豪沃375重型自卸翻斗车怎样举升翻斗,求详细

济南销售热线:豪沃自卸车的构造分析自卸车结构自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同,以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。车厢型式车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构,保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板4~6,边板4~8,后板5~8,底板6~12。矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:矿用铲斗车厢标准配置板厚为:前6边6底10,而且有些车型在底板上焊接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。举升机构型式举升机构是自卸车的核心,是判别自卸车优劣的首要指标。举升机构的型式目前国内常见的有:F式三角架放大举升机构、T式三角架放大举升机构、双缸举升、前顶举升和双面侧翻。三角架放大式举升机构是目前国内使用***多的一种举升方式,适用载重量8~40吨,车厢长度4.4~6米。优点为结构成熟、举升平稳、造价低;缺点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较大。双缸举升形式大多用在6X4自卸车上,是在第二桥前方两侧各安装一支多级缸(一般为3~4级),液压缸上支点直接作用在车厢底板上。双缸举升的优点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较小;缺点是液压系统很难保证两液压缸同步,举生平稳性较差,对车厢底板的整体刚度要求较高。前顶举升方式结构简单、车厢底板与主车架上平面的闭合高度可以很小,整车稳定性好,液压系统压力较小,但前顶多级缸行程较大,造价很高。双面侧翻液压缸受力较好,行程较小,可实现双面侧翻;但液压管路较复杂,举生翻车事故发生率较高。HOWO重卡----应用世界重卡关键先进技术,面向中国市场及国际区域市场,自主研发的与国际技术水平接轨,具有自主品牌和自主知识产权的,国内进、档的新一代重型汽车。HOWO重卡采用了关键的先进总成,并进行了合理的技术连接。整车布置合理,各大总成协调、统一、可靠,使其在整车动力性、经济性、可靠性、环境友好性等方面均具有良好表现。
HOWO重卡外观豪华、大气,刚毅与流畅并存,雄壮与优美齐现,尽显其独特的气质,尤其在舒适性、安全性和方便性等人性化设计方面瞄准重卡水平。
HOWO重卡的推出,充分体现了本公司不懈追求客户价值化的企业经营思想。它能使本公司的客户真切体会到该车的超强作业能力、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、低油耗及良好维护性,使用户有一种“物超所值、选型正确”的自豪感。
HOWO重卡系列车型种类齐全,型谱完整,根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。产品种类包括:牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。驱动型式包括:4&2、6&2、6&4、8&4、10&4等。功率覆盖范围:266PS&410PS。
付款支持:对公电汇、银联支付、支付宝
产品评分:267 (评分高于85分为热门) (电子商务有风险,请慎重采用本站信息)
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发布时间: 17:12
山东龙昌通运有限公司本公司大量出售二手搅拌车、水泥搅拌车买卖、二手自卸车过户,二手车业务。二手车主要有14年出厂的和12年出厂的两种。数量有限,全款优先考虑。也可办理一年的分期,无GPS费用。库存新车重汽豪沃自卸工程车翻斗重型自卸货车 二手车交易市场,自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。二手车型主要:有前四后八,前四轮后八轮。(品牌有德龙、北奔品牌)。东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、重汽王 牌自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车全新车型有陕汽、重汽、北奔、福田等,方量有4方、12方、14方、16方、18方。欢迎广大新老客户前来咨询选购。 我们有专业人员帮你验证车辆真实出厂年限,发动机马力,手续是否真实、齐全,保证你回家顺利落户领牌。车辆、手续验好后,帮你评估价格,并把价格压到最 低。不花一分冤枉钱。签订交易合同时,为你增加合同条款,保护的合法权益,免去后顾之忧。供真实信息 交真诚朋友.愿和你真诚
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主营产品或服务:
梁山挂车,挂车以旧换新,轻挂车,省油挂车
经营模式:加工/制造
所在地:山东-菏泽
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一、概述:
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二、详细说明:
驱动型式:6x4
驾驶室乘坐人数(人):2
油箱:300L铝合金方油箱
驾驶室:HW76加长型驾驶室,单卧铺;新款座椅(带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置);上下、前后可调式方向盘;带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统;所有仪表为数控同步马达驱动;四点全浮式悬架+减震装置;驾驶室横向稳定装置;双锁止结构安全带;外部遮阳罩;手油门;德国VDO(带USB和AUDIO-IN音频输入)音响系统;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);翼子板、保险杠;空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。
轮胎规格:12.00-20子午胎;
排放依据标准:/欧3排放
发动机类型:WD615电控EGR欧3机、·
离合器:GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器,配装于266-336PS发动机
进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器,配装于375-420PS发动机
变速器:HW15710变速器
驱动桥:AC16双级减速铸造驱动桥,速比:5.45
前轴:HF9前轴,整体式转向前轴,主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成
转向系统:德国ZF8098方向机
制动系统:双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动
自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同,以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。
车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用铲斗车厢(如下图)。
普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构,保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板4~6,边板4~8,后板5~8,底板6~12。比如:青专牌自卸车普通矩形车厢标准配置板厚为:前4边4底8后5。
矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:青专牌自卸车矿用铲斗车厢标准配置板厚为:前6边6底10,而且有些车型在底板上焊接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。
1、提车方便快捷:
山东大运汽车现车供应,连头带挂一起订购省时省心省钱,优惠较大,一般车型7天就可直接配货回家。公司与一汽集团合作直销解放牵引车包括:J6全系列,奥威系列,青岛解放新悍威,新大威等各系列牵引车、载货车,自卸车、二类底盘等。代理销售重汽,东风,欧曼各系列牵引车、载货车等并能办理分期付款业务。
2、按揭贷款省心
随着传统购车旺季的来临,卡车的销量也逐渐抬头,对那些想买车而手头资金不足的卡车朋友们来说,购车按揭服务是一个很好的解决方案。
山东济宁,菏泽,泰安用户首付10%按揭服务大优惠购车,其他外地用户首付30%,均没有担保费,抵押金,放款快,效率高,一般手续齐全5天即可放款提车。
现以J6牵引车350马力,挂车以普通13米仓栏为例,按揭首付30%相关费用下:
车辆类型J6牵引车销售价格27万元,普通仓栏8万(具体价格以当前销售价格为准)
贷款期限24个月年利率7.5%左右月供金额1.2万元,贷款25万,后一个月假如没有逾期多可以免还。
首付车款30%:10.5万元;
其他相关费用约:7.75元;
1、保险(全险)约3.2万,包括交通强制险,机动车损失险,50万第三责任险,10万乘坐险,盗抢险,不计免赔险,意外险 ;
2、购置税:约3万(具体金额依照国家规定的机动车税额上缴);
3、上牌杂费:约0.5万,(包括行驶证,营运证,行车记录仪等)
4、加盟费(车款:1%):0.35万元
5、GPS费用:0.2万
6、管理费:200/月,(挂靠在山东济宁,菏泽,泰安)每年审车均不用车过来;
7、考察建档费:0.5万;(以各省市距离为准)
共计首付款为18.25万即可上路跑车。(其他车型费用绝大部分差在保险和购置费上)
为庆祝公司成立三周年,部分牵引车促销中,
新悍威336双驱22.8万,双转向20.6万;
新悍威300双驱22.3万,双转向19.8万
新悍威270双转向18.6万,280双转向20万
新悍威330双驱23.9万,双转向21.6万;
新悍威310双驱23万,双转向20.6万;
新大威340双驱22.7万,双转向20.8万;
豪沃336双驱仅需23万,375双驱24.5万。
J6 350 双驱26.6万,390&&28.8万
欧曼5系340双驱24万 双转向21.8万
其他车型电话咨询。
数量有限万广大卡友莫失良机,这些车型不针对业务员销售请见谅,直接针对客户
均不是库存车,每种车型6-10辆,售完价格即恢复原价。
订车直接电话咨询,敬请说明是来自哪家网站。
均为价格。
全国免费销售热线:400-667-0530
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商务QQ:&& 阿里旺旺:
来公司看车订车记得提前联系,真正确保厂家直销,请把电话存在手机上或者登记在笔记本上以便以后方便联系!& 我公司任何车站没设接待站,望客户前来考察订车时电话预约;避免上当受骗。接待电话400-667-0530, 黄经理,来时提前联系,安排车辆接待,
订车可以凭正规车票报销来公司车费。
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传  真:-
地  址:中国 山东 菏泽 郓城县杨庄集镇驻地220国道357公里处
邮  编: 274700
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