&&&&&&当前位置：&gt
月销量94件
月销量59件
月销量38件
月销量31件
月销量23件
月销量19件
月销量17件
月销量15件
月销量13件
月销量12件
月销量10件
月销量11件
618超级返狂欢节
一淘网为您找到雅马哈飞致250改装产品的详细资讯，实时报价，价格行情，雅马哈飞致250改装商品分类,论坛问答/求购等相关产品信息。
增值电信业务经营许可证：浙B2-查看: 7754|回复: 268
最近一直在关注车，终于下定决心了，准备提雅马哈天剑15 ...
状态&&&[当前离线]
说起看车，这就不是一两天的事了，从去年就开始看，准备买车，种种原因，到现在还没有买。直到前几天晚上做梦，梦见我在骑车，就好像小马附体一样，膝盖磨地，看来我是中毒太深，如果再不解毒的话估计会出问题。本来一直关注建设无界王梦想版的，但是这个车销量实在是惨淡，保有量少的车以后配件是问题，后来又陆陆续续看了好几款，都是万元左右的150，看了春风150NK，屁股太短被否掉了，又看了轻骑铃木GR150，感觉丑，又否了，后来又在网上看了个车，鑫源迅龙，这车我前几天才发过帖子，感觉性价比太高，有点怀疑质量不靠谱。直到前几天无意间看到了雅马哈天剑150，本来是没打算买雅马哈的，一直觉得雅马哈有点高大上，我等穷屌丝高攀不起。看了天剑150，感觉这个价格在我接受的范围内。于是这几天各种查资料，各种看评测，心里痒得很，无奈没时间，抽不出身。天公作美，今天下雨，工地上做不了，休息一天，于是直奔本地的雅马哈专卖店。第一家，就只有一个十五六岁小屁孩一样的，一问三不知，进去了也没人打招呼，算了，下一家，第二家，老板在店里，直奔天剑150而去，问价格，说一万多点，我说不是官方价9680么，老板笑笑说真心买的话价格好说，估计有戏，正准备出门，老板说14号之前买可以抽奖，最低398的保养，最高有1888现金，心动了。本来准备下个月再买的，但是迟早要买，为什么不趁有优惠的时候买呢？决心已下，搞钱买车。个人觉得天剑150还是值得这个价的，首先，品牌在那里，最起码以后卖旧车也能多值三五百吧，二是电喷，不说省油，环保，就图一点，最起码怠速能稳得住，不用我拉风门轰油门吧，第三点，省油，不说一箱油跑1000公里，打个七折也有700公里了，第四，加速快，我试了朋友的飞致150，感觉加速在150里算可以了，天剑和飞致是一样的发动机，动力不会比飞致差，第五，舒适性，现在手里两台车都是没有平衡轴的，一台锋翼，太老了，09年的车，另一台嘉陵150小链条机，12年的，动力不算太差，可就是震动实在接受不了，跑一二十公里手麻脚麻蛋蛋麻。如果不出意外，应该就这几天要提车了。
状态&&&[当前离线]
什么时候买？
估计就这几天，看哪天有时间，再就是找老板发工资。&
状态&&&[当前离线]
什么时候买？
估计就这几天，看哪天有时间，再就是找老板发工资。
那就提前恭喜了！&
状态&&&[当前在线]
油箱是多大？一箱油跑 700-1000 公里？！我的翼爽125说明书上油箱是 10 升，我一般加40元 7.3 升左右，跑 450-470 公里左右到备用油，备用油是 1.5 升。
看了看参数，说是14升油箱。&
状态&&&[当前离线]
油耗是吹牛逼的
估计也是吹的，再说150的车耗油再高又能高到哪里去？&
状态&&&[当前离线]
干嘛不买小飞150 双碟版~··
超出我的预算了，飞致150万1.1万，双碟版肯定贵一点，再加上牌保险购置税。&
状态&&&[当前离线]
qiangxits 发表于
干嘛不买小飞150 双碟版~··
超出我的预算了，飞致150万1.1万，双碟版肯定贵一点，再加上牌保险购置税。
死活都要挤啊~··
逼格 高很多啊~挡风也帅过 天剑&
状态&&&[当前离线]
mouseking 发表于
油箱是多大？一箱油跑 700-1000 公里？！我的翼爽125说明书上油箱是 10 升，我一般加40元 7.3 升左右，跑 4 ...
看了看参数，说是14升油箱。
作为一个真正的小飞用户 ，并被冠以小飞第一黑的我，摸着咪咪告诉你：油箱可用容积只能是接近14升，必须是架大架加到漫的状态！
这车新车磨合时油耗尚可，可以低于1.8。夏天油耗尚可，可以低于2.0-2.2。 随着里程&
如果是这么大的油箱真有可能 700 公里。如果跑得少，大油箱真没用。我摩托大约 1.5-2个月用 40 元油，用到后面的油易怠速熄火。我正想以后每次只加 20 元油，这样一个月用完，免得时间太长易气化的成分蒸发了。&
状态&&&[当前离线]
超出我的预算了，飞致150万1.1万，双碟版肯定贵一点，再加上牌保险购置税。
死活都要挤啊~··&&逼格 高很多啊~挡风也帅过 天剑& &
我对后碟刹不是很感冒，特别是小排量小轮胎的，鼓刹更好用。再说逼格也是要用钱买的，还是钱在口袋靠谱。&
状态&&&[当前在线]
看了看参数，说是14升油箱。
这么大的油箱真有可能 700 公里。如果跑得少，大油箱真没用。我摩托大约 1.5-2个月用 40 元油，用到后面的油易怠速熄火。我正想以后每次只加 20 元油，这样一个月用完，免得时间太长易气化的成分蒸发了。
我这个人比较懒，油箱大点不用经常加油。&
状态&&&[当前离线]
petterkang 发表于
油耗是吹牛逼的
估计也是吹的，再说150的车耗油再高又能高到哪里去？
那也是，150再高高不到哪里去。官方说的油耗，是泊油马路上匀速四五十时速不刹车不带人跑出来的。实际的情况再多50%或100%。&
状态&&&[当前离线]
qiangxits 发表于
死活都要挤啊~··&&逼格 高很多啊~挡风也帅过 天剑
我对后碟刹不是很感冒，特别是小排量小轮胎的，鼓刹更好用。再说逼格也是要用钱买的，还是钱在口袋靠谱。
状态&&&[当前离线]
mouseking 发表于
这么大的油箱真有可能 700 公里。如果跑得少，大油箱真没用。我摩托大约 1.5-2个月用 40 元油，用到后面 ...
我这个人比较懒，油箱大点不用经常加油。
经常短途的话 油箱别加满 对重心影响蛮大的
顺便问一下这个雅马哈150油箱是塑胶的还是铁的？&
状态&&&[当前离线]
飞致150的负面评价比较多，天剑的看到的少，可能是天剑上市时间短，再也可能是飞致贵，顾客的心理期望值比较高，希望越大失望越大。
小飞至负面评价有两个方面，1有关质量问题肯定存在的，2小飞至保有量很大。&
状态&&&[当前离线]
14升的油箱，实际骑行肯定跑不到700公里的，除非你能找到那种通畅无比，又没有红绿灯的道路，稳定在45左右的时速，或许有戏。我17升的油箱，加80块钱的92汽油（6.41元/升），一般也就400多公里就差不多了
测出来了7-800没问题&
状态&&&[当前离线]
个人觉得应该买小飞至，新款的，贵个2000块钱。
状态&&&[当前离线]
14升的油箱，实际骑行肯定跑不到700公里的，除非你能找到那种通畅无比，又没有红绿灯的道路，稳定在45左右 ...
测出来了7-800没问题
我的10升油跑了765公里，没刻意省油，有150公里还带人的。顺便说动力，我的小飞至带人提速都比gz150空车提速都快。&
状态&&&[当前离线]
飞致150的负面评价比较多，天剑的看到的少，可能是天剑上市时间短，再也可能是飞致贵，顾客的心理期望值比 ...
小飞至负面评价有两个方面，1有关质量问题肯定存在的，2小飞至保有量很大。
我觉得天剑比飞致的性价比高，为什么飞致保有量大，是因为飞致上市早。&
状态&&&[当前离线]
测出来了7-800没问题
我的10升油跑了765公里，没刻意省油，有150公里还带人的。顺便说动力，我的小飞至带人提速都比gz150空车提速都快。
别吹牛，要是楼主买了跑不到，你去推车吗？
好像我记得你上次说的是12升油703公里吧？&
我下定决心买天剑就是因为我试了朋友的飞致，感觉提速在150里面算快的了。我也不打算什么长途，主要是代步，要求轻巧灵活，这点天剑是比较合适的。&
悦酷动力本来就是渣渣
不过废纸给我我是不买，那个单车轮胎，看着就撒&
状态&&&[当前离线]
我的10升油跑了765公里，没刻意省油，有150公里还带人的。顺便说动力，我的小飞至带人提速都比gz150空车 ...
悦酷动力本来就是渣渣
不过废纸给我我是不买，那个单车轮胎，看着就撒
说实话飞致的胎不窄了，就一150的排量配140宽胎你觉得有用吗？除了好看基本没什么用。&
Powered by看看大家 幻影150 EN150A 飞致150 我到底该选谁，
状态&&&[当前离线]
Originally posted by hnxqs at
你来这儿还准备选谁啊？
同意！！！
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
我对你无语了，你不但没实践过而且缺乏思维能力，nk没幻影动力好？又是听人说的吧？劲豹150的确没幻影好，那是20年前的技术怎么跟现在比？我就只是拿苹果出来打个比方你一会宝马一会阿普利亚的，好吧，算你狠， ...
#13#你听不懂地球话？NK车友跟我说的好吧！他自己用NK跟幻影去对比的，还没听懂？
#58#我什么时候拿劲豹150跟幻影去比了？
我说【以前的雅马哈劲豹150才7kw的小功率，133公斤车重；真实极速随随便便就上一百多。】
意思是劲豹马力不见得很大，车子比飞致150更重，但性能却不输飞致150，这说明什么？
#14#你这样的理解能力基本就代沟了#36#
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
#13#你听不懂地球话？NK车友跟我说的好吧！他自己用NK跟幻影去对比的，还没听懂？
#58#我什么时候拿劲豹150跟幻影去比了？
我说【以前的雅马哈劲豹150才7kw的小功率，133公斤车重；真实极速随随便便就上一 ...
人家nk车友是谦虚，有多少车友能像幻影版块这么会吹呢？我还是那句话想知道真实学学小马过河。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
人家nk车友是谦虚，有多少车友能像幻影版块这么会吹呢？我还是那句话想知道真实学学小马过河。
#36#好就是好，不好就是不好，没有车友会自己的车性能更好却在谦虚说性能不如其他车。同理你不会说自己的孩子笨去夸别人家差不多聪明的孩子。
幻影板块吹什么了？秒天秒地秒空气？你找一个综合性能和配置等各方面不输过他的国产150车型来？咱们再辩论辩论？
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
#36#好就是好，不好就是不好，没有车友会自己的车性能更好却在谦虚说性能不如其他车。同理你不会说自己的孩子笨去夸别人家差不多聪明的孩子。
幻影板块吹什么了？秒天秒地秒空气？你找一个综合性能和配置等各方 ...
en除了动力比稍微弱一点之外哪点不比幻影好？幻影哪个地方比kpr好了？幻影如果想雄起必须换了化油器使用电喷。
[ Last edited by 大晚才懂 on
at 10:17 ]
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
en除了动力比稍微弱一点之外哪点不比幻影好？幻影哪个地方比kpr好了？幻影如果想雄起必须换了化油器使用电喷。
[ Last edited by 大晚才懂 on
at 10:17 ]
正相反，EN150动力一点都不弱，特别是高转速的时候，6档发动机就是为高速而生的设计。
可惜EN的车架和18寸轮胎不够给力，高速超过90km和过弯的时候稳定性远不如幻影好，你去看看幻影的车架大梁厚度跟后叉方管大小吧，甚至不输一些250级别的大车，有朋友改装过的幻影极速上到135km都依然坚如磐石。
EN前刹也偏软，超过70km的时速急刹容易后轮抱死甩尾信心不足。
以至于我那骑EN150的朋友几次都跟我开玩笑说要跟我换车。
KPR150确实发动机性能很强而且也不像春风的NK150那样偷工减料导致后叉断裂。
不过那车的结构基本都是模仿幻影的，包括刹车管的布线跟刹车踏板搁脚什么的都是几乎跟幻影一模一样，我研究过朋友的KP150，很多部件甚至都能和幻影通用的，呵呵，毕竟还是模仿，细节做得真不咋地，质量稳定性方面我保留意见，你不也没去买这车？
(550.31 KB, 下载次数: 19)
19:21 上传
(83.26 KB, 下载次数: 10)
19:21 上传
(69.61 KB, 下载次数: 14)
19:21 上传
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
en除了动力比稍微弱一点之外哪点不比幻影好？幻影哪个地方比kpr好了？幻影如果想雄起必须换了化油器使用电喷。
[ Last edited by 大晚才懂 on
at 10:17 ]
关于电喷这个问题，我应该很有发言权。
家里一台雅马哈迅鹰电喷踏板，参数和配置感觉牛逼轰轰的，结果起步提速什么的还不如我那朋友的铃木天玉化油器踏板，而且怠速抖得跟打摆子似得，百公里油耗2.8L绝对油老虎，朋友的天玉化油器车油耗才2.3L左右。
后来在踏板论坛讨论才知道现在的小排量电喷车型在急加速的时候，电喷系统都会限制供油，而化油器是不会的，你开多少油门就给多少油，所以在提速的时候会反而不如化油器车。
至于油耗，反正也不知道是雅马哈做电喷技术太渣还是我期待太高了，反正油耗就是高。
反正我现在是很后悔多花一千多买电喷版的迅鹰但却没有比化油器版的性能强多少，唯一能体会到电喷好处就是冬天气温低的时候冷启动会自动提高怠速热机比较方便。
所以对小排量车我现在一点都不纠结是电喷还是化油器，只要能做得好都OK~
幻影的28mm大孔径京滨化油器供油稳定，
到目前没发现什么问题。至少比我以前的车豪爵迪爽150化油器强多了。
(399.13 KB, 下载次数: 8)
19:38 上传
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
关于电喷这个问题，我应该很有发言权。
家里一台雅马哈迅鹰电喷踏板，参数和配置感觉牛逼轰轰的，结果起步提速什么的还不如我那朋友的铃木天玉化油器踏板，而且怠速抖得跟打摆子似得，百公 ...
给你上两张小飞照片#13#
(260.4 KB, 下载次数: 18)
23:47 上传
(278.13 KB, 下载次数: 22)
23:47 上传
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
关于电喷这个问题，我应该很有发言权。
家里一台雅马哈迅鹰电喷踏板，参数和配置感觉牛逼轰轰的，结果起步提速什么的还不如我那朋友的铃木天玉化油器踏板，而且怠速抖得跟打摆子似得，百公 ...
还没发现问题阿！！！！那熄火门是那的问题？？？？？？
状态&&&[当前离线]
[quote]Originally posted by [i
[ Last edited by 大晚才懂 on
at 23:51 ]
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
关于电喷这个问题，我应该很有发言权。
家里一台雅马哈迅鹰电喷踏板，参数和配置感觉牛逼轰轰的，结果起步提速什么的还不如我那朋友的铃木天玉化油器踏板，而且怠速抖得跟打摆子似得，百公 ...
在给你上两张小飞照片看看
[ Last edited by 大晚才懂 on
at 23:54 ]
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 郑波林 at
还没发现问题阿！！！！那熄火门是那的问题？？？？？？
#13#批量性化油器柱塞缺陷问题，有些车有这问题，有些没有。
我弟12年下半年以后的幻影就没这毛病了，厂家声称已经改进。我的11年的车有这毛病，果断换个新款柱塞，现在跑了一万多公里啥事没有。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
给你上两张小飞照片#13#
#13#好几天没上摩迷了，你这护杠太宽直了点，保护面积是够大，但过弯要是倾斜度大不怕蹭底？
话说护杠这东西我都来回换三四个了才找到满意的...
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
#13#好几天没上摩迷了，你这护杠太宽直了点，保护面积是够大，但过弯要是倾斜度大不怕蹭底？
话说护杠这东西我都来回换三四个了才找到满意的...
断言你木有见过实车，京滨化油器厂就在我家这里，大量裁人你不知道吧？为什么裁人你又不知道吧？还化油器够用就行，我告诉你电喷是趋势，不管你信不信都是必然，这个时候有电喷车子不买却买化油器的？如果幻影去了后碟、去了中减这些不实用的配置，把资金用在改造电喷上幻影还是一部好车。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
断言你木有见过实车，京滨化油器厂就在我家这里，大量裁人你不知道吧？为什么裁人你又不知道吧？还化油器够用就行，我告诉你电喷是趋势，不管你信不信都是必然，这个时候有电喷车子不买却买化油器的？如果幻影去 ...
#13#这年头这经济，有几个制造业大厂业绩不倒退，公司不裁员的？股票都跌得你叫娘了。
废话，我当然知道电喷是趋势，日系合资第一款电喷踏板就是本田推出的，第一台125电喷跨骑也是本田先出的。可是我早就跟你说过了，对于小排量跨骑来说，想指望电喷能省油提升多大的动力是不可能的！
铃木的EN125-3F化油器跟EN150电喷就是个例子，同门车型，刨去那点排量的区别，电喷的EN150除了冷启动好过3F，其他方面并没有实质性的区别，这是同时拥有3F和EN150的朋友跟我说的。
#13#我倒想听听你的看法，你说电喷车比化油器车好在哪儿多点？
提速来说，化油器好过电喷，我的雅马哈迅鹰就是个例子。油耗来说，迅鹰跟同样125的车不占优势。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
断言你木有见过实车，京滨化油器厂就在我家这里，大量裁人你不知道吧？为什么裁人你又不知道吧？还化油器够用就行，我告诉你电喷是趋势，不管你信不信都是必然，这个时候有电喷车子不买却买化油器的？如果幻影去 ...
又来人云亦云了，后单减不实用？那干嘛马大哈的飞致250要用它？干嘛不把后单减震换成水冷不是更实用？
后碟刹的使用也是错的，那感情进口的雅马哈R15用后碟刹的设计真是失败啊，阿普利亚的125那么小的排量也用后碟刹，真是浪费哦？
#13#因为其他合资小排量车都是后鼓刹的设计，所以本田的150街跑用后碟刹的设计是不对滴？
那你怎么不说别的车都用6ah以上的大电池飞致150还用4ah小电池？别的车都有平衡把头飞致就没有啊？别的车细节不减配为什么飞致就减配啊？在中国的雅马哈果然是靠信仰卖车的，特别是在摩迷，雅马哈论坛靠着某个车厂工作人员的版主和几个忠实老铁粉和厂家工作人员就在天天在那洗脑宣传的，效果显著啊。连碟刹都说成不如鼓刹了。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
又来人云亦云了，后单减不实用？那干嘛马大哈的飞致250要用它？干嘛不把后单减震换成水冷不是更实用？
后碟刹的使用也是错的，那感情进口的雅马哈R15用后碟刹的设计真是失败啊，阿普利亚的125那么小 ...
嗯嗯，电瓶车有前后碟刹的，倒置减震的你咋不买？不要跟我说数据，你骑骑看小飞猛还是幻影猛？都不是一个时代的产品你在这块一刻配置配置的，再多好的外观配置，内在（发动机）不行有个卵用，你说幻影比小飞提速猛是吧?我们比比。
状态&&&[当前离线]
支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持█████████持支持支持
支持支持支持支持支持支持支持支持支持███████████████持支持
支持支持支持支持支持支持支持支██████████████████持支持
支持支持支持支持支持支████████████████持支持支持支持支持
支持支持支持支持███████持███持支█████支持支持支持支持支持
支持支████████████持支持支持支████持支持支持支持支持支持
支██████████████持支持支持支████持支持支持支持支持支持
支████████████持支持支持支持███████████持支持支持
支████████████持支持支持支██████████████持支持
支持██████████支持支持支██████持支持███████持支持
支持支持支持支持████支持支持支████持支持支持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支持██支持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支持████支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支持████支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支持███持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支持███持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支████持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支████持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支████持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持████支████持支█████支持支持
支持支持支持支持████支持支持███持支████持支█████支持支持
支持██支持支█████支持支持███持支███支持支█████支持支持
支持██████████支持支持支██持支██持支持支█████支持支持
支持支█████████支持支持支持支持███持支持支持████支持支持
支持支持支███████支持支持支持支持███持████支持支持支持支持
支持支持支持██████支持支持支持支████持支█████支持支持支持
支持支持支持支持支███支持支持支持█████持支持███████持支持
支持支持支持支持支持支持支持支持██████支持支持支██████持支持
支持支持支持支持支持支持支持无██████支持支持支持███████支持
支持支持支持支持支持支持支持█████支持支持支持支持无██████支持
支持支持支持支持支持支持无█████支持支持支持支持支持无████支持支
支持支持支持支持支持支持███支持支持支支持支持支持支持无███支持支持
支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持支持
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 大晚才懂 at
嗯嗯，电瓶车有前后碟刹的，倒置减震的你咋不买？不要跟我说数据，你骑骑看小飞猛还是幻影猛？都不是一个时代的产品你在这块一刻配置配置的，再多好的外观配置，内在（发动机）不行有个卵用，你说幻影比小飞提速 ...
#19#你这是没理来瞎掰。都是合资车，都是150，都是一个级别的竞争对手，这才有对比性；咋不拿公升来对比呐？一万块的价格也就买根减震，拿减震跟你比？
那好，我就来问问你了，飞致150发动机有什么技术含量啊？这是你说的内在吧？
滚子气门摇臂这技术，还是合资本田十年前用剩的的东西，雅马哈现在才想起来用上，【可能是本田的专利过期了，雅马哈来捡剩的？哈哈】
至于轻量化短裙活塞，机油喷射活塞技术，汽缸偏移曲轴箱技术，顶置凸轮轴一体式设计等等好像飞致150还没有吧。
我可没说幻影提速比飞致好，你别混淆视听，我说的台湾摩托车试车人小丙车手他本人实测这两台车0-100km加速的成绩，我上面已经说过了，飞致只是比幻影快了0.几秒而已。
你跟我比？每个人骑车水平不同这有什么可比性吗？要尊重科学的评测，别光拿自己的主观感受来说话。
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 雷明顿 at
#19#你这是没理来瞎掰。都是合资车，都是150，都是一个级别的竞争对手，这才有对比性；咋不拿公升来对比呐？一万块的价格也就买根减震，拿减震跟你比？
那好，我就来问问你了，飞致15 ...
那你告诉我cbf又有什么技术了？两车都是日本老技术，小飞在电喷这方面要优于cbf化油器。
Powered by