终于搞定手机互联了【宝骏510吧】_百度贴吧
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终于搞定手机互联了，试了好多办法都没用连上后闪退，我是小米手机，今天把萌驾的进程锁定，居然可以用了，其他品牌的可以放到白名单中试试。不过真正连上了也觉得没啥意思，就是用用手机里的高德地图而已。
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自从成功互联一次后再也没用过了
我也是小米。最近出了一个问题。我是使用导航投屏。结果用着用着会自己断开连接。
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汽车的圈子
宝骏510的配型对得起这个价格，外观惊艳，油耗喜人，细节方面还有待改进，后备箱空间略小。2月20日，宝骏510正式上市，舒适、时尚、豪华三款车型均是1.5L手动车型，售价分别为5.48万元、6.28万元和6.98万元。宝骏510定位于年轻群体，去年年底就开始接受预定了，有些车主上市前就已经提到了车。那么这款小型SUV真的如众多测评中夸的那么好吗？我们还是来看看真实车主怎么评价这款车吧。2月22日提的车，中配时尚型，裸车6万多点，全下来7万块钱。最满意的地方就是这款车油耗非常给力，每公里大概3毛-4.5毛。倒车影像和随动辅助线很实用，噪音控制还不错，只有高速100-120以后风噪会大一些。定速巡航好用，可以解放双脚，轻松惬意。不满意的地方就是手机互联不太灵敏，镜像功能没法使用，换了好几个手机试都不行。起步有点肉，深踩油门后感觉发动机是在暗暗使劲。中配没有胎压监测和导航。另外，中控和车门有异响，问题不是很严重。有些细节做得不是很好，后窗的镀铬都翘起来了。空间基本够用，小型SUV嘛，家里也没有胖人，后备箱相对小一些，家用基本足够，婴儿车太大了就放不下了。动力还是不错的，80-100提速比较给力，上105以后就比较慢了，平时挂三四挡就够用。操控整体来说还算可以，很容易上手，挂档也容易。油耗是非常满意的一点，已经跑了1600公里了，一共折算后是3毛9，综合路况，高速、市区、郊区都跑。舒适性对得起这个价格，后排能够调整角度。外观嘛，很喜欢，不过这个仁者见仁智者见智的事。前脸加侧身360度完美无死角，唯独车位近看差那么点意思。大灯外观虽然辨识度比较高，不过蜡烛灯晚上会车就恶心了，雾灯也不给力，不过大灯带透镜，给改灯减少了工作量。加油的时候问的人还挺多的。中配的内饰是灰色的，不如高配橙色的好看，优点就是灰色的耐脏。异味有点大，特别是中午温度高了以后。水杯座优点小，只能放矿泉水、红牛，大一点的水杯就不行了，手机大了也没有合适的放置位置。手机屏幕太大了也不好。性价比没得说，对于刚刚工作的宝爸，又有房贷的，买这样一款高颜值代步车挺划算的，以后出门带着孩子老婆不用风吹雨淋的。每日一笑：今天媒婆带着我去相亲，满心期待，半路上媒婆突然跟我说，找媳妇啊，就要找老实本分的，丑点什么的都没关系，胖瘦也没啥多大关系，关键性格要好，你说呢？我怎么突然有一种不详的预感呢。
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
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时下新一批的年轻消费群体开始慢慢成长起来，他们的需求变得更加多样化，对于车辆的颜值、配置、动力性、操控感，包括油耗水平都有非常高的需求。那么今天我们所推荐的四款车型则是为了这部分消费者而甄选的，他们拥有较为全面的综合产品力，同时保证了足够的配置性价比，作为一款10万元级的紧凑级车型来说，能够满足大部
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吉利小悍马！身材娇小外观霸气才5万
随着竞争愈发激烈，一款车需要不断推陈出新才能紧随潮流，一般是5年一换代，3年一改款。当然也不乏上市10年以上的常青树：1.马自达CX-5距离首次发布也有5年的时间了，但是魂动的外观设计依旧不过时，换代后也将延续这种设计语言；2.路虎卫士（参配、图片、询价）被人们打上了“纯爷们儿”的标签，67年来样子基本没有变化，
大众品牌CEO赫伯特?迪斯（HerbertDiess）近日在接受外媒采访时表示，大众在过去几个月内一直致力于MQB平台的成本削减工作，并获得了显著的成效。他继续透露称，未来两代采用前置前驱基础的小型/紧凑型/中型车（包含衍生的前横置四驱车型）依旧将基于MQB平台打造，以保证利润。『大众MQB平台』由于MQB平台车型间的零部件可
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试驾吉利博越2.0L2016年吉利汽车在SUV领域的发力相当成功，一连推出了帝豪GS以及远景SUV两款重磅SUV车型，上市之后均取得了不错的销量，而要知道博越上市一年多的时间，目前依旧是供不应求的状态，也难怪吉利汽车今年已经连续上调了两次年度销售目标。目前，位于陕西省宝鸡市的吉利汽车新工厂已经正式投产，博越的产量最高
无论是新手还是老手，只要车在路上走就难免会发生一些小剐蹭。对于一些小事故，应该迅速地分清责任加快处理速度；而对于实在难以分清责任的则要保护好现场，尽快联系保险公司和交警。一、如何车祸正确报保险1、小事故如果双方对责任的判定都没有异议时，则可以拍张照片后先把车挪到不妨碍交通的地方，并通知交通管理部门，
本田粉们，你们要的思域（参配、图片、询价）改装参考样板来了！在北美拉斯维加斯举行的SEMA改装展上，本田展示了基于新一代思域Coupe两门版打造的全新赛车，外观尽显专业范，该车最快将在今年12月投入赛事使用。思域Coupe赛车由本田工程师按FIA(国际汽联)赛车标准设计，包括一个完整规格车内防滚架，轻量化的电池，新的进
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比速T3比速M3日，北汽幻速旗下全新品牌--比速汽车在重庆悦来国际会展中心正式发布。比速汽车旗下两款新车型――首款SUV比速T3和首款MPV比速M3也一起亮相，并正式宣布了其预售价。其中，比速T3预售价7.49-8.69万元，比速M3预售价6.19-8.39万元。比速品牌简介在11月8日“惟精惟一比速汽车品牌发布暨M3/T3产品发布
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
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10.38万&10.30万
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宝骏510开起来感觉如何？ 没有增压也可以！
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在品牌紧凑型中，有着&神车&称号的可谓是当红之一。凭借出色的品质与较高的性价比，2016年全年累计销量更是达到321,555辆。如今，在小型SUV时常逐渐火热的市场环境下，上汽通用也拿出了他们的全新产品，510。这款车又能否成为继560之后的又一款&神车&？
第一次看到510照片的时候，笔者觉得其夸张的设计有些过于大胆，尤其是分组式头灯组的设计。但仔细想想在互联网膨胀的时代里，传统汽车厂好像一直都在循规蹈矩制造车辆，鲜有能够出位的作品诞生。而宝骏510就是这样一款与新生代年轻人十分契合的产品。
由于此前我的同事已经对宝骏510进行了详细的实拍介绍，本篇文章主要展示其动态表现。
在涡轮增压发动机大行其道的今天，很多人会觉得匹配自然吸气发动机就代表着过时与动力羸弱。但不要忘了宝骏510小型SUV的定位，轻盈的体重配上小巧的车身，再加上自然吸气发动机特有的快速响应，使它在车流中显得格外敏捷。
全新宝骏510搭载的这台1.5升直列四缸自然吸气发动机，在每分钟3800转的时候就可迸发出146.5牛米的峰值扭矩。而且随踩随有，不需要等待涡轮的介入与增压。偏向于低转速输出调教的发动机，在日常街道行驶时十分轻松。
传动方面匹配一台6速手动变速箱，齿比分配合理，较多的档位也使其在巡航时可以保持更低的转速，提升燃油经济性。离合器结合点较为模糊，同时踏板回馈力度较小，不需要太费力，即使是一些新手或女性朋友驾驶起来也可以十分顺畅，非常容易上手。
全新宝骏510采用电子随速助力转向系统，方向盘中间虚位很小，低速时手感十分轻盈，随着速度的升高，方向盘也会逐渐变得沉稳，提升行驶稳定性。
悬架整体被调教的韧性十足，细小的震动可以被快速吸收过滤掉，没有多余的余震。同时在转向以及并线时也可提供充足的侧向支撑。此外由于后悬架较硬，在经过减速带时震动相对较大。
车辆在原地怠速时，发动机的噪声抑制的非常出色，如果不是仔细察觉，可能会误以为车辆没有启动。行驶时风噪与路噪也被隔绝的也十分到位，会给你提供很出色的高级感。略显不足的就是随着转速的上升，发动机的噪声在路噪与风噪抑制良好的情况下，越发明显。
结语：如果只拥有特立独行的外观，在其他地方草草了事，消费者是不会买账的。而全新宝骏510则是一个内外兼修的小型SUV。除个性十足的造型外，时尚的内饰设计与多项越级配置也使其性价比更加出众。日常行驶时所提供的轻巧安逸的驾乘感受让他能够被更多消费者所接受。（图/文/摄 网通社 张朦）
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参考价：5.28-6.97万
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上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。上汽通用五菱旗下目前只有雪佛兰乐驰一款微型轿车，有关其自主品牌轿车的消息之前曾经被曝光过几次。近日，有媒体报道，上汽通用五菱的这个自主轿车品牌已逐渐浮出水面。一家基本完成建设的五菱轿车4S店被网友拍到，该品牌名为“宝骏”，LOGO为盾形，盾形中部为一昂起的马头。在中国商标网上输入“上汽通用五菱”，可以看到一系列其注册的商标及图形。我们看到了“宝骏”这个名称，同时还看到了“宝翔”、“宝麟”、“翔麟”、“博骏”等一系列与飞翔和骏马有关的词语，所以不排除在正式发布的时候用其它名称的可能。我们只能确定五菱轿车将以飞翔的骏马为精神，而它所申请的一系列图标的也明显的是与“马”有关。上汽通用五菱要上自主品牌轿车产品，在业内一直流传很久，该产品平台是以通用的老凯越为蓝本，并且产品造型图片已经多次出现，五菱也表示要与微车分渠道销售，即在乐驰微轿的渠道基础上发展完善。预计该产品将在今年3季度开始上市，轿车产品的品牌名称至今没有正式公布。日，上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。
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