三星s5的nfc怎么使用的_百度知道
三星s5的nfc怎么使用的
我有更好的答案
,传输数据功能,装nfc-sim卡，两部开启nfc的手机接触可传输数据。2，可实现感应支付，刷公交地铁等。这一功能已在北京等部分城市实现。因为当地运营商发布了此卡
是一种短距离的高频无线通信技术尊敬的三星用户您好：根据您的描述，即近场传输，(部分手机操作方式，可以实现电子设备之间背靠背的数据传输（无需开启蓝牙）。打开手机NFC功能的方法如下，为您提供优质的解决方案：NFC功能开启后，手机屏幕顶部将会出现一个&N&quot：设定-连接(连接与共享)-NFC-向右滑动显示绿色即为开启：设定-更多设置-NFC)；向左滑动显示灰色即可关闭该功能。注意，手机上的NFC功能;图标。三星企业知道，用心解答您的问题，希望能够得到您的满意评价
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根据您的描述，三星S5支持NFC功能。（设定-更多设置-NFC）但是是否可以使用该功能刷公交卡/门禁，建议您搜索第三方软件是否可以实现。
NFC从通知面板中就可以打开，确保手机中有支付宝软件，打开nfc后将需要读取的卡放在手机背面就可以了。但有的卡不支持读取，你可以输入卡名什么的通过三星账户上传。反映的人多了以后或许会有。此外，读出来的数据存在延时和不完整的情况，仅供参考。
很少城市开通，中国基本没有，等有了就知道了
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不用再去排长队 支付宝充值一卡通体验
作者：闫瑾
　　【 】挤地铁是每个上班族最痛苦的记忆，同样痛苦的还有排长队给公交卡充值，充太多了怕卡片丢失造成损失，充太少了又老得去车站排队，要是赶上比较大的公交枢纽，排上半个小时都是常事，但是现在这样的日子一去不复返了，因为钱包已经支持为北京公交一卡通充值了。
　　就在几天前，的官方微博发布了这样一条消息：“北京使用支持NFC功能的主流的用户福利来了！赶快把手机上的支付宝钱包更新到8.1版本，现在可以直接用手机给北京一卡通充值了哦！”
支付宝钱包已支持为一卡通充值
　　并且在官方微博中，支付宝钱包为用户们演示了具体的充值方法，首先您的手机必须支持NFC功能，并且手机中安装的支付宝钱包需升级至8.1版本，最后您手中的公交卡背面的右上角要带有“c”这个标志，三个条件集合在一起就能召唤出这个方便实用的功能了，不过支付宝钱包仅能实现为一卡通充值，还不能完全替代公交卡。
　　我们平常使用的公交卡都是一张蓝色的卡片，为了便于携带也有一些异形卡出售，它们体积小巧美观还可以挂在手机上，不过一到了充值的时候就会很麻烦，因为地铁站里的自助充值机器不支持异形卡，为了继续使用只能去排那条长长的队伍，现在有了支付宝在家也能完成充值了，小编也马上去体验了一下。
支付宝钱包为异形卡充值
　　首先请确认手机中的NFC功能已经开启，并将支付宝钱包升级至最新版（.1），接下来请将异形卡靠近手机的NFC感应区，支付宝钱包将自动读取卡片信息。
支付宝钱包自动读取卡片信息
　　点击“为该卡充值”后界面中会提示下载一款名为“e乐充公交卡”的软件，有了它才能顺利充值。
下载安装e乐充公交卡
　　安装完毕后就能选择充值的金额了，从10元到50元不等，如果您想一次充值更多金额也可以选择其他。
选择要充值金额
　　最后一步就是确认付款了，您可以选择用支付宝或者银行卡付款，就算兜里没有现金照样充值。
输入密码完成充值
　　充值完成后真是一身轻松啊，再也不用去排那个一眼望不到尽头的队伍了，随用随充还节省时间。不过这个功能目前仅支持北京一卡通用户，相信不久的将来还会有更多的地区加入进来，如果您手中有支持NFC功能的安卓手机就赶快来试一试吧。
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支付宝NFC充值新增北京 支持城市到底是多了还是少了？
来源：移动支付网
核心提示如果仅仅是为了功能凑数，在支持城市机型和使用体验如此糟糕的前提下，似乎大可没有这样的必要！
　　近日，支付宝NFC城市一卡通实体公交卡充值继支持武汉通之后，又增加了对北京一卡通的支持，目前北京的消费者只要手机具备NFC功能，即可将一卡通贴在手机背面实现支付宝充值，省去了排队充值耗时耗力的烦恼。
　　据NFC产业网了解，支付宝很早就支持城市一卡通的实体卡充值，而最早就要追溯到2014年“未来公交计划”时期，那时候不仅支持公交卡的充值，而且还支持部分机型的手机全终端空中开卡，用手机代替公交卡。在基于住建部体系的台州手机公交卡无疾而终之后，后来支付宝还默默地开通了苏州、深圳、武汉三地的手机公交卡空中开卡功能。
　　然而如今是否还支持这些城市的一卡通空中开卡，小编无从考究也表示怀疑，因为支付宝的尿性确实有点难以琢磨。就拿实体公交卡充值的支持城市来说吧！
　　去年年底，支付宝新增吉林通卡（包括吉林、敦化、和龙、安图、汪清、图们、延边互联互通卡）的实体卡充值时，支付宝官方的查询中显示当时的支持城市除了吉林外还包括重庆、青岛、厦门、南昌、绍兴、台州6个。但是目前，支付宝新增武汉、北京之后，支持城市又变了一个样，之前的重庆、青岛、南昌等城市均不在列，看来支持城市是不能用“新增”一词了！
　　另外，在支付宝城市一卡通官方客服显示的NFC充值机型列表中只有不到10款机型，而且都是一些老旧机型，小编分别使用荣耀6 plus、小米5s、三星S7
edge三款手机通过支付宝测试了3张北京一卡通异形卡，体验结果非常糟糕，小米5s读出了其中了2张卡，而荣耀6 plus和三星S7
edge仅读出了其中1张。支付宝提示，因卡类型、发卡批次及手机型号不同，部分卡不支持充值。然而同样的卡片却能通过手机QQ的NFC通道成功读取充值，不得不说支付宝的NFC读取充值优化做得确实不够好！
　　而在“哪些手机型号可以为实体公交卡充值”的问题中，“等系列安卓机型”的描述也让小编有点懵，似乎在NFC充值这方面支付宝只是走马观花、敷衍了事。
　　如今，绝大多数通卡公司都在运营自己的APP应用，基本也都支持NFC充值功能，而且加上有一些专门提供NFC充值的应用存在，支付宝加入这一功能的确能够减少消费者的应用数量、整合充值渠道，但是如果仅仅是为了功能凑数，在支持城市机型和使用体验如此糟糕的前提下，似乎大可没有这样的必要！
责任编辑：Rachel
暂无相关推荐&&&&相信不少朋友现在出行都会使用公交一卡通，一方面无论是乘车还是小额购物无需准备零钱直接刷卡即可，另一方面在乘坐公交车时还能享受到一定的优惠。但是，一般用户都需要前往固定充值点进行充值，在充值过程中经常会遇到排队的情况，那么我们不妨尝试下使用为自己的一卡通进行充值。现在支付宝Android最新版本支持公交一卡通充值，接下来我们就来实际体验一下，看看效果和便捷性怎么样。真相原来是这样?&支付宝公交卡充值体验&&&首先，想要通过手机充值公交一卡通需要一部具有NFC功能的智能手机，并且能够与该功能进行兼容。具有NFC功能不能兼容的手机智能查看剩余金额和消费历史，不能进行充值。目前，兼容机型包括三星、、的部分机型，但是仍有如&9008V这类旗舰机型不能兼容。因此，其便捷性还是有一定折扣，还希望在以后在兼容性方面能有所提升。认准“圈C”标识&&&&除了拥有一部可兼容的手机之外，公交卡也受到了一定限制。你公交卡必须拥有上图中“圈C”标识，一些年份较早的公交一卡通都不具有该标志，现在发售的一卡通则全部拥有该标志。当朋友们手中拥有一部可兼容的手机和一部拥有“圈C”的公交一卡通那么就可以开始准备进行充值了。
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本帖最后由 Kevin-show 于
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　　【钛媒体综合】小米支付终于来了。
　　昨天（30号）上午小米官方宣布与中国银联将在9月1日召开发布会，正式推出小米手机支付服务，英文名称 MI Pay。
　　这样一来，小米也就成为继苹果、三星后，又一家中国银联达成合作的国产手机厂商。而此次，小米支付首批将支持超过10家银行的信用卡和借记卡，并且也成为全球首家同时支持银行卡和公交卡的手机厂商。&&
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　　小米公交方面称，参与公测的米粉报告已开通深圳、上海两市，还有4家省市的公交卡、地铁卡在测试中。两项服务均将在9月1日发布会后正式开通。
　　移动支付领域向来是兵家必争之地，各类支付软件一直各显神通。无论是支付宝还是微信支付，都尝试在公共服务上持续发力，将移动支付深入我们的日常生活。
　　比如，支付宝和微信里的日常生活缴功能，正在逐渐覆盖全国更多的城市，当更多的用户习惯用手机支付日常费用时，用手机支付公共交通费也就不远了。
　　值得注意的是，小米这次推出的支持公交卡支付功能并不是首创。伴随着G20在杭州即将召开，支付宝也应景的在杭州市区推广了刷支付宝乘坐公交车。
　　支付宝：“公交支付”在杭州上线
　　据悉，自8月11日之后，杭州公交506路20辆公交车上，率先尝试用支付宝代替公交卡的形式。
而这20辆公交车上，统一在上车刷卡的地方多安装了一台蓝色的刷卡机。在12月30日之前，506路的20辆公交车将搭载这个蓝色刷卡机运行，为乘客提供刷公交卡与投币之外的第三种选择。&&
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　　乘客在乘坐该路线公交车时，打开“支付宝”，进入“城市服务”，点击“公交支付”，将产生的“二维码”靠近公交扫码器刷码，听到“叮咚”的声音即可成功支付。
　　目前，该功能支持最新上线的9.9或以上版本。
　　虽然刷支付宝乘车是现金投币乘车的一种移动支付的替代方式，但用户仍然关注这种新式的支付方式是否足够安全与便捷。
　　据媒体称，相比在超市、餐厅等场景经常用到的支付宝付款码，公交码在实现上有所区别。公交码采用了专门的安全加密算法，可以和公交机具进行安全的离线验证。这样既确保了安全性，又能在公交车刷卡器网络信号不佳的情况下，保证市民正常刷支付宝的乘车体验。
　　微信支付：实现地铁线上购票，线下取票
　　那边支付宝在公交车投币上布局支付方向，这边微信支付重视地铁购票的形式。支付宝在杭州公交车进行试验推广，微信支付便在深圳地铁上率先下手。
　　其实早在去年12月22日，深圳地铁1号线世界之窗站便首批两台iTVM上线试运行，开放了微信支付、QQ钱包支付两种方式，正式开启了互联网线上手机购票，线下车站扫码取票服务。
　　今年3月29日，会展中心站又新增了两台iTVM，全面开放微信、QQ钱包、支付宝三种支付方式，满足乘客的多元化需求。
　　8月9日起，新增了10个站点为国贸、大剧院（1号线）、岗厦、购物公园、竹子林、侨城东、华侨城、白石洲、深大、大新站，乘客可通过关注“深圳地铁metro”微信服务号，选择自己需要完成的行程。
　　通过在线支付后，乘客可在当天内到购票起点站刷二维码拿到单程车票，既节约了排队的时间，也免去了乘客换零钱的烦恼。这种新型“无现金”网上购票方式，不仅方便乘客出行，还节省了地铁运营成本。
　　而深圳地铁方面也表示，随着互联网的发展，深圳地铁将大力推广“无现金”支付方式，未来或将在各条线路主要站点增设iTVM机，方便乘客购票。
　　这么看来，小米虽然打着全球首家同时支持银行卡和公交卡的旗号，但仍然不能忽视在公共交通支付领域的强大竞争压力。支付宝与微信支付在该领域的探索可以成为小米借鉴的经验，但简单的复制模式却不是长久存活的本领。小米到底会采用什么样的方式抢占自己的领地？我们拭目以待。
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