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海运费用大全
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货物创造价值
185- 8827- 0884
海运整柜拼柜包税双清|全球海运进口代理－国际进口物流
一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。注意事项：1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。注意事项：1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁 他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。三、用换来的提货单(1、3)联并附上 报关单 据前去报关。报关单据：提货单(1、3)联 海关 放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口 报关单 一式两份、正本报关委托协议书、 海关 监管条件所涉及的各类证件。注意事项：1.接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅 海关 税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。 报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。3.当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费)四、若是法检商品应办理验货手续。如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。 如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。五、海关通关放行后应去三检大厅办理三检。向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗*费。并在白色提货单上盖三检放行章。六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。注意事项：1.首先应与港池调度室取得联系安排计划。2.根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清,以免产生转栈堆存费用。3.提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残八、重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。九、货物提清后，从场站取回设备交接 单证 明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
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下一篇： &海运中的预配舱单和预配信息是什么鬼？
国际货代精英（微信：BJFJTD）为你解读
所谓预配，在国际海运当中，不同的人（如配舱员，报关员）对预配的理解可能不同。而且在不同的港口或港区，预配所指的意思都可能不同。因为每个港口在总的流程或操作上虽然大同小异，但是总有每个港口自己的特点或特别要求。
从字面上理解，所谓预配，就是预先配置、预先分配的意思。
1. 预配的第一种意思是：预配舱单
有人把预配舱单理解为船公司的订舱确认（Booking
Confirmation），也叫舱位确认。这个确认单通常叫做提箱单/调箱单（北方港口的习惯叫法），或Shipping
Order简称S/O（这是南方港口的习惯叫法），也有叫做配舱回单的，叫法五花八门，但是实质都一样。
有时候拿到了船公司提供的配舱回单，但是船公司的系统里还没有配舱信息，也就是舱位还没有最终放下来或批下来，导致配舱回单拿到了，但是预配信息还是没有。
配舱回单（也叫提箱单或S/O）是干嘛用的？如果是集装箱整箱，集装箱车队要拿着这个配舱回单去指定的地点或窗口打单，打单之后会拿到一个一是多联的设备交接单，司机凭着设备交接单去指定的堆场提取空箱子，然后把空箱子拉到装货地点进行装箱，装箱完毕，再把装了货的重箱还到指定的堆场，在这个过程中，设备交接单一直在发挥作用，各个相关方尤其是堆场就是凭着这个设备交接单进行集装箱的交接的。
但是可能也有的地方不需要拿着配舱回单去指定地方打单然后换取设备交接单这个环节，而是直接拿着配舱回单或船公司给的类似凭证就可以去堆场提箱，但是这种情况较为少见。
预配的第一种意思，意味着有预配就等同你已经配上了船（订到了舱位），船公司已经为你安排了舱位，并且将信息输入了系统。但是订到了舱位，你也有可能被船公司甩柜，尤其是旺季时，因为船公司放舱时，会适量多于实际的舱位数量，比如这条船在这个港口计划分配100个舱位，但是船公司为了避免某些柜子由于报关问题、赶不上或取消订舱等原因赶不上船而造成舱位的浪费，船公司会多放一些舱位，比如放110个舱位。被甩柜就是这么来的。
2. 预配的第二种意思是：预配信息
预配信息，也叫配舱单回执，这个信息包括件数、毛重等重要的货物信息。这个预配信息跟报关密切相关，这是船公司或其代理向海关发送的一个舱单信息，船公司必须在货物报关前把相关电子信息数据发送给海关系统，海关系统成功接收到预配信息之后，才可以报关。海关系统成功接受到信息后，会返回一个舱单信息已接收的回执，有了这个回执，才能正式报关，没有舱单信息，就报不了关。
其实，在大多数情况下，预配信息只是报关的必要条件，不是充分条件。比如天津港的集装箱出口报关，除了要有预配信息，还必须要有运抵信息。运抵信息通常是由堆场向海关系统发送的（这些堆场都是海关监管堆场），有了运抵，就证明货物已经在堆场，因为堆场是海关监管的，也就意味着货物已经处于海关的监管之下，货物已经处于海关的监管之下，才可以报关。
3. 为什么要处于海关的监管之下才可以报关？
因为：这些堆场都由海关监管，意味着重箱一旦进入这些堆场，这些货物已经处于海关的监管之下，很难更换货物。
海关系统收到运抵信息之后，才可以报关。（也就意味着，先是要求货物处于海关的监管或控制之下，才可以报关。）
否则的话（如果提前报关），特别是哪些瞒报 逃报等 有问题的货，一旦查验，就有可能调货（把有问题的货偷偷取出）。
（海关之所以要求先控制货物，在可以报，就是为了避免这种风险。）
但是货物已经处于海关监管的堆场的控制之下，就没法调货了。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。两个工厂拼柜，费用怎么算呢 - 出口交流 -
福步外贸论坛(FOB Business Forum) |中国第一外贸论坛
UID 2373137
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两个工厂拼柜，费用怎么算呢
有个货物要跟别的工厂拼柜， （我们的产品是美甲产品， 小个商品）， 我们几乎不走海运， 但是现在发现当初的价格只是给了客户工厂价格， 并没有包含文件费呀那些的费用， 国内的运费，因为比较近我们工厂，所以就不用收了。 现在我比较担心的是，到时候要收一些文件费呀， 什么之类的费用的话， 钱肯定是不够的， 我们的商品也就几毛美金而已， 加个文件类的岂不是都几十了。 现在我郁闷的是， 是不是要产生文件费之类的？ 如果是， 我该怎么跟客户解释呢？ 不懂这种模式呀， 有没有人有过类似的经验可以分享呀， 或者是懂得人可以教一下我吗？ 非常感谢。
UID 1106937
积分 42124
福步币 77 块
阅读权限 120
工厂价格不够。
楼主这样做相当于FOB了。
UID 1583816
积分 15157
阅读权限 80
这个看情况。其实你可以让客人将一条货柜的FOB费用给另外一个工厂，到时候费用那个工厂全部出就可以了。
(%若&相惜#)
UID 1480767
阅读权限 40
回复 #1 wsbdoor1 的帖子
1.你们的货是去哪里的？
2.你们的货款是否已经收齐。
3.你们是否需要提单。
4.如果是两家工厂拼一个整柜不单单会产生文件费的。
UID 1261727
积分 19456
阅读权限 80
报关费& & 拖车费&&操作费 文件费。。。我们经常这样做。。这样做坏处就是&&半个柜的钱啊&&算下来 比整柜还多。。。
UID 1261727
积分 19456
阅读权限 80
你到哪个工厂的运费 不要收了。。但是从那个工厂 到港口的 拖车费 人家应该会要你按照体积分摊的
UID 2373137
阅读权限 60
回复 #4 Janne_liao@msn. 的帖子
现在是3个工厂一起拼柜，40高柜，我公司可能只占了还不到1个方
好战角斗士
UID 1441218
阅读权限 60
走散货好了, 1个方拼个毛线...
UID 1261727
积分 19456
阅读权限 80
原帖由 wsbdoor1 于
11:44 发表
现在是3个工厂一起拼柜，40高柜，我公司可能只占了还不到1个方 一个方不到 一般我是跟其他厂家商量下，吧货跟他们货放一起 不报关了。。直接以他们货的名义出口。。。给他们点钱。。不然报关费 什么的就要很多钱
UID 2536751
阅读权限 25
要让客户给费用的
(心诚则灵)
诚信+诚心+诚意
UID 2567693
阅读权限 40
一个方 还去拼箱。。。。
各类出口单证(产地证,商会, ...
UID 194237
积分 60123
阅读权限 120
来自 非洲各国电子跟踪单BESC,EC ...
要跟客人说清楚哦。如果别的工厂要你摊FOB费用,也不少的。
(浙江义乌代理)
浙江义乌纯代理
UID 2304715
阅读权限 40
宁波出口吧，我可以发个价格你参考下
(邓仔juniror)
UID 979722
积分 17072
阅读权限 80
来自 广东佛山
跟客户说清楚，是EXW价格,还是FOB价格~如果是EXW价格，文件费等跟你没有任何关系。如果想和客户保持良好关系，可以说最多免费给他送到相关地点（如果送货费比较低）。
UID 2539074
阅读权限 25
回复 #1 wsbdoor1 的帖子
是一个客户的货吗？
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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