查看: 3486|回复: 26
比较一下表面淬火件与渗碳淬火件的性能差异
TA的每日心情郁闷 09:34签到天数: 675 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
请大家随意的讲讲。
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
& && && & 不好比较啊，原因是二者的材料类型一般不同，对基体和表面硬度的要求一般也不同，所以，基本上没有可比性
该会员没有填写今日想说内容.
TA的每日心情开心 00:48签到天数: 69 天[LV.6]常住居民II主题帖子积分
热处理助工, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
热处理助工, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
不好比较啊，原因是二者的材料类型一般不同，对基体和表面硬度的要求一般也不同，所以，基本上没 ...
塑性、韧性无从比较？
耐磨性也无从比较？
TA的每日心情开心6&天前签到天数: 1029 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
这表面淬火件是指哪种热处理工艺。
TA的每日心情开心6&天前签到天数: 1029 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
这表面淬火件是指哪种热处理工艺。
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
本帖最后由 孤鸿踏雪 于
20:36 编辑
塑性、韧性无从比较？
耐磨性也无从比较？
& && && &&&当然无从比较！因为设计者之所以选择表面淬火或渗碳淬火，是基于产品的服役条件、失效方式和潜在失效模式考虑选材和热处理方法等技术要求的，本身就说明他（或者说是产品服役过程）对表面硬度、耐磨性的要求不同。
& && && && &这就像渗碳和渗氮、渗碳淬火与感应加热淬火或火焰淬火谁也不能取代和淘汰谁的原因一样，谅不至于有人拿夏季服装与冬季服装比，哪个更凉快，哪个更暖，哪个更轻便，哪个更笨拙
该会员没有填写今日想说内容.
TA的每日心情奋斗7&天前签到天数: 880 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
热处理高工, 积分 8583, 距离下一级还需 1417 积分
热处理高工, 积分 8583, 距离下一级还需 1417 积分
塑性、韧性无从比较？
耐磨性也无从比较？
想听听您的高见
20CrMnTi渗碳淬火与GCr15、42CrMo表面淬火耐磨性比较
你说你爱春光灿烂，阳光普照时你却孑然惆怅；你说你爱清微风温柔，风拂发梢时你却紧闭门窗。
TA的每日心情开心 00:48签到天数: 69 天[LV.6]常住居民II主题帖子积分
热处理助工, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
热处理助工, 积分 695, 距离下一级还需 305 积分
想听听您的高见
20CrMnTi渗碳淬火与GCr15、42CrMo表面淬火耐磨性比较
我认为20CrMnTi渗碳淬火后在耐磨性方面与GCr15表面淬火相当、高于42CrMo表面淬火，在低温韧性方面20CrMnTi渗碳淬火件好过GCr15、 42CrMo表面淬火件。
TA的每日心情奋斗7&天前签到天数: 880 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
热处理高工, 积分 8583, 距离下一级还需 1417 积分
热处理高工, 积分 8583, 距离下一级还需 1417 积分
我认为20CrMnTi渗碳淬火后在耐磨性方面与GCr15表面淬火相当、高于42CrMo表面淬火，在低温韧性方面20CrMnT ...
前提是渗碳件要在合适的碳浓度内才可以，我觉得不加具体条件是没法比较的。
你说你爱春光灿烂，阳光普照时你却孑然惆怅；你说你爱清微风温柔，风拂发梢时你却紧闭门窗。
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
我认为20CrMnTi渗碳淬火后在耐磨性方面与GCr15表面淬火相当、高于42CrMo表面淬火，在低温韧性方面20CrMnT ...
& && && &你认为哪些或什么产品会选择GCr15表面淬火？既然GCr15表面淬火后的耐磨性高于42CrMo，为什么不选择GCr15而选择42CrMo呢？
& && && &实际上“20CrMnTi渗碳淬火后在耐磨性方面与GCr15表面淬火相当、高于42CrMo表面淬火”这个判断本身不够严谨，缺乏前提条件
该会员没有填写今日想说内容.
TA的每日心情郁闷 09:34签到天数: 675 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
你认为哪些或什么产品会选择GCr15表面淬火？既然GCr15表面淬火后的耐磨性高于42CrMo，为什么不 ...
1.零件对性能的要求不只是某一个性能指标。
2.20CrMnTi渗碳淬火件不仅在低温韧性方面高于42CrMo表面淬火件，在耐磨性方面也可以做到高于42CrMo表面淬火件。
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
本帖最后由 孤鸿踏雪 于
22:25 编辑
1.零件对性能的要求不只是某一个性能指标。
2.20CrMnTi渗碳淬火件不仅在低温韧性方面高于42CrMo表面淬火 ...
& && && & 那是否意味着20CrMnTi渗碳淬火可以取代42CrMo表面淬火？
& && && & 既然如此，为什么有那么多人（产品设计人员）或那么多产品却罔顾以上20CrMnTi渗碳淬火的诸多好处，去选择42CrMo的表面淬火呢？
该会员没有填写今日想说内容.
TA的每日心情开心 15:34签到天数: 259 天[LV.8]以坛为家I主题帖子积分
热处理工程师, 积分 1933, 距离下一级还需 1067 积分
热处理工程师, 积分 1933, 距离下一级还需 1067 积分
渗碳淬火表面耐磨心部有足够的强度，表面淬火心部的强度不够。
TA的每日心情开心 07:23签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子积分
两种工艺的性能差异，首先看看两种工艺处理后，其组织的差异。
& &1、表面淬火：材料一般为中碳结构钢，表面淬火后表层马氏体，心部为索氏体……通常应用于冲击不大的条件下的零件，如机床齿轮等
& &2、渗碳淬火：材料一般为低碳结构钢，渗碳淬火后表层马氏体+碳化物，心部为低碳马氏体……通常应用于冲击较大的条件下的零件，如机动车（汽车、拖拉机）齿轮等。
& & 3、如此比较，不难看出：渗碳淬火件表面耐磨性和心部韧性均比表面淬火件要好得多（这里指的都是通常情况下）但接触疲劳性能不见得好，因为渗碳件中的碳化物容易形成疲劳源。
& & 4、特别应当指出，两种工艺的生产成本可相差甚远，渗碳件高温耗时长得多。除外适用范围、生产批量也不同。
TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
表面淬火能达到设计要求的，就不采用渗碳淬火。表面淬火成本低
拿齿轮来说，能使用感应淬火齿轮就没必要采用渗碳齿轮
TA的每日心情开心6&天前签到天数: 1029 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
两种工艺的性能差异，首先看看两种工艺处理后，其组织的差异。
& &1、表面淬火：材料一般为中碳结构钢，表 ...
您只说齿轮比较！如果是轴类产品是表面与渗碳2种工艺做比较！是不是不一样了！
TA的每日心情奋斗5&天前签到天数: 703 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
热处理高工, 积分 4121, 距离下一级还需 5879 积分
热处理高工, 积分 4121, 距离下一级还需 5879 积分
除了服役条件、受力状态以外，还有很多因素促使我们选择某种工艺，而放弃另外的工艺，例如尺寸因素、变形量要求、设备工艺条件等。笼统地说，三大主流硬化工艺各有利弊，只能说哪种更适合而已。
该用户从未签到主题帖子积分
热处理技术员, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
热处理技术员, 积分 267, 距离下一级还需 233 积分
我认为20CrMnTi渗碳淬火后在耐磨性方面与GCr15表面淬火相当、高于42CrMo表面淬火，在低温韧性方面20CrMnT ...
我个认为耐磨性取决于硬度,硬度相同,耐磨性就相当.
42CrMo表面淬火也做到很高硬度.
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
我个认为耐磨性取决于硬度,硬度相同,耐磨性就相当.
42CrMo表面淬火也做到很高硬度. ...
& && & 这是一个严重错误的概念！
& && & 请问：高速钢或Cr12型高碳高铬莱氏体钢经热处理后，使之硬度达到60~64HRC，与低碳低合金结构钢渗碳淬火后获的同样的表面硬度，以及高碳钢普通淬火的同样的硬度，其耐磨性想当吗？
该会员没有填写今日想说内容.
TA的每日心情慵懒5&小时前签到天数: 1115 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
您只说齿轮比较！如果是轴类产品是表面与渗碳2种工艺做比较！是不是不一样了！ ...
所谓轴很多实质上也是齿轮轴。上面多带有齿轮或花键。当然除与齿轮配合受到与齿轮同样的力，轴上齿轮或花键是小齿轮，轴还传递扭矩。还会有一个扭转的力。
齿轮基本上（除非传动力很小时）用低碳钢渗碳淬火制造，轴却可以用低碳钢渗碳淬火制造也可用中碳钢调质再表面淬火。
大悲无泪，大悟无言，大喜无声，大爱无言。
TA的每日心情开心6&天前签到天数: 1029 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
所谓轴很多实质上也是齿轮轴。上面多带有齿轮或花键。当然除与齿轮配合受到与齿轮同样的力，轴上齿轮或花 ...
轴类产品往往是承受交变载荷的，表面感应淬火产品在使用上优于渗碳淬火产品！
TA的每日心情郁闷 10:28签到天数: 615 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
本帖最后由 aaron01 于
16:21 编辑
前面有从耐磨性和冲击韧性的角度来比较的，我来说下疲劳寿命问题吧。
从两种工艺的表面残余应力角度对比分析，渗碳零件的表面残余压应力通常是高于中碳合金钢感应淬火零件的，从这个角度来考虑，其疲劳寿命也要更优。
为什么齿轮用渗碳淬火的多，疲劳寿命也是一个考虑因素。一家之言，不足为凭。
Do it right at the first time.
第一次就把事情做对。
TA的每日心情开心 07:23签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子积分
您只说齿轮比较！如果是轴类产品是表面与渗碳2种工艺做比较！是不是不一样了！ ...
机动车的轴类工作时所受的冲击也比机床的轴件所受的冲击要大，只从冲击角度考虑渗碳件心部低碳马氏体的冲击韧性比较好。轴类零件工作时重要承受扭转应力和弯曲应力的作用，而且表面应力最大，由表及里逐渐减小，一般断轴大多是扭转疲劳和弯曲疲劳，其疲劳源大多在表面层。如果渗碳时含碳量控制在0、8至1、1%（质量分数）其断裂强度最高。因此，渗碳件的耐磨性、韧性、断裂强度等均优于表面淬火件。
TA的每日心情开心 07:23签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子积分
我个认为耐磨性取决于硬度,硬度相同,耐磨性就相当.
42CrMo表面淬火也做到很高硬度. ...
& & 您说的也不尽然。耐磨性好坏与磨损条件（磨损类型——粘着磨损、颗粒磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损等）有关。比如硬度大于60HRC,粘着磨损的耐磨性最好，而颗粒磨损的耐磨性不是最好。
TA的每日心情开心 07:23签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I主题帖子积分
我个认为耐磨性取决于硬度,硬度相同,耐磨性就相当.
42CrMo表面淬火也做到很高硬度. ...
& & 您说的也不尽然。耐磨性好坏与磨损条件（磨损类型——粘着磨损、颗粒磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损等）有关。比如硬度大于60HRC,粘着磨损的耐磨性最好，而颗粒磨损的耐磨性不是最好。
TA的每日心情衰 11:54签到天数: 30 天[LV.5]常住居民I主题帖子积分
热处理助工, 积分 527, 距离下一级还需 473 积分
热处理助工, 积分 527, 距离下一级还需 473 积分
那是否意味着20CrMnTi渗碳淬火可以取代42CrMo表面淬火？
& && && & 既然如此，为什么有那么多 ...
渗碳淬火时间长 成本大
TA的每日心情郁闷 15:05签到天数: 1059 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
品牌工程师
渗碳淬火时间长 成本大
那为什么还是有很多设计者，或者说使产品技术要求选择地合金渗碳钢渗碳淬火呢？
该会员没有填写今日想说内容.
经常帮助其他会员答疑
Powered by