&&&&城市轨道交通运输设备(&货号:)
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浅议城市轨道交通技术装备国产化
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浅议城市轨道交通技术装备国产化
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3秒自动关闭窗口年中国城市轨道交通及设备分析调查报告 - 综合版 - 全球产业发展研究中心
: 年中国城市轨道交通及设备分析调查报告 关 键 字>: 发布日期>: 本月最新发布 交付方式>: EMIL">
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年中国城市轨道交通及设备分析调查报告
报告名称>: 年中国城市轨道交通及设备分析调查报告
报告内容概况 CONTENT OVERVIEW
&&&&&& 全球产业发展研究中心的整份研究报告用20余万字（左右）的详尽内容，多达200（左右）多个图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的&内容。全球产业发展研究中心在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位，是目前国内与国外覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了亚洲产业研究院所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势，以客户需求为导向，以行业为主线，全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系，在研究领域上突出全方位特色，着重从行业发展的方向、格局和政策环境，帮助客户评估行业投资价值，准确把握行业发展趋势，寻找最佳营销机会与商机，具有相当的预见性和权威性，是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。
　　报告是由《全球产业发展研究中心》领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对这个行业进行了长期追踪，结合我们对本报告相关企业的调查研究，对我国本报告行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究，并重点分析了本报告行业的前景与风险。报告揭示了本报告市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
&【特别说明】：全球产业发展研究中心：所发行报告书（包括每一份报告）中的信息和数据部分会随时间变化补充更新，根据最新统计数据替换相应章节，对报告质量不会有任何影响，并有助于降低企事业单位投资风险。如有需求购买，请拨打电话010-0-&&
&以下是详细目录
关 键 字>: 发布日期>: 本月最新发布交付方式>: EMIL电子版或特快专递报告价格>: : 6300元 : 6500元 : 6800元传真电话>: 010-订单专线>: 010-- 绿色通道商务通：〖 描 述 〗轨道交通有地铁轻轨有轨电车和市郊铁路四种形式。一般情况下，轨道交通的客运能力是公共汽车的2.5倍至14倍。轻轨和地铁的速度是公共汽车的2倍至4倍。“十一五”期间，城市化进程的加快与城市规模的不断扩大使得我国的城市轨道交通也进入快速发展时期。我国政府不断增加轨道交通运输基础建设的投资。1995年至年的12年间，我国建有轨道交通的城市，从2个增加到10个，投资以每年100多亿元的速度在推进。当前中国正处在轨道交通建设的繁荣期，已经成为世界上最大的城市轨道交通市场。在未来的发展中，实现轨道交通设备国产化显得尤为重要。我国明确提出，城市轨道交通项目，全部轨道车辆和机电设备的平均国产化率要确保不低于70％。截至年，北京上海广州等19个城市共有57条1400公里线路同时在建，全国已有25个城市的轨道交通近期建设规划获得国务院批复，福州昆明大连青岛等刚获批准的城市将于近期开始首条线路的正式建设。到2015年前后，全国将建设87条线路总里程2400多公里，总投资9886亿元，2020年划线路长度达到公里，2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。从80年代到90年代，特别是最近这几年在应对金融危机的过程中，中国提出把城市轨道交通作为优先领域超前规划，适时建设，这大大激励了轨道交通建设的积极性，形成了快速发展的局面。相应的轨道交通建设对于相关行业的拉动作用也是巨大的，到年，中国城市轨道数量将达到55条1500公里，配属车辆逾6000辆，以目前平均每辆车600万元左右计算，车辆投资将达到360亿元。如果采购的是技术含量更高的无人驾驶城轨车辆，车价约为1200万元，拉动作用更大。同时，城市地铁是大型工程项目，其开发建设是劳动密集型产业，需要大量的人力，它的兴建将强力带动就业，还能给工程施工建材水泥石材等相关产业带来商机。总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。目前，外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。根据国民经济和社会发展，城镇化进程加快的需要，城市及城际轨道交通在未来十几年将处于网络规模扩展，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，不断提高装备水平的大发展时期，发展前景十分广阔。〖 目 录 〗第一章年世界城市轨道交通行业发展状况解析 15第一节 年世界轨道交通的发展概况 15一国际主要大城市轨道交通发展现状 15二全球城市轨道交通的发展特点 15三国外城市轨道交通建设融资概况 16第二节 年世界主要轨道交通设备主要国家运行情况分析 17一美国 17二日本 17三英国 18第三节 年世界轨道交通行业发展趋势分析 19第二章年国外城市轨道交通设备提供商竞争力分析 23第一节 庞巴迪运输公司 23第二节 法国阿尔斯通公司 25第三节 德国西门子交通技术集团 27第四节 美国通用电气公司 27第三章 年中国城市轨道交通行业发展环境分析 31第一节 年中国经济环境分析 31一中国GDP分析 31二工业发展形势分析 31三金融危机对中国经济影响分析 33第二节 年中国城市交通的发展政策解析 33一中国城市交通政策的作用 33二中国城市交通政策的核心内容 34三中国城市交通政策的主要内容 35四中国城市交通政策的实施 36第三节 年中国城市轨道交通及设备行业发展社会环境分析 37第四章年中国城市轨道交通行业运行形势分析 40第一节 年中国城市轨道交通发展走势分析 40一中国城市轨道交通建设概况 40二中国城市轨道交通的定位及总体设计 41三中国城市规划轨道交通网络总里程已达到5000公里 45四轨道交通掀起建设新高潮 46第二节 年中国城市轨道交通对城市结构的影响因素简析 49一单中心同心圆结构与多中心轴线式结构的特点 49二多中心轴线式是中国理想的城市结构 49三轨道交通在城市结构变迁中的影响因素 50第三节 年中国城市轨道交通面临的问题 51一中国城市轨道交通发展存在的问题 51二城市轨道交通安全隐患须重视 52三城市轨道交通中面临的资金难题 52四城市轨道交通建设中亟需解决的问题 53第四节 年中国城市轨道交通发展的对策研究 54一城市轨道交通系统发展的途径以及政策 55二国内城市轨道交通发展战略与对策 59三发展中国轨道交通应面对的基本问题 62四城市轨道交通的技术发展策略 67五中国城市轨道交通的发展战略及规划 73六中国城市轨道交通可持续的发展建议 77第五章 年中国城市轨道交通设备行业分析分析 84第一节 年中国城市轨道交通设备总体发展概况 84一中国重点发展高速列车及新型城市轨道设备 84二中国城轨交通供电系统设备国产化透析 84三轨道交通设备国产化进入快车道 86四城市轨道交通设备国产化带动钢材行业 87第二节 年中国城市轨道车辆设备分析 88一地铁车辆 88二轻轨车辆 90三有轨电车 91四磁悬浮列车 92第三节 年中国城市轨道交通信息通信系统 92一传输系统 92二公务电话系统 95三专用电话系统 96四广播系统 97五电视监控系统 97六电源系统 98七时钟系统 98八无线通信系统 98第四节 年中国城市轨道交通供电系统的中压网络研究 98一供电系统的简介及中压网络的定义 99二中压网络的构成 101三分散式外部电源方案下的中压网络构成 106四一种新型接线方式研究 109第五节 年轨道交通信号系统安全评估及认证体系 110一概述 110二相关国际标准 111三国外的安全评估体系 114四中国轨道交通信号系统安全评估 115第六节 年中国城市轨道交通共用信息平台功能及构建 116一共用信息平台建设目标 116二各智能子系统及其信息需求分析 117三共用信息平台的功能 119四共用信息平台的构建 120第六章 年中国城市轨道交通行业市场区域企业动态分析 122第一节 年中国区域城际轨道交通发展分析 122一区域城际轨道交通的定位及特征 122二发展区域城际轨道交通的必要性 123三发展区域城际轨道交通的可行性 125四发展区域城际轨道交通的对策建议 127第二节 年中国城市轨道交通企业内部市场化改革的综述 128一城市轨道交通运营企业西部市场能化的可行性 128二城市轨道交通运营企业内部市场交易模型 129三城市轨道交通运营企业内部交易定价机制 130四城市轨道交通运营企业内部交易定价模型 131第三节 年中国城际轨道交通客流预测方法的简析 132一城际轨道交通及客流的需求特点 132二城际轨道交通客流预测的基本思路 133三城际间客运需求预测 134四城际间客流预测的方法 135第七章 年中国城市轨道交通设备细分产业――地铁 138第一节 年国际地铁的发展概况 138一国外地铁建设管理的综述 138二新加坡纽约地铁发展现状 144三汉城地铁 145四世界城市地铁票制一览 146第二节 年中国地铁发展现状透析 147一地铁是缓解大城市交通拥堵的最好途径 147二中国地铁产业发展概况 148三中国掀起地铁热潮 149四中国地铁运营的定额管理 150五地铁安全运营的总体概况 154第三节 年中国主要城市地铁的发展态势分析 155二上海地铁 158三广州地铁 159四天津地铁 161五深圳地铁 163第四节 年香港地铁运行形势分析 164一香港地铁的建设与经营概况 164二香港地铁赚钱的原因 167三香港地铁的商业特色 167四香港地铁延伸利润轨道 168五香港地铁的成功之道 168六香港地铁业务的发展策略 169第五节 年中国地铁大规模改造工程技术风险与控制简析 169一概述 169二技术风险的诱发因素 170三技术风险的分类 171四规避技术风险的措施 172第八章 年中国城市轨道交通设备细分产业――轻轨 174第一节 年国外轻轨发展概况 174一世界轻轨交通发展历史 174二世界轻轨的类型与特点 175三世界城市轻轨发展现状 176四世界利用铁路路权开发轻轨交通的状况以及方法 178五德国与英国的轻轨及其车辆发展概况 179六美国与加拿大的轻轨系统综述 181第二节 年中国轻轨交通发展现状分析 182一轻轨交通在国内发展的有利条件 182二轻轨牵引城市经济的发展 184三中国大部分城市拟投资轻轨 184四轻轨带动房地产市场进入快行道 185五重庆修建轻轨交通的效益分析 186六武汉市轻轨经营状况分析 188第三节 年中国轻轨交通的建设状况分析 188一重庆轻轨较新线建设历程 188二广珠轻轨发展阶段分析 189三武汉投资46亿轻轨二期全线开工 189四郑州将投资修建轻轨 190五成都轻轨提高“绿色门槛” 190第四节 年中国轻轨的发展战略及前景预测分析 190一中国轻轨交通的发展战略目标 191二中国发展轻轨交通的战略举措 192三中国城市轻轨建设展望 192四未来轻轨电车的发展前景 193第九章 年中国城市轨道交通设备细分产业――磁悬浮列车 195第一节 年国外磁悬浮列车发展状况分析 195一总体发展概况 195二德国磁悬浮列车发展回顾 195三日本磁悬浮列车时速破世界纪录 196第二节 年中国磁悬浮列车发展概况 196一中国磁悬浮列车的研究状况 196二中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道 197三国内磁悬浮列车市场广大 198四国内高速永磁悬浮列车在辽宁诞生 198五磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点 198第三节 年中国发展高速磁悬浮列车的意义 199一磁悬浮列车的优点 199二中国具备发展磁悬浮列车的需求 200三适合中国高速客运国情的选择 201第四节 磁悬浮列车技术 201一磁悬浮运载技术 201二日本超导磁悬浮列车的技术开发 203三中低速磁悬浮列车关键技术综述 205四磁悬浮列车离开轨道飞驰的技术 206第五节 年中国磁悬浮列车的问题分析 206一磁悬浮列车面临的挑战 206二磁悬浮列车带来巨大噪音污染 208三上海磁悬浮列车每天亏损巨大 208第六节 年中国磁悬浮列车的发展前景 209一中国磁悬浮列车前景向好 209二中国计划再研制实用型磁悬浮列车 209三磁悬浮列车的投资价值大 210第十章 年中国城市轨道交通重点省市分析――北京 211第一节 年北京轨道交通总体发展概况 211一轨道交通在北京公交起主导作用 211二北京大量资金拓展轨道交通 212三北京轨道交通在建规模达113公里 212四北京轨道交通网加密 212五首都轨道交通的发展及新线项目介绍 212第二节 年北京轨道交通建设情况分析 213一北京轨道交通建设延伸速度加快 213二北京轨道交通建设将成城市交通重点 213三北京市轨道交通力保建设安全 214四加快北京城市轨道交通建设的建议 214第三节 年北京发展轨道交通的投资分析 215一北京城市轨道交通投融资分析 215二首都快速轨道交通网允许外商独资 218三首都轨道交通带来了城市格局的变化 218四新北京交通体系中轨道交通分担40% 219五北京轨道交通PPP投融资模式取得突破 219第四节 年北京轨道交通面临的挑战及专家建议 220一首都城市交通的困境 220二北京地铁面临的问题 221三改善北京城市交通困境的政策建议 222四轨道交通是破解北京交通拥堵的良方 230第五节 年北京轨道交通市场调查 230第十一章 年中国城市轨道交通重点省市分析――上海 231第一节 年上海轨道交通总体发展概况 231一上海轨道交通发展回顾 231二上海城市轨道交通线网规划综述 235三上海轨道交通的发展条件 243第二节 年上海轨道交通基本建设分析 248一上海轨道交通的建设与运营综述 248二上海轨道交通建设速度快 254三上海轨道交通4号线全面贯通 255四上海世博园区的轨道交通建设 255五上海市将加快城市轨道交通建设 256第三节 年上海轨道交通投资分析 257一上海投资轨道交通体制模式 257二上海轨道交通再破垄断地铁竞争激烈 260三上海轨道交通发展建议 262第四节 未来上海轨道交通的发展预测分析 264一上海市轨道交通线网规划前景展望 264二年上海轨道交通规模将居世界前三 266三2020年上海轨道交通将达到18条线970公里 267四申城世博会客运轨道交通将成主力 267第十二章 年中国城市轨道交通重点省市分析――广州 269第一节 年广州轨道交通总体发展概况 269一广州轨道交通线网已初步形成 269二广州轨道交通日趋占主导地位 270三广州构建快速轨道交通网络 270四广州三条地铁获准提前建 271第二节 年广州市轨道交通规划和土地利用 272一广州城市轨道交通规划的历史沿革 272二广州城市轨道交通对土地利用的影响分析 274三广州城市轨道交通和土地利用协调发展的相关建议 275第三节 年广州市轨道交通设计项目管理模式简析 277一国内城市轨道交通设计管理的三种主要模式 277二广州市轨道交通设计管理的模式 279三轨道交通中虚拟组织管理模式的前景 280第四节 未来广州轨道交通的发展规划与前景 282一广州可能出现低速磁悬浮列车 282二未来广州40%的人出行将选择轨道交通 283三年广州将建成9条轨道交通线 283第十三章 年中国城市轨道交通重点省市分析――其他城市 286第一节 深圳 286一深圳轨道交通步入建设高潮期 286二深圳城市轨道交通建设模式的综述 286三深圳50%居民出行将依靠轨道交通 288四2030年前深圳预计建设16条轨道交通线 288第二节 南京 288一南京构建“地铁＋轻轨”快速轨道网 289二南京城市轨道交通发展的主要问题 289三南京轨道交通规划前景好 290四未来南京地铁发展预测 291五南京地铁南北线规划及客流预测 291第三节 武汉 292一武汉轨道交通发展回顾 292二武汉市城市快速轨道交通建设规划综述 292三2050年武汉将发展形成7条轨道交通线路 293第四节 天津 294一天津进入轨道交通时代 294二天津市轨道交通以及道路设施建设发展概况 294三天津市轨道交通线网远期规划 296第五节 大连 296一大连城市轨道交通牵动城市发展 296二大连将建快速轨道交通网络 297三大连市轨道交通线网规划分析 297第六节 成都城市轨道交通建设与城市经营浅析 298一城市轨道交通系统是成都城市经济可持续发展的重要交通保障 298二成都城市轨道交通线网规划与建设 299三成都城市轨道交通投资建设与运营 300第十四章 年中国城市轨道交通设备制造行业分析分析 302第一节 年中国城市轨道交通设备行业市场竞争现状分析 302第二节 年中国城市轨道交通设备行业竞争面临的问题分析 303第三节年中国轨道交通装备制造产业提高竞争力策略综述 304第十五章 年中国城市轨道交通设备提供商竞争力对比分析 310第一节 长春轨道客车股份有限公司 310一公司简介 310二公司主要财务及主要指标分析 310三公司成本费用情况 313四公司未来战略分析 314第二节 中国南车集团南京浦镇车辆厂 315一公司简介 315二公司主要财务及主要指标分析 315三公司成本费用情况 318四公司未来战略分析 319第三节 株洲联诚集团有限责任公司 320一公司简介 320二公司主要财务及主要指标分析 320三公司成本费用情况 323四公司未来战略分析 324第四节 湘潭市恒信电气有限公司 324一公司简介 324二公司主要财务及主要指标分析 325三公司成本费用情况 328四公司未来战略分析 329第五节 资阳晨风电气有限公司 329一公司简介 330二公司主要财务及主要指标分析 330三公司成本费用情况 333四公司未来战略分析 334第十六章 年中国城市轨道交通的前景与趋势分析 336第一节 年中国城市交通的发展目标与策略 336一大城市交通发展的目标与方向 336二中国改革城市交通模式势在必行 337三中国城市交通的可持续发展 338四城轨将成为未来城市交通的主干线 342第二节 年中国轨道交通的发展前景与趋势 345一中国轨道交通发展将形成网络体系 345二中国高速铁路与城市轨道交通发展趋势 346三中国城际轨道交通前景广阔 347四京沪穗轨道交通展望 348第三节 年中国中国城市轨道交通设备市场预测 349一中国轨道交通设备预测 349二中国机车车辆制造业市场广阔 351第十七章 年中国城市轨道交通投资机会与风险分析 353第一节 年中国城市轨道交通投资环境分析与对策 353一国内城市轨道交通项目的整体规划 353二国内城市轨道交通项目投资环境的现状 353三创造良好投资环境的对策 355第二节 年中国城市轨道交通投资机会分析 357一轨道交通等局部产业投资加速 357二地铁建设拉动投资与相关产业增长 358三中国轨道交通投资首度放开 358四城轨交通建设给装备制造业带来无限商机 359五“十一五”时期城轨交通投资将超2000亿元 360第三节 年中国城市轨道交通投资风险及规避风险建议 361一技术风险 361二自然风险 365三社会风险 366四政策环境风险 366第十八章 金融危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响及企业应对策略分析 368第一节 金融危机对城市轨道交通及设备产业产业的影响 368一金融业与城市轨道交通及设备产业的关系 368二当前金融危机对全球城市轨道交通及设备产业的影响 369三当前金融危机对中国的影响 369四次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业行业的影响 371五次贷危机对中国城市轨道交通及设备产业企业发展的影响 371六中国城市轨道交通及设备产业当前政策与金融危机的关系 372第二节 中国城市轨道交通及设备产业产业应对金融危机的主要策略探讨 373一政策角度 373二上下游市场角度 373三企业管理角度 375四中国城市轨道交通及设备产业产业应对金融危机的主要策略评价 376第三节 专家建议 377图表目录>图表 1 年庞巴迪营业收入对比图 22图表 2 年庞巴迪净利润对比图 23图表 3 年美国通用电气公司利润对比图 27图表 4 年美国通用电气公司收入对比图 28图表 5 年国内生产总值情况 30图表 6 年我国工业增加值134625亿元 31图表 7 年规模以上工业企业实现利润及其增长速度 31图表 8 年农村居民人均纯收入5153元 36图表 9 年我国城镇居民人均可支配收入达17175元 36图表 10 年分行业城镇固定资产投资及其增长速度 37图表 11 年全社会固定资产投资同比增长30.1% 37图表 12 年固定资产投资新增主要生产能力 38图表 13 德国慕尼黑路网配线图 42图表 14 汉堡的轴线发展模型及东京的多中心发展模型 48图表 15 各种交通方式能源消耗与环境污染的比较 50图表 16 轨道交通系统业务流程图 91图表 17 千兆以太网技术 92图表 18 CWDM (粗波分复用)技术 92图表 19 各种传输方式的比较 93图表 20 35(33)kV牵引网络接线方式 100图表 21 10kV动力照明网络的接线方式 101图表 22 35(33)kV牵引动力照明混合网络的接线方式 102图表 23 10kV牵引动力照明混合网络的接线方式 102图表 24 20kV牵引动力照明独立网络的接线方式 103图表 25 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式一 104图表 26 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式二 105图表 27 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式二 105图表 28 分散式供电，10kV牵引动力照明混合网络接线方式三 106图表 29 集中式供电-20kV牵引动力照明混合网络接线方式 107图表 30 欧洲国家轨道交通信号系统标准相互关系和涉及到的具体信号领域 109图表 31 IEC61508描述的系统安全生命周期流程图。 110图表 32 EN50129流程图 111图表 33 ALARP评估原则 113图表 34 我国轨道交通信号系统安全评估框架 114图表 35 城市轨道交通运营企业的内部市场化格局示意图 127图表 36 转移定价方法比较表 128图表 37 地铁运营综合管理定额 148图表 38 地铁效率运用指标 148图表 39 检修记录月度台帐 149图表 40 年北京地铁运营图 153图表 41 年北京地铁规划图 153图表 42 北京2015年地铁规划图 154图表 43 年上海地铁运营图 155图表 44 2020年上海地铁规划图 156图表 45 年广州地铁运营图 157图表 46 年天津地铁运营图 159图表 47 年深圳地铁运营图 161图表 48 德国轻轨交通系统的等级及其主要特征对比表 176图表 49 北美轻轨系统规模对比表 178图表 50 上海市轨道交通远景网络图 232图表 51 上海市城市总体规划图（城镇体系） 234图表 52 上海市轨道交通线网表 235图表 53 上海市地铁1号线2号线人民广场站位置与换乘现状图 237图表 54 上海市地铁1号线3号线上海火车站站换乘地道图 238图表 55 基本网络方案组成表 262图表 56 “十一五”期间建设设想 263图表 57 2020年广州地铁运营图 266图表 58 城市空间发展与交通形态关系 273图表 59 广州轨道交通年线网规划 280图表 60 特征年度南北线全线客流预测 288图表 61 武汉市远景年轨道线网方案线路构成 290图表 62 年长春轨道客车股份有限公司销售收入情况 307图表 63 年长春轨道客车股份有限公司盈利指标情况 307图表 64 年长春轨道客车股份有限公司盈利能力情况 308图表 65 年长春轨道客车股份有限公司资产运行指标状况 309图表 66 年长春轨道客车股份有限公司资产负债能力指标分析 309图表 67 年长春轨道客车股份有限公司成本费用构成情况 310图表 68 年中国南车集团南京浦镇车辆厂销售收入情况 312图表 69 年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利指标情况 312图表 70 年中国南车集团南京浦镇车辆厂盈利能力情况 312图表 71 年中国南车集团南京浦镇车辆厂资产运行指标状况 313图表 72 年中国南车集团南京浦镇车辆厂资产负债能力指标分析 314图表 73 年中国南车集团南京浦镇车辆厂成本费用构成情况 315图表 74 年株洲联诚集团有限责任公司销售收入情况 316图表 75 年株洲联诚集团有限责任公司盈利指标情况 317图表 76 年株洲联诚集团有限责任公司盈利能力情况 317图表 77 年株洲联诚集团有限责任公司资产运行指标状况 318图表 78 年株洲联诚集团有限责任公司资产负债能力指标分析 319图表 79 年株洲联诚集团有限责任公司成本费用构成情况 320图表 80 年湘潭市恒信电气有限公司销售收入情况 321图表 81 年湘潭市恒信电气有限公司盈利指标情况 322图表 82 年湘潭市恒信电气有限公司盈利能力情况 322图表 83 年湘潭市恒信电气有限公司资产运行指标状况 323图表 84 年湘潭市恒信电气有限公司资产负债能力指标分析 323图表 85 年湘潭市恒信电气有限公司成本费用构成情况 324图表 86 年资阳晨风电气有限公司销售收入情况 326图表 87 年资阳晨风电气有限公司盈利指标情况 327图表 88 年资阳晨风电气有限公司盈利能力情况 327图表 89 年资阳晨风电气有限公司资产运行指标状况 328图表 90 年资阳晨风电气有限公司资产负债能力指标分析 329图表 91 年资阳晨风电气有限公司成本费用构成情况 330图表 92 世界典型大城市的轨道交通方式分担率统计表 340图表 93 城市各种客运交通方式的运输特性比较对比表 340 &点这里复制本页地址发送给您QQ/MSN上的好友相关文章• • • • • • • • • • • • • • • 相关评论
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