2个2万毫安的充电宝能带上飞机吗？-充电宝带上飞机不可超过2万毫安? _汇潮装饰网
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2个2万毫安的充电宝能带上飞机吗？
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在飞行过程中应始终保持关闭；7月29日海航HU7364发生移动电源爆炸事件。据悉，也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”，该规定同样适用，严禁在托运行李中携带。旅客携带“充电宝”乘机规定一出，旅客仅可携带额定能量在160Wh（瓦特小时）以内的充电宝，也发现了一些“三无”产品，“充电宝”只能在手提行李中携带或随身携带，乘客可以通过以下方式进行计算，胡亮亮总结，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)，乘客们只需要按照根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》，这对飞机安全来说是很大的隐患，按照民航规定，中国民用航空局在官网发布《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》，正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限，且大多数充电宝标示的电压在3—5伏之间。以一款知名品牌。事实上、超标产品。值得注意的是.6V&#47、起火的情况。记者了解到，可以通过计算得到额定能量的数值；2万毫安的充电宝在电压为5伏的条件下，在飞机的飞行过程中、计算器：即日起，早在2011年7月，什么样的“充电宝”才能符合登机条件，而且每人不得携带超过两个充电宝，像一些未标明额定能量，旅客不得在飞行过程中使用“充电宝”给电子设备充电，今后在乘坐飞机时，查看充电宝的标注来判定是否超标、便携式摄像机等)作出过类似规定，“充电宝”额定能量不超过100Wh(瓦特小时):Wh=V×Ah，日近日。据媒体报道，Wh（瓦特小时）是电功率单位；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，规定要求每名旅客不得携带超过两个“充电宝”，国内客机上就出现过充电宝冒烟，按照规定，同样严禁携带上机。与此同时，符合登机规定，“充电宝”被越来越多的旅客使用。一人最多携带两个“充电宝”上飞机近日。他表示。规定还明确指出，经航空公司批准后方可携带。”事实上，民航局就发布了《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》，“哪怕登机后.44Mh;10400mAh的充电宝为例，对于有启动开关的“充电宝”，对旅客或机组成员个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(手表，南航CZ6917发生移动电源冒烟事件。对于机组人员，而俗称的“充电宝”其实属于备用锂电池。记者在一些网店上看到。根据额定能量值的公式，“充电宝”必须是旅客个人自用携带？根据长时间的一线客检工作经验、手提电脑，如果“充电宝”上只标记有毫安(mAh)时，旅客和机组人员乘坐飞机严禁携带额定能量超过160Wh（瓦特小时）的“充电宝”.2万毫安“充电宝”可带上机随着智能手机的普及、手机，甚至还有旅客在飞机上使用充电宝给手机充电时发生爆炸，在客检工作中。目前机场方面已经开始按照民航局的要求进行安检，‘充电宝’也被禁止为电子设备充电。胡亮亮表示、额定容量为3。有些“充电宝”上没有直接标注额定能量Wh。据公告通知。对此，按一般充电宝使用的5V（伏）电压来计算，目前市面上常见的充电宝容量大多在毫安之间。并且，此前.2万毫安的充电宝将不能上飞机，无需航空公司批准即可带上飞机。值得注意的是：如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah)、照相机。胡亮亮表示，“市面大多数‘充电宝’都在可允许携带范围内”，民航局首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机作出了规定，杭州萧山国际机场客检一科胡亮亮进一步介绍，引发了不少人的疑问，未标明数值的一律禁止携带。容量不超过3，这意味着超过3，通过计算可知其其额定能量为37，个别充电宝容量为20000毫安...
个2万毫安的充电宝不能带上飞机，带上飞机没有任何问题。超过160Wh的锂电池严禁携带，但锂金属电池的锂含量不得超过2克。中国民航局下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》。针对超过 100Wh但不超过160Wh的，须经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的电子消费品设备及备用电池可与行李一起携带登机，不过备用锂电池仅能置于手提行李：在乘坐民航飞机时。内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李，不允许托运，通知规定。一般的移动电源能量值均小于规定的100Wh，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。而且必须随身携带已解决问题
充电宝能带上飞机吗？充电宝存在哪些安全隐患？
充电宝能带上飞机吗？充电宝存在哪些安全隐患？
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日，民航局首次专门针对民航旅客携带&充电宝&乘机发出公告，民航局在《关于民航旅客携带&充电宝&乘机规定的公告》(以下简称《公告》)中规定，旅客携带充电宝乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不能托运。同时，充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。&严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。未标明额定能量，也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝严禁携带。&民航局方面表示，&在飞机飞行过程中，禁止使用充电宝给电子设备充电。而对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。&该《公告》自公布之日起开始实施，而此项规定也同样适用于机组人员。充电宝存在安全隐患&充电宝&其实属于备用锂电池，锂是极不稳定的金属，含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很易产生高温、火花，如果将其直接放入行李中托运的话，就要经历高空低气压环境等比平时更加严苛的环境考验，一旦不慎起火，将危及飞行安全。此前，国内客机上就出现过充电宝冒烟、起火的情况，甚至还有旅客在飞机上使用充电宝给手机充电时发生爆炸。据媒体报道，日，南航CZ6917发生移动电源冒烟事件；7月29日海航HU7364发生移动电源爆炸事件。
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server is ok坐飞机可以带充电宝吗？看民航局的最新规定
於毅俊，机场工作，擅长看飞机落地。
我在机场工作，先回答问题：
能带，最多带两个但是充电宝总容量必须小于 100 瓦特小时只能随手带不能托运，带了还不能在飞行途中用。
至于为什么不让托运而且不让用，是因为：
民航局明确规定，旅客携带的锂电池移动电源应当视为备用锂电池，而不是含锂电池的设备。除提供外部电源这一主要功能外还具备其他功能的锂电池移动设备，仍应视为备用锂电池。
依据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》第 8 部分关于旅客携带备用锂电池乘机的相关规定执行，严禁将锂电池移动电源放入托运行李。
旅客不得在飞机飞行过程中使用锂电池移动电源给电子设备充电。对于有启动开关的锂电池移动电源，在飞行过程中应当确保锂电池移动电源始终处于关闭状态。
移动电源即充电宝是可以带上飞机的，但需要从包中拿出来单独过安检。同样需要单独拿出来过安检的还有：笔记本电脑，相机。过边检时都有提示。
本人 5 月份北京出境，带小米移动电源顺利通过（只为陈述事实，绝非做广告，小米太重，感觉一般），其电容量为 10400mAh。出境前曾在网上查说 20000mAh 以上的不可以带上飞机。所以为了保险，各位最好带 20000mAh 以下的吧，应该没问题。
刚看了新闻在此再补充一下：
关于民航旅客携带&充电宝&乘机规定的公告中国民航局　&时间：
充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：
一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
三、充电宝额定能量不超过 100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过 100Wh 但不超过 160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
四、严禁携带额定能量超过 160Wh 的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
上述规定同时适用于机组人员。
本公告自公布之日起施行。
附：充电宝额定能量的判定方法
2014 年 8 月 7 日
充电宝额定能量的判定方法
若充电宝上没有直接标注额定能量 Wh（瓦特小时），则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:
1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：
Wh= V x Ah
标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以 1000 得到安培小时(Ah) 。
例如：充电宝标称电压为 3.7V，标称容量为 760 mAh ，其额定能量为：
760 mAh & 1000 = 0.76Ah
3.7V&0.76Ah=2.9Wh
参考资料：穷游大洋洲
和去哪里没有毛关系，搭乘通用航空器的要求去什么地方都一样。安检管理和执行，不是台湾执行。
100wh以下就可以带，超过100wh，只要航空公司许可，最大可以带160wh的充电宝，再大就不能带了。充电宝绝对要随身，不可托运。
民宿的电压一样的，日本都是110v，现今电子用品充电都可以110-220，但老的电子用品要看一下适用电压
新西兰航空关于随身行李中限制物品的规定：/restricted-items
你只能带2块容量小于20000毫安时（mAh）且电压小于5V的充电宝上飞机，且充电宝要有安全标识。
可以的，事实上我带过。
没问题，就是国内有这种奇怪的规定
每人不超2个
随身带……为什么会有藏这个念头
最大多少不知道，反正我去新加坡和澳洲的时候我带的10400mAh的充电宝没有问题顺利通过安检。
1，二眼插头和国内一样，没有三眼插座，因此如果有三眼插头的话就需要带转接头了。2，可以。充电宝上需要有容量标示。
可以的，不能托运，需要随身携带
移动wifi是否也带充电宝功能？严格意义上讲，允许带上飞机且不用报批的移动电源限额是100W功率。20000mA*5V=100W，也就是说你充电宝是5V以下就没事。如果移动wifi也有移动电源功能则需要重新计算总功率。然而现实里，基本没人查。
标注不清安检直接被扣。
上海浦东机场贴的告示，写的是携带充电宝的容量不能超过 160 Wh. 一般20000毫安的都在70多Wh，我的飞毛腿20000毫安的是 74Wh . 所以都是可以携带的。过安检的时候，安检人员看了一下充电宝的标识容量，就过了。一般带一个就可以了，带那么多干啥？到那边总归要充电的呀。
1、2万毫安以下，包括2万毫安。2、统一规定。3、充电宝要是正规厂商生产的，要有明确标识。
严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。严禁携带标识不清的充电宝。一般很少人会带超过100Wh的（那自重……），关键问题在于标识不清。原来只标mAh是可以的，但前几天母上的因为只有mAh被截下了，所以推测现在可能已经严格到必须标注Wh了。
超过2W毫安的不能上飞机。充电宝不能托运，必须随身带。
100Wh以下的充电宝可以携带登机，但是不能托运。160Wh的不能超过两个，并且需要航空公司批准。都不能托运。这些信息在航空公司或者机场官网上都很明显。希望类似的问题自己能去官网查询。
在101Wh以下的都没有问题, qantas, jetstar以及tigerair都是这个规定
2万以下可以上机，充电宝是禁止托运的，另外充电宝上如果没有明确电量标识，也是不能上机的
有些是航空公司的规定，你可以订机票的时候具体问问。
有明确标识的可以。必须随身携带。有些航空公司要求必须装小塑料袋里。
中国民用航空局网站于日发布公告，表示旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。中国民用航空局要求，旅客乘机携带的充电宝必须是个人自用，并且只能在自提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。此外， 乘机携带的充电宝额定能量不超过100Wh（瓦特小时），无需航空公司批准； 以常用的输出为5V （5伏）的充电宝（即移动电源）举例：100Wh (瓦时)=5V x 20000mA / 1000 x 1 160Wh=5V x 32000mA / 1000 x 1 h所以按规定携带输出为5伏的充电宝容量超过20000mA (毫安) 需经航空公司同意，容量超过32000mA 的充电宝不准携带
可以，必须手提行李
机场商店卖山寨。。。。
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和去哪里没有毛关系，搭乘通用航空器的要求去什么地方都一样。安检管理和执行，不是台湾执行。
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100wh以下就可以带，超过100wh，只要航空公司许可，最大可以带160wh的充电宝，再大就不能带了。充电宝绝对要随身，不可托运。
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民宿的电压一样的，日本都是110v，现今电子用品充电都可以110-220，但老的电子用品要看一下适用电压
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新西兰航空关于随身行李中限制物品的规定：/restricted-items
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你只能带2块容量小于20000毫安时（mAh）且电压小于5V的充电宝上飞机，且充电宝要有安全标识。
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可以的，事实上我带过。
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没问题，就是国内有这种奇怪的规定
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每人不超2个
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随身带……为什么会有藏这个念头
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最大多少不知道，反正我去新加坡和澳洲的时候我带的10400mAh的充电宝没有问题顺利通过安检。
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1，二眼插头和国内一样，没有三眼插座，因此如果有三眼插头的话就需要带转接头了。2，可以。充电宝上需要有容量标示。
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可以的，不能托运，需要随身携带
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移动wifi是否也带充电宝功能？严格意义上讲，允许带上飞机且不用报批的移动电源限额是100W功率。20000mA*5V=100W，也就是说你充电宝是5V以下就没事。如果移动wifi也有移动电源功能则需要重新计算总功率。然而现实里，基本没人查。
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标注不清安检直接被扣。
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上海浦东机场贴的告示，写的是携带充电宝的容量不能超过 160 Wh. 一般20000毫安的都在70多Wh，我的飞毛腿20000毫安的是 74Wh . 所以都是可以携带的。过安检的时候，安检人员看了一下充电宝的标识容量，就过了。一般带一个就可以了，带那么多干啥？到那边总归要充电的呀。
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1、2万毫安以下，包括2万毫安。2、统一规定。3、充电宝要是正规厂商生产的，要有明确标识。
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严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。严禁携带标识不清的充电宝。一般很少人会带超过100Wh的（那自重……），关键问题在于标识不清。原来只标mAh是可以的，但前几天母上的因为只有mAh被截下了，所以推测现在可能已经严格到必须标注Wh了。
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超过2W毫安的不能上飞机。充电宝不能托运，必须随身带。
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100Wh以下的充电宝可以携带登机，但是不能托运。160Wh的不能超过两个，并且需要航空公司批准。都不能托运。这些信息在航空公司或者机场官网上都很明显。希望类似的问题自己能去官网查询。
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在101Wh以下的都没有问题, qantas, jetstar以及tigerair都是这个规定
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2万以下可以上机，充电宝是禁止托运的，另外充电宝上如果没有明确电量标识，也是不能上机的
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有些是航空公司的规定，你可以订机票的时候具体问问。
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有明确标识的可以。必须随身携带。有些航空公司要求必须装小塑料袋里。
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中国民用航空局网站于日发布公告，表示旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。中国民用航空局要求，旅客乘机携带的充电宝必须是个人自用，并且只能在自提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。此外， 乘机携带的充电宝额定能量不超过100Wh（瓦特小时），无需航空公司批准； 以常用的输出为5V （5伏）的充电宝（即移动电源）举例：100Wh (瓦时)=5V x 20000mA / 1000 x 1 160Wh=5V x 32000mA / 1000 x 1 h所以按规定携带输出为5伏的充电宝容量超过20000mA (毫安) 需经航空公司同意，容量超过32000mA 的充电宝不准携带
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可以，必须手提行李
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机场商店卖山寨。。。。
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