欧迪臣 低音功放vrx1.500cs 单路功放什么音响对管

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没有好音响不算好车 佳美改装的扛鼎之作(图)
  也许红色的跑车扣动着你的心弦,或者豪华轿车里散发的皮革味道叫你流连忘返。但当真想要在车内大行其道改装升级的时候,一番精明盘算的最后你会发现采用“中级车”做样车极其适当不过。
  流淌着纯自然人声的音乐演奏厅;流动着都市灵魂的最后归处。惊罕而坦然,当置身于这台升级后的佳美2.2时候。如同印证我们的理念:“没有好的音响不算好车”,“音质感,决定驾驶快感”。
  这款佳美2.2前声场采用了意大利AUDISON(欧迪臣)VRx4.300EX和意大利AUDISON(欧迪臣)VRx2.150两台功放推动一套丹麦DYNAUDIO(丹那)的SYSTEM 360三分频系统。特殊之处是安装时去除了系统中的X-360分频器,增加了VR系列顶级桃木功放。应用其中的分频模块,使音质特别的清晰与细腻,有着足够的发烧级创意。
  意大利AUDISON(欧迪臣)VRx4.300EX功放采用豪华桃木中央面板,外壳镀铬以及部分镀金部件,使VRx系列品质得到最高贵的袭承。和VRx2.150一样具有PRM3和PC36的Q值和相位调节模块,对频率可在全音域内任意调节。而有了PC36的相位调节模块,便可使扬声器安装在任意位置,对其在0°-360°内进行调控,得到上佳的效果。另外,极低的失真度和良好的信噪比与丹麦DYNAUDIO(丹那)系统追求细节的特点相得益彰。
  后声场采用丹麦DYNAUDIO(丹那)SYSTEM 220 MKII系统,虽然是二分频,但它的MW150单元在中低音的整体平衡上同样不逊于前声场,中音表现同样突出、柔和。与高音单元配合默契。优秀的单元造就了优秀的系统!配以卓越著称的意大利AUDISON(欧迪臣)LRx2.150功放,其数据和音质效果更能冲击耳朵。
  后尾箱的超重低音还是采用“丹麦制造”的MW190,加上特殊设计的箱体,使它看来与众不同,强大的AUDISON(欧迪臣)VRx1.500与它配合再合适不过,功放的调节模块相当精彩、ABS450平衡系统保证任何信号的传输质量,带相位调整开关HL24的分频模块提供40Hz-90Hz内的频率调节,保证MW190的动态完美再现。
  低音箱所表现的力度上乘、气魄宏大、动态十足、浑厚延伸的特质,不仅对前、后声场进行了完美的衬托,进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。
  试听小结
  喷薄而出的音乐犹如黑暗里冲出的光明。1942年的富特文格勒指挥柏林爱乐的贝多芬第九交响曲第一乐章有着“血溅四方”的气势。激情、愤怒、痛苦,在太多不可调和的矛盾下爆发,重低音的表现有制造如火山爆发般的冲击波,让人热血沸腾。闭上眼睛,就如浮在冥冥的宇宙中,万物皆是空虚,高频清脆婉约,灵敏度极高。在这人类历史上最黑暗的时代,富特在用自己的力量,用音乐的力量,用贝多芬的力量对纳粹法西斯咆哮!最后想起一事,战后曾有一记者问一位普通的柏林市民,是什么激励他在战争中存活下来,他答道:“因为我知道明天还会有富特文格勒的音乐会。”
北京现代商报
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按字母分类 :升级音响就是升级快乐
ML级是许多爱好者的理想,在这内,它有着敞的空间、分布清晰的控制元件和品质材料的应用,其多功能方向盘,可以操作收音机、调整音量、接听车载电话;提供了在驾乘时拥有的舒适性和便利性。
ML350外形漂亮,造型利落,很多车主在购买使用这款越野车后往往有改装的需求。这辆ML350车主的改装灵感来自于他对音乐的喜好和痴迷。通过先后几次来到店里和师傅们沟通后,终于确定了改装方案:加装三台功放,升级前声场、保留原车后声场环绕、增加尾箱低音。对于店面来说,无论是针对这款车型、还是这层次的改装要求,都是有非常丰富的改装案例的了,工多自然手熟,所以改装后的效果也是相当令人满意。
典雅出众,精致华美
音源方面换成先锋P90,加解码器,这是根据车主听音喜好来选择的,相对于其它类型主机来说音色更清脆、亮丽些。
前声场,采用一台意大利audison(欧迪臣)TH
due二路功放,推动两个分别倒模安装在A柱上的丹麦dynaudio(丹拿)
Esotar&sup2;110高音。另一台欧迪臣TH
quattro四路功放,推动安装在前车门上的丹拿Esotar&sup2;430中音和Esotar&sup2;650中低音,用以加强前场音响效果和整体音域层次。丹拿扬声器是让全球音响发烧友爱恨交加的扬声器,如有魔力。Esotar&sup2;系列是丹拿汽车音响产品中的高端产品,测试时频率曲线很平稳,特别是110高音特大音盘能够在60°的超大扩散角度范围内得均匀、出色的音质,使车内坐客无论在哪个位置都能享受到音乐的完美。
低音声场采用一台意大利audison(欧迪臣)VRx1.500一路功放来推一个欧迪臣TH10 basso低音单元。VRx1.500正是针对追求极至超重低音而专门为发烧人士而设计的单路功放,4Ω下的额定功率为560W,而且多项单路功放专利技术被应用了进来,用它来推同一品牌的低音,TH10
basso低音是欧迪臣公司的蓄势而发的第一代汽车扬声器,所有组件都是是遵循高标准来设计,可承受1000W的功率,发挥出华丽、细腻的音质。
完美呈现,无与伦比
动人的音符以优雅的形态出现,清脆悦耳的音乐就在耳畔回放,为我们呈现出视觉与听觉上的完美感受。诚然,好的音质和工艺离不开模具的制作,将Esotar&sup2;110高音单元毫无误差的对称安置在两侧经过倒模的A柱之上,并能将其声学特点与听觉合理的调整好,得到宽广的音域和准确的指向。尾箱加箱体安置低音单元和功放机体,尽量保留储物空间,为美观而采用有机板雕刻,加灯带闪烁,营造出晶荧剔透、神秘而时尚的色彩。
余音缭绕,回味无穷
光阴的脚步,被音乐淹没;时间的声音,被动听地安放于方寸之间。我们在车内静静的聆听属于我们的音乐故事。完工后车主试机,音起而心动。无论是流行音乐,还是爵士乐、古典、摇滚……这套设备都很出色,原车音响与之相差甚远。打开车后门,音效瞬间震撼在场所有人,纷纷前来围观,看着自己漂亮的爱车惹来众人的羡慕,车主乐开了怀,升级的不只是音响,更升级了快乐。
Esotar&sup2;110&&&
Esotar&sup2;430&&&
Esotar&sup2;650&&&
TH quattro&
TH10 basso&
VRx1.500&&
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。功放功率小于喇叭额定功率的问题
功放功率小于喇叭额定功率的问题我的汽车改装了音响,配置如下:前门是丹拿SYSTEM 342三分频套装,厂方标注这个套装的额定功率(RMS):200W。其中包括MD102高音,额定阻抗8欧,额定功率100W。MD142中音,额定阻抗8欧,额定功率100w。MV162低音,额定阻抗4欧,额定功率120W(这个三分频喇叭要是简单加在一起应该320W的额定功率,为什么厂家标称这个套装是200W?后门是丹拿2分频套装,分别是上面说到的MD102和MD142.现在我搭配的是一个欧迪臣的AV Quattro的四声道功放,功放的数据是:阻抗4欧的情况下,额定功率是120W x 这样功放的额定功率小于喇叭的额定功率,喇叭的效果是不是发挥不出正常应有的效果?如果要是我把这个四路功放换成2个欧迪臣VRx2.400CS的功放,额定功率在4欧的情况下可以有250wX2,分别用这2个2路功放推前后门的,是不是效果会好很多?
喇叭功率标的是不失真的额定功率,一个音响不需要把功用完了才好,声音够自己享用就行了.在额定功率里面声音基本都是符合失真要求的,而且越大声,失真也越加大一些. 再问: 比如前门的一对套装厂家标的额定功率是200W,应该指的是一个车门上的喇叭总共是200W吧?两个车门是400W?还是说前面2个车门时400W?但是我目前的功放每一路只有120W的额定功率,如果一个车门上的喇叭是200W,那还差的不少啊,这样是否会影响喇叭的效果发挥? 再答: 不会的,性能发挥和功率是两码事。 喇叭标200W只是代表他能够承受这么大的功放来推。 好比,你能吃五碗饭,但你不必要一定吃五碗饭吧。你可以吃两碗够用就可以了。再问: 丹拿的喇叭标的200w,应该是额定功率,单个喇叭的最高功率标的是500-1000w 再答: 丹拿的喇叭,也不一定一定发挥200W,平常用的时候,开一半声音大小,最多也就100W,声音肯定不错。
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与《功放功率小于喇叭额定功率的问题》相关的作业问题
你这个喇叭的最大功率是100w 也就是说在一瞬间能达到100w 正常的话你的喇叭应该在60w左右 最好买一个大一点的功放 大于喇叭的2~3倍左右 放心不会烧喇叭 只要功放功率够 再问: 桥接功率是啥意思?什么情况用到? 再答: 那个你一般用不到 那个是把功放的俩路的功率并到一路上面 比方说你的俩路功率各是100w 那么
双音圈的喇叭?喇叭应该把音圈按同一个方向串起来,这样喇叭阻抗jiu就有4欧姆了,可以勉强用你的功放4欧姆输出推,或者直接用功放2欧姆输出推,每个通道推一组音圈,注意连接是的相位.总之阻抗一定要匹配.相位要一致.功放功率相对喇叭来说有点小.但可以勉强推动. 再问: 我原本是正1接正5& & 负2接负5
功放功率60瓦,意思是具备60瓦的带喇叭能力.喇叭可大可小,喇叭若小于60瓦,它可以保证喇叭吃足(喇叭要30瓦,它就能给30瓦),若大于60瓦,做多也就“给予”60瓦.100瓦的喇叭,意思是它的最大“吃电”能力是100瓦,这时它就能尽到最大的作用.功放若小于100瓦,这喇叭可以工作,但就没有“物尽其用.”多读读想想,理
音箱、喇叭,通常是没有明确标注的功率,是指平均功率(额定功率).功放通常标峰值公率.喇叭可以承受约10倍以下的峰值功率,通常人们选2-5倍的功放峰值功率配喇叭.
25瓦是该功放LM1875的最大输出功率,而其最大不失真功率约20瓦(失真度小于10/100),音乐宜用其最大功率的1/5即5瓦播放,这样效果会更好,因此喇叭可选用5吋、10-15瓦,、4-8欧姆.功率较小喇叭灵敏度相比之下较高,而喇叭因其最大所能承受的破坏性功率是其标称功率的两倍以上,所以不会损坏!
只为了音箱出声的话,没任何问题.串接音箱比较保险,并接要看音箱的阻值,两8Ω的并接对一般功放来说没什么问题,如果是4Ω的音箱最好就不要并接.总之可以接,注意控制功放的输出就可以
功放中与喇叭阻抗匹配的电阻,估计是说输出端对地接的RC串联回路吗?这个电阻在100w输出功率中一般是3w. 再问: 谢谢。。。请问有什么理论依据 或是什么公式吗? 入门弟子求教 再答: RC扬声器补偿网络,可以防止功放自激 主要是由于喇叭单元的等效电感,会在高频的时候变得高阻,所以需要高频降阻的方法来平衡防止系统震荡。
如果只想加大一点的话,可 以考虑把电压加高一点,一般不会烧功放块的! 再问: 哦,我是说改了以后功率比原来大了,想减小些。
如果用同功率放大器将这两个喇叭一起推,相同时间下,功率小的喇叭温度容易升高和声音会失真,而功率大的则不会.这个就是同阻抗,不同功率喇叭的区别.
实际功率小于额定功率,灯泡不会烧坏,反之,则会烧坏.比如两个110v电灯并联接在220v上,则会烧坏,但是两个220v电灯并联接在110v上面就不会烧坏.当然这只是针对电灯来说的,其他的电器则不一定,因为电压低了,也会影响其他元器件的工作环境,
功放功率要在你想听到的实际功率的1.2倍以上,比如你想要50W的功放,你买的时候就买60W以上的功放,这样的效果就是阻尼因素比较高,也就是控制喇叭的力度会比较好.低音喇叭的功率要在高音喇叭功率的4倍以上,因为我们耳朵对高音比较灵敏,要是高音太强了,听音乐就变得难受而不是享受了.还有一样,功放分为两种,一种是电子分频的,
一种估算的方法,不过对新手确实很实用,具体算法如下:(不考虑建声问题及设备其它技术参数,只对功率进行初步配置)先求出室内的最终容积,即室内装修完成以后的有效空间体积,对于只用于语言扩音的功率要求,每立方以0.3W平均功率计算已足够. d19ca8fb69f6c8c9b78c11efbd51a615如用于歌舞厅、夜总会、
你好:——★1、因为有分频器的作用,几只喇叭并不是工作在相同的频率上,高音喇叭播放高音;低音喇叭播放低音.另外,低音频的功率要比高音大得多,所以,【应该以低音喇叭的额定功率为准】计算音箱额定功率的.——★2、各个喇叭,都有自己的特性阻抗,一般情况下以主扬声器的阻抗为准.至于灵敏度,也是一样的道理,都是以主扬声器为准的.
——★1、喇叭功率的选择,应分别与功放输出的功率相匹配,或取标称值(上限).——★2、举例:输出4W的功放,可选择5W的喇叭.再比如输出9W的功放,应选10W的喇叭.【补充】:①、喇叭是功放机的负载.同一台功放,喇叭阻抗越低、输出功率越大.②、喇叭是功放机的负载,两者要匹配.改变喇叭阻抗会使失真增大,阻抗过小还会使输出
实际功率小于灯泡的额定功率,一般来说会延长灯泡的寿命 当灯泡的实际功率小于额定功率时 其电流会比正常工作时的电流小 产生的热量小于正常工作的热量 灯丝升华和老化更慢 所以会延长灯泡的寿命
很简单啊,灯泡串联肯定会分电压,这样子两个灯泡的电压都要小于220V了,那么他们的实际功率=U*U/R当然就小了.
太多了如灯泡 灯泡灯丝会随着使用时间的加长而变细,灯丝变细,电阻变大,而电压不变P=U^2/R P实 和 P额 就不一样了只要I R U 一样 与实际额定的不符(其实是与额定的比值不符,有一定比值的) 电功率就变了
一般情况下,实际电压不会等于额定电压的,比如平常我们用的电,理论上是220V,实际上是不足220V的,再加上电磁炉内部的电阻也不会和理论一样,所以,一般情况下实际功率会小于额定功率.
能工作,但不能正常工作,比如说家用电器额定电压是220V,但日常生活中很难保证电压正好是220V而不多不少,但家用电器依然可以工作啊比专业更专业,比专注更专注
当前位置: &
意大利欧迪臣VRx1.500CS.2单路功放,欧迪臣总裁签名镀金限量版单声道功放
VRx1.500CS.2属于欧迪臣总裁签名版镀金限量发售,数量非常稀少,目前市面上很难找的到。
作为单路功放,基本上作为超低音功放使用,同时也算是目前业内最为顶级的单路功放,不可谓不豪。
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