北京交通大学物流交通运输专业和物流专业

交通运输学院■突出优势? 历史悠久:百余年历史,与母校同庚? 独特的学科优势:拥有国家级重点学科、国家级特色专业、国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验教学中心? 综合的办学实力:雄厚的师资力量,科研成果显著,获国家自然科学奖二等奖1项? 培养了大批高级工程技术与管理人才■学院简介学院拥有4个本科专业:交通运输、交通工程、物流工程和电子商务;3个博士后流动站、4个博士点、7个硕士点、4个工程硕士点;拥有国家级重点学科1个、省部级重点学科1个,参与国家重点实验室1个,省部重点实验室1个,国家级实验教学示范中心1个,国家级虚拟仿真实验教学中心1个。■师资力量知名学者u 俄罗斯自然科学院外籍院士1人 高自友u 教育部新世纪优秀人才计划11人 陈旭梅、冯雪松、关伟、贾斌、李克平、秦勇、孙会君、吴建军、徐猛、闫学东、杨立兴u 享受政府特殊津贴专家6人 董宝田、高自友、贾利民、林柏梁、邵春福、张喜u 长江学者特聘教授2人 高自友、于雷;讲座教授1人 林兴强u 海外高层次人才计划1人 张旭u 青年“千人计划”1人 闫学东u 青年长江学者1人 贾斌u 国家杰出青年基金2人 高自友、吴建军u 国家自然科学基金优秀青年科学基金5人 贾斌、姜锐、孙会君、徐猛、杨立兴名师u市、部级优秀教师3人荣誉团队u 国家级优秀教学团队2个u 北京市教学优秀团队2个u 教育部创新团队1个教师职称u 教授54人,副教授81人,博士生导师68人,硕士生导师141人u 具有博士学位的教师占82.3%■学科及实验室建设学院设有专项经费支持学生实践和创新创业训练项目。近年来,学院以大学生创新性训练计划项目、创新创业训练计划项目、科研梯队建设和学科竞赛为平台,形成了完善的符合学生认知规律、知识结构和能力发展要求的大学生科研训练体系,学生在本科阶段即可得到科研技能的良好训练。大学生创新性训练计划项目立项逐年增加,2015年学院本科生各类学科竞赛获奖达53项,其中国家级5项、北京市级12项、校级48项;成果丰硕,成绩斐然。参加学科竞赛并取得优异成绩的学生,可以在保研时获得一定的附加分。
■国际交流学院与美国、英国、德国、法国、荷兰、瑞典、日本以及港台地区等著名大学有着广泛的合作和学术交流,并签订了合作协议。夏季学期和暑假期间,学院开办国际暑期学校,邀请多名国外交通运输领域的知名教授参与国际班教学活动,提供多元化的学生课外实践活动,提高学生的综合能力。同时,也会在暑期选拔优秀学生出境参加国际交流研习班,年,学院连续两年与香港物资采购与供销学会(简称IPSHK)、等单位合作选拔了多名优秀本科生赴港学习交流,目前已有多名学生被、香港理工大学、录取,攻读硕士学位。■思源班交通运输学院“思源班”是面向读研意愿强的同学探索和培养拔尖创新人才的试验班,旨在培养在交通运输领域具有较强科研创新能力和工程实践能力的拔尖人才,使学生积累未来研究生阶段学习研究的良好潜质。在人才培养上,依托交通运输优势学科和两个国家工科基础课程教学基地、文化素质教育基地、交通运输国家级实验教学示范中心和交通运输国家级虚拟仿真实验中心,强化科学研究与人才培养、理论教学与实践教学、知识传授与自主学习“三个有机结合”,实施前两年厚理学基础教育和后两年宽口径重特色交通运输大类专业教育的培养模式,为每位学生配备科研导师,培养具备健全人格、个性突出、基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、研究能力强,具有能够引领交通运输行业科技和管理领域发展的潜质,具有一定国际竞争能力的创新型拔尖人才。2016年交通运输类思源班面向本学院2016级新生选拔。除国防生、对专业(方向)另有约定的学生外,其他新生均可参加选拔。预计招收30人。学生第二学期可根据意向进行专业(方向)选择,专业(方向)为:交通运输(铁道运输)或交通工程专业;少于15人将停办。学院网址:http://trans./招生专业:交通运输类2016年按“交通运输类”专业名称进行大类招生,包括4个专业:交通运输、交通工程、物流工程和电子商务,可分流至7个专业(方向),即铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程、高速铁路客运组织与服务、交通工程、物流工程和电子商务。大学一年级接受社会科学、自然科学、人文与艺术、英语、计算机、数学、物理等基础类教育。第二学期进行专业(方向)分流。交通运输类专业师资力量雄厚,依托国家级交通运输实验教学示范中心和国家级虚拟仿真实验教学中心开展实验教学,培养能够从事交通运输政策、规划、设计、运营管理与控制和互联网相关领域的系统建设、商务运营管理类的高级管理与工程技术人才。☆专业特色特色一u 交通运输和交通工程专业为国家级特色专业;u 全国第一批设置电子商务专业;u 交通运输工程为国家重点学科;u 具有工学学士、硕士、博士学位和管理学硕士学位授予权;u 设有博士后流动站。特色二u 专业方向选择性大,从业口径宽;u 有国外留学经历教师比例较高,与国际著名高校有广泛交流与合作;u 承担多项国家级、省部级重点科研项目;u 国家级精品课程9门,国家级精品资源课5门,中国大学视频公开课3门,北京市精品课程7门,国家级精品教材3本,北京市精品教材22本,国家级教学成果一等奖2项,北京市教学成果奖3项,8本教材入选“国家十二五规划教材”。u 国家级教学团队2个、北京市级教学团队2个;u 部分专业实施本科生导师制培养模式,为学生提供学业全程指导。特色三u 与国内各铁路局、设计院、大型企业(中铁快运、北京地铁等)和科研单位(铁科院、交规院、交科院、经规院等)有良好的合作关系。特色四u 设有轨道交通拔尖创新人才试点班(詹天佑班),培养具有较好科研理论创新能力、工程技术开发能力的工程型拔尖人才;u 设思源班,培养具有扎实理学基础的创新型拔尖人才;☆学生前景深造考研u 2015届考研率21.6%;u 其中“985”和“211”院校的学生占98.76%,包括、、、等。保研/直博u 2015届保研率21.33%;u 2015届保送校外10人,包括清华大学、、东南大学、等院校;u 可跨专业保送。出国u 2015届出国率10.13%;u 2015届出国38人,主要去往美国、澳大利亚、英国、德国、香港地区等国著名大学,如美国伊利诺依大学香槟分校、华盛顿大学、纽约大学、南加州大学、波士顿大学曼彻斯特大学、爱丁堡大学、香港大学等。就业u 2015届就业率95.47%,就业地区主要分布在北京、长三角、珠三角及各省会和各铁路局所在地;u 2015年来校招聘单位约100家,80%就业学生均成功在校直接签约;u 主要就业单位:各铁路局,各城市地铁、城轨企业,物流企业,银行及互联网相关领域的高新技术企业等。1.交通运输交通运输(铁道运输)专业方向铁道运输是交通运输类专业的一个传统和优势专业方向,从1909年开始招生,培养出一大批铁路运输管理专家、学者和铁路行业高层管理者,在国内外、铁路内外具有很高的影响力和声誉,2010年进入“卓越工程师教育培养计划”。学生从大学二年级开始,在系统学习交通运输大类专业基础课程基础上,将重点地学习铁路运输基本理论知识,开展实践能力、创新能力的训练,核心课程有铁路行车组织、铁路站场与枢纽、铁路货物运输、铁路旅客运输等理论课程,以及与课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、铁路运输生产实习等实践课程。本专业主要培养铁路运输规划、设计与管理的高级技术人才,学生毕业后,可在各级政府运输管理部门、规划设计院、科研院所、轨道交通运营公司、铁路局或铁路集团公司、大型物流及厂矿企业的运输部门、国际交通咨询公司、交通运输金融投资与管理机构如银行、证券公司等就业。交通运输(城市轨道交通)专业方向为适应城市轨道交通快速发展的需要,北京交通大学在传统铁道运输专业深厚积淀基础上,通过加强特色理论与实践教学,凝练形成了城市轨道交通专业方向。该专业方向培养城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理需要的高级管理与工程技术人才,2010年进入“卓越工程师教育培养计划”。从大学二年级开始,学生将系统地学习专业理论知识,开展行业实践活动。核心课程有城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通系统运营管理、城市客运管理及应急处置、城市规划、列车运行计算与设计、轨道交通列车运行控制技术、轨道交通资产管理和市郊运输技术等。实践活动包括与专业方向紧密结合的课程设计、综合实验和生产实习等。学生毕业后,可到城市轨道交通规划、设计、建设、咨询、运营管理单位就业,例如:北京城建设计发展集团股份有限公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、北京市城市规划设计研究院、北京基础设施投资有限公司、北京轨道交通建设管理公司、中国地铁工程咨询有限责任公司、北京市地铁运营有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等,以及城市轨道交通行业主管部门及相关事业单位。交通运输(智能运输工程)专业方向本专业依托交通运输工程、安全科学与工程和控制科学与工程等国家一级学科以及轨道交通控制与安全国家重点实验室、北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心,轨道交通安全协同创新产学研基地,以适应交通运输行业自动化、信息化、智能化所需基础理论和工程素质教育为重点,培养具有交通运输工程、自动控制、通信与计算机等技术交叉融合知识的复合型人才。满足交通运输业自动化、信息化、智能化发展需要,具有良好人文、科学与工程素养,掌握交通运输基础理论、交通运输智能检测、交通运输智能信息处理、交通运输控制和智能运输系统设计等方面知识,能解决智能运输领域工程技术问题,能够从事智能运输技术装备与系统研究、设计、开发和技术管理等工作,具有基础宽厚、国际化视野、创新意识强的卓越工程人才。学生的就业面向铁道运输以及道路交通领域的国有交通运输企业、政府交通管理部门、设计研究院、智能交通建设和咨询公司等;毕业后继续深造,进入国内外知名交通专业高校或本校攻读研究生。交通运输(高速铁路客运组织与服务)专业方向为适应我国高速铁路迅猛发展及其国际化战略对人才的迫切需要,北京交通大学依托交通运输工程国家级重点学科,开设“高速铁路客运组织与服务”专业方向。培养高速铁路路网规划设计、运力资源配置、产品设计与营销、运输组织与服务管理领域的高级工程技术人才和复合型经营管理人才。学生从大学二年级开始,将系统地学习高速铁路运输基本理论知识,采取校企联合的导师制培养模式,强化实践能力、创新能力的训练。核心课程有高速铁路客运组织、高速铁路行车组织、高速铁路站场与枢纽、高速铁路客运服务等理论课程,以及与理论课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、高速铁路客运生产实习等实践课程。学生毕业后,可在涉及高铁业务的铁路局管理部门、站段、铁路规划设计院、高速铁路公司及与高速铁路相关的国际化企业等单位就业。2.交通工程本专业立足城市道路交通与公路运输领域,面向国家重大战略以及行业发展需求,以交通运输工程学科为背景,坚持“加强人文修养、融通学科基础、提高实践能力、发展个性特长”的教学理念,以综合交通运输系统分析、规划、设计、运营、管理与控制等的基础理论和工程素质为教育重点,坚持“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标,适应现代交通运输行业发展所需要的宽口径、厚基础工程教育,着力培养与提高学生的交通运输专业理论、系统分析意识、创新精神、国际视野、以及工程技术和管理能力,培养具备科学精神素养、卓越工程技术、引领行业发展潜质的专业型、管理型以及复合型人才。本专业2007年被评选为国家级特色专业点,2009年被评选为国家级教学团队,2013年按国际工程教育水准完成了“全国工程教育专业认证”,2013年列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。专业核心课程有交通规划、交通设计、交通管理与控制、道路工程等,以及相关实验和专业实习等,其中,交通规划、交通管理与控制属于国家级精品课程。学生就业可到各级发展和改革、交通运输、城乡建设、公安交通管理、城市规划等与交通相关的政府职能部门,以及这些部门的规划、设计、研究院所(如交通规划设计院、城市规划设计院、交通勘察设计院等)工作;也可到银行和咨询公司从事交通投资评估,或到交通运营和指挥调度部门,从事交通运营组织和管理工作等。3.物流工程本专业紧密结合国民经济与社会发展对现代物流行业人才的重大需求,依托北京交通大学交通运输知名的学科优势与特色,引入现代物流的思想、理论和技术,强调现代物流系统规划与设计、物流服务运作管理、物流信息化技术、供应链与产业链布局设计、物流经济分析等专业知识与能力的提升,培养具有物流系统化与一体化思想,具备物流系统规划与设计以及经营管理与控制等能力的物流工程技术与管理人才。毕业5年左右毕业生在社会与现代物流领域预期能达到具有发展潜质和国际竞争力的卓越工程人才。学生从大学二年级开始系统地学习物流工程专业的基本理论、知识与技术,开展实践能力、创新能力、协作能力的训练,通过核心理论课程学习,以及与理论课程相结合的课程设计、专业综合实验和生产实习等实践课程,提升自身的创新能力。学生毕业后,可继续深造攻读研究生;可到政府的物流管理部门,国内外知名物流企业,以及大型现代制造企业、商业企业以及新兴技术企业的物流部门工作,也可到规划院、设计院、研究院、银行等从事物流规划、设计、研究与评估工作。4.电子商务本专业依托交通运输大背景,适应互联网时代商务活动电子化发展的需要,培养具有扎实的数学、外语、计算机基础及网络通信、信息处理、经济管理、商务经营等专业基础知识和技术,能够从事电子商务系统设计和开发、商务运营、物流管理工作的高级工程与管理人才。本专业按照工学专业的要求设置课程体系,欢迎对互联网及信息技术有兴趣的同学报考。学生在校期间,接受人文社科基础类以及数学、物理等自然科学基础类教育,学习管理运筹学、网页与WEB程序设计技术、计算机网络与互联网、电子商务系统分析与设计、电子商务经济、管理理论与方法、现代物流技术与管理等课程。还为学生开设了电子商务网站设计与开发、电子商务综合实验和专业实习等实践课程。电子商务专业是与当前我国政府正在推动的“互联网+”行动计划、“大众创业、万众创新”战略最具有紧密联系的专业,学生毕业后就业面很宽,有很大的选择自由。统计数据显示,本专业毕业生就业率及就业质量水平高,学生毕业后可继续深造,进入本校或清华大学、、、等985、211院校攻读研究生,优秀学生可免试推荐直接攻读博士学位或攻读硕士学位;其他学生可在相关企事业单位从事电子商务等互联网相关领域的系统建设、商务运营管理类工作,例如阿里巴巴、百度、搜狐、京东、联想集团、FedEx、中国移动、中国对外贸易运输公司、中国工商银行电子银行等。☆院长谈专业2016年按“交通运输类”专业进行大类招生,包括4个专业:交通运输、交通工程、物流工程和电子商务。交通运输和交通工程专业是国家级特色专业,也是北京交通大学的传统优势专业;物流工程是在原交通运输专业下设的运输物流方向独立出来的特色专业;电子商务专业是国家首批批准设立并招生的专业。北京交通大学交通运输类专业具有以下特点:一是充分利用百年来在交通运输领域人才培养的优势,依托交通运输工程国家重点学科、系统科学、安全科学与工程、控制科学与工程等国家一级学科、轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验教学中心、大型企业校外人才培养基地,给学生提供良好的学习环境和科研实践支持;二是在教学过程中强化实践教学,使学生在具有扎实专业知识的同时具有较强的解决交通实际问题的能力;三是在人才培养方面应用先进的国际化培养模式,强调学生的国际化能力。毕业生可进入各级交通运输管理部门、铁路局或地方铁路公司、规划设计院、科研院所、、轨道交通运营公司、大型物流及厂矿企业等从事管理、工程技术和研究工作;或到国际交通咨询公司、交通运输金融投资与管理机构如银行、证券公司等从事投资评估工作;或到交通运营和调度指挥部门从事交通运营组织和管理工作。本专业保研、考研和出国深造率较高,近年来深造率持续超过50%;课程设置和国际知名院校接轨,多名毕业生进入哥伦比亚大学、康奈尔大学、明尼苏达大学、马里兰大学、加州大学、、悉尼大学、帝国理工等国际名校深造。☆院长简介:聂磊,教授,博士生导师,工学博士。2000年获交通运输规划与管理专业博士学位,并留校任教至今。2002年-2003年在荷兰代尔夫特理工大学做访问学者。从事高速铁路运营管理技术研究20余年。在国内外学术刊物及国际、国内学术会议上发表论文60余篇。主持及参加过30多项科研项目的研究,“中国大学视频公开课”《高速铁路纵横》主讲人。交通运输部第四届专家委员会成员,国际铁路运筹协会(IAROR)理事会成员。 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北京交通大学的物流工程究竟属于哪个学院,怎么交通和经管院都有呢,那物流工程与管理有没有研究生属于经管院的吗?另外这两个专业的研究生都属于全日制专业硕士吗?
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提问者:小酒窝 -
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其他答案(1)
属于经济管理学院。120121物流管理与工程。是学术型研究生。2010年是考的数学三,今年的招生简章还没出来,估计你看错了哈。
回答者:lyh2006 -北京交通大学交通运输专业哪个方向最好? - 知乎17被浏览9083分享邀请回答01 条评论分享收藏感谢收起2添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答已解决问题 &
要考北京交通大学物流管理专业的研究生,需要具备哪些成绩和能力?
希望能有比较专业的人士回答,我正在寻找目标的迷茫期…………
更新时间: 21:19
1、先了解北京交通大学物流管理专业的概况:
专业特色:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权
就业前景:该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构。
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