国际原油走势分析油价大跌,人民币升值了,为什么不涨

人民币主动贬值 国际油价应声下跌
作者:中国证券网
 & 8月11日人民币兑美元汇率中间价贬值近2%,也应声大跌。截至发稿,美原油指数开盘44.8美元/桶,下跌0.47%,盘中最低跌至44.47美元/桶。布伦特原油在亚洲交易时间段的报价跌至50.1美元/桶,跌0.61%。
  就在昨日,美元走跌,OPEC会议召开在即等消息使得国际油价大涨。WTI8月10日收44.96美元/桶,涨1.09美元/桶,涨幅2.5%,布伦特报收50.41美元/桶,涨1.8美元/桶,涨3.7%。值得注意的是,美元周二盘中走高,因人民币汇率跌至2012年低位,原油下跌。
  央行今日表示,人民币保持坚挺给出口带来了一定压力。为增强人民币兑美元汇率中间价的市场化程度和基准性,央行决定完善人民币兑美元汇率中间价报价,下调人民币中间价1.86%,并表示希望贬值2%。
  中宇资讯原油分析师张永浩告诉中国证券网记者,“原油波动和人民币汇率变化呈高相关性,本质上是原油和美元的关系,绝大多数时间内美元指数与原油价格呈现明显的负相关关系。因为当美元指数下跌时,会让投资者加强商品持有的积极性,反之也一样,下跌时,避险情绪上升 ,投资者选择持有美元。而另一方面,美元指数走高,人民币汇率下降。”
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航空股:人民币升值+国际油价暴跌
美国主权评级下调令美元承压,受此影响,昨日人民币对美元汇率中间价飙涨,单日升幅高达146个基点,创近9个月以来的单日涨幅纪录,并再创汇改以来的新高,报6.4305。一直以来,国内航空公司购买或者租赁飞机,主要以美元结算,人民币对美元汇率的升值,将使航空公司的购买力增强。一般说来,飞机租金可以占航空公司总成本的四分之一以上。
国际油价上周下跌9.2%,然而国内成品油调价指标——竟然没有多大变化,截至目前仍然为正。专家称,如果国际原油价格维持目前的价位,至少要到本月底才能突破4%的调价“红线”。实际上,周一原油期货再度暴跌,当日,纽约商业交易所(NYMEX)9月份交割的原油期货价格下跌5.57美元,报收于每桶81.31美元,跌幅为6.4%,创下主力合约自5月初以来最高的单日跌幅。
近日航空股随大盘大幅下跌,在后市超跌反弹中可适当关注。主题投资库“国内航空”主题成份股:
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