《干中学模型的理论分析及 在中国经济增长路径的检验》 www.wenku1.com
干中学模型的理论分析及 在中国经济增长路径的检验日期：
干中学模型的理论分析及 在中国经济增长路径的检验【摘要】本文通过一个干中学模型，分析储蓄率、资本对技术的贡献率、劳动力增长率变化对经济的均衡产出增长率的影响。在此基础上估计资本对技术贡献率的变化，发现该贡献率在1978年以来先上升后下降。 【关键词】干中学；储蓄率；资本；技术；均衡产出 主流宏观经济学的理论脱胎于西方资本主义社会，产生于凯恩斯的宏观经济学。其中的两大研究焦点为经济增长和经济周期。处于现代的中国来说，经济增长自然成为关注的焦点。现代经济增长可以分成三部分，第一是新古典理论，代表人物为索洛，该理论将技术进步与储蓄设为外生变量，主要思想是资本积累推动经济增长，认为资本遵循边际收益递减规律；第二是将储蓄设为内生变量的拉姆齐—卡斯—库普曼模型，遵循同样的规律，从而导致资本推动经济的动力随资本存量的增加而衰减，这两种思想都将技术和人口增长率设为外生变量；第三是将技术进步设为内生变量的内生增长理论。经济学家发现前面两类的增长模型不能很好地解析现实经济现象，资本收益递减规律的假设可能存在错误，如果抛弃这个基本的规律假设，可以很好地解析现实经济现象。于是经济学家就把技术进步、人力资本或者知识积累进行内生化，认为资本的边际收益可能不是递减的。索罗认为技术进步是经济增长的主要来源，但将技术进步看做是经济的外生变量。为了弥补这一缺陷，阿罗给出了一个用干中学来说明技术进步的内生理论。 新经济增长理论沿着三个方向发展。其一遵循原有的，以资本积累为核心，这时候的资本还包括人力资本，资本边际收益可能不递减。其二认为技术进步是我们经济生产活动（资本存量表示）的副产品。当经济体从积累资本的生产活动中提高了对拥有资本的生产率，从而使得资本表现出两种推动经济增长的效应：一方面增加资本能提高产出，另一方面技术进步来自生产中的资本，从而再影响产出。这种思想就是干中学。其三将技术进步归结为厂商有意识的活动，依赖于研发。 1干中学模型的理论分析 1.1干中学模型的建立 设整个社会的生产函数是C-D函数：（式1）。不考虑资本的折旧，资本变化量为：，（式2）。人口增长率：（式3）。干中学的思想中，技术进步不是有意的努力，而是生产活动的副产品。用公式表示：，（式4）。 理解为生产函数中资本对技术的贡献率。式4代入式1得： ，（式5）。式5代入式2得： ，（式6）。资本的增长率 ，（式7 ）。对式7两边取对数和对时间求微分，资本增长率的增长率： ，（式8）。资本增长率的变化量为：，（式9）。 理解为技术生产函数中资本对技术的贡献率。这里我们假设资本对技术的贡献率随着资本存量的增加会出现递减的现象， 。当 小于时，就大于0，则说明就增加；当大于时，就小于0，则说明就减少。当人口增长率n和资本对技术的贡献率不发生本文由(www.wenku1.com)首发，转载请保留网址和出处！
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中国经济平稳增长路径下的最优财政支农支出规模分析——基于拉姆赛-卡斯-库普曼模型的经验研究
优质期刊推荐基于VAR模型的中国经济发展与税收的动态关系研究
随着经济水平的不断提升，经济状况逐渐由“量”的增加向“质”的飞跃转变。经济可持续发展离不开税收政策的支持，政府可以通过税收政策调节经济发展。税收乘数理论阐释税收的增长引起经济反向增长规律，因而，研究经济发展与税收的关系，把握两者的联动关系，为实现经济发展提供有力的税收政策建议。本文从税收负担和税收结构的角度，分析分税制后经济发展与税收的关系。基于卡斯.库普曼模型和巴罗模型分别研究经济发展与税收的静态关系，得出税收负担对经济发展呈现反向作用，税收结构中流转税与所得税对绿色GDP作用机制相反。通过对绿色GDP、税收负担及主体税收数据的平稳性检验，协整分析数据间的长期均衡关系；用格兰杰因果检验绿色GDP、主体税收与税收负担间因果关系，并建立VAR模型分析经济发展与税收负担、经济发展与主体税收的动态关系。最后，提出适应经济发展的税收可持续政策。&
(本文共71页)
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一、引言及文献综述在市场经济运行条件下,税收不仅是政府筹集资金增加财政收入的重要手段,也是维持宏观经济运行以增加财政支出和转移支付调解经济活动的重要财政政策工具。利税改之后,我国经济快速平稳增长,人均GDP平均增长率9.13%。税收占GDP的比重称为税负,从1994年到2011年间,我国税负平均水平为14.19%,这些年间,我国税收从5126.88增长到89738.39,增长了17.5倍。税负过大,则对经济发展产生不利的影响,税负过小,则不利于保证政府履行其职能的资金需要,所以一个国家(地区)的税负能否对经济发展水平产生影响,取决于税负的大小。根据税负是否可以转嫁可以分为直接税和间接税,直接税较之间接税具有更大的经济调节作用,间接税较之直接税,则具有更大的收入和财产存量的调节作用。一般而言,直接税过高被视为注重公平而轻视效率,相反,间接税过高则说明注重效率而轻视公平。在西方,对税制结构,税负水平和经济增长的关系研究广泛和透彻,其...&
(本文共3页)
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1.引言当中国经济取得举世瞩目的骄人成绩时,却逐渐呈现出这样一种态势:出口和投资成为了促进经济增长的主要因素,消费长期处于低迷的状态,从1990年的51.0%下降到了2011年的34.9%,下降了16.1%。中国低消费、高储蓄已经成为制约经济发展的重要原因。如何才能提高居民消费,已成为当今的热点话题。针对这点,在2013年中国宏观经济高层研讨会上,厦门大学宏观经济研究中心提出“财政收入的减少有助于居民收入的增加,从而增加居民消费支出”这一观点,立即引起了广泛的争议。财政收入是否会明显“挤出”居民收入?简单的降低财政收入是否是提高居民消费的有效措施?财政收入与居民收入和居民消费之间存在着怎样的关系?弄清这些问题便尤为重要。2.文献综述James和Wilcox(1988)使用欧拉方程分析框架研究发现,减少税收可以刺激居民消费增加[1]。Alfredo MarvāoPereira和Oriol Roca-Sagalés(2011)利用V...&
(本文共4页)
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2006年,国家在《国家中长期科学和技术发展规划纲要()》中指出,必须把提高自主创新能力作为国家战略,贯彻到各个产业、行业和地区,大幅度提高国家竞争力。在这一背景下,研发创新成为增强科技竞争力的重要手段,并带动地区经济发展。研发创新活动发挥能量的程度往往体现在研发效率上,研发效率越高,研发创新活动的产出也越丰富,因而研发效率亦成为学术界关注的重点。本文意在研究研发效率这一较为微观变量是否能对我国经济发展做出贡献,而经济发展这一宏观概念是否促进了研发效率的提升。因此研究研发效率与经济发展间的互动关系旨在为我国科技实力提升和经济发展提出恰当的政策支持,避免盲目追求经济发展或研发效率提升而产生不必要的价值损失。我国的经济发展主要表现于国内生产总值的增长、劳动者素质的提高即人力资本的积累以及产业结构的升级,因而本文在研究我国经济发展和研发效率关系时,主要着重研究上述三方面与研发效率之间存在的关系。虞晓芬、李正卫和池仁勇...&
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自1994年分税制改革以来,甘肃税收快速增长,收入总额从6亿元增长到2013年的402亿元,年平均增长率高达12.96%。同时,甘肃经济也呈现平稳增长势头,GDP平均增长率达13.31%。显然,甘肃经济增长与税收的增长存在着一定的关联(见图1)。一、文献综述税收与经济增长关系是经济学研究的重要课题,普洛瑟(Plosser,1992)比较了24个OECD国家年的人均真实增长率和对收入、利润征收的税收占GDP的比例,计算出提高平均税率0.05个百分点可使经济增长率降低0.4个百分点;Kneller、Gemmell等(1999)研究OECO国家税制结构对经济增长影响,得出流转税对经济的负效应较小,所得税负作用最大,财产税对经济的作用不明确。我国学者的研究偏重于对经验数据的实证检验,王维国、杨晓华、商凯,张志辉、苑小丰等研究结果表明我国税收负担对经济增长有显著的抑制作用。吕坤亮、刁节文对1994-...&
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一、引言航空物流是指利用飞机、直升机等飞行器加上配套的地面服务设施设备,并以现代化程度较高的信息控制平台为软件核心,能提供高效、便捷的供应链服务。航空物流作为现代物流发展的后起力量,在整个物流社会中发挥着越来越重要的作用,以机场为中心构建的物流园区使区域物流网络进一步完善,是以公路、铁路、港口枢纽为中心物流园区的重要补充。航空物流的发展对构建完整的立体交通网络起十分重要的作用。尤其是在客户个性化需求逐渐增大、社会发展对效率重视的背景下,航空物流以其特有的优势赢来了快速发展的春天。广西地处中国西南,是连接中国与东盟各国连通的重要门户。在发展广西经济,改变广西落后局面的过程中,利用广西的地缘优势,把握交通运输的黄金发展期,构建一个具有高度现代化的物流网络十分重要。航空物流的发展水平能体现整个地区的物流发展水平和物流结构优化程度。那么它是不是直接或间接影响该区域经济的发展,或者受到经济发展的影响,以及它们的互动关系是怎么样的?本文将通...&
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政府购买行为对居民消费的影响_基于拉姆塞_卡斯_库普曼模型的分析
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拉姆齐-卡斯-库普曼增长模型.ppt 117页
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拉姆齐-卡斯-库普曼增长模型
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第2章最优增长理论：拉姆齐-卡斯-库普曼增长模型
如果没有个人的进步，就不可能有社会的进步，而如果没有自由，就不可能有个人的进步。 —— 哈耶克 阅读论文 Ramsey： 1928 David Cass:Optimum Growth in an Aggregative Model of Capital Accumulation，The Review of Economic Studies, Vol. 32, No. 3. (Jul., 1965), pp. 233-240.
一、问题的提出 通过对索洛模型的讨论可以看到，实物资本积累说明不了人均产出增长的原因，也说明不了国家之间人均收入差异的原因。然而，索洛把造成实际收入差异的其他潜在因素(比如储蓄率、技术进步增长率、资本的外在性等)都作为外在因素，以常数看待。为了研究经济增长的核心问题，必须超出索洛模型的范围，或者说必须对索洛模型加以改进。 从何处着手进行改进呢？对于这个问题，只要注意一下索洛的基本做法——把储蓄率视为不能由模型本身来决定的外在因素，而储蓄率对经济增长有着重要影响，就可看出应该从储蓄的决定问题出发来对索洛模型加以修正。由于产出不是用于消费，就是用于储蓄以增加投资，所以储蓄的决定问题归结为消费的决定问题。本章和下一章将一改索洛的做法，把消费(和储蓄)纳入到增长模型的内在因素中来，让消费(与储蓄)由模型本身决定。 本讲要在完全竞争的条件下，从微观的角度分析宏观经济总量的运动，建立经济增长的拉姆齐-卡斯-库普曼模型。 该模型与索洛模型相似，比较简单，但其中的消费(与储蓄)由具有无限生命的家庭来决定。家庭持有资本，并向社会提供生产劳动，然后进行消费和储蓄。企业租用家庭持有的资本，雇用家庭提供的劳动，去进行商品的生产和销售活动。该模型由拉姆齐(F. P. Ramsey) 1928年初创驺型，1956年分别得到卡斯(D. Cass)和库普曼(T. C. Koopman)的发展和完善。他们三人都规避了市场的不完全性问题和家庭各异所产生的棘手问题，并把世世代代缔结成一个整体。可以说，该模型是对现实世界的高度抽象，为我们分析问题提供了很好的基点。 由于无限生命假设偏离现实，于1965年便出现了戴蒙德的进一步修正——世代交替增长模型，把无限生命假设改进为假定经济中不断有新家庭加入。这样，经济就表现为一个世代交替的经济，从而使理论模型向现实更靠近一步。关于世代交替理论，将在下一讲中介绍
二、模型假定 1．完全竞争市场结构 2．永久生存且数目固定的家庭供给劳动、持有资本并进行消费和储蓄（有限寿命的个人和基于利他主义的代际转让）又称无限期界模型长生不老的不断扩展的家庭 3．家庭和个人完全同质 4．忽略资本的折旧 5．暂不考虑政府行为
在简单经济中，家庭与厂商之间的关系：
瞬时效用函数采取如下形式：
定义每单位有效劳动的平均消费为c(t)，有：
注意到： 家庭总消费C(t)L(t)/H=c(t)A(t)L(t)/H] 我们可以得：
4．家庭面临的预算约束（方法1）
家庭面临的预算约束为： 定义： k=K/AL.因此
家庭面临的问题 该问题的汉密尔顿函数为：
5．横截面条件
然而，(2.7)中的积分在很多情况下都是难以计算的，这对我们判断消费者的活动是否符合预算约束带来不必要的麻烦。为了更好地理解预算约束的意义，我们对(2.6)作些移项整理，并写成极限形式： 6．家庭的最优化问题 根据前面的推导已知
稳态均衡：2、k的动态学（k的微分方程 与索洛模型一样，k的稳态的条件是实际投资等于持平投资。实际投资为f(k)－c，持平投资为(n+g)k（没有考虑折旧）。因此， 3. k和c的动态学（k和c的微分方程组和横截面条件共同构成） （1）综合上两图，有以下相位图：
鞍状路径 以上得出的经济运行路径是在初值k(0)k*情况下经济运行的路径。总之，对于资本的任何初值k(0)>0，都存在消费c的唯一初值c(0)≥0，它既符合家庭消费最优化条件和预算约束条件，又符合资本进化规律，而且在资本进化过程中资本始终保持非负。于是，c的这种初值c(0)与k的初值k(0)之间便产生了一种对应关系，即产生了一个函数关系iC：c(0)=ic(k(0))。由此函数关系所确定的0kc平面上的曲线，称为鞍状路径(saddle path)(如右图所示)。上面分析得出的经济从资本k的任何初值k(0)出发的运行路径FE，都是鞍状路径的一部分。所以，鞍状路径正是整体经济的运行轨道。
均衡点E(c*,k*)的解为：f’(k*)=ρ+θg
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