修车过程中 发现新的问题 如何京东碎屏险理赔过程

新车险已实施两月&全新规则和理赔模式你真的了解吗?
费改之后,小咖一直没感觉到车险跟之前有什么变化,直到昨天,作定损理赔才深有体会,这里跟大家分享一下。
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TITLE="新车险已实施两月&全新规则和理赔模式你真的了解吗?" />
我的车险今年11月份到期,所以,就算是提前3个月投保也不能享受原有折扣了,也就没有在意,昨天去定损中心把之前的车险报案作理赔才知道,出险2次的保费系数上浮25%、出险3次的上浮50%、出险4次的上浮75%、出险5次的保费翻倍!
一年内无出过险的打8.5折,两年没出过险打7折,三年没出过险可以打6折。但在改革之前,每年是允许出一次保险,第二年的车险折扣顺延,改革之后,只要有一次出险,第二年的保费就变成原价了!原来有点小刮蹭,就打电话走保险的日子一去不复返了。
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小咖还发现,原来给保险公司打完报案电话后,都有一个报案号发送到手机上,现在为了提高服务质量,变成了一条网址,刚开始我还觉得奇怪,这不会是诈骗的吧,点一下网址我的银行卡吧啦吧啦都让人知道了,我就问了评估员,他看完乐呵呵的跟我说,这是现在新的服务,就是让我点一下这个网址下一个APP,这个APP中能现实我的报案号和理赔进程等信息,让我能实时了解理赔情况,这个服务好不好的不说,强推保险公司的APP到是真的!原来一个短信就搞定的问题,非得让我下个软件,不下软件我就不知道报案号,就不能理赔,呵呵……车险改革以后,大多数车主都会因为第二年保险变成原价不打折,而转投服务更好或者优惠活动更吸引人的保险公司,所以各个保险公司都花尽心思维系自己可客户资源。
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TITLE="新车险已实施两月&全新规则和理赔模式你真的了解吗?" />
小咖建议大家以后别有个小刮蹭就报案走保险,毕竟出险次数直接影响第二年的保费,修车虽然没花钱,但是保费涨得比修车钱还贵就得不偿失了。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。“先赔付,后修车”理赔模式现身
平安财险又率先打出了“先赔付,后修车”的服务条款,直接叫板业内通行的“定损、修车、赔付”流程,引发业内关注。而记者在调查中发现,新赔付方式虽然有利于车主事故处理进程,但目前大面积推广仍受到诸多限制,而车主也需要根据具体的事故情况来选择理赔方式,不可一味求快。
编辑:马晓刚来源:理财周报
从万元以下三天理赔,到万元以下1天理赔、1小时通知赔付,理赔速度成为了众多财险公司比拼的关键词,也是继投保价格之后,最影响车主选择投保公司的关键指标。近期,平安财险又率先打出了&先赔付,后修车&的服务条款,直接叫板业内通行的&定损、修车、赔付&流程,引发业内关注。而记者在调查中发现,新赔付方式虽然有利于车主事故处理进程,但目前大面积推广仍受到诸多限制,而车主也需要根据具体的事故情况来选择理赔方式,不可一味求快。
业内观望,暂无跟进
在佛山的杨先生,今年6月下旬驾车在高速路上翻车,车损严重,经过修理厂的拆检完毕、定损,维修费用要达到11万元。按照目前财险公司的通行理赔模式,杨先生需垫付修车费用给修理厂,然后再拿资料去保险公司理赔。11万元的修理款,对于普通车主来说并不是一笔小数目,因此平安财险与修理厂协商,采取 &先赔付,再修车&的快赔方式处理,在修理前就支付了赔款。
快赔方式推出后,引发了业内的连锁反应。对于车主来说,一般发生事故后,需要保险公司查勘,入修理厂定损,达成统一的维修金额后开始修理。车主要先向修理厂支付保险费,等修好车,拿到修车费发票后再一并提供给保险公司,保险公司根据流程赔款。&先修车,再赔付,是行业内的惯例,作为业内巨头的平安来推&先赔付,再修车&的模式,对行业的影响不言而喻。&在车险业内工作的王先生告诉记者,目前除平安、人保、太保等比较大的几家财险公司可以兑现万元以下的理赔时限外,大部分中小公司还没有明确这种时限,而现在又要将理赔提到修车之前,对公司的系统流程是一个很大的挑战。&首先要求各个系统要为此进行修改,改变原有的后台处理流程。另外一方面,这对于财险公司来说,还要更改财务的流程,也改变了赔款的账期。&上述人士表示。正因为如此,在平安推出了&先赔付,后修车&的快赔方式之后,各家保险公司却鲜有跟进,目前仍处于观望状态。
先赔付需要满足多种条件
&我自己处理过最快的一次赔付,给客户查勘、定损之后,客户的车辆还没有开到修理厂,赔款就已经打到客户的账上了。客户当时还给我打了电话,问是怎么回事。&平安财险广州的车险查勘员黄先生告诉记者。
虽然现在各家公司都在强调理赔速度,如&万元以内1天赔付&、&万元以内1小时通知赔款&等,但按照&先修车,后赔付&的流程,车主并不可能在发生事故的当天拿到赔款。&因为要先去修车,修车之后凭发票和各种资料向保险公司索赔,所谓的&1天赔付&、&1小时通知&什么的,都是从资料齐全地递交给保险公司之时开始算起的。所以整个理赔流程算下来,从发生事故到最终车主拿到赔款结案,比较快的公司平均时间也在20天-30天,有些公司会更高。&业内人士对记者介绍称。
而即便是平安新推出的&先赔付,后修车&快赔方式,也设定了不少的门槛,只有满足条件的车主才能享受。例如,发生事故车必须是私家车,而且事故是纯车险,不涉及人伤的单方事故,赔偿金额在万元以下,车主对定损维修方案无异议,才可以享受&先赔付,再修车&。
&关键是车主对定损维修方案没有异议,一般这种小事故查勘员会在现场定损,计算维修费用,车主要签字确认,如果在修车时发生的费用多于定损的价格,保险公司也不再负担赔付了。如果单纯是几百元的修理费,车主自己掏钱补贴也影响不大,但如果是涉及一些隐损,实际维修费用可能会很高,那么车主就得不偿失了。&专家提醒,车主发生事故后,要及时观察车辆是否有其他的异常,不要因为求快求省事就签字确认,以免遭遇维修理赔纠纷。
原文地址:http://news.zgqczj.com/342/7235.html
责任编辑:马晓刚
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车保险理赔修车问题
修配厂修车时间长
还没有修好怎么办
是保险公司给找的修配厂
提问者:53f177093***时间: 11:46:17地点:1个回答
可以起诉肇事车主及保险公司,但起诉修理厂的理由不足。|||可以起诉肇事车主及保险公司,但起诉修理厂的理由不足。...
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答: 协商解决,如果协商不成可以找消协或提起诉讼,要求赔偿。
答: 你好,消协
答: 依据证据协商或是诉讼处理
答: 要求停运损失。
答: 都可以的,一致即可
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回答:按照你们合同约定进行处理,如果协商不成,诉讼解决。
回答:父母对子女负有法定的抚养义务。
回答:夫妻关系存续期间取得的财产属于夫妻共同财产。如果是你们夫妻共同财产,需要
回答:打官司就是打证据,要看你们现在有书面证据。
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回答:工作时间工作地点因为工作原因受到的伤害属于工伤。
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回答:如果没有被冻结账户,是可以的。
回答:您好,如有对方的姓名、身份证号等信息,可起诉要求返还。能否胜诉需具体结合
回答:您好,如数额较大,协商不成,可准备证据材料起诉。具体可视是否对方有相应承
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回答:您好,如非故意情况下,由于员工系职务行为,一般由单位承担赔偿责任。但如员
回答:一般应按法律规定办理
回答:需要按照保险合同约定履行。
回答:提供线索或证据,可以报警
回答:如果涉嫌犯罪,报警处理
回答:可以向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁维权
回答:可以诉讼离婚。………
回答:单位行为违法,侵犯权益的,收集证据可以向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁
回答:可以通过协议约定,但基于人身关系的内容不能约定
回答:符合劳动关系的可以找劳动监察投诉或申请劳动仲裁,雇佣关系的可以通过诉讼处
回答:一般应按双方约定或判决文书规定行使探望权
回答:符合工伤的,可以申请工伤鉴定维权
回答:一般一事不二罚。………
回答:一般运营车可以要求运营损失
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交通事故法律知识:原来有些保险公司是这样定损理赔的
马路如虎口,经常在路上跑那有不发生磕磕碰碰的。就算再小心谨慎的车主,难免会遭遇新手的围堵发生擦碰。当事故真的发生时,车主除了要冷静应对外,还要知道如何把自己的损失转嫁给保险公司,这就要走保险理赔的流程了。保险流程是怎么样?
汽车保险理赔的处理程序其实很简单,主要包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案三个过程。详细可以分为9个步骤,分别是:车辆出险、报案、现场处理、提出索赔请求、配合保险公司事故查勘、事故结案、提交索赔材料、索赔审核和领取赔款。
保险公司风控越好,客户赔的越少?
事关公司利益,每一家保险公司的核损环节无一不是把成本抠得紧之又紧,难怪有人认为,保险公司风控越是严格、核保核赔越是专业,客户就越是拿不到赔款。
但是也有人认为,严格的核保核赔、控制成本,节省下来的钱并没有多少落入保险公司的口袋。
2016年保险公司年报显示,在55家经营车险业务的财险公司中,有14家车险实现盈利,41家亏损,占比超过7成。2017年一季度,财险行业综合成本率99.32%,比去年有所增加。也就是说,行业利润率不足1%。
那么,利润都去了哪里?年报上各家公司不断增长的综合费用率一定程度上说明问题。一些公司通过高额补贴客户抢占市场份额,一定程度上导致了费用率的竞争。
过去两年来,不少车主感受到了保费的降低:有的人享受到了保险公司高额补贴,有的人享受到了2016年全国实施的商车费改(商业车险费率市场化改革)带来的折扣系数的降低。
2015年6月起试点的商车费改,在头三个月公布数据中显示,消费者是获益了的:六个试点地区商业车险单均保费3556元,平均为每位消费者节省8.7%的保费支出;在续保客户中,约76%的消费者保费同比下降,约23%保费同比上升,仅有10%涨费超过20%。
价格降了,但是结果却是——保险公司更加严格地控制成本,对理赔变得更谨慎了。羊毛长在羊上。
车险理赔4个原则3项注意
虽然公说公有理,婆说婆有理,但车险客户理赔难,保险公司拒赔、惜赔、拖赔的问题,真是件难题!
作为车主,要守卫自己的权益,避免被“套路”,减少损失,应该牢记理赔4原则:
1、记住保险合同,对付推诿扯皮能帮忙
在投保的时候多问问,把保险条款中险种的承保范围、理赔要求、免责条款这些主要概念弄清楚。万一意外发生,也好做到心中有数。心里知道哪些该赔、哪些不该赔,明确责任,就不会与人冲突。
2、留足有用的现场证据
如果发生的是责任明确的小事故,避免交通堵塞,可以走快处快赔通道,用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。一些车主在晚上或者下雨天碰到事故,尤其要注意照片要清晰,完整。
如果事故较大,应及时报案。
3、先定损,再修车
一些车主为了简单省事,采用先修车、后定损这种做法。但是根据车险的理赔流程,先修车再定损的话,保险公司缺乏客观的事故查勘定损过程。保险公司为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利,会按照这类修车项目的市场均价赔偿,而不是车主维修的实际价格赔偿。
如果希望理赔顺利,车主要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后,再离开现场。
4、小刮擦,不理赔
2016年商业车险费率市场化改革扩大到全国之后,保险公司会根据车主每年的出险率来定价,出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。在现有规则来看,因为小刮擦去找保险公司理赔是非常不划算的,因为上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加。
如果事故发生后,车主需要将车送到汽车修理厂,要防止个别汽车修理厂人员利用车主的信任,在维修车辆和代办索赔过程中编造虚假事故、骗取保险金,甚至擅自使用车主身份证开立银行账户领取赔款,导致车主车险理赔记录虚增、车险保费上浮。
为了帮助车主维护自身权益,北京保监局曾经做出如下提醒:
一是审慎授权,妥善保管个人证件。车辆发生保险事故后,应及时拨打保单上印制的保险公司报案电话,说明车辆事故发生经过及损失情况。如果需要委托他人代办理赔,应选择正规修理单位,亲笔签署委托授权书,确认授权范围和有效期。特别需要注意的是,要妥善保管个人身份证件,不要轻易将证件原件交与他人;提供证件复印件时,应注明使用范围、有效期、车牌号等。
二是关注维修记录和理赔记录。车辆完成修理后,应要求修理单位明示维修项目和维修金额,以便与保险公司核对理赔记录。车险理赔结案后,应及时查询理赔记录,重点核对出险次数及赔款金额。您可以选择拨打保险公司客服电话、登录保险公司官方网站或登录北京保险行业协会车险信息平台等方式进行查询。
三是发现异常及时维权。如果发现出险理赔次数或赔款金额存在异常,应及时与相关保险公司联系核实。确认理赔记录存在错误的,可配合保险公司向北京车险信息平台申请更正理赔记录;发现涉嫌违法犯罪的,可协同保险公司一并向公安机关报案,切实维护自身权益。
掌握理赔技巧和方法
许多车主在寻求交通事故保险赔偿过程中,常常会因为不熟悉办理流程而给自己带来不少麻烦。交通事故保险赔偿流程一般可分为:报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分,除了常规外,车主还应该了解一些细节方面的问题。
第一,保险理赔建议由本人亲自办理,如果确需要委托代理人代办索赔事宜时,尽量不要将身份证原件交给他人,同时要关注汽车修理的过程,确保修理质量。
第二,发动机涉水行驶损坏后赔偿应注意,因为涉水行驶或发动机进水后启动导致的发动机损坏是不属于车损险赔偿范围内的,消费者可以投保“发动机涉水损失险”来获得相应赔偿。
第三,随着车辆维修成本和人员伤残赔偿标准的不断提高,低保额已经不能满足赔偿需求,建议消费者购买保额为30万元以上的商业第三者责任保险,这样在发生意外时才能获得较充分的保障。
保险理赔的过程其实很简单,现在的电话车险,甚至只要打几个电话都可以完成理赔过程,车主如果出险了,也不会太耽误时间去办保险理赔。由于保险理赔的程序有所不同,因此车主在选择购买车险的时候,最好把理赔的程序也了解清楚,对于还是有很大帮助的。
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修车理赔的事解决完了,钱也拿到了
先谢谢各位吧友,过程还是有点小摩擦,对方保险公司居然说发票真假不确定让我把单子先交了然后等公司那边报回来再通知我来拿钱
我当时就翻了,跟那人说手续发票都没问题,您把钱给我我把东西给您然后就是您和保险公司的事了
我怀疑丫早就和保险公司的人说好了诚心折腾我
单据肯定是不能给的,一手钱一手东西,现在的人。。。
我当时非常生气就说您不能这么折腾我,您全责我自己去修车然后自己垫付钱然后请半天假大老远跑到您说的地方来报销,修车费1900我就要这么多其他的费用我连提都没提您还要我怎么着啊
结果丫来句别的钱你也要不出来呀,你说多气人
那个保险公司一sb女的也拉偏手帮那人说话
你说什么保险
最后我给一个法院的哥们打电话,那边就说不行不给他手续直接法院起诉你稳赢最多一个月,而且还能把你修车期间的交通费和误工费要出来
看那帮sb在那嘻嘻哈哈就跟看笑话似的我当时就说算了不给就不给吧我直接法院起诉了,不就耽误一个月的事吗,到时候我连交通费误工费全都要
习惯就好了,保险公司就那操行,当年出了事故赔了我6,7万。过了3年给我打电话,说之前那案子还有些问题,您过来一趟。我说您给报销油钱或打车费么,他们说不管。我说那好,首先我车都卖了两年了,其次,你们觉得有问题应该来找我,而不是让我去!直接挂电话。。。到现在也没消息
然后对方司机就一变脸马上笑呵呵的说得啦我先把钱给你吧反正保险公司有你身份证照片,发票要真有问题你也跑不了,然后就把钱给我了
事情虽然是算解决完了但是我这心里真不痛快,这年头和着全责方一个个大爷是的,受害方就必须跟孙子一样吗,以后大家开车上路还是小心点慢点吧
看来是对方全责,楼主先垫付修车,拿发票找对方报销。如果对方外地号不给你钱,你也找不到人了,这样的怎么办?
确实憋屈!对方也是拿准对方好说话了
明明很简单的事,是谁给搞怎么乱的呢!
实在不明白,现在为什么这么保护胡B开车的人。但仔细想想又不是,并不是保护他们,而是立法者不希望你过多的维权追责,最好自己私下解决最好,还是懒政~~~~
事实证明,该硬就要硬。该法院解决的,就别心软~
楼主看来是个好脾气,看到你说那帮sb嘻嘻哈哈那段儿,这要是我,给钱我都不要了,你不牛B吗,反正既然耽误时间了,索性我在跑趟法院,连误工费油钱,能要的都给丫要回来。
我觉得,遇上混的,直接起诉,找周围懂法律的问明白了,需要准备什么,马上干。
人保不是人
你也是多余垫钱
兄弟你能整理个全文么,我给你拿微博大号发
又涨知识了
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