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钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑物影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。对于长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。而单柱单桩的设计，对桩的质量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。因此，有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。
地质勘探资料和设计文件存在的问题
地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数据不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、原始地面标高不清等问题。因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时，设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。
孔口高程及钻孔深度的误差
孔口高程的误差
孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。
钻孔深度的误差
有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工时应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。钻孔时应避免两部钻机在相邻孔位同时操作，每部钻机完成钻孔后要至少相隔一个孔就位，另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于桩径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的。每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。
钻孔垂直度不符合规范要求
造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下：
（1）场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。
（2）钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。
（3）钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
（4）钻头遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
控制钻孔垂直度的主要技术措施为：
（1）压实、平整施工场地。
（2）安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。
（3）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。
（4）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。
（5）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
钻孔塌（冲）孔与缩径
钻（冲）孔灌注桩的塌孔与缩径从表面上看是两个相反面，实际上产生的原因却基本相同。主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注砼等原因所造成。穿孔实际上是一种管涌现象，现分析如下：设L为护简埋深，h1为泥浆顶至护简底深度，h2为水深，△h为水头高度。穿孔时泥浆从护筒底垂直向上穿出，切取护筒底至河床的一段垂直立柱体ab，将柱体内的水作为脱离体，考虑作用在水上的力系。因为水流速度变化较小，其惯性力可以略去不计。这样可求得这些力在垂直方向的分力分别为：
y泥h1F——作用在土柱体截面a处的泥浆压力，方向向上；
y水h2F——作用在土柱体截面b处的水压力，方向向下；
y水nLF——土柱体内水的重力，方向向下；
y水（1-n）LF——土柱体内土颗粒作用于水的力（即水对土颗粒浮力的反作用力），方向向下；
LFT——土柱体中颗粒对水的阻力，方向向下；式中y水——水的容量；
y泥——泥浆的容量；n——土的孔隙率；F——土柱体截面面积；
根据作用在土柱体ab内水上各力的平衡条件可得：
y泥h1F-y水h2F-y水nLF-y水（1-n）LF-LFT＝0
T=（y泥h1F-y水h2F-y水L）/L
故：根据作用力与反作用力可得动水力GD=T，一般泥浆比重为1.25kN/m3,是水的1.25倍。
故：GD=（1.25h1- h2- L）/L×y水
采取压入水泥浆方法，水泥浆从钻杆灌入，边灌浆边徐徐提升钻头，如灌注水下混凝土，水泥浆灌至超过漏浆处2m即可，这时水泥浆在静压作用下会流人穿孔处，硬化后可将穿孔堵住，且会形成一层较坚硬的水泥皮护壁，也减少了塌孔的危险，压入水泥浆24h后即可重新开始。此法对处理穿孔漏浆还是比较有效的。在处理穿孔漏浆事故中，也采用了在漏浆护筒周围回填碎石以增加护筒埋深的方法。根据对穿孔原因分析可知，合理地控制水头高度，是防止穿孔的重要措施。当护筒埋深较大时，水头可以高一点；当护筒埋深较浅时，可以没有水头或负水头，要根据具体情况具体分析，不能生搬硬套。
护筒裂缝：桥墩护筒，由于下沉后不垂直，采用振动锤强行纠偏时，致使护筒在河床位置处焊缝出现裂口，在钻孔时泥浆从此孔泄漏。采用在原护筒处再下沉一个直径比原护筒大20cm的大护筒，埋入土中约2m，内外护筒间用粘土填实，堵住裂口，效果很好。
打捞钻头：采用滑决式打捞器。其工作原理是：打捞器进入钻头中心管时，滑块上移，使打捞器头能插入中心管，上拨时滑块下移涨紧，利用摩擦力将钻头提起，捞出后再松动滑块，通过沿块上的连接绳将滑决收紧，拨出中心管即可，但在打捞前首先要确定钻头在孔底位置，可将一薄木板用螺栓紧围在钻杆底，将钻杆落到孔底，压到钻头上，等待片刻后提出，通过观察钻头中心管在木板上留下的压痕来确定孔底钻头位置。
钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2米/小时以内，泥浆性能主要控制其密度为1.2~1.3g/cm3、粘度为20~30s、含砂率≤6％，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加粘土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。由于水位变化较大，因而在钻进过程中要经常检查水头高度，随水位调整。覆盖层进尺约10m／d，风化岩进尺约5m／d，微风化岩层进尺约2m／d，没有特殊原因，钢筋笼安装后应立即灌注砼。
桩端持力层判别错误
持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料的深度，结合现场取样进行综合判定。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。
孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大
孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度＋钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。泥浆在钻孔中起着悬浮和携带钻渣、清洗孔底、维持孔内外压力平衡、增加孔壁稳定性、防止塌孔、润滑和冷却钻头等作用。由于覆盖层以易塌孔的粉细砂为主，因此泥浆质量要求较高，其各项指标应符合下表：
孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1~1.2g/cm3。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多，说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。
水下砼灌注和桩身砼质量问题
砼配制质量关系到砼灌注过程是否顺利和桩身砼质量两大方面，有足够的理由要求我们对它高度重视。要配制出高质量的砼，首先要设计好配合比和做好现场试配工作，采用高标号水泥时，应注意砼的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系，必要时添加砼缓凝剂。施工现场应严格控制好配合比（特别是水灰比）和搅拌时间。掌握好砼的和易性及砼的坍落度，防止砼在灌注过程发生离析和堵管。
初灌时埋管深度达不到规范值
我国JGJ 94-94规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为300～500mm，初灌时导管埋深应≥800mm。在计算砼的初灌量时，个别施工单位只计算了1.3m桩长所需的砼量，漏算导管内积存的砼量，初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另一方面，施工单位准备的导管长度规格太少，安装导管时配管困难，有时导管底至孔底的距离偏大，而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注班，形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。
初灌砼量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度、孔内泥浆密度进行计算，且V≥V0+V1。
V0为1.3m桩长的砼量，V0＝1.2×1.3πD2/4（单位：m3）；1.2－桩的理论充盈系数；D－设计桩径（m）。
V1为初灌时导管内积存的砼量，V1＝(hπd2/4)（ρ＋0.55πd）/2.4 (单位：m3)；h－导管安装长度（m）；d－导管直径（m）；ρ－孔内泥浆密度（t /m3）; 0.55 －导管内壁的摩阻力系数；2.4 －砼的密度（t /m3）。
灌注砼时堵管
灌注砼时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。
灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作，其直径和园度应符合使用要求，其长度应≤200mm。
完成第二次清孔后，应立即开始灌注砼，若因故推迟灌注砼，应重新进行清孔。否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。
灌注砼过程中钢筋笼上浮
引起灌注砼过程中钢筋笼上浮的原因主要有三方面：
（1）砼初凝和终凝时间太短，使孔内砼过早结块，当砼面上升至钢筋笼底时，砼结块托起钢筋笼。
（2）清孔时孔内泥浆悬浮砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢笼。
（3）砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。 若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。
桩身砼强度低或砼离析
发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。严格把好进库水泥的质量关，控制好施工现场砼配合比，掌握好搅拌时间和砼的和易性，是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。
桩身砼夹渣或断桩
引起桩身砼夹渣或断桩的原因主要有如下四方面：
（1）初灌砼量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。
（2）砼灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出砼面。
（3）砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使砼上部结块，造成桩身砼夹渣。
（4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成沉积砂层，阻碍砼的正常上升，当砼冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故，导致砼灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2～6米之间，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的砼灌注时间。砼灌注过程拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2米。单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。
桩顶砼不密实或强度达不到设计要求
桩顶砼不密实或强度达不到设计要求，其主要原因是超灌高度不够、砼浮浆太多、孔内砼面测定不准。
对于桩径≤1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的4％。对于桩径＞1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的5％。对于大体积砼的桩，桩顶10米内的砼应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内砼面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
砼灌注过程因故中断的处理办法
砼灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：
（1）若刚开灌不久，孔内砼较少，可拔起导管和吊起钢筋笼，重新钻孔至原孔底，安装钢筋笼和清孔后再开始灌注砼。
（2）迅速拔出导管，清理导管内积存砼和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注砼，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原砼内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注砼。此法的处理过程必须在砼的初凝时间内完成。
（3）砼灌注过程因故中断后拔除钢筋笼，待已灌砼强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌砼的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300～500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注砼。
引起钻孔灌注桩质量事故的原因较多，各个环节都可能会出现重大质量事故。因此，在桩基工程开工前应做好各项准备工作，认真审查地质勘探资料和设计文件，实行会审和技术交底制度，做好现场试桩工作。施工过程抓好泥浆和砼质量，详细做好各项施工记录，牢牢把好钻孔、清孔和砼灌注等关键工序的质量关，是防止质量事故发生的行之有效的措施。
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孔口高程及钻孔深度的误差
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浅析钻孔灌注桩施工质量事故及预防措施
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浅析钻孔灌注桩施工质量事故及预防措施
官方公共微信2012年一级建造师市政工程考点全集来源：21CN教育考试 更新时间：420010市政公用工程施工项目成本管理 1、市政公用工程施工项目成本管理的原则： 1）成本最优化原则：在项目落各个环节上落实相应的措施，最大限度地合理降低成本。 2）全面管理成本原则：全面成本管理是全企业、全员和全过程的成本管理。 3）成本管理责任制原则：通过层层分解，下达成本责任目标，达到各负其责。项目经理对企业下达的成本指标负责。 4）成本管理有效化原则：以最少的投入获得最大的产出，以最少的人力完成成本管理工作。 5）成本管理科学化原则：采用科学的方法进行管理。 2、市政公用工程施工项目成本管理基础工作： 1）加强成本管理观念： 2）加强定额和预算管理：完善的定额资料、做好施工预算和施工图预算是施工项目成本管理的基础。 3）完善原始记录和统计工作：项目施工中的工、料、机和费用开支，都要及时、完整、准确的原始记录。 4）建立健全责任制度：如计量验收、考勤、原始记录、统计、成本核算分析、成本目标等责任制，是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。 3、成本目标责任制包括以下几方面： 1）合同预算员的管理责任：①分析各种因素，为企业正确确定责任成本提供依据，②研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入；③及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；④参与对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。 2）工程技术人员的成本管理责任：①根据现场实际情况，科学合理的布置施工现场平面，为正确施工减少浪费创造条件；②严格执行技术规范，确保工程质量减少零星修补，消灭质量事故，降低质量成本；③根据工程特点和设计要求，运用企业自身技术优势，采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议，走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径；④严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。 3）材料人员的成本管理责任①.大宗材料采购和构件加工，要进行招标采购择优选择。②.对进入现场材料，要准确计量，认真验收。③.要做到降低采购成本和减少采购过程中的管理损耗；④.根据施工进度计划，及时组织材料、构件的供应，防止因停工待料造成损失；⑤.在施工过程中，要严格执行限额领料制度，控制材料消耗，同时做好余料的回收和利用；⑥.周转材料要及时回收、退场、节省租费，提高利用率；⑦.根据生产需要合理安排材料储存，减少资金占用率。 4）机械人员的成本管理责任：①根据工程特点和施工方案合理选择机械的型号规格和数量；②根据需要安排机械施工，减少机械使用成本；③严格执行机械保养制度，使机械在施工中正常运转。 5）行政管理人员的成本管理责任：①根据施工生产的需要和项目经理的意图，合理安排项目管理人员和后勤人员，节约工资性支出；②控制非生产性开支；③管好用好行政办公财产物资，防止损坏和流失；④安排好后勤服务，在节约的前提下，满足生活需要。 3、工程项目施工成本管理流程 (一)成本预测 成本预测是施工项目成本决策与计划的依据。成本预测的目的，一是为挖掘降低成本的潜力指明方向，作为计划降低成本决策的参考；二是为施工单位内部各责任单位降低成本指明途径，作为编制增产节约计划和制订降低成本措施的依据。 (二)成本计划(三)成本控制(四)成本核算(五)成本分析(六)成本考核 4、企业应按下列程序确定项目部的责任目标成本： 1）在施工合同签订后，由企业根据合同造价、施工图和投标文件中的工程量清单，确定正常情况下的企业管理费、财务费和制造成本； 2）将正常情况下的制造成本确定为项目经理的可控成本，形成项目经理的责任目标成本。 5、工程项目施工成本管理流程（施工成本管理需要哪些步骤）？ 成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。 6、施工成本预测能起到什么作用？答：它是施工项目成本决策及成本计划的依据 7、施工成本管理如何控制？ 就是根据成本计划，及时分析工程实施过程中的实际成本与计划成本之间的差异，提供反馈信息，以更及时调整，消除施工过程中的损失浪费现象，保证项目成本目标的实现。 [NextPage]420030市政公用工程施工项目合同管理P167 1、施工项目合同的主体是发包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行为。 2、必须以书面的形式建立施工合同、分包合同、洽商变更关系和记录，并应签字确认。 3、履行分包合同时，承包方应当就承包项目向发包方负责，分包方就分包项目向承包方负责；因分包方过失给发包方造成损失，承包方承担连带责任。 4、项目经理应及时掌握合同变更情况：如工程量增减、质量及特性变更，工程标高、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设备、材料和服务的变更等。 5、承包方根据施工合同，将变更向监理工程师提出申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。 6、合同终止后，承包方应做的评价工作应包括：合同订立情况评价、合同履行情况评价、合同管理工作评价、合同条款评价。 7、一般施工合同均分为通用条款、专用条款和协议书三部分。 8、发标和投标时间间隔根据需要制定，最短时间间隔不得少于20d。 9、代建制建设工程招标时应当具备下列条件：选 1）建设工程已列入年度建设计划； 2）建设用地和工程报建手续完备； 3）具有工程勘察设计、施工所需要的基本资料； 4）建设资金已经落实； 5）参照上述程序进行分包招标。 9、工程索赔的处理原则 1、有正当索赔理由和充分证据； 2、索赔必须以合同为依据，按施工合同文件有关规定办理； 3、准确、合理地记录索赔时间和计算费用及工期。 10、索赔的程序： 1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书： 要有正当的索赔理由，且有索赔事件发生时的有效证据。在合同实施过程中，凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内，必须以正式函件通知监理工程师，逾期申报时，监理工程师有权拒绝承包方的索赔要求。 2）发出索赔意向通知书后28d内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料。 3）监理工程师审核承包方的索赔申请，于28d内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可。 4）索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。 11、索赔项目主要是工期索赔和费用索赔。 12、索赔项目概述及起止日期计算方法： 1）延期发出图纸产生的索赔： 按中标通知书后第29d为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。该类项目一般只进行工期索赔。 2）恶劣的气候条件导致的索赔： 在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日。台风、特大暴雨给索赔，季节性大雨不给索赔。 3）工程变更导致的索赔：工期、费用索赔 4）以承包方能力不可预见引起的索赔：工期、费用索赔。如地质情况、软基处理等。 5）由外部环境而引起的索赔：如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等而引起的索赔。 6）监理工程师指令导致的索赔。 13、索赔意向书提交后，就应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，认真做好同期纪录，每天均应有记录，并经现场监理工程师的签认。还应做好现场照片、录像资料。 14、同期记录的内容有：事件发生及过程中现场实际状况；导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程损害程度；导致费用增加的项目及所用的工作人员、机械、材料数量、有效票据等。 15、最终报告应包括以下内容： 1）索赔申请表2）批复的索赔意向书3）编制说明4）附件 16、索赔的管理： 1）承包方应建立、健全工程索赔台帐或档案 2）索赔台帐应反映索赔发生的原因、时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额。监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。 3）对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。 17、计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理？为什么？ 答：拒绝是合理的。其理由：第一，该部分的工程量超出了设计施工图的要求，即超出了合同规定的范围，不属于计量工程师计量的范围。计量工程师无权处理合同以外的工程内容。第二，监理工程师认可的是承包方保证工程质量的技术措施，技术措施费用应由承包方自行承担。 18、工程变更部分的合同价款应根据什么确定。 答：1）合同中有适用于变更工程的价格，按已有价格计价。 2）合同中只有类似工程的价格，可参照类似价格变更合同价款。 3）合同中即无适用价格又无类似价格，由承包方提出适当的变更价格，计量工程师批准执行。 19、监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔？为什么？ 答：1）地基中的弧石的处理引导发的索赔应该受理，因地质资料不详且是有经验的承包方预先无法预测的，非承包方责任，并确实已造成实际损失。 2）雨后土壤含水过大，无法强夯，其损失的索赔不京戏赔偿。是有经验的承包方应能够预测到而且应该采取措施加以避免的。其责任在承包方，因此不给索赔。 420040市政公用工程施工组织设计P172 1、施工组织设计的编制原则： 1）必须在施工前编制； 2）必须有上一级负责人审批，并加盖公章，填写审批表，有变更时要及时办理变更审批。 3）施工组织设计应组织科学，技术先进，费用经济。 2、市政公用工程施工组织设计的主要内容： 1）工程概况、工程规模、工程特点： ①具有多专业工程交错、综合施工的特点；②有旧工程拆迁、新工程同时建设的特点；③有与城市交通、市民生活相互干扰的特点；④有工期短以减少扰民、减少对社会干扰的特点；⑤有施工用地紧张、用地狭小的特点；⑥有施工流动性大的特点等。 工程概况应明确工期要求和参建单位。（05年考点） 2）施工平面布置图：施工平面布置图有明显的动态性特性。（05年考点） 3）施工部署和管理体系： 施工部署包括：施工阶段的区划安排、进度计划、工、料、机、运计划。 管理体系包括：组织机构设置，项目经理、技术负责人、施工管理负责人及各部门主要负责人等岗位职责、工作程序等。 4）质量目标设计：在多个专业工程综合进行时，工程质量常常会相互干扰因而设计质量总目标和分项目标时，必须严密考虑工程的顺序和相应的技术措施。 5）施工方案及技术措施： 施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括：施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。（06考点） 6）安全、文明施工、环保节能降耗措施以及辅助、配套的施工措施。 根据建设部有关加强安全、质量控制的要求，对于危险性较大的工程、重要部位、关键环节、或采用新工艺、新技术、新材料、新方法可能影响质量安全的工程施工项目，要制定专项施工方案，以确保工程质量、施工安全。 3、按《建设工程安全管理条例》规定，危险性较大的工程包括七大类工程：2版增 1）基坑支护与降水工程：基础开挖深度大于5m，或深度未超过5m但地质条件和周围环境复杂，地下水位在开挖面之上的工程。 2）土石方开挖工程：开挖深度超过5m的基坑（槽）开挖工程。 3）模板工程：包括工具式模板工程（指滑模、爬模、大模板等）、水平混凝土构件模板支撑系统和特殊结构模板工程。 4）起重吊装工程； 5）脚手架工程：①高度超过24m落地式脚手架；②附着式升降脚手架；③悬挑式脚手架；④门式脚手架；⑤挂脚手架；⑥吊篮脚手架；⑦拆卸平台。 6）拆除、爆破工程； 7）其他类工程：①预应力张拉施工；②隧道工程施工；③桥梁工程施工；④特种设备工程；⑤6m深度以上边坡工程；⑥大江大河导流、截流工程。 4、专项施工方案编写的要点： 1）充分分析工程规模、特点及设计意图，抓住工程的特点、难点。抓住工程施工的主要矛盾，作为编制专项方案依据。 2）专项设计与计算验算：对于模板支架、基坑支护、降水、施工便桥、构筑物推进、沉井、软基处理、预应力张拉、大型构件吊装、混凝土浇筑、设备安装等分项工程，应按规范标准进行结构稳定性、强度等内容的核算。 3）对施工方法和施工工艺进行技术经济比选，对于关键环节应详细分析、论证，确定工艺操作方法，材料要求，技术质量控制指标和安全保障措施，以便能指导施工，同时考虑季节施工的影响，制定冬雨季施工措施。 4）对工程进行危险源识别评价和分级，实行危险源分级管理，针对重大危险源必须制定切实可行的应急预案。 5）制定工程的变形监测控制、支护监测控制措施，确保施工安全。 6）制定工程试验检验方法和计划。 7）制定切实可行的安全措施。 5、专项方案的编制、审核： 专项方案由施工单位专业工程技术人员编制，施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核，审核合格后，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签任后实施。 6、对以下工程专项方案尚需组织专家进行论证审查，专家组应不少于5人，根据专家组的书面结论审查报告，施工企业进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签认后方可实施： 1）深基坑工程：开挖深度超过5m 2）地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、断层等地质复杂或周边管线复杂的工程。 3）高大模板工程：水平砼构件模板支撑体系高度超过8m，或跨度大于18m 4）30m以上高空作业的工程。 5）大江、大河深水作业工程。 6）大江大河导流、截流工程。 7、市政公用工程施工期间交通导行方案设计原则 1、确保车辆行人安全顺利通过施工区域； 2、保证交通流量高峰期的需要； 3、获得交通管理和道路管理部门的批准。 (严格来说，应见教材第三章的内容《城市道路管理条例》市政工程行政主管部门和公安交通部门的批准) 8、市政公用工程施工期间交通导行的安全保证措施 1、严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围； 2、统一设置各种交通标志路障、隔离设施、夜间警示信号； 3、严格控制临时占路时间； 4、对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》 [NextPage]420050市政公用工程造价组成P177此部分考点较少，一般出选择题 1、投资控制的重点在于投资决策阶段和初步设计阶段。 2、设计概算分为单位工程概算、单项工程综合概算、建设工程总概算三级。 3、建设工程总概算由各单项工程综合概算、工程建设其他费用以及预备费用概算汇总而成。 4、设计概算的作用：选 1）是编制建设项目投资计划、确定和控制建设项目投资的依据。 设计概算一经批准，将作为控制建设项目投资的最高限额。竣工结算不能突破施工图预算，施工图预算不能突破设计概算。如果由于设计变更等原因建设费用超过概算，必须重新审查批准。 2）设计概算是签订建设工程合同和贷款合同的依据。 3）是控制施工图设计和施工图预算的依据。 4）设计概算是衡量设计方案技术经济合理性和选择最佳设计方案的依据。 5）是考核项目投资效果的依据。 5、建设工程概算的编制方法有：概算定额法、概算指标法、类似工程预算法； 6、设备及安装工程概算的编制方法有：预算单价法、扩大单价法、设备价值百分比法和综合吨位指标法等。 7、单位工程概算投资由直接费、间接费、利润和税金组成。 8、概算定额法要求初步设计达到一定深度，建筑结构比较明确，能够照初步设计的平面、立面、剖面图纸计算出工程量时，才可采用。 9、概算指标法的适用范围是：当设计深度不够，不能准确地计算出工程量，但工程设计技术比较成熟而又有类似工程概算指标可以利用时，可采用此法。 10、施工图预算的编制对象为单位工程，故亦称单位工程预算。 11、施工图预算的编制依据如下： 1）获得批准和会审通过的施工图文件 2）施工组织设计 3）工程预算定额 4）经批准的设计概算文件 5）地区单位计价表 6）工程费用定额 7）材料预算价格 8）工程承包合同或协议书 12、施工图预算编制方法可以采用工料单价法和综合单价法 14、工程量清单是招标文件的组成部分，由统一的项目编码、项目名称、计量单位和工程量计算规则进行编制。 15、投标人只对自己所报的成本、单价负责，而对工程量清单的变更或计算错误等不负责任；相应的对于这一部分风险由业主承担。 16、工程量清单主要由分部分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单等组成，是编制标底和投标报价的依据，是签订工程合同、调整工程量和办理竣工结算的基础。 17、定额计价法的单价包括人工费、材料费、机械费，而清单计价法采用综合单价形式，包括人工费、材料费、机械费、管理费、利润并考虑风险因素。 18、工程量清单计价规范的工程量计算规则的编制原则一般是以工程实体的净尺寸计算，也没有包含工程量合理损耗，这一特点也就是定额计价的工程量计算规则与工程量计价规范的计算规则的本质区别。 19、工程量清单计价其价款通常由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金组成。 20、全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程应执行工程量清单计价规范。 420060市政公用工程施工项目现场管理P189必考占分值较多 1、市政公用工程施工现场管理的内容和要求： 1）现场门口应设企业标志： 承包方项目经理部负责场容、文明形象管理的总体部署。分包方应在承包方项目经理的指导和协调下，做好分区管理并严格分工负责。 2）项目经理部应在门口公示以下标牌：（04、05年考过案例） ①工程概况牌②安全纪律牌③防火须知牌④安全无重大事故计时牌 ⑤安全生产、文明施工牌⑥施工总平面图⑦施工项目经理部组织及主要管理人员名单图 3）按照施工组织设计围挡施工现场，根据施工平面图设置生产区、办公区、生活区、临时设施区。 4）现场管理：※ 项目经理应将现场管理列为目常巡视检查内容，及时搜集场内外信息，以利整改，并依据工程进度和工程环境的变化调整现场布置。（施工平面图是动态的） 2、掌握环保、文明施工的内容与要求：※ 1）文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目部每月进行一次文件施工检查。 2）加强施工现况地上构筑物和地下管线的保护工作，开工前应事先走访各管理用户，取得他们支持和配合，对于现况管线应进行坑探，确定位置、高程、走向、设置明显标志；现况管线明确位置后绘制现况管线高程位置平、立面图，设专人负责现况管线的保护和维护工作，加强作业人员的交底。 3）施工现场应采用标准硬质围挡。 4）为减少扬尘，施工场地应按规定硬化处理；沿线安排洒水车，洒水降尘，并设专人清扫社会交通路线。现场成立专职的文明施工小分队，建立文明施工管理制度，负责全线文明施工的管理工作。 5）工程施工土方量如需外弃，运土车不得装载过满并加遮盖。车辆出场前应设专人检查，在场地出口处设置洗车池，待土车出口时将车轮冲洗干净。要求司机在转弯、上坡时减速慢行，避免遗洒，发现遗洒及时清扫。 6）施工过程中做到“活完、料净、脚下清”。 7）在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通疏导工作，减少由于施工造成的交通堵塞现象。 8）为减少噪声扰民，在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备。如必须使用，需采用隔声棚降噪，沿待居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥。 3、在工期紧的条件下，如何保证工程的质量、进度和安全？※※ 1）科学的施工组织，严格的过程控制是工期紧的条件下，保证工程质量、进度和安全的基础。 2）引入竞争机制，保证质量与进度。 3）加强过程管理，确保全过程受控。 4、在工期压缩前提下，项目部应采取哪些措施方能如期按质完成工程？ 1）首先从施工方案抓起，合理调整施组设计，在满足设计要求的前提下，探讨和优化施工方案。 2）其次合理调整进度计划，合理调整关键线路各工序的时间和程序，并进行有效控制。 420070市政公用工程施工项目进度计划和实施与控制P192 1、项目经理部应按下列程序进行施工进度控制： 1）根据施工合同确定的开工日期、总工期和竣工日期确定施工进度目标，明确计划开始日期、总工期和竣工日期，并确定项目分期分批的开工、竣工日期。 2）编制施工计划应根据工艺关系、组织关系、搭接关系、起止时间、劳动力计划、机械计划及其他保证性计划等因素综合确定。05选择题 3）向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。04案例、05选择题 4）实施施工进度计划中出现进度偏差时，应及时进行调整并应不断预测未来进度情况。 5）全部任务完成后应进行进度控制总结并编写进度控制报告。 2、施工进度目标控制以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。 3、分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。04案例 承包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，并协助分包单位解决项目施工进度控制中的相关问题。 4、年度、季度施工进度计划，均属控制性计划；月、旬（或周）施工进度计划是实施性的作业计划。 5、工程项目施工进度计划实施过程控制：04案例06考过第一条 1）跟踪计划的实施并进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调整措施。 2）在进度计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。 3）执行施工合同中对进度、开工及延期开工工、暂停施工、工期延误、工程竣工的承诺。 4）跟踪工程部位的形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等数量进行统计与分析，编制统计报表。 5）控制进度的措施应具体落实到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。 6）按规定程序和要求，处理进度索赔。 6、工程施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。 7、案例分析：P195页案例2 1）情况一说明没有对设计技术和施工技术的关系做比较。 可以进行设计变更，并改变施工技术。 2）没有根据进度计划，编制资源需要计划 3）可能造成工期延误。 [NextPage]420080市政公用工程施工进度计划的编制与总结P196要会用时间参数法计算网络图，并结合索赔 1、施工进度计划的编制应遵循：根据工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系，根据进度总目标及资源优化配置的原则进行。 2、编制施工进度计划的基本要求是：①保证施工在合同规定的期限内完成；②迅速发挥投资效益；③保证施工的连续性和均衡性；④节约费用、实现成本目标。 3、常用的表达工程进度计划的方法有横道图和网络计划图两种形式。 4、采用网络图能充分揭示项目中各工作之间的相互制约和相互依赖关系，并能明确反映出进度计划中的主要矛盾，可采用计算软件进行计算。 5、横道图形式比较直观的反映出施工资源的需求及工程持续时间。 6、项目部应向企业提供月度施工进度报告，包括工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是：①报告的起止期、当地气象及晴雨天数统计；②施工计划的原定目标及实际完成情况；③报告计划期内现场的主要大事记（如停工、停电、事故处理情况，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况。） 7、在工程施工进度计划完成后，项目经理部应及时进行施工进度控制总结，编制总结时应依据的资料：06案例 1）施工进度计划；2）施工进度计划执行的实际记录； 3）施工进度计划检查结果；4）施工进度计划的调整资料。 8、施工进度控制总结应包括的内容：※ 1）合同工期目标及计划工期目标完成情况； 2）施工进度控制经验； 3）施工进度控制中存在的问题及分析； 4）施工进度计划科学方法的应用情况； 5）施工进度控制的改进意见。 9、会用时间参数法计算双代号网络计划，并找出关键线路及关键工作。（看参考书） 如果施工中发生工期延误，欲对后续工作的持续时间压缩，应注意：压缩工期有保证的工作；压缩质量安全影响不大的工作；压缩追加费用少的工作。 420090市政公用工程施工项目质量计划编制、控制和工程验收P199 1、工程施工项目质量计划的编制原则： 1）应由工程施工项目经理主持编制工程施工项目质量计划； 2）质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程施工质量最终检验试验的全过程控制。 3）工程施工项目质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。 2、工程施工项目质量计划应应包括的内容：（至少记住几条） 1）编制依据；2）项目概况；3）质量目标；4）组织机构； 5）质量控制及管理组织协调系统； 6）必要的质量控制手段，施工过程，服务、检验和试验程序等； 7）确定关键工序和特殊过程及作业的指导书； 8）与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求； 9）更改和完善质量计划的程序。 3、质量计划的实施： 1）质量管理人员应按照岗位责任分工，控制质量计划的实施，并应按规定保存控制记录； 2）当发生质量缺陷或事故时，必须分析原因，分清责任，进行整改。 4、质量计划的验证： 1）项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核，且验证质量计划的实施效果，当项目控制中存在问题或隐患时，应提出解决措施； 2）对重复出现的不合格质量问题，责任人应按规定承担责任，并应依据验证评价的结果进行处罚。 5、工程竣工后，必须进行最终检验和试验，项目技术负责人应按编制竣工资料的要求组织收集、整理质量记录。 6、工程施工项目经理应组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件，并应做好工程移交准备。 7、市政基础设施工程必须严格实行工程竣工验收备案制度。 8、工程施工质量必须经施工单位自检合格后，由施工单位在工程完工后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收，并经总监理工程师签署意见。建设单位对符合竣工验收要求的工程，组织勘察、设计、监理等单位组成的专家组进行验收，竣工验收由建设单位负责组织实施。 9、建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。 10、工程竣工验收合格之日起15工作日内建设单位及时提出竣工验收报告，向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。 11、备案文件主要有：工程竣工验收备案表、工程竣工验收报告、施工单位签署的工程质量保修书、备案机关认可需要提供的有关资料。 12、工程竣工验收备案表：一式两份，一份由建设单位保存，一份留存备案机关存档，其中档案馆对工程档案资料按国家法律法规要求进行验收，并签署验收意见；质量监督机构，在竣工验收之日起15工作日内向备案机关提交工程质量监督报告，备案机关验收证竣工验收备案文件齐全后，在竣工验收备案表上签署；文件收讫。 13、工程竣工验收报告主要内容： 1）工程施工许可证； 2）施工单位在工程完工后对工程施工质量进行检查，检查工程施工质量符合法律法规及工程建设强制性标准情况、履行设计文件和合同要求情况；提出工程竣工报告，并经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。 3）监理单位工程质量评估报告：由监理单位对工程施工质量进行评估，并经总监理工程师和有关负责人审核签字。 4）勘察单位质量检查报告：勘察单位对勘察、施工过程中地基处理情况进行检查，提出质量检查报告并经项目勘察及有关负责人审核签字。 5）设计单位质量检查报告：设计单位对设计文件和设计变更通知书进行检查，提出质量检查报告并经设计负责人及单位有关负责人审核签字。 6）公安消防、环保等部门出具的认可文件或准许使用文件。 7）验收组人员签署的工程竣工验收意见。 8）市政基础设计工程应附有质量检测和功能性试验资料。 420100市政公用工程施工项目质量控制的规定P201 1、施工项目质量控制应坚持“质量第一，预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环工作方法。 2、施工项目质量控制应满足工程施工技术标准和工程施工合同的要求。 3、施工项目质量控制因素应包括人、材料、机械、方法、环境。 4、承包方应对工程施工项目质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理。 5、施工项目质量控制应实行样板制和首段验收制。隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序施工。 6、项目经理应对项目质量控制负责。7、分项工程完工后，必须经监理工程师检验和认可。 8、工程施工质量控制应按下列程序实施： 1）确定项目质量目标；2）编制项目质量计划；3）实施项目质量计划。 9、工程施工质量控制应分为： 1）施工准备阶段质量控制；2）施工阶段质量控制；3）竣工验收阶段质量控制。 420110市政公用工程施工项目质量控制过程管理P202 1、市政公用工程施工准备阶段的质量控制： 1）工程施工合同签订后，应及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。 2）施工项目部依据设计文件和设计技术交底的工程测量的控制点进行复测，当发现问题时，应与设计方协商处理，并应形成记录。 3）施工项目技术负责人应主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，并应形成会审记录。05案例 4）施工项目经理应按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定，经招标程序选择并评价分包方和供应商，并应保存评价记录。 5）施工项目部应组织全体施工人员进行质量知识和安全知识的培训，并应保存培训记录。05案例 2、工程施工技术交底应符合的规定：05、06案例 1）单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。 2）在施工过程中，工程施工项目技术负责人对发包方或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。 3、在项目开工前应编制测量控制方案，经工程施工项目技术负责人批准后方可实施，测量记录应归档保存。应对测量控制点线妥善保护，严禁擅自移动。 4、市政公用工程材料的质量控制应符合的规定： 1）工程施工项目经理部应在质量计划确定的合格材料供应名录中按计划招标采购材料、半成品和构件。 2）材料的搬运和贮存应按搬运储存有关规定进行，并应建立台帐。05案例 3）工程施工项目经理部应对材料、半成品、构件进行标识。 4）未经检验和已经检查为不合格的材料、半成品、构件和工程设备等，必须按规定进行检验和拒绝验收。05案例 5）对发包方提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。05案例 6）监理工程师应对承包方自行采购的物资进行验收证。 5、应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。 6、分项工程(工序)控制应符合的规定 1）、施工作业人员应经考核后持证上岗。 2）、施工管理人员及作业人员应按操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工。 3）、分项工程(工序)的检验和试验应符合过程检验和试验的规定，对查出的质量缺陷应按不合格控制程序及时处置。 4）．施工管理人员应记录工程施工的情况。 7、特殊过程控制应符合的规定 1）、应设置工序质量控制点进行控制。 2）、除应执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制专门的作业指导书，经工程施工项目技术负责人审批后执行。 8、对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。 8、对检查发现的工程质量问题或不合格报告提出的问题，应由工程施工项目技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定纠正措施。 9、实施纠正措施的结果应由工程施工项目技术负责人验证并记录；对严格不合格或等级质量事故的纠正措施和实施效果应验证，并应上报企业管理层。 10、工程施工项目经理应依据质量控制中出现的问题、缺陷或不合格，召开有关专业人员参加的质量分析会进行总结，并制定进一步改进措施。 [NextPage]420120城市道路工程前期质量控制P204 1、城市道路工程前期工作内容： 1）路线方面：勘察应尽量利用天然或已有的人工露头，当无露头可利用时应进行勘探、开挖试坑或钻探，其中试坑深度应达到地下水位以下，当地下水位很深时，开挖深度不小于2m。 2）路基方面： 路基取土调查：对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下0.5m，并选取代表性土样鉴定土的路用性质。 3）路面方面 2、城市道路施工准备的要求：（包括桥梁、给水排水等准备工作都类似） 1）组织准备： ①组建施工组织机构②建立生产劳动组织 2）技术准备：（06案例） ①熟悉设计文件②编制施工组织设计（施工方案）③技术交底④测量放样 3）物资准备 ①材料：按照施工计划制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品，必须经过选择和进场检验，不合格不准用。 ②机具：分期分批进场备用 ③劳保用品：按照安全生产规定，配备足够的安全、消防、劳保用品。 4）现场准备： ①拆迁工作（如果不是施工总承包应该是建设单位负责） ②临时设施： ③施工交通：按照交通疏导方案修建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门组织交通，使施工对社会生活的影响降到最低。 ④环境保护、文明施工 420130城市道路结构工程质量控制P207 1、石灰稳定土基层的质量控制措施： 1）宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量小于10%；宜用1~3级的新灰。磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2~3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。 2）石灰土配合比设计应准确，通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，达到设计要求的7d无侧限抗压强度的要求。 3）石灰土拌合应根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量，拌合物应均匀，石灰土应过筛，摊铺时控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，含水量宜在最佳含水量的±2个百分点范围内，严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养，养生期不宜少于7d，养生期应封闭交通。 2、水泥稳定土基层的质量控制措施： 1）应采用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。宜选用粗粒土、中粒土，塑性指数宜为10~17，粒料最大粒径不宜超过37.5mm，用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。 2）水泥稳定土的配合比要符合设计与规范要求。计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀。宜采用专用摊铺机械摊铺。水泥稳定土类材料自拌合物摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护。 3、石灰工业废渣稳定砂砾基层质量控制项目主要有：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、7d无侧限抗压强度等。 5、我国行业标准规定，沥青混合料面层施工外观质量要求是： 1）表面应平整、坚实、不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象； 2）用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹； 3）接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦； 4）面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 6、沥青混合料面层施工质量检测项目：是压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。 7、国家标准《沥青路面施工及验收规范》规定检查内容：施工过程中，沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。 8、抗滑表层还应检查构造深度、磨擦系数等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度仪测得。 9、城市道路结构工程水泥砼路面施工质量控制要求： 1）材料与配合比： 城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级不低于32.5级。水泥应有出厂合格证，并经复验合格，粗集料宜使用人工级配。宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上，符合级配规定的洁净粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。 胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。 普通砼的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。※ 2）常规施工 ①砼的搅拌设备应提前进行标定，拌合物的组成材料应严格计算。拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间。 ②配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余，一般采用连续搅拌车运送。夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季要保温。 ③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。 3）雨期施工： ①掌握天气预报，安排在不下雨时施工。 ②做好防雨准备。 ③勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。 4）夏季施工： ①严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂。降温材料，尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。 ②尽量使运输和操作时间缩短。 ③加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。 5）冬期施工： 日平均气温连续5d低于5℃时，混凝土施工按冬期施工规定进行。 ①掺入早强剂法 ②原材料加热法：将拌制混凝土的水加热到60℃，但是不得加热水泥，混凝土拌合料温度不得高于35℃，摊铺混凝土温度不得低于5℃。 ③覆盖法： 10、压实度的测定： 1）通过重型或轻型标准击实试验，求得施工用的最佳含水量和最大干（质量）密度。 2）现场实测路基湿密度和含水量，一般黏性土采用环刀法或灌砂法；砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。再由湿（质量）密度和含水量计算干（质量）密度。 3）计算压实度：求实测干（质量）密度与最大干（质量）密度的比值，一般以百分率表示。 11、土质路基最低压实度：04年考点、选择题 填挖类型深度范围 cm最低压实度% 快速路及主干路次干路支路 填方0~ 80~ ＞ 挖方0~ 420140城市道路工程季节性施工质量控制P211 1、城市道路工程雨期施工准备： 1）以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。 2）工期安排紧凑，集中力量打歼灭战； 3）做好排水系统，防排结合； 4）准备好防雨物资，如篷布、罩棚等； 5）加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。 2、城市道路工程施工质量控制要求： 1）土路基：有计划地集中力集，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。 挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%的横坡整平压实，以防积水。 2）基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨天来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。 在多雨地区，①应避免在雨期进行石灰土结构层的施工；②石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。 ③雨季施工水泥稳定土，注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。 3）面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。（如遭雨淋要扔掉）。应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺，及时完成碾压。 3、城市道路工程冬期施工准备： 1）在冬期施工中，即要防冻，又要快速，以保证质量； 2）科学合理进行施工部署，尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。 3）做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。 4、城市道路工程冬期避害措施： 1）以昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期。城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm，冻土块含量应小于15%。 2）基层：石灰及石灰、粉煤灰稳定土（粒料）类基层应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。级配砂石、级配碎石施工，应根据施工最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。 3）沥青混凝土面层：（06考过案例）城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。粘层、透层、封层禁止施工。必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺及碾压温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 4）水泥混凝土面层：搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当昼夜平均气温在5℃~-5℃时，应将水加热后搅拌，需要时还可以加热砂、石；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长；采用紧密工序、快速施工、覆盖保温等措施，冬季养护时间不少于28d。 5、P212页案例，问做法是否正确？为什么？ 1）由于施工工期紧，建设方施工过程中发生以下事件：要求7月份雨季路基工程全线同时开工； 答：做法不正确。雨季路基工程施工时应有计划地集中力量，组织流水段快速施工，分段开挖，切忌全线开工或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。 因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%以上的横坡度整平压实，以防积水。考试就上论坛 2）项目部总工工程师结合现场情况的变化，对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更，并编制了变更方案，报公司技术科，经技术科长批准许实施； 答：做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一，其科长无权审批施工组织设计变更，正确的做法是报公司技术负责人审批。 3）对于现浇钢筋砼七孔连续梁，项目总工工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子多工种的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。 答：做法不对。技术交底的对象是钢筋、模板、混凝土、架子工。他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字，施工员不能代替签字。 4）预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员拿到报告后认为可以继续施工，决定继续张拉； 答：应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数，按规定“由使用单位技术负责人对参数进行判别，签字认可”。施工员没有资格处理这项数据，应有项目技术负责人来判定。本文来源:网 5）上部结构预应力施工时，看到拉应力已达到设计值，施工员随即决定停止张拉。 答：做法不正确。预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，方能停止张拉。 [NextPage]420150城市桥梁工程前期质量控制P214 1、城市桥梁梁前期工作的内容： 1）施工前应了解工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握地基土壤种类及其物理力学性质，各层土的厚度及标志，周围地区的地下水位和地面排水情况等。 2）对建设方提供的工程区域内的交通和工程地点沿线附近建筑物、地下构筑物、公用管线等资料进行周密的调查和核实，影响施工进度及安全的要编制应对措施，并经建设方和监理方批准后实施。 3）在施工前要充分学习设计文件和有关资料，领会设计意图，当发现欠缺、错误或矛盾等情况时，应向建设方提出，并履行手续予以核实、更正。 4）对设计方提供的控制桩，应由建设方组织有关单位进行现场交底，办妥交接桩手续。 5）应遵守工程当地市政管理部门、交通管理部门的管理要求，按规定办理同意施工的手续。其余略 2、城市桥梁工程施工方案编制依据： 主要根据工程招标文件、设计图纸和有关国家、行业、地方标准以及本企业的技术规程。 3、城市桥梁工程施工方案中的工程概况包括： 1）工程的位置、规模、主要工程数量、主要结构形式及设计标准； 2）工程地质及水文地质情况、气候情况、地形地貌； 3）工程特点、重点、难点及解决对策、应急预案。 4、城市桥梁工程施工方案中的工程概况包括： 1）施工组织机构与管理体系； 2）总体施工进度计划及阶段进度计划； 3）设备、人员材料运至现场的方法与时间； 4）施工现场平面布置。 5、现浇梁体施工，高于8m和跨度大于20m的支撑体系要编制专项方案，并经专家评审会议通过后方可实施。 6、城市桥梁工程管理保护方案： 事先调查清楚施工区域内的各种管线的性质和空间位置，确定准确的埋深、走向、高程和产权单位，并设立标示牌。改移或加固的管线应按照各专业管线主管部门批准的方案进行施工。 420160城市桥梁工程施工质量控制P218 4、孔口高程的误差主要有两方面：了解 一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽而引起的误差； 二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。 5、防止孔口高程的误差的措施：认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 6、防止钻孔深度误差的措施： 1）当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差； 2）孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。 3）对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。 7、防止孔径误差的措施： 每根桩孔开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。 8、钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因：了解 1）场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。 2）钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。3）钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。 4）钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。 9、控制钻孔垂直度的主要技术措施： 1）压实、平整施工场地； 2）安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整； 3）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换； 4）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低压钻进 5）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。 10、钻孔塌孔与缩径产生的原因：主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注等原因造成的。 11、钻孔塌孔与缩径的预防措施： 1）钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/h以内； 2）可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率； 3）钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。 12、防止桩端持力层判别错误的措施： 1）对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。 2）对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判断难度大，可采用地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。 13、防止孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大的措施： 1）要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度 钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。 2）在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，使砂石粒能顺利地浮出孔口。 14、规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m，初灌时导管首次埋深应不小于1m。 15、灌注混凝土时堵管的原因： 主要由①灌注导管破漏②灌注导管底距孔底深度太小③完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长④隔水栓不规范⑤混凝土配制质量差⑥灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起 16、防止灌注混凝土时堵管的措施： 1）灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。 2）导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力。 3）灌注导管底部至孔底的距离应为300~500mm。 4）完成第二次清孔后，应立即灌注混凝土。 17、引起灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮的原因： 1）混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，混凝土结块托起钢筋骨架； 2）清孔时孔内泥浆的砂粒太多，砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时便托起钢筋骨架； 3）混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。 18、桩身混凝土强度低或混凝土离析 严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性，是防止桩身混凝土离析和强度偏低的有效措施。 19、桩身混凝土夹渣或断桩预防办法 导管的埋置深度宜控制在2—6m之间。灌注过程中拔管应有专人负责指挥。单根源砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。 20、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求 主要原因是：超灌高度不够、砼浮浆太多、孔内砼面测定不准。 措施：超灌高度不小于桩长的4％～5％；适当调整砼配合比，增大碎石含量；在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。 21、掌握城市桥梁工程大体积混凝土浇筑质量控制要求 大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。三种裂缝中，贯穿裂缝最为严重，深层裂缝有一定的危害性。 一、大体积混凝土产生裂缝的原因：①泥水化热引起的温度应力和温度变形②外约束条件的影响③界气温变化的影响④凝土的收缩变形 二、大体积混凝土质量控制要点 1、施工方案的编制应做到科学合理，内容包括如下六个方面措施： （1）材料要求和配合比设计；（2）分层分块浇捣措施；（3）砼的搅拌、运输和浇筑方案； （4）砼的降温措施；（5）砼的测温措施；（6）养护措施。 2、质量控制措施：1)优化混凝土配合比： 大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此 ①选用水化热较低的水泥，②尽可能降低水泥用量③严格控制集料的级配及其含泥量 ④选用合适的缓凝、减水等外加剂，以改善混凝土的性能 ⑤控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可 (2)浇筑与振捣：采用的方法有以下几种： 1)全面分层：适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。 2)分段分层：适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。 3)斜面分层：要求斜面的坡度不大于l/3，适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。 (3)混凝土养护措施：应尽可能多养护一段时间，拆模后应立即回填或在覆盖保护，同时预防近期骤冷气候影响，以控制内外温差，防止混凝土早期和中期裂缝。 在混凝土养护阶段的温度控制应遵循以下几点： 1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于200℃ 2)混凝土拆模时，混凝土的温差不超过200℃其温差应包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差。 3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法有二种：①在混凝土内部预埋水管，通水冷却。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行。②投毛石法。 4)保温法。应控制混凝土的内外温差小于200℃ 5)混凝土表层布设抗裂钢筋网片，防止混凝土收缩时产生干裂。 420170城市轨道交通工程前期质量控制不是重点5分左右P231 1、城市轨道交通工程前期工作内容： 1）施工技术准备 ①交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中线和标高的基桩，会同设计单位，现场交接和复查测量控制点、施工测量用基准点和水准点，并定期进行复测和做好护桩工作。 ②施工前由施工项目的负责人组织编制施工组织设计及质量目标设计。 2）现场调查 ①现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况，对明挖基坑开挖范围内的各种管线，施工前必须调查清楚，并经有关单位同意后确定拆迁、改移或采取悬吊加固措施。对需要保留的地下管线应挖露加以保护。 ②核对工程地质和水文地质资料，制定降排水方案、地层加固方案。 ③现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。 3）施工管理机构组建 组建项目部确定项目经理、技术负责人及项目管理人员。 4）施工必备条件及物资准备 施工现场必备的基本条件有：三通一平——路通、水通、电通及平整施工场地；建好临时房屋及准备必要的地面设施。 2、喷锚暗挖施工方案主要内容包括：竖井施工方案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工方案、监控量测方案、现况地下管线及其他构筑物的拆移与保护。 3、竖井施工方案包括降排水方案、支护方案、开挖方案及设备、出土方案及设备、稳定性验算。 4、洞门施工方案：先沿拱环采取大管棚或超前小导管注浆等方式对掌子面进行加固，根据设计给定的暗挖施工步骤，然后分不同阶段凿出洞门处的坚井支护结构，在洞门安放钢拱架并喷射混凝土。 5、喷锚暗挖施工方案中开挖洞体要严格执行“管超前”“严注浆”“短开挖”“强支护”“快封闭”“勤量测“十八字方针。 6、根据现况各种地下管线与隧道的空间位置来决定是采取拆移或保护或两者都采取，采取保护措施的，要通过计算验证是否满足正常工作和在安全允许范围内。 7、P233页案例 1）项目部对于地下管线及地上构筑物的调查是否全面？正确的方法应该怎样？最可能引起塌方的原因是什么？ 答：不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及建筑物的基础等项工作，并制定保护措施。现场地上、地下构筑物、管线必须标注在总平面图中，作为施工方案中保护措施制定、现场对各种构筑物实施保护的依据。 引起塌方的原因可能是由于民房的基础等级较低，民房及管线下部的天然土基受到扰动，造成民房及管线的基础遭受破坏，从而造成地面塌陷，房屋及地下管线遭受破坏。 2）项目部索赔增加的降水费用，应该怎样索赔？ ①应当有正当的索赔理由和充分的证据；②按施工合同文件的有关规定办理③准确合理的计算索赔时间和费用。 3）项目部对区间隧道的安全控制方法是否正确？分析原因，同时简述项目安全控制的三个重点。 答：不正确。项目安全控制是一个系统工程，暗挖工程也不例外。项目安全控制的三个重点是：施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷、安全工作应从以上三个方面进行全面控制管理。此外，安全工作还应对诸如用电安全、防高空坠落、防物体打击、明挖结构的防土方坍塌等方面进行控制。 [NextPage]420180城市给水排水工程施工质量控制P234 1、给水排水构筑物施工时，应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工，并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。对建在地表水体中、岸边及地下水位以下的构筑物，其主体结构宜在枯水期施工；对抗渗砼宜避开低温及高温季节施工。 2、掌握城市给水工程滤池滤板、滤料施工质量控制要求： 1）滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成。 2）滤料层由承托层、滤料（石英砂或无烟煤或碳颗粒）构成； 3）浑水区设进水管和反冲洗集水槽。 4）滤料黏附一定数量悬浮物后滤料间孔隙减小、滤速降低，此时要对滤料进行气水反冲洗，使其恢复过滤能力。 4）滤头安装后须做通气试验。 5）滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气通水检查反冲效果。 6）必须封闭滤板间以及滤板与池壁间缝隙。 3、城市给水排水工程砼构筑物裂缝的控制措施：※※ 1）设计方面： ①按设计规范要求设置伸缩缝。 ②避免应力集中：避免结构断面突变产生应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理。 ③合理增配构造钢筋提高抗裂性能；配筋尽可能采用小直径、小间距。配筋率0.3% 2）施工方面 ①严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。 ②在满足混凝土配合比和砼技术指标前提下，适当减少水泥用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善砼性能，降低水化热峰值。 ③合理设置后浇带：后浇带设置时，“数量适当，位置合理”的原则。 ④控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：要尽可能减小入模坍落度，要及时振捣，并做到即不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。 ⑤避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的入模温度，且不应大于25℃；其次，采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝。 ⑥对于地下工程，拆模后要及时回填土控制早期、中期开裂。 ⑦加强冬季施工砼质量控制，对于新浇砼入模温度、拆模时内、外部温度控制的测温管理。 4、城市给水排水工程柔性管道（PE、PVC）沟槽回填质量控制：※※ 1）管内径大于900mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑； 2）设计的管基有效支承角（2α） 30°范围内必须用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充； 3）管道回填时间宜在一昼夜中气温最低的时段，从管道两侧同时回填，同时夯实； 4）沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填；管顶0.5m以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时回填夯实。每层回填高度不大于0.2m，管顶以上0.4m范围不得用重型夯实机具夯实； 5）压力管道安装验收合格后，试压前应回填到管顶以上大于一倍管径的高度（如管径500mm，回填不得少于500mm），并留出管道接头处200mm不进行回填；管道试压后大面积回填； 6）管道位于车行道下，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中、粗砂分层回填到管顶以上0.5m。 7）柔性管道安装竖向变形率，设计无要求时，当回填土回填至设计高度时竖向变形率不超过3%；当回填过程中达到3%~8%时应挖出重新敷设；当回填过程中坚向变形率超过8%时应挖出并更换新管。 5、P237页案例： 1）该工程现场还应设置哪些标牌？P189页知识点 答：还应在大门口设置防火须知牌、安全生产文明施工牌、安全无重大事故记时牌。 2）排水管施工有何不妥之处？ 答：不能用机械直接挖至设计标高，必须留出200~300mm用人工开挖、清槽，以便保护沟槽底天然地基不被扰动。 3）分析混凝土墙体产生裂缝的原因。 答：略 4）沉淀池和排水管可否同时进行功能性试验，为什么？ 答：不可以。因为水池的功能性试验采用满水试验方法，试验时充水至设计水位。排水管功能性试验采用闭水试验，试验时充水并保持上游管顶以上2m水压力。 3、P238页案例： 1）上述管段的坚向变形率是否符合要求？论坛 答：管道变形率=00＞3%，不符合要求。 2）如不符合要求，原因分析是否全面？ 答：不全面。主要原因有管材不合格，环刚度没有满足设计要求；应复验管材的各项技术指标，包括环刚度；其次，回填过程中没有严格按照技术规程组织施工，管道边两侧回填土压实度未达到规范要求（大于95%）。 3）采取补救措施是否得当？ 答：不够得当。应首先分析管道变形过大的主要因素，如是管材的原因，应采取换管材的做法。有关规范规定：当管道变形超过8%，必须更换管材。仅采取挖出重填的做法是不行的。 420190城市燃气、热力管道工程施工质量控制P238 1、GB50235管道组对时允许的最大错边量：不宜超过壁厚的10%，且不大于2mm。当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm且壁厚差大于3mm；或薄件的厚度大于10m且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，其削薄长度应不小于4倍的厚度差。 2、管道环焊缝不得置于建筑物、闸井的墙壁或其他构筑物的结构中，因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。 3、焊接工作过程中，应重点控制下列因素：焊接环境、焊接条件、焊接顺序。 4、当存在下列环境且未采取有效的防护措施，严禁进行焊接作业： 1）焊条电弧焊时风速大于8m/s；2）气体保护焊时风速大于2m/s；3）相对湿度＞90%；4）雨、雪环境。 5、法兰在安装前必须进行外观检查，表面应光滑，不得有砂眼、裂缝、斑点、毛刺等降低法兰强度的缺陷，在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径，执行标准等标志。 6、法兰与管道组装时，应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。当法兰连接的平行偏差尺寸设计无规定时，不应大于法兰外径的1.5%，且不大于2mm。当两法兰不平行且超过规定要求时必须进行调整，不得使用多个垫片予以校正。 7、热熔连接，当被连接的两管件厚度不一致时，应对较厚的管壁做削薄处理；承插连接时，插口的插入深度应符合要求。 8、管道防腐的基层处理质量直接影响防腐层的黏结质量和防腐效果，目前基层处理的方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈等四类。现场常用的方法主要是喷射除锈和工具除锈。 9、管道绝热层大于100mm时，应分层施工。非水平管道的绝热施工应自下而上进行，防潮层和保护层的搭接应上压下并且搭接宽度不小于30mm。 10、预制管壳缝隙应小于5mm，缝隙内应采用胶泥填充密实。每个预制管壳最少应有两道镀锌钢丝或箍带予以固定，不得采用螺旋形捆扎方式。 11、焊缝表面质量检查： 焊缝系数为1或设计要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验时，焊缝外观质量Ⅱ级合格；设计要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量Ⅲ级合格。 12、焊缝表面检查的主要内容是：表面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、焊瘤等缺陷。焊缝宽度以每边超出坡口边缘2~3mm为宜。焊缝余高为0~1 10%b（B为焊缝宽度）且不大于3mm。 13、焊接质量必要时可采用磁粉或渗透等表面无损检测方法检查。 14、焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声检测。对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于2次，除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该条不合格焊缝的焊工的其他焊缝加大比例进行抽查。 15、热熔接头，应无气孔和脱焊；沿轴线进行弯曲试验，弯曲角180°，热熔接头处应无裂缝出现。 16、P242案例： 1）热力管道焊缝质量检验应怎样进行？本案例中哪些焊口应100%作无损检验？ 答：热力管道焊缝质量检验应从表面、内部和物理力学指标三项指标顺序检验。本案例中穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做100%的无损检验。 2）如该管道有返修后的焊缝，无损检验有什么要求？ 答：对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于2次，除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该条不合格焊缝的焊工的其他焊缝加大比例进行抽查。 3）某管段用超声波检验为合格，但用射线检验不合格，该管道是否合格？ 答：设计要求焊缝内部质量检验用射线检测和超声波两种检测手段。某管段用超声波检验为合格，用射线检验不合格时应从检验结果最不利的角度去考虑质量合格与否，从严掌握。 420200市政公用工程施工项目安全控制P243※※ 1、市政公用工程施工项目安全控制的方法： 1）认真贯彻安全生产方针，正确处理安全与生产的关系； 2）设立工程施工项目安全生产管理机构； 3）建立相关的安全管理制度； 4）建立安全培训教育档案。 2、安全生产方针：安全第一，预防为主。 3、建立以项目经理为首的安全生产管理机构，项目经理应亲自主持例会和定期安全检查。建立安全生产值班制度。 4、安全管理制度都有哪些：答1~3条就可以 1）安全生产责任制； 2）安全生产检查和验收制度； 3）安全生产培训教育制度。 4）转场及变换工种安全教育。 5）特种作业人员安全教育。 6）劳务外包人员安全教育。 5、项目经理的安全生产责任：（不用背，要会改错） 1）对所承包的工程的施工过程中的安全生产负全面责任； 2）贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合工程特点及施工全过程情况制定本项目各项安全生产管理办法，并监督其实施。 3）根据工程特点配备专职安全员。 4）健全和完善用工管理手续，适时组织上岗安全教育，加强劳动保护工作。 5）组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。 6）组织并主持施工现场定期的安全检查。 7）发生事故，要及时上报，组织配合事故的调查。 6、项目技术负责人的安全生产责任： 负责工程施工的安全生产技术责任，负责落实施工组织设计中安全技术措施，监督工程施工中的安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。 7、安全生产检查内容：包括查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用