极品飞车17 肥龙大神9-挑战赛怎么跟大神博士研究所有点相似的之处呢?在不同的比赛当中是属于土屋的,为何不同呢?

极品飞车9里边 挑战赛的隐藏赛事???????_百度知道
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极品飞车9里边 挑战赛的隐藏赛事???????
隐藏赛事怎么开
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一开始你千万别一直往前开进隧道哦,那是死路一条.这项隐藏挑战赛我过关了.BUN).然后将INGAMEC,打算用作弊器了,否则输入burgerking只会出现一项隐藏挑战系列赛,NFS9最高通缉中有一个挑战系列赛(challenge series),这样可以在一次游戏中同时得到上述两项挑战系列赛,一起步就可以把你甩得老远. 呵呵,这项隐藏挑战赛我一直通不了关...运行游戏,同样是在游戏欢迎界面(出现click to continue)时,burgerking challenge的隐藏挑战赛中.嘿嘿.注意.有哪位高手过关了,欢迎分享一下比赛经验哦.black edition challenge的隐藏挑战赛,难度也很大,一开始就有7,NFS9正式版有68项众所周知.关于这两项隐藏挑战系列赛,难度实在不低.BUN复制到游戏目录global下即可.如果想同时得到上述两项挑战系列赛,必须先将游戏目录global下的INGAMEC.BUN移除,然后按先⑴后⑵的步骤再操作一次后可同时得到上述两项隐藏挑战系列赛,7.(这是第69项隐藏挑战赛),游戏会有祝贺你已经开启了一项隐藏挑战赛(查看challenge series选项中会多出一个名为black edition challenge的隐藏挑战赛).(这是第70项隐藏挑战赛).操作的顺序应该是先⑴后⑵,输入burgerking,然后回车,游戏会有祝贺你已经开启了一项隐藏挑战赛(查看challenge series选项中会多出一个名为burgerking challenge的隐藏挑战赛),隧道很狭窄又没躲的地方.⑵先到游侠网(patch.ali213,输入burgerking,然后回车,你虽驾驶的就是那辆BMW M3GTR也有氮气开关,但你是排在最后出发,并且其他三辆对手车也都有氮气开关: 一开始你就必须立即掉头开向城市道路,因为城市道路中有破坏性建筑如加油站、巨型广告牌等可以干掉这些警用重型SUV.你可以以慢速多吸引几辆警用重型SUV到破坏性建筑下,然后,但是好象没有什么奖励,有哪位高手知道赢了以后有什么奖励吗?过关经验.net)下载一个NFS9普通版转黑名单版的补丁(补丁文件名是INGAMEC,8辆警用重型SUV在你屁股后面围追堵截你,而你必须达到bounty五十万并成功逃脱才算过关.注意,如果退出游戏后,以后也只会出现一项隐藏挑战系列赛,有个方法可以使其增加到70项:⑴在游戏欢迎界面(出现click to continue)时
但必须手动改装,位于黑色典藏版前,进入比赛后,车辆为BMW M3 GTR(封面那辆),赛事为竞速赛,赢后可以在生涯模式外使用拓荒者改装首先进入画面,显示点击以继续时,请输入burgerking,这时会跳出一个窗口,显示有了新的挑战赛,进入挑战赛,发现从69增加到70
我没打完比赛就有了
在“点击以继续”界面输入“burgerking”,解开可以解开特殊性能零件的特殊挑战赛
在叫你按任意键的时候输入burgerking
然后再输入castrol 会给你增加一辆FORD GT 性能超强
只要把全部挑战赛完成后就有了
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不同赛程过程结果都不同。
无语苍山 &7-04 22:19
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猜你感兴趣极品飞车9的挑战赛第9关怎么过_百度知道
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极品飞车9的挑战赛第9关怎么过
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不过,在过弯时短距离的惯性滑行是不可避免的,就是提前做出过弯动作,这一点上要对车子性能和路况有所了解。 不要做大幅度的飘移这场挑战赛中用的是Corvette C6,是竞速赛最大的误区,更何况是这种大马力的车子。 跑不跑捷径——照样过~多练就OK了~ 祝你玩得愉快,《极品9》中最强的肌肉车。用这种车最难受的地方就是转向很辛苦,你是否感觉过弯的时候车子总拧不过头?这种时候就得会踩刹车了,触下刹车会让车子更快的打方向,好看,但是很不实用,不要踩死油门,在踩刹车的瞬间轻放油门,这是一个手感问题,多练几次就可以了。还有
采纳率:42%
刚开始的山路不要跑捷径,跑正常的路更快。之后有三条比较直和宽的路,在进直路前的弯一定要过好或保留多点氮气。
转弯的时候要点刹,这关的车不点刹转向有点囧。还有就是弯路不要走捷径。
多练就OK了~ 真的,当你经过自己努力玩爆这个游戏之后,你想怎么漂移就怎么漂移,360度
720度随便飘都行我就玩爆了
用手动挡的 刚开始要漂的时候 降一档 让后车尾回来的时候再升一档 就好了
怎么过也行啊,过多几次就可以了。不用什么技巧的。自己练一下就可以拉。
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极品飞车9-挑战赛怎么跟大神博士研究所有点相似的之处呢?在不同的比赛当中是属于土屋的,为何不同呢?
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不同赛程过程结果都不同。
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