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大热天不能一上车就开空调！后果很严重…已有人中招！
      [来源:楚天都市报]       13:58:37
酷热的夏天，坐进车经过暴晒的车里，就跟蒸桑拿一样。这时很多人启动车后第一件事就是开空调，对不对?
不过，打住!就是你这个常见的习惯，不仅伤车，更可能让你身处险境!
坐进暴晒三小时的车
立即开空调降温，还是出事了
&（网络图片）
“幸亏发现得及时，不然问题就严重了。”前几天，扬州市民詹先生带着母亲和女儿去看家具，在店里呆了三个多小时。车就一直停在烈日下暴晒，詹先生也没在意。
三人回到车上后，“女儿坐在副驾驶上，才一会就哇哇哭。”詹先生说，女儿哭着喊烫，当时他就喊坐在后座的母亲照看女儿，一回头看母亲靠在座位上汗哗哗的，才意识到出事了，赶紧停车将母亲和女儿都抱了出来。
詹先生一看，女儿身上被烫伤，起了不少泡;母亲苏醒后，在路边休息了半个多小时，喝了一些水后，才清醒过来。
詹先生说，车内温度太高，他一上车就开了空调，本以为能降温，但还是出了事。
无独有偶，前几天浙江的何女士，开车出去办事，将车子停在路边大约3个小时，中午她开车准备回单位。“车里很闷很烫，我马上开空调降温，但坐进去时还是有点烫。晚上回到家就感觉头痛两腿发软，发现自己中暑了，后来经刮痧治疗才消暑了。”
明明开了空调怎么还中暑了呢?
原来，车辆在烈日下暴晒，车内温度会非常高，再加上车厢相对密封，热气和废气排不出去，导致车厢内缺氧。
一些司机和乘车的市民，在烈日下，上车后就赶紧关上车门开空调，殊不知在短时间内刺激下，很容易导致中暑。
研究结果发现，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。一般情况下，人的皮肤在接触60℃左右时，只能忍受10秒左右。
上车立即开空调，很伤车!
很多车主一上车就把空调开到最大，这是错误的!因为汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷。
夏季正常使用空调的程序是：
1、上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气;
2、启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。此时，车窗应该一直开着;
3、吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。这是因为车内的温度高于车外温度，打开内循环并不利于车内热空气的流通。相反打开外循环会使空调的出风温度更低，这样既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
关于汽车空调的使用方法，很多人都不知道!
1、不要先熄火再关闭空调
先熄火再关闭空调，这样对发动机也是有害的，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
2、出风口向上降温快
在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快;而在冬季时，将热风向下吹，温度会提升得更快。道理很简单，因为热空气更轻，会向上方移动，这种方法对于燃油的节约非常有帮助。
3、适当关闭空调
在开车过程中，难免会遇到长时间堵车或者等人的时候，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒!所以，停车后不要开空调，更不要开空调在车内睡觉!正确的做法是：当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，打开车窗透下气。
4、内外循环交替切换
长时间采用内循环的空调模式会降低车内空气的氧气含量，更容易造成驾驶疲劳。正确的做法是：空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
炎炎夏日，空调确实能给人带来清凉。但使用不当，不仅毁车，对人的健康也会带来危害。
为了自己的身体健康，
千万记住夏天上车第一件事就是开窗透气。
先启动风扇排出空调系统的热气，
5分钟后再启动空调，关闭车窗。
扩散，让更多人知道!
[责编:胡泽汇]新湖南新闻，未经授权不得转载开汽车暖风空调后，为什么制冷的键也亮了？_腾讯视频
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冬天开暖风要不要打开空调？
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第1个回答:
电瓶没电了。
••••
猜你感兴趣汽车空调不制冷的原因以及解决办法 新手必看_男人窝
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汽车空调不制冷的原因以及解决办法 新手必看
编辑：小男
17:40:54　　来源于：
　　在汽车日常使用期间，相信大家会常常遇到这样的问题，那就是不制冷了，那么汽车空调不制冷的原因是什么?要是在炎热的夏季遇上这个问题，是件非常让能难受的事情，今天男人窝小编将来跟大家好好探讨下汽车空调不制冷的原因以及如何解决和汽车空调的保养教程，尤其是新手一定要好好了解哦!
　　汽车空调不制冷的原因及解决方法
汽车空调不制冷的原因
　　1、缺少冷媒
　　汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
　　2、空调翻板损坏
　　空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
　　3、冷凝器过脏
冷凝器过脏
　　夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
　　4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
　　关于空调压缩机圈里有这么一句叫做&低压高，高压低要换压缩机&，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
　　5、皮带老化过松
　　关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
　　汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
　　汽车空调保养教程
汽车空调保养教程
　　由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要&关怀&。
　　1、检查压缩机皮带
　　如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有&吱吱&的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
　　检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去处解决。
　　2、清洁冷凝器
　　在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
　　3、检查制冷剂液面高度
　　利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
　　4、冷冻剂要足够
　　可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。
　　如何应对汽车空调刹车变软
如何应对汽车空调刹车变软
　　有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。
　　其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。
　　如何防止汽车空调中毒
　　专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。
　　应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。
　　如何去除汽车空调异味
如何去除汽车空调异味
　　很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。
　　为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。
　　以上就是所有关于汽车空调不制冷的原因以及汽车空调保养教程，大家看完本文内容之后，是否对汽车空调不制冷的问题有了深入的了解呢?希望本文教程对大家有帮助，更多的汽车使用保养教程请关注男人窝!
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