为什么微信滴滴不了呢？支付宝能不能转微信可以？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-26 19:13 标签： 微信滴滴和支付宝滴滴
日本人为什么不用“滴滴打车”和“微信支付”？
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日本人为什么不用“滴滴打车”和“微信支付”？
前段时间陪两个日本朋友去北京，在街上我用滴滴打车叫来一辆出租车。两个日本人当场惊到了：你怎么这么快叫到车的？这是什么黑技术！你竟然可以定位显示附近的车辆！司机这样就过来接你啦？！我：对啊，中国人现在打车都用手机App叫车了，还比直接拦车便宜！他：啊，不会吧！是不是只有北京、上海这样的大城市？我：基本覆盖主要城市了。而且付车费可以用微信／支付宝扫一扫，不带现金只带手机也可以出门！他：啊，不会吧？和中国比日本好像还在古代！我：小S冷漠傲娇脸.jpg在日本生活过的朋友应该理解日本朋友的惊讶，因为目前日本根本没有普及类似“滴滴打车”、“优步”这样的打车平台，也没有微信支付、支付宝等支付工具。通常看来，在日本东京、大阪街头满街都是出租车，手一招就过来几辆车，好像完全不会出现打车难的痛苦。但是，这其实只是一个错觉。日本出租车在大型车站等繁华场所的确是比较多，但是如果你在偏僻的地方，或者家里，想叫一辆出租车的话，就非常困难，必须打电话给出租车公司进行预约。6年前，美国Uber进入日本市场，首先在九州的福冈市开展在线打车服务试运营，整个系统跟在中国差不多，为广大出租车公司提供揽客平台。但是试运营了3年，不仅没有领到日本国土交通省的营业许可证，还被禁止在福冈之外的城市拓展业务。最后，日本Uber宣布关门，暂时放弃日本市场。日本不肯接纳Uber打车系统，最大的原因是因为它打破了市场现有的公平竞争原则。一些没有出租车营业许可证的车辆，也可以加盟Uber来赚钱。不仅抢了出租车公司的生意，同时因为无证营业，也违反了日本《道路交通法》和《道路营业法》。还有一个重要原因是“不安全”，乘客利用Uber打车坐上了无证经营的车辆，万一遇到交通事故，乘客难以获得正规渠道的赔偿，对于乘客来说存在很大的安全与利益隐患。所以日本政府为了避免这些“负面结果”出现，拒不同意向美国Uber颁发营业许可证，硬生生的将Uber赶出了日本市场。从Uber的遭遇可以看出日本人脑筋要比中国人“死板”的多，他们在“趋利避害”的权衡中，往往会选择避害。有风险的事情一定要论证论证再论证，相关利益者都同意的情况下才会实施，否则现状就是最安全的！在某种程度上，这种“坚持原则”也会扼杀新生事物的诞生，让整个社会趋于更加的保守。中国人目前的思维方式和日本人就很不相同，很多事情只要被认为“利大于弊”，可以推动经济发展，有利于市场繁荣，即便与法律有些抵触，也能够先推行再完善。因此，新鲜事物要在日本发展，必须要通过政府和业界验证合法性，而新生事物很难完美无缺，这也导致日本的生活服务App的普及度非常低，日本人还停留在5年前的中国，没法感受到互联网+时代的移动智能生活！有趣的是，很多来日本旅游的中国游客却可以在异国继续享受互联网的便利，日本很多百货商店，电器店，甚至便利店都可以使用微信，支付宝来付款，同时还能享受折扣，这个方便，只有中国人专属！那日本人出门是不是要带很多带现金呢？也不是，在这个有着成熟的个人信用记录体系的国家，日本人最常用的是信用卡，的出门购物频繁使用信用卡刷卡，而且可以获得购物积分。西瓜卡之类虽然也可以消费，但大多数人还是习惯只用它做地铁。其实，日本并不是没有手机支付，早在十几年前日本就有了手机钱包服务。但是由于金融行业极为严格的限制，目前利用率很低，在日本基本见不到刷手机买买买的人。日本的line也有line pay，类似于我们的微信支付，但是只限于line好友互相转钱、或者线上购物支付等线上功能，没有类似微信钱包的扫码支付等功能，当然更没有红包这种“神器”。在这个中国连买菜大妈们都会用微信付款，小区小卖部大爷也知道如何扫码的时代，大部分日本人民还在数沉甸甸的零钱硬币。（硬币＋自动贩卖机真心强大）所以，一个看似技术层面的互联网+，可以折射出中日两国社会对待发展的不同心态，十年之后，中日将会有何种差距？
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→ 滴滴出行怎么绑定支付宝？滴滴出行支付宝使用方法介绍
类型：导航出行大小：17.71MB评分：9.7平台：标签：
有很多人问滴滴怎么绑定支付宝，那么请你打开自己的支付宝，是不是在首界面中就能看到，就如下图所示：
在滴滴打车没有改名为滴滴出行之前就一直和支付宝又合作，那时候你就可以通过支付宝页面用滴滴打车来叫车，而现在改名之后，支付宝中的相应图标以及名字都改为了“滴滴出行”，其他的功能还是没有变化的，你依然可以在支付宝中通过“滴滴出行”来叫车。
滴滴出行支付宝使用教程：
1、首先，打开支付宝首页，首页第一位你就能够看到“滴滴出行”，点击进入；
2、如果第一次打开就需要观看协议，随后点击“确定”，如下图所示：
3、最后系统提示允许访问你的位置，再输入你的目的地，就能够叫车啦，如下图所示：
以上就是滴滴出行如何绑定支付宝，滴滴出行支付宝使用方法介绍啦，更多滴滴出行的相关内容请继续关注“网侠手机站”！
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阅兵完4日的北京一天阴雨，打个滴滴快车和媳妇一块出门，路上和滴滴师傅一直聊天。聊着聊着说到了微信支付，师傅来了句觉得微信支付更好用，媳妇也很认同的附和。遂对滴滴师傅和我媳妇俩人做了个访问。
他们认为微信支付比支付宝好用的原因：
第一，微信在后台一直运行着，微信支付以微信为入口，在每天高频次使用的情况下&，点开微信使用微信支付，和点开支付宝使用支付宝支付感觉不一样。使用支付宝要再去点开一个没有运行的APP，然后再关闭了。关键点就是支付宝使用的频次低，给人为了支付要单独去使用一个APP的麻烦感觉，但实际上微信支付也并不是点开微信就可以直接使用，而是要到-我-钱包下才可以使用，但比寻找再打开一个应用的速度是要快的。这其实也是微信支付之所以短时间内和支付宝可以抢市场的重要原因。
第二，滴滴师傅和我媳妇共同点是不用淘宝，自然之前不怎么使用支付宝，对支付宝的忠诚度并没有建立起来。他们觉得支付有一个就可以了，不用淘宝就可以不用支付宝。而且支付宝之前给他们的印象是在网页上用，感觉很复杂很麻烦，不想再下一个APP区学习。好吧，对懒人来说这是一个理由，爱尝试新鲜事物的我表示无力吐槽。
第三，这两年人们用微信发红包让人觉得微信和钱有关系了，微信有了支付功能，自然就使用了，反正一开始里面就有了红包的钱总得用了或者提出来吧？用别人的钱做自己的市场，这是微信红包逆袭，是让马云吃了一惊的重大原因，也确实做到了市场培育和用户大规模绑定银行卡这样原本最困难的事情。
第四，他们都在家附近的连锁超市用过微信支付付款，觉得很方便。我表示支付宝也很方便支持的地方更多的好不好。
第五，滴滴是默认微信付款的，培育了大把客户。我表示本来快的是默认支付宝付款，滴滴快的合并从支付结果来看，这仗即使微信支付和支付宝平分秋色，也属于马云输了好不好。
其实从支付宝更新9.0版本，取消了手势密码（因为微信没有），增加了朋友功能（因为微信有）来看，支付宝和微信支付就从各个方面越来越像。
两家的产品经理你抄我，我抄你，是好功能，验证了是更好体验的就拿过来。给微信产品经理提个小意见，微信零钱多会才能直接对接个货币基金啊？没有利息就那么傻放着的结果就是大家要么发出去红包，要么绑卡提现，或者刷卡用零钱花掉，更多不会用手机支付的可能就那么放着。如果是为了强迫更多用户绑卡的话没啥好说，但对现有客户的体验和沉淀资金规模对抗支付宝而言，不是个好选择。
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