觉，即使配合的很好，深踩油门，也有一个衰减过程，然后在弹出去....
引用 luouye
10:32:26 发表于 10楼 的内容：
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10:32:32 | 来自
楼主技术不行，曾经后备箱150斤大米加行李估计200斤，车里5个大人一个小孩。开空调。尾随着2.4的思铂锐跑，他是生猛的开车风格。他同样也是坐满一车人。省道加市区。跟的牢牢的。
引用 linhu-15 10:32:32 发表于 11楼 的内容：
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技术问题，另起步时空调可以调到最冷，但风速一定要低，否则踩棉花。
引用 亲爱的三三
10:35:19 发表于 12楼 的内容：
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你技术也不行
也许是的，但为什么不开空调的时候我不会发生这种状况呢？离合的结合点应该跟空调开不开没关系啊
引用 以力C道
10:39:59 发表于 13楼 的内容：
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也许是的，但为什么不开空调的时候我不会发生这种状况呢？离合的结合点应该跟空调开不开没关系啊
说白了还是开空调后发动机的有效动力降低了。这时候就不能怠速起步，而是在离合结合前先加油，说简单点就是先踩些油门让发动机叫起来（大概一千多转吧，没注意过），再慢放离合
引用 我儿是李刚
10:42:15 发表于 14楼 的内容：
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也许是的，但为什么不开空调的时候我不会发生这种状况呢？离合的结合点应该跟空调开不开没关系啊
要点就是先踩油门，慢放离合
引用 我儿是李刚
10:43:35 发表于 15楼 的内容：
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要点就是先踩油门，慢放离合
我已经是这么做了，确实是好很多，技术问题吧，前提是需先给油，但因为技术差，也许是给油给多了，然后就弹射了，少量给油，应该是可以的
引用 以力C道
10:54:52 发表于 16楼 的内容：
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我已经是这么做了，确实是好很多，技术问题吧，前提是需先给油，但因为技术差，也许是给油给多了，然后就弹射了，少量给油，应该是可以的
估计你离合控制得还不是很好。 手动档车子换档的时候放离合都要在半结合点的时候缓一缓，否则就会抖或者弹。即使是老手了，有时候一不注意还是会犯这个错误的
引用 我儿是李刚
11:03:27 发表于 17楼 的内容：
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估计你离合控制得还不是很好。 手动档车子换档的时候放离合都要在半结合点的时候缓一缓，否则就会抖或者弹。即使是老手了，有时候一不注意还是会犯这个错误的
技术不精是主要的，慢慢练吧，开三的话我已经习惯慢放离合了，除非是在高档位上，一般起步都是慢放，否则不是顿就是弹
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11:13:33 发表于 18楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动，赢限量“愚”乐勋章。
最近我认真学习了起步方法，之前的拖档毛病改掉了，哈哈。开空调，动力损耗当然有，那么，起步时，离合慢慢抬，油门不可踩太多，半离合和油门要同时，你会觉得转速呼呼地，车动了，离合也不要全放掉，这样就不会拖档，也不会死火。开好了，应该没问题的。
引用 zdnk59
11:20:00 发表于 19楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
2013年汽车之家第五届台球赛，八地举办为广大喜欢台球运动的车友，提供竞技的机会。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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要舍得给油，另外再多练习练习油离配合1.6开空调动力损耗明显，特别是低速起步阶段。
引用 joystyle
11:23:46 发表于 20楼 的内容：
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怠速开空调，给油起步车子不动[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
怠速开空调，走的时候，给油起步车子不动，油门踩得很深了也不动。关了空调车子立马就动了。各位碰到过吗？我碰到几次了，。
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1.5的表示从没遇到过这种情况，开了空调依然动力强劲。
1.5表示没遇到过这种情况~
你手刹没松吧
还好吧，没有发现你说的问题，楼主可以去检查一下
没碰过，恭喜你中大奖了
1.5的。空调开到最冷，3档风扇起步，松刹车就走，还要轻踩刹车出库位。表示怀疑你是不是买了山寨版缤智或改动过什么不该动的地方。
省油模式关了吗
从来不用省油模式。
深踩油门还不走啊？发动机会轰轰作响吗…档位有没有挂好、我偶尔也会忘记挂在P、N档去踩油门哦
深踩油门到一定程度会走，只不过是突然前窜，防不胜防。
很危险啊，深踩油门了万一不小心冲出去了不得了，赶紧去4s检查下比较安全点
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汽车起步踩油门时不要打开空调！！
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所以说大家不要在刚刚起步踩油门的时候就马上将空调打开。可以在汽车行驶一段时间后再打开空调，这样对正时皮带、空调系统、发动机等都是有好处的。
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