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整流桥MB8S为什么会炸机？如何避免？
导读：超薄MINI贴片整流桥堆MB8S,电性参数为0.8A800V，常用与小功率LED和中，下面让我们来认识下如何选择好品质的MB8S：
原因分析：为什么会炸机？
第一：板电性参数计算错误，导致电路功率过大，致使元器件被击穿。
第二：元器件参数不达标，如桥堆MB8S，正常0.8A的大是50MIL大小的，只有这样才能确保 桥堆正常最大通过电流为0.8A，这是也导致炸机的主要原因之一。
第三：桥堆反向耐压不达标，造成瞬间电压超高压，超过桥堆的额定反向耐压，导致桥堆直接给击 穿。
第四：散热措施不良，桥堆引脚偏薄，过热被融，导致整个炸机。
如何选择好品质整流桥，优质桥堆尽在台湾ASEMI！
台湾ASEMI品牌MB8S采用台湾进口GPP芯片，各大电源厂、LED电源厂、小器厂等一直在使用。同样的外观，不一样的&内涵&，您说会有一样的功能吗？ASEMI品牌优质桥堆MB8S，采用50MIL进口台湾大芯片制作，参数一致性好，稳定高效；其引脚更是采用了99.99％无氧铜，导电性能极佳，加厚强度高；黑胶材质是进口环氧塑脂材料，包封稳定性强，所以这诸多的优点，您有理由拒绝这让您放心省心的桥堆吗？
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一个经典的手机充电器方案原理图给大家鉴赏
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特点：电路简单，性能稳定，兼容性/容错能力强（针对低端充电器所使用的便宜的物料、变压器），针对电容触摸屏手机在不加Y电容情况下可以实现无干扰输出，全电压输入，最大可以做到5V/1A（5W）优点：<font color="#.& && && &硬性成本对比分析：<font color="#.& && && &节省人员，同RCC方式电路相比，器件可以减少5个左右，可以让生产线少2个人。<font color="#.& && && &硬件成本更低（同带光耦的RCC充电器比），我们LP3002可以替代光耦、稳压二极管、开关三极管及辅助的2个器件，从而降低0.05左右的物料成本。<font color="#.& && && &目前插件的加工成本最低为0.015/器件，少5个器件可以降低加工成本0.075元。<font color="#.& && && &当做电容触摸屏手机充电器时，省掉Y电容，可以降低0.05元成本硬性成本合计可以降低0.175元。软性成本：<font color="#.& && && &理论上炸机率为0，比目前RCC电路5%的炸机率，将降低5%的成本。<font color="#.& && && &生产直通率达到99%以上，比目前90%左右的直通率提升近10%，可以帮助客户提高出货速度，降低不良品比例，每天至少提升5%的出货量，相当于降低5%的成本。<font color="#.& && && &产品一致性好，从目前RCC电路大于+-10%的输出精度提升到+-5%的精度，减少次品率，从而降低成本3%。<font color="#.& && && &产品质量稳定，减少生产线的维修工和产线工程师，从而降低成本（按一条拉1个维修配置）。软性成本可以降低10%以上。硬性成本加软性成本，可以降低20%以上
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这么好的方案，都没有人关注啊？
谢谢楼主，帮顶一个，顺便学习学习。&
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谢谢楼主，帮顶一个，顺便学习学习。
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谢谢楼上的帮顶。
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给你顶个彻底
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能给我讲讲这个电路么，我是初学者。这是多少伏进入的整流桥啊？ 变压器是要隔离用么？能分模块的解释一下么&
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顶。。。。。。。。。。。。。
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会跳舞的鱼顶的够彻底啊，哈哈，谢谢了
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不明白的是像硬性成本合计可以降低0.175元等等，可以降低，总得有个比较吧，，
还有软性成本是指什么？
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回复楼上的，我们硬性成本是参照目前市面上同行的方案成本做比较。另外软性成本是说，因我们这个方案的炸机和其他故障率小，这样就无形中给客户减少了很多因不良品产生的费用成本。
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自己顶下，不能沉下去了，求关注，Q：
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回复 6楼 qwqwqw2088 的帖子
能给我讲讲这个电路么，我是初学者。这是多少伏进入的整流桥啊？ 变压器是要隔离用么？能分模块的解释一下么
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有兴趣了解的话，加我QQ:聊
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好几天没来，帖子快沉了，这个坛子人气大啊。
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不错的资料 谢谢分享
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谢谢楼上的，有兴趣详细了解的话，可以加我QQ:
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一个多月没来了，今天一看帖子快沉了，赶快顶起来，有兴趣的，加我Q聊啊：
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航拍五步法教程，让你远离炸机意外
来源：杭州航拍　
作者：宁波航拍
发布时间： 21:07
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经常有朋友在群里面咨询晨风航拍，怎么才能避免炸鸡，为避免炸鸡能有哪些经验可以指导？晨风航拍理解炸机是每个模友最不愿意遇到而又不得不去面对的东西，最近看到好多飞友在航拍的时候出事故。轻的摔机、擦伤、摔断桨，重的直接粉身碎骨、死无全尸，甚至砸到人、车酿成更严重的后果。有时候还会很悲催地达到了炸机的最高境界——提控回家。因此总结了如下航拍避免炸鸡五步检查法,朋友们按照这个操作就可以最大程度的避免炸鸡。首先看看炸鸡的原因总结：炸机无非是三个原因：机电致命故障、不可抗力影响、人为操作失误机电致命故障：飞控或传感器故障、死机，紧固件松脱、损坏导致机械结构异常，机件自然老化造成的致命性损坏，电机、电调发生故障，电池断电、失压、供电线路和元器件烧毁或脱焊等。 不可抗力影响：恶劣天气如大风、降雨、雷暴、沙尘暴、极度高温、严寒等，以及电磁干扰、火灾、地震、海啸等。 人为操作失误：不作死不会死，比如因判断、操作失误导致的撞楼、撞树、撞电线、下水洗澡等。STEP 1：选择地点 起飞前几天就可以在地图上（最好是有卫星照片）选择要拍摄的点，然后通过地图和卫星照片大致了解地形和周边分布，进行初步安全论证。STEP 2：现场踏勘 地图上能提供的信息并不足以让你完全了解场地环境，所以可以在起飞前一天去现场踏勘，实地了解地形地貌、周边环境，以及所有可能影响飞行安全的障碍物，以便进行航线规划和风险规避。踏勘现场时，应当对现场进行多角度拍照记录，方便回去后进行安全分析。STEP 3：航线规划 规划一个适当的航线比漫无目的乱飞一通更加能拍出大片，飞之前先给自己划定好飞行区域和大概的航线。STEP 4：设备检查和准备 起飞前一天晚上，对使用的航拍设备进行安全检查，确保所有设备正常工作，检查存储卡空间以免在空中发现存储空间不足，并将飞机和遥控器的电池充满电，同时了解当地天气预报，以便采取应对措施。STEP 5：起飞、试航和拍摄 将所有需要用到的设备全部带到拍摄现场，确保不遗漏【】。将所有设备装配完毕并检查确保无误，再次确认电池电量，然后上电，进行指南针校准，待GPS卫星数量达到6颗以上时起飞（室内、山间、楼群间飞行请勿使用GPS模式，若室内定位可用，也可在GPS信号差时在低空实现定点定高悬停），起飞后先在眼前测试飞行手感，如果没有问题，即可进行航拍作业。飞行时请严格遵守安全操作规程，远离人群和障碍物，并且尽可能不要超视距飞行，遇到突发状况须沉着应对并采取适当措施规避风险。炸鸡再所难免，你看，大疆官方都在炸鸡，因此，我们应该严格按照上述步骤起飞检查，避免损失：
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