遥控飞机操作说明_运动攻略_运动知识_运动信息_百度攻略
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遥控直升机操作指南--如果您是遥控直升机的初学者，请您一定要耐心学习以下几点：1、遥控器说明：遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器，左边的手柄为动力油门，右边的手柄为方向控制舵（四通机有侧飞功能，个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆）2、机身说明：在取出遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大型遥控直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com3、起飞过程：遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关，再打开机身上的开关。起飞时：如果是红外线控制，请将红外发射器对着遥控飞机，这样就可以直接控制了。如果是无线遥控，遥控器一般需要一个激活的过程。把油门杆拉到底部，打开电源开关后，遥控器的指示灯为闪烁状态，把油门杆从底部推到顶再拉到底部，这时指示灯为长亮状态，个别遥控器还会发出“嘀”一声，说明遥控器已激活，可和飞机进行对频控制（自动对频可直接控制，个别机型需多推一来回对频后才能控制）。4、试飞说明：飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证遥控飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。如果遥控飞机出现自转情况，可根据遥控飞机的转向，向相反的方向按下或扭动微调钮，以此来修正飞机的摆动，能更平稳飞行。5、场地选择：如果是20g以下的小型遥控直升机，可以在室内飞行，但需确保周围没有易碎的物品，且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。如果是大型直升机，最好到室外选择一个空旷的场地20-50米 的空地或草坪进行飞行。选好场地后，将飞机平稳的放在地面上，就可以起飞了。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com6、降落：需要停止飞行时，不可马上松开手柄，需将动力手柄慢慢向下拉，选择合适的场地 ，让飞机缓缓降落。虽然飞机设计时，具有一定的抗摔性能，但多次或高距离跌落，同样会对飞机功能操成较大影响。7、充电说明：在对遥控飞机进行充电时，务必仔细阅读操作说明书，千万不可对电池进行反充或过充，充电时，请不要保持电池无人看管。【温馨提示】耐摔王，并不表示产品遥控飞机摔不坏，就是真的飞机，轻轻碰一下都可能导致爆炸的哦，这个亲应该知道的，哈哈，。我们说明的耐摔王，我指产品对比其他的飞机，还是属于比较耐摔的，。但是耐摔并不是摔不坏，经常好几次从高空摔下，。还是会导致里面的牙轮或者其他的地方有内伤的。，期待亲不要让飞机在高空不控制直接让他摔下来。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com操作前提1、飞机我们都是全检试好才发货，所有飞机收到时都是配合的，可能会给你感觉到很松，这是正确的，请不要随意拿螺丝刀拧紧，这样会破坏飞机的平衡性，收到后给遥控器另外装上5号电池就可以玩了，装6个电池，请不要用南孚品牌和充电电池装这样会伤到或是烧坏遥控器的电路板的。操作前提2、【充电要求】收到飞机时，请先充一下电，充电时请注意，关掉飞机的电源.（在充电之前可以先检查一下，当USB线单与飞机相接是，USB头是否亮。另外USB线单与电脑相接时是否也会亮。或是通过直充变压充电器与220伏的家用插座相接时是否会亮！如果都会亮的话，证明电源配置和USB充电线一切正常可以使用。）飞机每充一次电可以玩6-8分钟，请注意，当飞机飞不起时，那证明飞机没有电，虽然机身的灯是亮的，但要马上充电，千万不要空置电池，这样会影响飞机的电池的寿命。）精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com操作前提3、场地选择：尽量选择比较开阔的上空没有遮挡物的平整场地飞机都怕风，所以玩时一定要注意，风太大，不能玩，这样很难操作，很容易摔坏的。飞机虽是抗摔的，但并不是摔不坏的，因为飞机是高空操作的，很多时候是无法估计的，与操作者的关系很大，稍微操作不对是很容易摔坏，或是震伤到里面的配合。所以操作者一定要小心点，买给小孩子玩时，大人要先学一下操作，再转交指导小孩子，尽量保护好飞机，这样飞机也会给你带来操作上的愉乐，以免造成摔伤而发生的不愉快，影响到小孩的心情！操作前提4、每只飞机随机都有一份操作说明书的，亲们可以先看一下，了解一下遥控按键的基本功能和操作方法，如果不明白的话可以上网看一下我们的产品的描述，里面有图片注明的很清楚和如何充电的基本操作方法，亲们可以看一下！ 做好以上四点，亲们就可以开始试飞了，初学者不明白如何操作时，可以用以下方法学一下，先学一下左遥控键的操作，学一下如何自如的操作飞机向上飞，再平缓的降落,以低飞为主，高度控制在1.5米下，当你掌握到能把飞机定位在空中时悬停时，这时你可以再学一下右边的遥控操作键，学一下控制前后左右的操作。要点：切记推遥控键时不能太大，一点点小推，放时要慢慢的放，操作副度不能太大。因为这些都是无线接收的，过大的话飞机一下就会跑的很远或是很高，容易撞到物体一急放的太快的话，飞机接收不到信号，从高处直接摔下，以置飞机摔坏或是伤到。这是很多操作者常出现的错误的操作方法。很多时候也造成飞机摔坏。请亲们务必记住。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com
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乐迪AT10测评报告（另购了回传模块，到了立即补上）
& && & 入魔近三年来，飞机做了很多，炸了很多，水平当然也提高很多，手中的遥控器也换过几次，不过一直都认准天地飞品牌（从天六一路升级到天八，一个是支持国产，还有个就是实在囊中羞涩）。天地飞最高端的天九超级版也已推出好多年了，一直在期待国产控能出一款性价比极高的高端产品。前段时间逛论坛，偶然看到了乐迪电子的新品10通遥控在招募模友优惠购买做测试，点开一看，这不是futaba10C 吗？身边真正好有个关系不错的朋友用的是10C，一直很喜欢这款（无论外形还是功能），可由于它高昂的价格一直犹豫着未曾购买。第一眼看到AT10，就很兴奋，只是不知道性能是否能和futaba 10C 相比，抱着试试看和为模友造福，当回小白鼠的心态果断报了名！（后买的模友要记住小白鼠啊，因为我们你们才能享受到之后升级改进版的完美高性价比乐迪10通遥控啊）
& && & 谈到乐迪，之前也有耳闻，最早是从十月航空老苦那里了解到它家的充电管家，玩航模的应该都知道老苦的人品，他推荐的东西绝对不会有任何问题的，所以我对这款充电器一直保持密切关注，一直打算入手一台，不过由于大涵道计划还没开始实施，手上电池不多，暂时还没要用到。好了，废话不多说，上测试过程和结果！
& && &先晒晒飞机和控
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天七、天八和乐迪AT10
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AT10的近照
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& && &&&总的来说，外形仿的还算到位，和10C简直是一个模子出来的，不同的只有屏幕和模拟口的位置了,灰色的色彩显得沉稳大气,当然，还有一款橙色的显得十分靓丽，相信大家都已经见到了。拿在手里，重量也相当合适，空机0.95千克，加上电池1千克出头，正好不轻不重，手感刚刚好。不过从材质来讲，确实塑料感强了点，没有那么细腻，模具的精度也有待提高。就上面的按钮和旋钮来讲，每一个拨动开关旁都有标注，对于自定义通道来说是非常便利的，每一个旋钮也都设有刻度，很人性化,唯一不足的就是两边的拨扭不带有中立点，不过那个也不常用，影响不会很大。
& && & 可能很多人会关心控的附件问题，由于这是工程样机，所以我暂时还没有见到，不过我相信，这样一款精美的控，它的包装、说明书、以及附带的挂带等一定不会让大家失望的！
& && & 再来近距离观察下接收机
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& && & 尺寸稍微大了点，不过由于加入了回传模块，这也是不可避免的，能够理解，我们可以看到，在插针下面，已经预设了回传模块的插口（由于想抢先体验一把回传功能，我另外购买了回传模块，不过由于还在内测阶段，工程师们正在加紧做测试和改进，预计得下周才能把工程样品发到我的手中，届时将会在第一时间把测试结果分享给大家）。在天线的旁边还有一个孔，我想应该是为了下一步升级为更稳定的双天线系统而准备的，到时厂家将会为之前的用户进行升级，还是值得期待的。至于缺陷，我总是担心天线会从壳子处断开，要是能像下面一样加个这个就好了！
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好了，让我们插上电，打开看看吧
说到插电，这款控的插电口只标注了正负极而未设计防反插插口，万一插反，不知后果如何（这个我可不敢试）
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& && & 主界面，其实都是翻译的10C，不过翻译得还算是比较准确的。由于还没有拿到它的说明书，所以我是对着10C的中文说明一步一步去摸索它的。其中，我的感受就是，它的功能和界面跟10C几乎就是一模一样的，相比于10C，基本没有任何的功能删减，我所知道的，只剪掉了两个功能，一是在主界面按住某一键拨动拨轮就能改变屏幕亮度，亮度我们完全可以在菜单里打开进行设置，所以无关紧要。还有一点就是10C有功率衰减功能，就是把发射功率衰减到多少分之一用来地面拉距的，这一功能还是比较实用的，我看2.4G的控好像都很少有此功能。但是它比10C多了回传的功能，屏幕采用的是3.5寸16位真彩屏，320*480的分辨率，看起来非常的舒服。
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& && & 接收机上电，右上角有信号强度显示，最新的接收机本身已经集成了信号强度和接收机、电池电压数据的回传，无需外接回传模块。我们看到右上角的RX代表接收机输出电压，EXT代表动力电的电压，能实时检测，要是能设置动力电的报警电压和震动报警就爽了！
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& && & 能自由设置遥感模式和油门相位，遥控器的报警电压，还能实现中英文的自由切换，想体验一把10C感觉的模友不妨切换到英文显示试试
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& && & 英文界面，是不是有种10C的感觉啊？
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& && & 基础菜单，可以看得出功能的强大啊！ 包含了直升机8种斜盘模式，固定翼2种翼型3种尾行，滑翔机4种翼型2种尾行。能满足所有航模玩家的需求。
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& &&&高级菜单，能调节的更多
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& && &能存储15架飞机的数据，我想这对于绝大部分玩家来说足够了，还能进行模型数据的拷贝，给模型命名。
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& && & 拥有3组定时器，计时模式，开关、复位都可以任意设定，非常方便。&&
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& && &10个通道的舵量显示，非常地清楚。
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& && &回传的信息显示（回传测试稍后奉上）
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& && & 通道开关可以很方便地自由设定，对于多通道的像真机玩家和fpv玩家来说是个福音。
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& && &选择机型，调节接收机报警电压，选择背景颜色，调节背光，修改用户名
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& && & 0-140%的舵机行程设置
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& && & 4组线性编程混控，4组非线性，共8组可编程混控
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& && &能设置油门延迟（可以模拟涡喷啦）
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& && & 背景颜色的调节，看哪个顺眼就用哪个，我一般比较喜欢蓝色，之前的帖子已经有人测试过在强烈的光照下依然能看清。夜航更是没有任何问题的。
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& && & 一不小心碰到了混控开关，开机有警告！防止造成意外。
& && & 这款遥控器在8.6到15V之下都能正常工作，我们一般使用的3S控电当然是没有任何问题的了，工作电流仅有95毫安，地面遥控距离1000多米，之前有帖子已经测过空中1500米稳定，极限2000米。发射技术采用了QPSK的调制模式，DSSS的扩频方式，非常稳定可靠，有效减少干扰。4096的分辨率是天地飞超级版才使用的，配合数字舵机使用非常细腻，如丝般顺滑。
& && & 我看它的模拟口和天地飞的一模一样，就插上天地飞的模拟转接线试试，完美使用。
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& && & 好了，下面是我最喜欢的，拆开来看看
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& && & 看看排线非常整齐，焊点圆润，天线两根线的焊接看起来也比较靠谱，遥感采用四轴承总成，电位器据官方说测试寿命30000次，总体比较满意。
& && & 最后，装机测试
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& && & 调试一切正常，包括接上飞控也没有任何问题，由于外场飞行只有自己一个人，就没有飞行照片啦，抱歉。在视距范围内分别用T45和天行者测试了10个起降，一切正常。
& && & 好了，测试告一段落，期待下周的回传模块，相信你们也同样期待。
& && & 看到身边很多模友都使用了futaba,JR,hitec等进口控，认为只有进口的才是上档次的，可靠的，其实我觉得不然。的确，在几年前的72M时代，日韩德领先我们很多，国内的一些老牌遥控器企业不少也已经倒闭。但随着2.4G时代的到来和国内技术的不断发展，国内模友数量不断增多，模型企业不断成立，市场和研发投入都在逐年提高。我们国内一些企业在2.4G通信技术上的水平已经不比国外差多少了，在某些方面甚至已经领先世界，这一点我们得认识到，我们的企业，我们的工程师，我们的模友都在不断地努力，别人能做的我们也能做到，要有这样一个信心和民族自豪感，要有必胜的信念。中国的模型飞机出口量是相当大的，世界上很多的模型都是中国企业研发制造的，虽然那个技术含量比较低，属于劳动密集型产业，但是我们的企业迟早要转型，我们一定会拥有世界领先的遥控器品牌。不过不得不承认的是我们在一些硬件，比如电位器上落后于人家，这也直接导致了遥控器的品质迟迟上不去，这是国内电子届的悲哀啊！
& && & 现在的乐迪，虽然走的是模仿道路，但那只是出于遥控器研发生产的初级阶段，我们要高举自主研发、攻坚克难的伟大旗帜，紧紧围绕在以国产品牌为核心的航模产品周围，为拥有更高水平的国产遥控器而努力。
& && & 所以最后，结合以上测评结果，我想对乐迪提一些改进意见：
1、系统既然已经开发出来了，也就代表着已经有了一套自己的遥控器的系统平台，那么接下来就是去不断地发现问题、消除BUG，让系统不断地成长成为一个稳定、成熟的系统，在这个过程中呢，不断加入乐迪自己的元素，逐步去日本化。
2、材质和外形的问题，我觉得需要下一番功夫了，要有属于自己的工业设计体系，我知道这个过程非常地艰辛，但这是走自主研发道路的必经之路。
3、电池要有防反插设计
4、接收机可以升级为双天线系统，更稳定可靠，这款遥控器目前只能支持这一款接收机，跟乐迪其它4，6，7通的2.4G接收机都不能兼容，我觉得这有点不是很合理。因为正常玩航模的，一个接收机肯定是不够的，而10通的接收需求也不大，一般都会再配几个6通左右的接收机用于其它飞机，因为相对便宜很多。而futaba和天地飞的控都是能兼容它的全系列接收机产品的，这也是他们的成功之处和市场占有率大的原因，我相信很多玩家手上都有不少天地飞的接收机吧，因为它适用性广，性价比高，不少用10C的模友都是使用的天地飞的高频头，用的天地飞接收机。
5、没有功率衰减，无法在地面进行短距离的拉距测试，不能估算上天的遥控距离
6、希望计时器和电压保护能增加震动提醒，因为很多人飞油机和直机声音很大，光靠声音不一定能听见。
7、好象没有摇杆校正功能。
8、最好能有舵机慢放功能，14SG已经带有这一功能，飞像真机可以省去起落架的慢放器，省点重量。
9、好像不能自主升级，看来每次升级都得返厂啊。
10、最好能像futaba一样，把系统和遥控模块分开，因为功能一多，系统一强大难免会出现死机，就像现在的智能手机一样，经常死机，我们没有听说过谁家固定电话死机吧，这也是功能强大的一个弊端。这样分开来，就能保证飞机在遥控器系统死机的情况下安全降落甚至继续飞行。
& && & 基本就是这样了，其实模友最想要的只是性能的稳定，毕竟是上天的东西，少则几百，多则几千上万的东西在天上，多么强大的动能都是在这一基础上的。
& && & 再透露给大家一个消息，土豪金版的AT10不久将会与大家见面喽，期待吧！
谢谢楼主，谢谢乐迪，虽然我没买乐迪的控！
hz573 发表于
谢谢楼主，谢谢乐迪，虽然我没买乐迪的控！
怎么进到发射机设置里面啊？我的怎么没有这一项
怎么进到发射机设置里面啊？我的怎么没有这一项
同时按住最左边两个键开机，这点和10c是一样的！
xiaoxiao277 发表于
不贵的啦！
嘿嘿 GPS一看就没定位
七月飘雪 发表于
嘿嘿 GPS一看就没定位
还没装gps模块呢！
lyly 发表于
不错不错 感谢分享
学习了 功能强大
xinshou007 发表于
学习了 功能强大
确实强大啊！
南京飞行者 发表于
还没装gps模块呢！
那GPS信息哪来的
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请问这一遥控飞机怎么充电
我有更好的答案
先把充电器连接线上的红色插头和飞机上的红色插头对接, 然后把充电器插市电插座上.用包装盒里面配给的充电器充电..;红变绿&或熄灭, 即表示充电完成! 充电器上指示灯&quot..
采纳率：93%
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