30年前借现在的15万等于三十年后现在可以叫他还多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-18 17:26 标签： 现在的15万等于三十年后

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微博MCN机构“wecar”汽车自媒体红人，头条号、百家号原创作者

选择车型的时候导向因素很多，有车型，配置，价格，外观，内饰，保养，油耗，安全性等多种因素会影响你的选择，但是最终买车的往往就是看你的预算了，所以，小编在选择车型的时候，总结出来了三条经验：没有最高，只有更高；没有最好，只有合适；没有认为，只有意想不到！今天就给你推荐几款15W的SUV！

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悟空问答签约作者 新浪汽车评论员 中国交通广播特邀嘉宾

5万级别的SUV市场竞争十分严重，其中自主品牌占有绝对优势，随后是日系。在这里我要推荐几个品质、造型、销量都不错的车。

哈弗在SUV市场排名第一得有10年了吧。虽然外观造型上已经不再惊艳，但内饰设计和内饰做工一直领先其他自主品牌。买H6Coupe，外观比普通版H6好看一些，而价格也在15万以内。每年H6销量都过50万台，选择H6至少省心。

都说买自主品牌丢人，但博越例外，哪怕挂着吉利帝豪的标，博越车主也不会让人小瞧。毕竟品质感在那儿摆着呢。不过从外观上看，博越的外观、空间设计没有出奇之处，相比哈弗有些平庸了。但品质口碑和安全性能，在同级别中无出其右，3月销量20461台，排名第七。

合资SUV里，15万以内的车型，就属东风本田的XRV了。它属于小型车平台的SUV，整体车身不大，但内部空间还可以，这是本田传统。中控台造型更加年轻。3月份销量14346台，排名第16位。

排在XRV前面的是日产逍客，它的厂商指导价是13.98万起，如果算上终端优惠，15万以内可以买到不错配置的车，关键是他属于紧凑级SUV，内部空间，外部气势都不XRV大气。全新逍客外观时尚，内饰方向盘相当抢眼，中控台使用日产最新设计语言。3月销量15602，排名13位。

如果说马自达那款车最漂亮，那么我选CX4，作为一款紧凑型SUV，它居然比比他大一个数的CX5更好看更时尚，销量扛起马自达大旗不言而喻了。7月马自达CX4销量4425台，排名42位。虽然排名不高，但马自达的节油、操控、品质都在全球知名。在国内销量不高，是营销问题，产品非常值得推荐。

15万元以下的车如果说性价比好不好，主要看你的购车需求是什么？

H6作为特点不突出的SUV霸主，中庸就是王道，不服不行

博越作为新来者，2017最美国产SUV也不是吃素的，设计靓丽，配置丰富

荣威RX5也在闷声努力，效果十分明显

GS4持续发力，一直在坚持

逍客也是销量很高，市场认可度高

龙脸的新“唐”，刷新了自主品牌颜值新高度

韩系车在持续低迷之后也开始反弹，ix35销量持续攀升

从用车费用算起，甚至算上收益率，经过精挑细选，计算出了目前阶段最具性价比的汽车，没有之一这个五年用车费用包括新车购置总费用，减掉五年后二手车卖出的价格，加上各种油费保养费算在内，得出五年用车费最少的汽车-进口起亚，极睿。

当然，最具性价比的永远是二手车，想起同事当年八千买的QQ，用了两年还卖了九千。当下国内二手车的认可度还没有达到发达国家的主流，所以谈的是新车，之所以说极睿最具性价比，首先是考察了国内主流混动车，其实没几款，最便宜的当属丰田的卡罗拉混动和雷凌混动，这两款车上市快两年，仍然不降价，甚至各种车展活动时，这两款车也格外不享受活动优惠，原因很简单，这车目前成本控制还没下来，也只有丰田这样的成本之王能够让它两能来到平民阶级，这也是其它车厂所不及的。然而起亚却用另外一种成本控制方式让混动车与我们见面，那就是全进口，混动车在国外的价格已经接近经济型纯燃油车，结合韩国的地理优势，通过进口方式，能够有限拉平售价。
目前我们收集到用户的消息称，起亚极睿最低配价格大概能优惠到15.2万提裸车，全部办完16.4万左右，这个价格比混动卡罗拉或者混动雷凌最低配还要便宜了(算上购置税优惠，丰田1.8目前没有优惠)另外，最低配的配置已经超越很多同价位车型所谓豪华版了。相比丰田双雄，后备箱空间，包括起亚极睿可放倒，都是优势。

最后，很多人说混动车买的时候贵的钱，都可以用来当做几年的油费了，不划算，不过，有一点要考虑到，几乎所有新车的生命周期都是以二手车卖出结束的，然而混动车中，极睿的整车质保是五年，电动系统和电池是十年，大厂的电池十年几乎不用考虑衰减，参考十年的普锐斯，这种浅充浅放的电池是极其耐用的，道理如同你手机电池本来是3000毫安的，但是厂家却只用1000毫安的空间，如果你的手机用了十年，你的电池真实亏损了一半，变成1500毫安，厂家依然只是用其中1000毫安的容量，更何况这个亏损目前来看不到10％，而不是三分之一。电池的作用可以分担发动机的工况时长，因此正常发动机十年衰减了，它可能达到二十年甚至更长时间。综上，混动车保值率可以肯定比燃油车高很多。这点在发达国家已经认证。所以，混动车若干年后你买的钱会比同级别的燃油车更高，毕竟你买的时说不定还在质保期，如同未过保的苹果手机一样。

这样算来，平时省油省下的钱几乎是纯赚，然而混动车贵出的钱存在任何p2p收益都没有省油省下的钱多，更何况二手后更加保值。
在保养上，个人觉得不必按照半年或者五千公里保养，毕竟混动车发动机启动时间短很多，这部分也是省下的钱。
那么相比混动丰田双雄，这车还有哪些优缺点？首先从看家本领省油来说，相对于城市拥堵路段，两种车几乎不分胜负，但极睿的优势在于高速，都知道丰田混动高速基本靠发动机，起亚也是，但双离合天然在高速上省油有优势，问问周边的大众车友，高速油耗无一例外是他们最满意的，然而双离合加混动，终极的解决了双离合在走走停停时的毛病，这也是大众最致命的弱点了。在世界上，能够量产效率40%以上发动机的，只有丰田和现代起亚两家了。但起亚在北美能够成功，唯一能靠的，就是著名的十年质保了，在国内没有这个政策，因此，在性价比上，起亚极睿依然是第一，但要质量稳定性，丰田依然是第一，如果你把这种可靠性体验也当做无形财产的话，丰田所有车型几乎都是值得买的

15万以内的suv很多，但是我觉得还是以下几款主力车型比较靠谱。

2018年5月的国内热销SUV、轿车、MPV车型的排行榜公布出来，哈弗H6占据SUV5月热销榜榜首！哈弗H6的销量地位相信经常看汽车之家的车友都知道，价格区域在10.30万元-14.68万元。2018款红标豪华版2.0T双离合豪华车型哈弗H6。规格为5门5座，长宽20 mm，轴距2680 mm。新车升级了LED大灯，超豪型还装配了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。可以说是相当的强大。

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。我自己就是吉利博越的车主，购车一年多，跑了11000多公里，觉得除了油耗高了点，家用基本能满足需要。

按照车身尺寸，瑞虎8严格来讲是属于中型SUV的级别，但他的定价，以及目标竞争对手，却是长安CS75、吉利博越以及哈弗H6这些紧凑型SUV，优势很明显。但是价格在10-15万之间，空间还做的这么有优势，势必偏科很明显。如果是一味追求大空间的，你可以考虑这款车。

以上就是我觉得还不错的几款15万以内的suv,仅供参考。

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